Acdelco ve Delphi çok iyidir, yerli denemedim.
Peugeot'un kendi markası aldığında kullandığı akülerin de çoğu Delphi'dir. Araç haftaiçleri genelde yattığı halde beni 5 sene götürdü.
Printable View
bugün akü değiştirmek için sanayiye gittim değiştireceğim yerde önce bir ölçelim dediler üzerindeki orjinal aküsü varta 70 amper yeşil ışığı hala yanıyor ölçüm sonrası değiştirmene hiç gerek yok akünün durumu gayet iyi dendi sonra bir kaç yerde daha ölçtürdüm hepsi aynı şeyi değişmene gerek yok, peki bu servis beni arayıp akünüz bitmek üzere hemen değişmeliyiz diye neden diyor? müşteriyi hakkaten yolunacak kaz olarak görüyorlar..
bunda şaşılacak birşey yok!
eyüp, servis senin yolda kalıp mağdur olmaman için aşırı !!! tedbirli davranmış.:fiuw
sevildiğini bil. :D
aküm dün bitti. dışarıdan öncelikli olarak varta veya mutlu olmak üzere akü satın alacağım buradan anladığım kadarıyla bizimkiler 60 amperlikmiş 66 da sığıyormuş bende 66 alacağım ( bu arada bana çok garip geldi bukadar herşeyi elektronik olan ve otomatik olan bir araca nasıl 60 amper koymuşlar-2006 astramda 66 amper vardı 72 amperlik takmıştım) sormak istediğim aküyü kendimiz söküp takabilirmiyiz çünkü yeri çok içerde ve birsürü kablo kapak falan var illaişçilikte vermemiz gerekirmi alacağım yerde sadece akü satılıyor değişim başka yerde ücretli yapılmak zorunda eski aracımda kendim değişmiştim bunda mümkünmü şifre teyp hafızası gidiyormu?
ben 60 lık mutlu taktım..aküyü kendin sökebılırsın ama zorlayabılır..once kutup başlarını sök.. sonra koruyucu plastık kutuyu cıkaracaksın buda baya zorluyor.. kutu ile birlikte olan ufak eletrık kutusuda cıkmış olacak. sonra akuyu tutan somunu (akuyu kenardan tutan ) sökeceksın bunun ıcın kesınlıkle uzun bır somun vida açıcı lazım.. sonra yuvasından cıkarabılırsın. teypte kod falan yok . içindekı hafızada cok uzun zaman geçmezse gitmiyor..
teşekkür ederim araca indim baktım çok zor görünüyor anlatımdada zor olduğunu yazmışsın kaçlık somun tutuyor lokma anahtarmı demek istedin acaba? tüm diğer kapaklar klipslimi? aracın kitapçığında bile yazmıyor ayrıntı! buarada 60 lik mutluyu kaça aldın acaba ben 66 lık daha iyi olur diye düşünüyorum
140 tl almıştım..bana üzerındekı neyse o takılmalı dendı 60 lık takıldı.. bilirsin peugeotlar elektrıkte nazlıdır. kaçlık somun bilmiyorum..ama sana tavsiyem akü alacagın yere degiştirme şartıyla alırım de eskısınıde fiyattan düşür işin hallolmuş olur..
tamam teşekkür ederim öyle yapıcaz artık . ben yurtdışınada çıktığım ve çok karanlık yerlerde park ettiğimde parklarımı açık bıraktığımdan biraz daha güçlü almayı tercih ediyorum fiyat pahalıymış 1 yıl önce 72 lik varta yı 130 tl ye almıştım ama arkadaş mutludan çok güzel paspaslar almış devam ediyorsa onada bakabilirim yarın sonucu yazarım
