Ayıplı ürün -- Aracin komple motorunu değiştireceğiz diyorlar!!!

[demirduman]

Arkadaşlar geçen sene 1.2 otomatik 2008 aldım, araç felaket kullandıkça anladım, performans çok kötü, yavaşlarken vites düşürmelerde başarısız, yığılmalar oluyor, kavşaklarda otomatikte kalkarken hemen 2. vitese atıyor araç yine yığılıyor, durup geri viteste taktığınızda gazı hemen yemiyor, hareket etmiyor, sizde gaz almadığını düşünerek biraz daha gaz verirken birden zıplıyor daha neler neler...


bunları geçtim, kabullendim, zaten serviste ne desek bu normal, bu yarı otamatik olduğu için, bu fabrika çıkışı böyle, buna yapacak bişi yok deyip başından savmaya bakıyor, bi daha yarı otomatik mi tövbe, yokuşta vs.. dur kalk yapmadan almakmı tövbe.. bunlar bana ders oldu ama bir de şu var ki bir daha peugeot mu ona da tövbe.. halbu ki çok severek almıştım aracı, hatta borcu bitsin 3008 alayım diyordum ama bu saatten sonra almayacağım...

yıllık bakım için servise götürdüğümde görevli geldi ve dedi ki aracınızın değerlerinde farklılık var o yüzden peugeot fransanın yaptığı bir kampanya komple motorunuzu değiştireceğiz...

ee o zaman benim aracım değer kaybedecek, 2. elde nasıl satacağım, kim almak ister motoru değişen bir aracı...
yok dediler bütün trafik işlemlerini biz yapacağız, araç muayene falan onlar da bizde, bu hususlarda trafikte görünmez...
diyelim ki trafikte görünmedi senin servis kaydında da mı görünmez...
görünür tabii..
ee o zaman...

neyse biz ne tamam dedik, ne de hayır, bi araştıralım diye çıktık, istanbul peugeot a mail attım, aracı, durumu, kendimizi, motor değişimi istemediğimizi ve araç değişimi istediğimi anlatır şekilde, biri aradı 3-5 gün sonra, işte beyefendi biz talebinizi değerlendirdik, araç değişimi yapmayız ama motoru değiştirmeyi kabul ederseniz size 1 yıl daha fazladan garanti verelim... yok dedim kalsın...

sonra fransa peugeot a mail attık, durumu onlara da anlattık, onlardan bi cevap gelmedi, yine istanbul peugeot aradı, dediler ki fransaya mail atmışsınız ama biz de değişen bişi yok kusura bakmayın...

şimdi dava açmaya hazırlanıyorum, emsal kararlar, protestolar, hukuki süreç için hazırlık...
uzun sürüyor dava süreci 3-4 yıl gibi bir süre...

haklıyım, 7000 km deki aracın motoru mu değişirmiş arkadaş, garajdan çıkmadı araba, Allah'tan korkun, arızalı bozuk aracı satmışlar bize, sonra da motoru değiştirelim derken sanki bana mal bağışlıyorlar gibi, lütfediyorlar gibi tavırlar takınıyorlar...

peşin para saydım ellerine, ilk aracım, heveslendim de aldım, 40 tane arabam olsa da bu böyle çıksa gam yemem arkadaşlar, ama bunlardan da bu tavrı beklemezdim, en azından daha resmi, daha ciddi, daha profesyonel bir şekilde beni muhatap alarak, bi müşteri temsilcisiyle değil en azından hukuk biriminden birisi, bir üst derecede amir tarafından aranıp, detaylı şekilde sürecin tarafıma anlatılmasını falan beklerdim.. haa öyle olsa dava açmayacakmıyım elbette açacağım ama, inanın geçen gün piyasa fiyatının üstünde tüpe fiyat veren bi milangaz bayiiyi merkeze şikayet ettim, milangazın satış müdürü aradı da yarım saat konuştu, siz bizim için önemlisiniz, sizin düşünceleriniz çok önemli, müşteri memnuniyetine önem veriyoruz falan... bu adamlar koskoca bir otomobil firması, 60 liralık tüp için adam 1 saat konuşurken, 60 bin liralık araba için 1 dk bile konuşmadılar benimle...

