308 Dizel motor intercooler hortumunda çalışırken büzüşme

[ANKA]

Arkadaşlar bugün motorda garip bir titreme hissettim özellikle kırmızı ışıkta beklerken motorda garip bir titreşim vardı acaba müzikten mi dedim kapadım baktım motordan geliyor. Sonra eve gidecek yolu biraz uzattım. Sonra manuele alıp biraz devir yükselttim. Ses gitti gibi, motoru açtım bizim yeşil hotrumlardan biri sanki hava içine çekilmiş gibi bir hal almıştı. Belki hep böyleydi motor çalışırken ama ben dikkat etmemiş olabilirim.
Bu görüntüdeki durum normal mi? Bunlar intercooler hortumları yanılmıyorsam. Sanki yeterince hava girmiyor da motor boğuluyor gibi geldi bana.
Bunlar motor çalışırken:
http://
http://
Bu da stop ettikten sonra:
http://

Diyorum ya belki bu normal ama hiç dikkat etmemiştim.

[mimit]

hortumun bu hali normal değil,normal de hortumun hareketi akordeon tarzında bir hareki olur oda motorun esneme sinden kaynaklanır bu şekilde hava kanalı daralmış olduğu için,çalışma sırasında zorlanmış olmalı.titremenin sebebi bu olabilir.hatta motor havayı çekerken devir yükseldikçe hortum daha da sertleşir. o hortum sanırım ömrünü doldurmuş

[ANKA]

Az önce ustayı da aradım belli ki bir sorun var turboya istenen hava gitmiyor. Ya hortum yarıldı bir yerden ya da başka bir şey var. Bugün bir iş var onu halledeyim de ordan geçeyim sanayiye. Böyle bi 10-15 km kullanmak motora zarar verir mi acaba? Yoksa çekici hizmetim var ücretsiz çağırayım öyle götüreyim.

[mimit]

biraz fazla yakar sadece alt devirlerde hareket ederek zorlamazsanız hortumda yırtılma falanda olmaz.

[omeraydin]

Az önce ustayı da aradım belli ki bir sorun var turboya istenen hava gitmiyor. Ya hortum yarıldı bir yerden ya da başka bir şey var. Bugün bir iş var onu halledeyim de ordan geçeyim sanayiye. Böyle bi 10-15 km kullanmak motora zarar verir mi acaba? Yoksa çekici hizmetim var ücretsiz çağırayım öyle götüreyim.

bence bir sorun olmaz ama yinede bir kaç saat daha kullansam bir şey olur mu diye ustanızı arayıp sorun

[ANKA]

Gittim baktı usta anlık bir durum olabilir dedi hata kodu falan vermedi, turbo basıncı normal, gidişinde sorun yok, zaten aracı stop edip 1 saat sonra falan tekrar çalıştırdım düşük devirde gittim sorun olur diye ara ara kaputu açıp baktım büzüşme yok gayet stabildi hortum. Sanayide de sorun çıkmadı. Ustam dediği şu: bu nadiren yaptığı bir durum olabilir sürekli yaparsa sorun var denebilir ve o ünitenin komple değişimi söz konusu olabilir ki o parçada 1000 TL civarlarında imiş. Şimdilik sıkıntı yok bakalım ilerleyen zamanlarda sıkıntı olursa baktıracağım tekrardan. Araç 43000 km'de ve turbo arızası ihtimali çok zayıf en kötü sensörde sıkıntı olabilir. İnşallah sorun olmaz ki ben öyle umuyorum.

[suat3]

hocam geçmiş olsun fakat bu şekilde kullanırken bir süre temkinli olmada fayda var bence. ne olur ne olmaz, tekrar edebilir çünkü..

[sohbet23]

Ara sıra kontrol etmenizde fayda var ummadığınız anda farklı bir sıkıntı yaratmasın

[mimit]

1000 tl herhalde sensörlü falan parça fiyatıdır,sadece hortum fiyatı olamaz,onuda geçiyorum o fiyata daha büyük hacimli bir intercooler kit alınır daha güzel soğutma sağlanır. hurdacılar bir başka alternatif, yada bir turbocuya gidip kaliteli bir silikon hortum alınır takılır.bununla geçmiş olsun.

[Ömer Gedik]

Geçmiş olsun benzer durum 1 kere başıma geldi. İşin ilginci aracın dururken kaput açık halde bir anda yaptı ve stop etti. Soketleri kontrol ettik herhangi bir sıkıntı yoktu sizde bir kontrol edin. Benim araç bu sebeple stop etmişti. Daha sonra hiç bu sorunu yaşamadım.

[ANKA]

Sağol Ömer, şimdilik bir sorun yok eşime de tembihledim motoru biraz dinle çekişi kontrol et diye, bugün yine 20-25 km kullandım gayet iyiydi maaşallah. Hele de yokuşta normal hızda giderken bir civic'in aslana yetişme çabası vardı ki sormayın gitsin (sonu hüsran tabi) . Her gün 308'i iyi ki almışım diyorum. Bugün bir de H kasa Astra kullandım ve bizim frenlere tekrar hayranlığımı belirtmek istiyorum 2008-2011 model ne focus ne civic ne de astra bir 308 olamaz benim gözümde. İsteyen istediği kadar övsün boş. Sadece golf kullanmadım onu da kullanınca yazacağım içimde uyandırdığı duyguları. Ama aslanım bir başka...