Taa ki Geçen Seneye Kadar 2005 Model 206 nın orginal aküsü vardı
2012 Ocak Ayında Yiğit Akü Elektro aldım.
çok karanlık yerlere demiştim, özelliklede aracın bi tarafı yolu işgal ediyorsa park lambaları zaten bunun içindir diye düşünüyorum
buarada bu sabah akü işini varta 60 amper blue alarak hallettim, bir tanıdıktan eski aküyü verip 120 tl +10 tl işçilik ile sanayide taktırdım, taktırdığım yerdeki usta aküyü kontrol edip " kış olmasaydı birkaç ay daha götürürdü dedi ama ben tehlikeye atmadım. mutlu akü 60 amperide 105 tl ye bıraktılar ama hem satan arkadaşın kişisel tavsiyesi hemde benim istediğim vartayı taktık esasında peugeot orjinal aküsünüde 149 tl buldum ancak varta gözümde daha yüksekte idi ve fiyatıda uygun geldi 66 amperliği yokmuş 74 vardı yerine sığmaz diye hiç ilgilenmedim sanıyorum fiyatıda 180-190 olurdu. ben yapamazdım ama usta 3 dakikada değiştirdi aküyü. sadece saat ve tarih gitti istasyon hafızaları duruyordu ve şifre istemedi buda çok hoşuma gitti
Merhabalar arkadaşlar,
Hayatımda ilk defa bir foruma yazı yazıyorum.
2011 model 5008 sahibiyim (26000 km). Hiç kaza yapmadım. Son 1 ayda üç kez akü bitmesine benzer bir olay yaşadım. İlk ikisinde hiç bir ikaz vermedi. 3.sünde ekranda "elektronik çalınma engeli arızası" yazdı (Herhalde immobilizer). Her seferinde akü aktarma ile araç çalıştı. Yarın Antalyada bir servise de götürmeyi düşünüyorum ama 5008 kullanan arkadaşların tecrübelerini öğrenmek istedim.
Ayrıca akşamları farlar sanki göz kırpar gibi saniyeden daha kısa sürelerle belli belirsiz sönüp-yanma yapıyor gibi. Telefonla konuştuğum ustalar bunu aküden kaynaklandığını söylediler. Bu gerçekten aküden midir? Başka bir aksamdan da kaynaklanıyor olabilir mi?
foruma hoşeldiniz.forum kuralları gereği öncelikle kısaca kendinizi tanıtmanızı rica ediyoruz.
sorununuzla ilgili daha önce başlık açılmış olduğu için konunuzu ilgili başlığa taşıdım.bu başlıktaki mesajlara göz atabilirsiniz.
Sevgili Taner hoca Isparta'da yaşıyorum. Mayıs 2011'den bu yana 5008 kullanıyorum. Genel olarak bir sıkıntı yaşamadım. İlk olarak 2012 yazında direksiyon simidi 1-2 noktada tahmin ediyorum güneş nedeni ile kabardı. Garantiden değiştiler. İkinci olarakta bu akü olayı başıma geldi. Onu da dün Antalya' da yetkili serviste (Çakmaklı) 188 tl'ye değiştiler. Önceki akü orijinal Peugeot olmasına rağmen ilk akülerin garanti sürelerinin 3 ay ya da 5000 km olduğunu söyleyerek ücret aldılar. Fakat yine orjinal Peugeot olan yeni akünün ise garanti süresinin 2 yıl olduğunu söylediler. Bu bilgi gerçek midir? Bilmiyorum. Bilgisi olan arkadaşların tecrübelerini paylaşmalarını istiyorum. Normalde arabanın her parçasını garanti süresinin 2 yıl olması gerekmez mi?
Kendimi kısaca tanıtmam gerekirse;
Adım Giray AYNALİ, 36 yaşındayım, üniversitede öğretim üyesiyim aynı zamanda Kulak Burun Boğaz uzmanıyım. 20 yıldır araba kullanıyorum v.s.
sevgili giray aynalı öncelikle sizi tanıdığımıza memnun olduk. :)
sorununuza gelince 3 aylık garanti süresini ilk defa duyuyorum ve bu durum bana açıkçası çok saçma geldi.
çünkü hiç bir mal ve hizmette böyle bir garanti süresi yok bildiğim kadarıyla.bu sebeple her hangi bir mağduriyet yaşamamanız adına
servisle aranızda geçen diyoloğu peugeot müşteri ilişkileri ile paylaşmanız yerinde olacaktır. tel no: 0126 579 94 44