bu konuyu açarken elbette sizlerinde olayla ilgili düşüncelerinizi, varsa elinizde örnek olaylara ilgili kararları vb. paylaşmanızı isteyeceğim ama asıl konuyu açmamdaki sebep bi cep telefonu, bir mobilya, bir beyaz eşya, bir mutfak robotu, bir tartı, bir saat alırken bile 40 kere düşünürken, milyarlar değerindeki araçları alırken önünü arkasını bir kez daha düşünmek, olmaz olmaz da işte oluyor, başımıza böyle bir mevzuu gelirse, satıcı, bayii, fabrika müşterisinin mağduriyetine çözüm bulmak için mi çabalıyor yoksa satana kadar ticareti mi yapıyor, lütfen bu hususları da iyice araştırın,

peugeot forumunda peugeotu kötülemek olmaz, kimsenin nefsine hoş gelmez elbette ama bende bire peugeot kullanıcısı olarak peugeot tarafından mağdur edildim, bunu bilin istiyorum...

hayırlı günler...

[stormhan]

merhaba,

Hemen üye olur olmaz 1. mesajınızda forumu ateşe vermişsiniz. Keşke kendinizi tanıtma mesajından sonra şikayet bombardımanına başlasaydınız.Anlıyorum, bakkaldan süt alsak bozuk çıksa dert ederiz, çünkü bunun için bir bedele katlandık ve emeğin (para ve zaman) karşılığını istiyoruz.

"peugeot forumunda peugeotu kötülemek olmaz, kimsenin nefsine hoş gelmez elbette ama bende bire peugeot kullanıcısı olarak peugeot tarafından mağdur edildim, bunu bilin istiyorum... "

Yukarda alıntıladığım cümlenize tamamen katılmamakla birlikte, yasal haklarınızı sonuna kadar arayın. Sözlerinize katılmamadaki asıl sebep ise; peugeot forumunda peugeot kötülemek olmaz diye birşey asla söz konusu değil, en azından forumpeugeot çatısı altında. (2011'den beri böyle birşey yaşanmadı ben görmedim, okumadım). Peugeot markası çatısı altında, peugeot'un geniş model yelpazesinden bir ürün-araç-aksesuar alırsınız, kullanırsınız,satarsınız, memnun kalırsınız veya tamamen nefret edersiniz. Bu forumda aracından inanılmaz memnun olan ve yıllardır hiç sorun yaşamamış insanlar var. Bunun yanında "AMAN PEJO MUU? ASLA" diyen insanlarda mevcut. Bu 2 yaklaşımda hiçbirşeyi değiştirmez! Neden? Çünkü araçlarda yaşanan iyi/kötü tecrübelerde hem kullanım hem de yadsınanmayacak şekilde şans faktörüne bağlıdır. Sizin aracınızın dizel versiyonunu ilk lansmanının yapıldığı dönemde aldık, hala kullanıyoruz maşallah"tık" demedi.:nazar Bu 2008 çok şahane şöyle böyle araç demek tabii ki değil. Size sonuna kadar katılıyorum sinirlisiniz, bir bedele katlanıp araç almışsınız, para kazanmak hiç hiç kolay değil. Amaaa... İnanın diğer yetkili servislerde - markalarda durum çok çokta farklı değil. Benim bizzat yaşadığım kayıtlı olan, borusan oto'da-mercedes'te sıkıntılarım oldu. Çöüzldü mü bu sıkıntılarım? Evet kavga dövüş neticesinde evet. Toparlamam gerekirse maalesef araç şans işi, ve size yapılan muamele (eğer anlattığınız gibiyse) kabul edilemez. Ama çözümü de mevcut; bir avukata dilekçe, vekalet iş bitti! Bu üzücü meseleler sadece sizde yaşanmıyor bunu bilin. Benim aracım 35 gün serviste kaldı yapamadılar (peugeot değil) aracımı değiştirmediler, neden? çünkü bir avukata vekalet vermedim ;) Eğer haklı olduğunuza inanıyorsanız (ki söylediklerinize göre öyle) peugeot ile anlaşmaya çalışın, yoksa 2 dknızı ayırın ve avukatla görüşün, hiç uğraşmayın moralinizi bozmayın çünkü hayat canınızı sıkmayacak kadar kısa...

Kendinize iyi, bakın umarım istediğiniz sonuçları alırsınız.

Not:Eğer forumpeugeot farkını, tecrübe etmek, yeni insanlar tanımak ve seviyeli bir ortamda peugeot markasına dair bilgi ve belgeleri paylaşmak, öğrenmek isterseniz, lütfen kendinizi tanıtarak bu işe başlayın. Bence pişman olmazsınız.

