308 Yeni Beyaz Kedi :)

[NecdetPek]

4.5 Lt/100 km ortalama değer, 95 km ortalama hızla birlikte bakılırsa bence fazla değil. Aracın otomatik olması elbette yakıt harcamasını arttırıyor.
Ayrıca sürekli klimanın da çalıştığını unutmamak gerek. Klimayı kullanmam gerekmediğinde İstanbul-Kilitbahir arasında 4.2 lt ortalama yakalamıştım.
Diğer yandan yük konusu da etkiliyor. Ağır araba fazla yakıyor.

Bunlar şartlara bağlı etkenler ama bence araca yüklenerek kullanmak, seri hareketler yapmasını istemek, ani hızlanmalar veya yavaşlamalar şeklinde kullanmak da olumsuz etkiliyor. Yumuşak hareketlerle kullanınca ortalama yakıt tüketimi gerçekten ciddi şekilde düşüyor.

Birde ne yaparsanız yapın değiştiremeyeceğiniz durumlar oluyor. Trafikte sıkışıp kalmak gibi.
Örneğin dün Altınoluk'tan Dikili'ye gidip geldim. Topu topu 210 km lik yol. Ama ortalama tüketim 4.7 lt, ortalama hız ise 67 km de kaldı. Trafik vardı, çok fazla ışık ve sıkışık trafikte gitmek mümkün olmadığı için ortalama yükselmiş oldu.

Çok genel olarak, henüz aracı kullanalı 1 haftayı anca buldu, 3.000.-Km civarında yol yaptım. Yakıt olarak daha korkutucu bir tablo beklerken, umduğumdan iyi olduğunu söyleyebilirim.

Ayrıca henüz İstanbul'a gelemedim Harun Hoca'dan vize çıktıysa inşallah yarın evime kavuşmayı ümit ediyorum.

[HarunHoca]

Tamam Necdet Bey gel artık. Yapacak bir şey yok kafaya koymuşsunuz bir kere Tüketim değerleriniz bence çok iyi. Asıl ben istanbul daki trafikte sizin araç ne yakacak onu merak ediyorum. Otomatik olunca fazla yakacaktır, gelmeyin istanbula derken yakıtın sizi üzmemesi için söylüyorum Bence siz bir kez daha düşünün vites otomatik, araç ağır, trafik yoğun mu yoğun, sonra

[NecdetPek]

Tamam Necdet Bey gel artık. Yapacak bir şey yok kafaya koymuşsunuz bir kere Tüketim değerleriniz bence çok iyi. Asıl ben istanbul daki trafikte sizin araç ne yakacak onu merak ediyorum. Otomatik olunca fazla yakacaktır, gelmeyin istanbula derken yakıtın sizi üzmemesi için söylüyorum Bence siz bir kez daha düşünün vites otomatik, araç ağır, trafik yoğun mu yoğun, sonra

Teşekkürler.

Bakalım ben de merak ediyorum neler olacağını. İstanbul trafiği ekonomi falan dinlemez. Neyseki ben çoğunlukla şehirler arası yollardayım. Pazar İstanbul da olmayı planlıyorum. Pazartesi akşamı Balıkesire geleceğim.


SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[tekkral34]

Istanbul'dan ciktim sirasiyla Ankara Çorum Tokat şimdi de Amasya'dayım.
Otobanda fix 120 bölünmüş yollarda Tedes yuzunden yer yer 4. viteste gittim. Agirlikli olarak da 100 km hizla seyrettim. Izmit haricinde trafikle karsilasmadim. Klima tum surus suresinde sadece 1 saat kapali kalmistir. Bagaj full ortalama tuketim 4.0 arac 301
Amasya'dan İstanbul donusu var bakalim tablo degisecek mi

[NecdetPek]

Istanbul'dan ciktim sirasiyla Ankara Çorum Tokat şimdi de Amasya'dayım.
Otobanda fix 120 bölünmüş yollarda Tedes yuzunden yer yer 4. viteste gittim. Agirlikli olarak da 100 km hizla seyrettim. Izmit haricinde trafikle karsilasmadim. Klima tum surus suresinde sadece 1 saat kapali kalmistir. Bagaj full ortalama tuketim 4.0 arac 301
Amasya'dan İstanbul donusu var bakalim tablo degisecek mi

301 bu konuda şampiyon. Hiç şaşırmadım. Dönüşte de trafiğe yakalanmamak şartıyla daha da düşük olabilir. Yine şaşırmam.

Pazar günü yerine bir gün evvel İstanbul'uma ulaştım. Evimin konforunda, keyifle dinleniyorum. Bütün araç kullananlara kazasız belasız sürüşler dilerim.