[tesla]

Yokuşta benim 308 de çok memnu ediyordu. 90 beygir olmasına rağmen ama malesef çekişten düştüğünü hissediyorum ve görüyorum 1 aydır. Servise gittik herşey normal görünüyor. Bugün hava debimetresini de temizletip debnicem. Ama yazın kesinlikle yazılımla tuning yaptırıp 110 beygir 260 NM tork yaptırıcam.

[mimit]

debi metrenin yanı sıra carbon clean öneririm.ciddi anlamda faydası oluyor.

[tesla]

carbon clean nedir?

[TanerHoca]

carbon clean nedir?

cevabı burada:http://www.forumpeugeot.com/showthre...t=carbon+clean

[ANKA]

Arkadaşlar az önce İstanbul yolundan eve doğru gelirken hafif yokuş aşağı olan yerlerde çok az gazla gidiyorum baktım motordan eski tip dizeller gibi tar tar tar... bir ses geliyor, sonra gaz veriyorum gidiyor hızlanıyor ama tatsız bir gerginlik var arabada ve her gazda yine eski tip dizel motor sesi. Normal yolda giderken anlık tüketim 3,5 ila 4 arası gidip geliyordu sonra eve yaklaştım 50 civarı gidiyorum normal gazda baktım anlık tüketim 8-9 litre gösteriyor ve ses yine geliyor az biraz da titreşim hissettim. Sonra arabayı evin önüne çektim kaputu açtım bizim malum hortum yine büzüşmüştü. Motoru kapatıp tekrar açtım düzeldi ama bu anlık bir sorun değil anlamış oldum. Sorun 40binde bir araç için turbo kaynaklı değil diye düşünüyorum ama o kısımda biryerde bir sıkıntı var. Bir özel servis daha var oraya da bir göstereyim beni tatmin eden bir cevap alamazsam ABC'ye bir uğrayacağım en azından teşhis konulsun tedaviyi daha uygun fiyata yaparız.

[mimit]

Arkadaşlar az önce İstanbul yolundan eve doğru gelirken hafif yokuş aşağı olan yerlerde çok az gazla gidiyorum baktım motordan eski tip dizeller gibi tar tar tar... bir ses geliyor, sonra gaz veriyorum gidiyor hızlanıyor ama tatsız bir gerginlik var arabada ve her gazda yine eski tip dizel motor sesi. Normal yolda giderken anlık tüketim 3,5 ila 4 arası gidip geliyordu sonra eve yaklaştım 50 civarı gidiyorum normal gazda baktım anlık tüketim 8-9 litre gösteriyor ve ses yine geliyor az biraz da titreşim hissettim. Sonra arabayı evin önüne çektim kaputu açtım bizim malum hortum yine büzüşmüştü. Motoru kapatıp tekrar açtım düzeldi ama bu anlık bir sorun değil anlamış oldum. Sorun 40binde bir araç için turbo kaynaklı değil diye düşünüyorum ama o kısımda biryerde bir sıkıntı var. Bir özel servis daha var oraya da bir göstereyim beni tatmin eden bir cevap alamazsam ABC'ye bir uğrayacağım en azından teşhis konulsun tedaviyi daha uygun fiyata yaparız.

Hurdacılardan hortumu alıp direk değiştirsek yada oraya ciddi bir tuning işi yapan ustadan sağlam bir slikon hortum yapsak sanki çözülecekmiş gibi bu sorun

[ANKA]

Mehmet bilmiyorum ama eski gittiğim servise bir daha gitmem ben vurdumduymaz usta sevmiyorum "birşey yoktur gittiği yeye kadar git" diyen usta usta değildir. Onu ben de derim. Adam direk bilmiyorum demiyor uyduruyor. Sorun var işte motora gereken hava gitmiyor o yüzden araç istenilen gücü gösteremiyor. Ya turbo gereken havayı gönderemiyor ya da ara parçaların birindeki sıkıntı sebebi ile turbodan çıkan çıkan sıcak havayı soğutan intercooler da bir çeşit vakum etkisi oluşuyor. Mehmet önereceğin bir yer varsa söyle de haftasonu bir baktırayım aslana. Ankara'da da tam teşkilatlı düzgün bir özel servis bulamadım daha. Biraz kafaya taktım bu sorunu çözmem lazım.

[mimit]

Yetkili servis derseniz fatih peugeot u öneririm, sanayide ben gittiğim bir usta var ama mekanik ağırlıklı çalışıyor tam teşekküllü değil yani kaporta falan işleri yok. full donanım bir özel servis bende bulamadım aslında var bir iki tane var ama hepsi bir arada olunca nedense illaki birşeyler yolunda gitmiyor.

[ANKA]

Sadece o hortum 65 TL imiş. Diğer konularda okudum şu plastik devrenin adı da dozer sanırım o da 400 küsürmüş. Bugün havaalanına gitmem lazım dönüşte şu büyük Vatan Peugeot'a bir uğrayacağım, aracı bilgisayara bağlatıp hata kodu veriyor mu baktıracağım, gelirken aynı arızayı tekrarlarsa stop etmeden gidip o haliyle turbo basıncını falan ölçtürürsem sanırım teşhis konulur araca.