[Ömer Gedik]

stormhan öyle güzel yazmış ki birşey ilave etmeyi bırakın altına imzamı atarım. :)

[stormhan]

stormhan öyle güzel yazmış ki birşey ilave etmeyi bırakın altına imzamı atarım. :)

Eyvallah Ömer, inanın ne eksik ne fazla, objektif olarak yaşadıklarımı, gördüklerimi ve tabii okuduklarımı yazmaya çalıştım.

[mimit]

Motoru yetkili servisçe belirlenen bir hatadan dolayı değişen aracın değer kaybı yaşayacağını pek sanmıyorum açıkçası,Bunun dışında araç değişimi talebinde bulunmuş birisi olarak(toyota- sorunlu motor) işlemler gerçekten uzun sürüyor, aracınız garanti kapsamında olduğu için ve firmada size çözüm sunduğu için iş daha da karmaşık bir hal alabilir.

Benim bahsettiğim araç şirket aracı olduğu için,birden fazla kullanıcı kozu vardı servisin elinde ama şirket avukatımızın bu dava için yönlendirdiği avukat ile yaptığımız görüşmede; aracın garanti kapsamında olduğu,bu süre zarfı içinde de yetkili servisin arızanın çözümüne yönelik seçenek sunduğu için,hemen değişim kararının çıkmayacağını,aracın arızalı şekilde kullanılmasının firmanın eline koz olacağını söyledi,buna rağmen dava açıldı(ilk duruşma 15 ay sonra),bir süre sonra servis geri dönüş yaptı komple motor ve şanzıman değişimi değişen parçalar için 2 yıl garanti ve bir yıllık ücretsiz bakım teklif etti, bu teklifinde Toyota Türkiye nin teklifi olduğunu belirttiler,bu durum bizde mahkemeyi kazanırız duygusu yarattı ama biz avukat ve mahkeme masraflarını belirterek diğer araçlar içinde bir şeyler talep edince,avukatın söylediği gibi arızalı bir aracı kullanmaya devam ettiğimizi,değişim kararı çıksa bile bu durumdan ötürü yıpranma payı oluşacağını kendilerinin hasarın onarımı ve işçilik gideri kadar indirim isteyeceklerini söylediler.bu bilgiler ile avukata danıştığımızda resmi olarak böyle bir haklarının doğacağını söyledi.Bu gelişmeler doğrultusunda patronda değişimleri kabul etti. 30.000 km üzerindeyken motor ve şanzıman sıfır olarak değişti,trafik tescil işlemleri aracın yapılması derken 2 hafta içinde de aracı teslim ettiler. Tavsiyem bu konuda deneyimli avukat bulmanız ve bütün olasılıkları değerlendirip öyle hareke geçmeniz.

[Cem B]

Türkiyede ayıplı ürün kanunu;

Alınan ürün 1 ay içinde hlihazırda var olan yada sonradan oluşmuş bir ayıplı olursa para iadesine ,yenisi ile değiştriilmesine....

Aracınızda bu durmu erken fark ederek zamanında yapacagınız bir başvuru ile gerekli istediğiniz sonuç alınabilirdi.Elektrikli -eleoktronik - otomobil gibi ürünlerde bozulan parçalar kaşılığında garanti devreye girer( Bu ürünler dısında sanayi bakanlıgı onaylı bir garanti kapsamı mevcut değildir ) ve aracın - cihazın arızalı olan bölgesi garant kapsamında değiştirilir,tamir edilir,yenilenir.

Buna dayanarak aracın yenilenme işleminin yapılamayacagını ,motorunun değiştirilmesinn de tamirat masrafının daha çok ya da gerekli parçanın kanuni servis gününden fazla bir sürede eline ulaşacagı için verilmiş bir karar oldugunu düsünüyorum.Türkiye de k otomobilin kanundaki yeri ile el mixerinin yeri aynıdır.Yinede daha bilgi sahibi bir avukat ile bu konuyu görüsmenizde yarar var.

Aradan bir sene geçtikten sonra yapılan bir kanuni işlem varsa daha önce 3 kez aynı sorun ile karşılaşmanız ve servisin gerekli değişim / tamirat işlemlerini yapması gibi durumlar göz önüne alnır.