[NecdetPek]

Kedi evinde dinleniyor.
Tam 9 gün boyunca asfalta lastik izleri bıraktı.
İstanbul - Altınoluk
Altınoluk - Dikili - Altınoluk
Altınoluk - Ankara - Altınoluk
Altınoluk - Bursa ve nihayet tekrar İstanbul

Güzergahlarında yol yaptı. Akçay Edremit Ankara içinde trafikte sıkıştı. Otobanlarda yolu görünce alçaktan uçtuğu anlar oldu. Sonuç olarak bu süre içinde 2596 km yol katetti. Ortalama hız 81 km olarak ölçüldü. Yakıt tüketimi ise 4.6 lt/100 km çıktı.

308 ile ilgili düşüncelerim de oturmaya başladı.

Yumuşak, rahat bir araç. Uzun yol yada şehir içi farketmiyor yorucu değil.
Start n stop özelliği çok işlevsel.
Hız sabitleme kullanışlı. Otomatik olduğu için kendi kendine vites küçültüp büyütüyor. Cruise den çıkmıyor.
Frenleri güven veriyor. Yokuş inerken fren yapınca vites küçültüp motor frenini kullanması güzel.
Yakıt bu güçte ve otomatik bir araç için bence gayet makul. Kafayı takan birileri daha da iyi veriler elde edebilir.
Yol tutuş ve rüzgardan etkilenmemesi harika. Oldukça ciddi yan rüzgarlar altında hız kesmeden gidebilmek gerçekten özlediğim bir özellik olmuştu.

Farlar H7 olmasına rağmen beni zorlamadı. Geceleri yeterli aydınlatmayı sağlıyor.
Aracın ataklığı yeterli. Sollamalarda sıkıntı yaratmıyor. Vites geçişleri gerçekten çok iyi ayarlanmış. Farketmekte zorlanıyorsunuz.
Küçük direksiyon 5 dk kullanımdan sonra sanki 40 yıldır kullanıyormuşsunuz duygusu veriyor. Hız duyarlılığı çok çok iyi. Trafik içinde pamuk gibi 180 le giderken resmen taş gibi sertleşiyor. Bence çok iyi hesaplanmış.
Dev S-meg ekran bana çok kolay geldi. Zaten klima ekranında kalmak yeterli. Müzik kalitesi iyi. Hoparlörler kulak tırmalamıyor.
Bagaj hacmi yeterli.
Cam tavan ayrı bir keyif. Dağların sadece eteklerini değil, zirvelerini de aynı anda görmek yolculuğa ayrı bir lezzet katıyor.

Benim değerlendirmeme göre araç tatminkar ve keyifli.

Olumsuz yönü yok mu? Diye düşünenlere yanıtım şu. Var.

Olumsuz yönü olmayan araç tanımadım.

Benim için en dikkat çeken olumsuz özelliği arka tekerleklerden gelen yol sesi. Kaymak asfaltda duyulmayan ses, stabilize yollarda beni rahatsız etti. Acilen arka çamurluklara müdahale edip pütür kaplatmayı düşünüyorum. Önden rahatsız eden bir ses gelmiyor.

İkinci negatif yan arka koltuk diz mesafesinin yetersizliği. Kalabalık yolculuk yapanlar biraz sıkılabilir.

Üçüncü sorunlu yer ön sağ koltuğa oturmak isteyenlerin öne doğru eğilip kafalarını çarpmaları. Bir kaç kişi ön sağ koltuğa oturmakta zorlandı. Ben 1.92 lik boyumla denedim sorun olmadı ama otururken öne doğru eğilme alışkanlığı olanlara zor geldiğini de tespit ettim.


Çok uzun oldu, kusura bakmayın. Son söz olarak şunu belirteyim.

Yeni 308 1.6 BlueHdi Eat6 otomatik aldığım için memnunum.

Hepinize keyifli sürüşler, sağlıklı mutlu günler dilerim.

[Abdullah]

çok güzel bir inceleme ve tatil olmuş. Yeni 308 ile nice güzel kazasız keyifli yolculuklar dilerim.

[NecdetPek]

çok güzel bir inceleme ve tatil olmuş. Yeni 308 ile nice güzel kazasız keyifli yolculuklar dilerim.

Çok teşekkür ederim.

[Ömer Gedik]

Necdet ağabey ne kusuru ben keyifle okudum. Güzel bir değerlendirme yazısı olmuş.

Sadece ön sağ taraftaki sorunu anlayamadım. Arka lastik sesi beni uzun yolda rahatsız etmemişti belki taşlı vb yolda olabilir.

Sent from my SM-N920G using Tapatalk

[NecdetPek]

Necdet ağabey ne kusuru ben keyifle okudum. Güzel bir değerlendirme yazısı olmuş.

Sadece ön sağ taraftaki sorunu anlayamadım. Arka lastik sesi beni uzun yolda rahatsız etmemişti belki taşlı vb yolda olabilir.

Sent from my SM-N920G using Tapatalk

Teşekkür ederim.