[cankazek]

Merhabalar,
Bence hakkınızı sonuna kadar arayın. Peugeot büyük bir pazar ağına sahip bir firmadır ve bu yaptığı gerçekten çok ayıp. Arızayıda kendileri belirlemişler ki birde üstüne kesin değişim isterdim bende. Motor değişse bir sıkıntı çıkacağını zannetmiyorum. Sonuçta servis kayıtları ve ne denli değiştiği yazar. Sayın stormhan (http://www.forumpeugeot.com/member.php?834-stormhan) dediğine katılmıyorum. Siz aynı araçtan ne kadar memnun olursanız olun yarın bir gün sizinde başınıza bu sıkıntı gelse böyle düşünür müsünüz bilemiyorum. Peugeot forumunda da peugeot firması kötülenir. İyi o zaman kimse sıkıntısını yazmasın aman peugeota zarar verir diye.. Şans faktörüne de inanmıyorum. Benim bildiğim yeni araçların motorları fabrikadan çıkmadan önce rodaj yapılır.
Saygılarımla.

[stormhan]

Merhabalar,
Bence hakkınızı sonuna kadar arayın. Peugeot büyük bir pazar ağına sahip bir firmadır ve bu yaptığı gerçekten çok ayıp. Arızayıda kendileri belirlemişler ki birde üstüne kesin değişim isterdim bende. Motor değişse bir sıkıntı çıkacağını zannetmiyorum. Sonuçta servis kayıtları ve ne denli değiştiği yazar. Sayın stormhan (http://www.forumpeugeot.com/member.php?834-stormhan) dediğine katılmıyorum. Siz aynı araçtan ne kadar memnun olursanız olun yarın bir gün sizinde başınıza bu sıkıntı gelse böyle düşünür müsünüz bilemiyorum. Peugeot forumunda da peugeot firması kötülenir. İyi o zaman kimse sıkıntısını yazmasın aman peugeota zarar verir diye.. Şans faktörüne de inanmıyorum. Benim bildiğim yeni araçların motorları fabrikadan çıkmadan önce rodaj yapılır.
Saygılarımla.
Dostum benim yazdıklarımdan "İyi o zaman kimse sıkıntısını yazmasın aman peugeota zarar verir" bu alıntı mı anlaşıldı? Bende zaten @demirduman a hakkınızı arayın dedim hatta yazımda 1-2 kere verin vekalet dedim yeter ki canınız sıkılmasın takmayın, bu işler şans işi dedim. Hatta başımdan geçen hadiseyi bahsettim.

Tamamen yanlış anlaşılmışım, sorun yok. Ama inanın marka fanatizmi yapacak şahıslardan asla olmadım. ( Range Rover hariç:gül4: :cilgin )

[asdfg112]

tabi ki hakkınızı arayın ve mümkünse yasal süreçle ilgili belgeleri buradan da paylaşın kişisel bilgilerinizi saklamak kaydıyla. hem bunun sahte bir karalama olmadığını kanıtlamış olursunuz hem de daha sonra benzer problemi olup da ne yapacağını bilmeyen biri için yol gösterici olur.

bir de motoru değişen bir aracın değeri neden düşsün ki? aksine benim gibi düşünen biri için tercih sebebi bile olur. ne güzel yepisyeni motor :) şase mi bu sanki arabanın dengesini bozsun? benim aracım şimdi 48bin km'de ve hiç sorunu yok. ama buna rağmen servis gelip motoru değişelim mi dese üstüne para veririm nerdeyse :) o konuda endişe etmenizin hiçbir anlamı yok diye düşünüyorum.

[icemy]

Bu olay sadece sizin araçta yok.208 1,2 vti etg kullanan başka kişilerde motor değişimi için çağırılmış.Burda resmen belli bir üretimde hata sözkonusu.308 deki travers değişimi için çağrılmaları anlarımda motor değişimi için insanları çağırmak nedir.Bence bu değişim için çağrılan diğer insanlarla bağlantı kurun.Araç değişimi için hukuki yollara başvurun.

[demirduman]

Arkadaşlar cevaplarınızı ayrı ayrı okudum, hepinize de ayrı ayrı teşekkür ederim...

Açıkcası konuyu açıp, ilk iki mesajı gördükten sonra "herhalde cevaplar hep bu yönde gelecek" diye düşünüp moralim bozuldu ve foruma girmedim... dün telefondan maillere bakınca gelen mesajları gördüm, derdimle dertlenen ve fikirlerini paylaşan arkadaşları görünce sevindim,

hani doğrusu içimde kaldı söylemeden de edemeyeceğim, ilk mesajım olması bu şekilde derdimi paylaşmama engel midir bilemiyorum ve özellikle "kendinizi tanıtın daha faydalı olacaktır" tarzındaki yazı üzerine forum kurallarını da okudum, üyenin kendisini tanıtması gibi bir şartın olduğunu da görmedim... böyle bir şart yokkken bu yönde bir eleştiri de anlamsız geldi, yıllardır çok sayıda forumda üyeliğim ve paylaşımım var kendini tanıtarak yazdığın, tanıtmadan yazdığından daha etkili olur'u da ilk defa burda gördüm açıkcası... herkesin bir tarzı vardır ama buna saygı duyarım, sanal bir ortamda belli bir samimiyete vardığınız arkadaşlarınızla kişisel bilgilerinizi paylaşabilirsiniz ama durup duruken ad soyad iş yaş şehir vb.. kişisel bilgileri vermenin de neye ne kadar faydası olacağı mantığını da oturtamadım kafamda hala, isteyen de niye ister onu da bilemedim...

neyse ben asıl konu olan araçla ilgili duruma geleyim,

avukatım var kendileri ile sürekli görüştük, ayrıca ayıplı mallarla ilgili bilirkişilik yapan kişilerle de görüştük, onun dışında hukuksal konularak vakıf olan arkadaşlarla da konuştuk, emsal kararlar topladık, yargıtay kararlarına baktık, fikir alış verişleri yaptık...

netice iç açıcı değil

yargılama süreci en az tüketici mahkemesinde 2 yıl en fazla 4 yıl gibi bir süre, sonrasında illa taraflar yargıtaya gidiyor yargıtay kısmı en az 1 sene sürüyor...

şimdi ortalama 3-4 sene sonra sonuçlanacak bir davayı açtığımda; ya aracın misli ile değiştirilmesi yada para iadesi talepl ediliyor, ki adamlar zaten motor değişimi ile ayıbın giderilmesini kendileri sunuyor,

diyelim ki mahkeme bitti ve karar benim lehime misli ile değişim kararı çıktı, 2016 da dava açılacak, 2019 da karar açıklanacak benim aracım 2014 model, şimdi sorun şurda başlıyor, 2014 model aracın misli 2019-2020 yılında olmayacak bu aşikar, bu sefer firma diyecek ki senin aracın üretimi durdu onun yerine sallıyorum o zaman peugeot 2208 model araç var, bu aracın da fiyatı da 95.000 TL senin aracın 55.000 liraymış 40.000 lira ver üstüne...

yada karar para iadesi yönünde çıktı bu sefer 2019-2020 de 55.000 TL para verecek bana o zaman da 55.000 TL'nin para olarak bir alım değeri olmayacak, faiz falan vermiyor çünkü

faiz vermesi için benim aracı davayı açar açmaz peugeot bayine belge karşılığı teslim etmem gerek ki bu durumda da borcunu ödemeye devam ettiğim aracı kullanamaz olacağım,

diğer bir sorun da diyelim ki davayı aracı teslim etmeden açtım, şuan araç gidiyor ama dava sürecinde garanti bittikten sonra motor bozulursa bu da ayrı bir sorun olacak... belki arıza giderildiğinde bi şekilde adamlar ayıp giderilmiştir deyip davanın reddini talep edecekler...

motor değişimini kabul etsem... bunu da düşündüm ama korkum şuydu ki " aracın 2. el piyasasında bu durum olumsuz etki oluşturacak ve piyasa fiyatının altında satmak zorunda kalacağım" ama yorumlarınızda bu durumun aracın fiyatını düşürmeyeceği, yetkili serviste motor değiştiği için bir sorun oluşturmayacağı yazdığınız için de biraz da olsa rahatladım...

motor değiştikten sonra değer kaybı davası açılabiliyor bu seferde bilirkişinin takdiri davayı etkiliyor, belki adam 1.000 lira değer kaybı var diyecek, belki 5.000 lira diyecek, belki de motor değişti araç yenilendi deyip beni borçlu çıkartacaklar... bu da muamma...

netice olarak aklımdan geçen şu ki; firmaya aracın arızasının tam olarak ne olduğu ve bu husustaki belgelerin tarafıma gönderilmesi hakkında bir ihtar çekip, motor değişimini kabul edeceğim, aracın satışı esnasında da gerçekten bir değer kaybı yaşar isem bu hususta değer kaybı davası açacağım...

1 arabam var, bu benim sermayem, başka araç alacak durumum yok, olsa inanın 3-4 seneyi göze alır sırf adamların bu tavırları yüzünden, yapılan adilik yüzünden bu davayı açardım, bu durumda davayı kazanacağım hususunda şüphem yok ama dava sonrasında maddi olarak kaybım olacak yukarda belirttiğim sebeplerle...

benim aklıma gelen yol bu, motor değişimi, değişimden kaynaklı değer kaybı yaşarsam o zaman zararımın giderilmesi için değer kaybı davası açmak...

siz ne dersiniz en mantıklı olan sizce hangisi...

ilgilenen arkadaşlara tekrar teşekkür ederim...