Ön sağ koltuğa oturmaya kalkan bazı kişiler kafalarını, yukarıya vuruyorlar. bir kaç kişi benzer durumda olunca şunu farkettim, bazı insanlar otururken aracın önüne doğru eğiliyor ve bu nedenle A sütununun tavana doğru olan kavisine kafaları çarpıyor. Koltuğu geriye alınca veya oturanlar öne doğru eğilmezse sorun olmuyor.

Garip ama bir kaç kişi araca girmekte zorlandı. Çok abartılacak bir durum değil, yine de 301'e aynı kişiler sıkıntısız biniyorlardı. Bunu yadırgadılar.


Arka lastik sesi konusu ise; asfalt güzelse tatlı bir inilti gibi gelen ses, stabilize yollarda gürültülü sayılacak seviyeye geliyor. Bir de aracın diğer taraflarından ses gelmediği için olsa gerek, o bölüm duyuluyor. Yine çok abartılacak bir konu değil, ama benim gibi sese karşı duyarlı insanları rahatsız edecek düzeyde. Çaresi ise çok zor olmasa gerek. Arka davlumbaz içlerine pütür yeterli olacaktır.

[Ömer Gedik]

Necdet ağabey benim eski nesil 308'im de benzer bir durum oluşabiliyordu. Hatta güneşlik açık ise güneşliğe kafa atarak biniyorlar.

[SerhatRCZ]

Yazınızı bende keyifle okudum. Genel anlamda memnun olmanız çok güzel. Kazasız belasız güzel sürüşler.

[NecdetPek]

Necdet ağabey benim eski nesil 308'im de benzer bir durum oluşabiliyordu. Hatta güneşlik açık ise güneşliğe kafa atarak biniyorlar.

Tavan biraz alçak bu araçlarda. Sanırım bu nedenle böyle bir sorun oluşuyor. Ama herkes başını çarpmıyor. İncelediğimde farkettim ki bazı insanlar öne doğru eğiliyor binerken. Onları kafa gidiyor arada.

[NecdetPek]

Yazınızı bende keyifle okudum. Genel anlamda memnun olmanız çok güzel. Kazasız belasız güzel sürüşler.

Çok teşekkür ederim. Dilerim hiç kimsenin başına en ufak bir sorun gelmez. Keyifle, güzellikle kullanırız araçlarımızı.

[NecdetPek]

Dün gece Balıkesir'den geldim. İstanbul içi kullanım sonrası gitmiştim. Ortalama hız görüldüğü gibi oldukça düşük ve yakıt ise 4.9 Lt/100 Km görünüyor. Oldukça yüksek. Gelir gelmez gece hemen evin yakınındaki istasyondan depoyu fulledim.

[NecdetPek]

Antalya'dan sevgiler. Biraz bulutlu olsa da sıcacık bir hava ve benim kedinin yakıt değerleri. Bence iyi sonuç.

Mobil gönderi. Yazım hatalarım affola.☺

[HarunHoca]

Daha ne kadar az yaksın araç necdet bey. Garibim yakmamış koklamış.

[NecdetPek]

Daha ne kadar az yaksın araç necdet bey. Garibim yakmamış koklamış.

Keyfimden paylaştım hocam
Aslında en hoş tarafı bu değeri ortalama hız 96 km ile yapması.

Bu kedi şehir içinde daha fazla acıkıyor. Uzun yolda ve 100-120 km lik hızlarda çok tok gözlü.


Mobil gönderi. Yazım hatalarım affola.☺

[HarunHoca]

Keyfimden paylaştım hocam
Aslında en hoş tarafı bu değeri ortalama hız 96 km ile yapması.

Bu kedi şehir içinde daha fazla acıkıyor. Uzun yolda ve 100-120 km lik hızlarda çok tok gözlü.


Mobil gönderi. Yazım hatalarım affola.☺

Her türlü kedi şehir içinde çok yakıyor necdet bey

SM-G530F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[NecdetPek]

Arada fazla fark gibi geldi bana. 301'de şehir içinde uzun yola oranla fazla yakardı ama yaklaşık 100 km ortalama hızlarla giderseniz şehir dışı ile şehir için arasındaki fark veya oran 308 de gözlemlediğim orandan düşüktü.


Örnek olarak aklımda kaldığınca şöyle söyleyebilirim.

301'le uzun yolda ortalama 85 km hızlar tuttururdum ve genellikle 4.2 Lt/100 Km yakardı. Şehir içinde ise bu rakam en fazla 4.8-4.9 Lt olurdu. Hız elbette çok daha düşük olurdu.

308 ise şehir içinde düşük hızlarda 6 Lt bile yakabiliyor. ben 5.8 den aşağıya inemiyorum. Ama aynı araba uzun yolda neredeyse 100 km ortalama hızlarla giderken 4.2'lere kadar düşüyor. Bu oransal fark beni şaşırtıyor.

Forumda benden başka bu konulara meraklı, araştıran birileri var mı bilemiyorum. Ama bu uzun yol harcaması bence ortalama hıza da dikkat ederek söylüyorum, çok iyi bir rakam.