[CaglarB]

Mantıklı olanı buluşunuz, motor değişiminde de belgeleri eksiksiz nedenlerini açıklayacak şekilde alırsanız, değer kaybedeceğiniz de düşünmüyorum
biri almazsa başkası alır, 2. el satışta iki tip insan vardır
1.) harbi alıcı; ustaya gösterir arabadan anlar, makul fiyatı neyse onu teklif eder aracı alır
2.) simsarlar: aracı kötülerler, türlü türlü saçmalıklar çıkarırılar arabayı bedavaya isterler, muhattap bile olmayın sizin çekinceniz bu tip insanlardan kaynaklı

[stormhan]

Arkadaşlar cevaplarınızı ayrı ayrı okudum, hepinize de ayrı ayrı teşekkür ederim...

Açıkcası konuyu açıp, ilk iki mesajı gördükten sonra "herhalde cevaplar hep bu yönde gelecek" diye düşünüp moralim bozuldu ve foruma girmedim... dün telefondan maillere bakınca gelen mesajları gördüm, derdimle dertlenen ve fikirlerini paylaşan arkadaşları görünce sevindim,

hani doğrusu içimde kaldı söylemeden de edemeyeceğim, ilk mesajım olması bu şekilde derdimi paylaşmama engel midir bilemiyorum ve özellikle "kendinizi tanıtın daha faydalı olacaktır" tarzındaki yazı üzerine forum kurallarını da okudum, üyenin kendisini tanıtması gibi bir şartın olduğunu da görmedim... böyle bir şart yokkken bu yönde bir eleştiri de anlamsız geldi, yıllardır çok sayıda forumda üyeliğim ve paylaşımım var kendini tanıtarak yazdığın, tanıtmadan yazdığından daha etkili olur'u da ilk defa burda gördüm açıkcası... herkesin bir tarzı vardır ama buna saygı duyarım, sanal bir ortamda belli bir samimiyete vardığınız arkadaşlarınızla kişisel bilgilerinizi paylaşabilirsiniz ama durup duruken ad soyad iş yaş şehir vb.. kişisel bilgileri vermenin de neye ne kadar faydası olacağı mantığını da oturtamadım kafamda hala, isteyen de niye ister onu da bilemedim...

neyse ben asıl konu olan araçla ilgili duruma geleyim,

avukatım var kendileri ile sürekli görüştük, ayrıca ayıplı mallarla ilgili bilirkişilik yapan kişilerle de görüştük, onun dışında hukuksal konularak vakıf olan arkadaşlarla da konuştuk, emsal kararlar topladık, yargıtay kararlarına baktık, fikir alış verişleri yaptık...

netice iç açıcı değil

yargılama süreci en az tüketici mahkemesinde 2 yıl en fazla 4 yıl gibi bir süre, sonrasında illa taraflar yargıtaya gidiyor yargıtay kısmı en az 1 sene sürüyor...

şimdi ortalama 3-4 sene sonra sonuçlanacak bir davayı açtığımda; ya aracın misli ile değiştirilmesi yada para iadesi talepl ediliyor, ki adamlar zaten motor değişimi ile ayıbın giderilmesini kendileri sunuyor,

diyelim ki mahkeme bitti ve karar benim lehime misli ile değişim kararı çıktı, 2016 da dava açılacak, 2019 da karar açıklanacak benim aracım 2014 model, şimdi sorun şurda başlıyor, 2014 model aracın misli 2019-2020 yılında olmayacak bu aşikar, bu sefer firma diyecek ki senin aracın üretimi durdu onun yerine sallıyorum o zaman peugeot 2208 model araç var, bu aracın da fiyatı da 95.000 TL senin aracın 55.000 liraymış 40.000 lira ver üstüne...

yada karar para iadesi yönünde çıktı bu sefer 2019-2020 de 55.000 TL para verecek bana o zaman da 55.000 TL'nin para olarak bir alım değeri olmayacak, faiz falan vermiyor çünkü

faiz vermesi için benim aracı davayı açar açmaz peugeot bayine belge karşılığı teslim etmem gerek ki bu durumda da borcunu ödemeye devam ettiğim aracı kullanamaz olacağım,

diğer bir sorun da diyelim ki davayı aracı teslim etmeden açtım, şuan araç gidiyor ama dava sürecinde garanti bittikten sonra motor bozulursa bu da ayrı bir sorun olacak... belki arıza giderildiğinde bi şekilde adamlar ayıp giderilmiştir deyip davanın reddini talep edecekler...

motor değişimini kabul etsem... bunu da düşündüm ama korkum şuydu ki " aracın 2. el piyasasında bu durum olumsuz etki oluşturacak ve piyasa fiyatının altında satmak zorunda kalacağım" ama yorumlarınızda bu durumun aracın fiyatını düşürmeyeceği, yetkili serviste motor değiştiği için bir sorun oluşturmayacağı yazdığınız için de biraz da olsa rahatladım...

motor değiştikten sonra değer kaybı davası açılabiliyor bu seferde bilirkişinin takdiri davayı etkiliyor, belki adam 1.000 lira değer kaybı var diyecek, belki 5.000 lira diyecek, belki de motor değişti araç yenilendi deyip beni borçlu çıkartacaklar... bu da muamma...

netice olarak aklımdan geçen şu ki; firmaya aracın arızasının tam olarak ne olduğu ve bu husustaki belgelerin tarafıma gönderilmesi hakkında bir ihtar çekip, motor değişimini kabul edeceğim, aracın satışı esnasında da gerçekten bir değer kaybı yaşar isem bu hususta değer kaybı davası açacağım...

1 arabam var, bu benim sermayem, başka araç alacak durumum yok, olsa inanın 3-4 seneyi göze alır sırf adamların bu tavırları yüzünden, yapılan adilik yüzünden bu davayı açardım, bu durumda davayı kazanacağım hususunda şüphem yok ama dava sonrasında maddi olarak kaybım olacak yukarda belirttiğim sebeplerle...

benim aklıma gelen yol bu, motor değişimi, değişimden kaynaklı değer kaybı yaşarsam o zaman zararımın giderilmesi için değer kaybı davası açmak...

siz ne dersiniz en mantıklı olan sizce hangisi...

ilgilenen arkadaşlara tekrar teşekkür ederim...

Neyse içinizde kalmamış, ama bende kalsın :) İnşallah probleminiz gönlünüze göre çözülür.

[mechanix]

Öncelikle geçmiş olsun. İnşallah kısa zamanda sorun çözülür.
Kendi sorununuza çözüm aradığınız bir foruma gelip daha 2. mesajınızda forumu bayağı bir eleştirmişsiniz. Ben 4,5 senedir bu forumda aktif olmama rağmen böyle bir eleştiri yazmak istesem kırk kere düşünürüm. Bu konuda sizi tebrik etmekten başka yapacak bir şey yok.

Ben sizin yerinizde olsam davayı açar arabanın parasını 2020'de de olsa almaya çalışırım. 2020 yılında size 55.000 TL verecekse siz o zaman arabayı satsanız da zaten 55.000 TL eder. 2014 yılında 55.000 TL eden bir aracın 2020 yılında 95.000 TL edecek hali yok herhalde.

[fatihtr]

. Aracin motoru garantiden degisti diye deger kaybi yasamaz ha suda var caglarin da yazdigi gibi 2. kategorideki insanlara denk gelirseniz sinirleriniz bozulabilir. Siz bir an once motor degisimini kabul edin sonrasinda ise ister hemen satin yada bor u bitince satin orasi size kalmis. Ama suda var motor degisince arabada herhangi bir sikinti cikmayincada aracinizi satmiyacaksiniz keyfini sureceksiniz.

Ah siz birde dogus grubunda insanlarin yasadiklarini bilseniz. Neyse gecmis olsun

[HamzaHakkı]

Geçmiş olsun böyle bir sorun tabiki can sıkıcı, milyarlar verip aldığımız arabanın değil motorunun bozuk çıkması, jantının yamuk olması bile insanın canını sıkar. Böyle durumlarda arızalı aracı alıp sıfır araç veren kaç marka var? Şikayetvar sitesinden otomobil markalarının özellikle vw'nin şikayet konularına bir bakmanızı öneririm bırakın hatayı kabul edip motor değişim yapmayı garantiden motoru tamir bile yapmıyorlar, bu tabiki sizin sorununuzda bir ölçüt değil ondan bahsetmiyorum sadece daha kötü durumların olduğunu söylemek için yazdım. Polo GTİ araçlardaki 1.4 tsi motorlar yağ yaktığı için yeni motorla değişti bu yüzden aracın fiyatının düşmesini bırakın yeni, yağ yakmayan motor takılı diye insanlar daha fazla fiyata araçlarını sattı. Ben Peugeotun verdiği kararın doğru olduğunu düşünüyorum, hiçbir markanın savunucusu ya da kötüleyicisi değilim, sonuçta hiçbiri babamın oğlu değil. Yerinizde olsam motor değişimini kabul eder değişim yapıldıktan araçtan ve markadan soğuduğunuz için aracı satarım ki ben böyle bir durumda daha iyi satılacağını düşünüyorum.

[γuяdaeя]

1 yaşındaki araç için bence en mantıklısı motor değişimini kabul etmek olurdu. Sizin bu aracı keyifle uzun süreler binmek için aldığınızı düşünerek söylüyorum bunu. Mahkeme sürecini bekleyerek stres olmaktansa borcu bitene kadar keyifle kullanın derim. Motor değişimi yüzünden değer kaybı olacaksa bile bu miktar aracınızın reel değer kaybı yanında sineye çekilecek düzeyde olacaktır. İkinci elde reşat altını muamelesi gören markalar sizin de malumunuzdur. Alacağınız karar her ne olursa, şimdiden hayırlı olsun.

[RcA]

çok tahlissiz olay yaşamışsınız. o sene satılan aracların 1 tanesınde böyle birsey cıkar o birtanesı sıze denk gelmiş gibi birşey. Benim kayınpeder pejo aldı hayatta birdaha almam diyor. Ben 206 - 207 simdi 208 aldım gene olsa yine pejo alırım. 1.2 bir polo aracım vardı hiç sorun cıkarmadı ama performans sıfırdı. sımdı babamda 1.4 hdi polo var, ben böyle giden arac görmedim ne hızlanma o kullanınca acaba polomu diyorum ama pejoya biniyorum yok kopamıyorum. birdahaki hedefim gti kesecek beni. ama siz 2008 inize 5 yıl daha binerim diyorsanız motor değişimini kabul edin bence. ama tamamen soğuduysanız motoru değiştirin açıklamasını yapıp satın bence. içinizden gelmiyorsa elinizde tutmayın hiç. içinizden gelen aracı alın ..

[stormhan]

Öncelikle geçmiş olsun. İnşallah kısa zamanda sorun çözülür.
Kendi sorununuza çözüm aradığınız bir foruma gelip daha 2. mesajınızda forumu bayağı bir eleştirmişsiniz. Ben 4,5 senedir bu forumda aktif olmama rağmen böyle bir eleştiri yazmak istesem kırk kere düşünürüm. Bu konuda sizi tebrik etmekten başka yapacak bir şey yok.

Ben sizin yerinizde olsam davayı açar arabanın parasını 2020'de de olsa almaya çalışırım. 2020 yılında size 55.000 TL verecekse siz o zaman arabayı satsanız da zaten 55.000 TL eder. 2014 yılında 55.000 TL eden bir aracın 2020 yılında 95.000 TL edecek hali yok herhalde.
beğen butonu falan aradım ama bulamadım, onun için ++++++++

[HüLagüHan]

Çok üzücü bir durum. Bu hafta sonu aynı geri çağırma sebebinden servise gideceğim (aracım 2013 model Peugeot 208 1.2 Active etg modeli) Okuduklarım içimi kararttı. Sonuçta en küçüğünden en büyüğüne her üründe problem çıkabilir. Önemli olan sonrasındaki hizmet yaklaşım. Bir aracın fabrikadan çıkarken motorunun değişimine neden olacak tamamen mekanik bir (0.5 mm üzerindeki boşluktan bahsediliyor) durumun tespit edilememiş olması düşündürücü. Sizden ricam sonucun nasıl olduğunu yazar mısınız?

[raikkonen]

Çok üzücü bir durum. Bu hafta sonu aynı geri çağırma sebebinden servise gideceğim (aracım 2013 model Peugeot 208 1.2 Active etg modeli) Okuduklarım içimi kararttı. Sonuçta en küçüğünden en büyüğüne her üründe problem çıkabilir. Önemli olan sonrasındaki hizmet yaklaşım. Bir aracın fabrikadan çıkarken motorunun değişimine neden olacak tamamen mekanik bir (0.5 mm üzerindeki boşluktan bahsediliyor) durumun tespit edilememiş olması düşündürücü. Sizden ricam sonucun nasıl olduğunu yazar mısınız?

Acaba başlığı açan üyenin durumu ve hukuki süreci hangi aşamada?

Bahsettiğiniz geri çağırmanın adı ZPL bu arada.