Tırtıklarda aracın arkası atıyor

[GOXIN]

Merhaba arkadaşlar, son zamanlarda yaşadığım tuhaf bir sorunla karşı karşıyayım. Aslında arka sağ tekerleğin sürekli inmesi(Çivi girmişti yama yaptırdım ama hala kaçırıyor, siboptan olabilir) nedeniyle olduğunu sanıyordum ama tekerleği yeni şişirmiş olmama rağmen tekrarlayınca başka bir sorun olduğuna kanaat getirdim. Durum şöyle; çok keskin bir viraj olmamasına rağmen yaklaşık olarak 40-50km hızla girmiş olduğum aşağıdaki yolda yerde tırtıklar var ve en sondakinde araç ciddi şekilde kıçını atıyor ama esp devreye girmiyor. Fikir ve tecrübelerinizi öğrenmek isterim.

http://img.photobucket.com/albums/v475/GOXIN/Yol_zps3qser17u.jpg

[Ömer Gedik]

İlginç bir durum. Araç arkadan savruluyor fakat ESP devreye girmiyor mu?

[GOXIN]

Evet aynen öyle, yani şöyle diyeyim aracın arkası neredeyse 10cm atıyor gibi hissediyorum ama ESP devreye girmiyor. İşin daha tuhafı böyle bir savrulma neden oluyor? Yani ciddi bir hız ve viraj söz konusu değil. Esp'yi başka yollarda denedim çalışıyor.

[Ömer Gedik]

Sadece orada yaşıyorsan bu durumu yüzey sebebiyle olabilir. Lastikler yanak kayma yapıyor olabilir veya arka dingil esniyor sen kayıyor zannediyorsun.

[Gökay]

Torsiyonun normal tepkisi değilmi bu atma.Ben yaşıyorum genelde bunu.

[yigitbaran]

Tırtıklı yolda bana da normal geliyor.

[GOXIN]

Ama arkadaşlar çok ciddi şekilde arkayı savuruyor. Yani hızlı girsem araç kendini toparlayamayacak gibi geliyor. Keskin viraj olsa tmama diyeceğim ama gördüğünüz gibi normal bir viraj. Acaba herkeste oluyor mudur deyip önümdeki araçlara bakıyorum gözle görülür bir şey yok.

Ömer, arka dingil esneme durumu nasıldır? yani aracın arkasının 10 cm kayar gibi olduğunu hissetmek normal mi?

[HamzaHakkı]

Torsiyonlu araçlarda normal bir durum hele aracınız hafifse savrulma daha fazla oluyor. Ben 206 aracımda da aynı durumu yaşıyorum önceki 106 da öyleydi 50 km/h hızla giderken viraja girmem sonucu arka atmış sağ sol yapıp aracı düzeltmek istesem de araç kontrolsüz bir şekilde spin atmıştı çevrede kimsenin olmaması kazayı önledi o günden sonra torsiyonlu araçlarda virajlarda çok dikkat ederim. Araç arkadan kaymaya başladığı an kayma yönüne doğru direksiyonu bir miktar çevirip ayağınızı gazdan çekmek çoğu zaman kaymayı engelliyor.

[GOXIN]

Zaten şu tırtıkları gerekli gereksiz her yere koymaya başladılar. Neredeyse görüntü olsun diye koyar oldular. Virajda tırtığın ne işi var? Aracın yola tutunması lazımken sen zıplattırıyorsun, ondan sonra kaza olunca aşırı hızdan direksiyon hakimiyetini kaybeden araç oluyor.

[same]

Sert direksiyon müdahalelerinde aracımda bir miktar kayma oluyor, lakin esp devreye girecek kadar müdahaleye uzatırsanız sistem devreye girip aracı kesiyor. Aynı dediğiniz gibi , bu araç ufaktan kaydı esp neden devreye girmedi sorunu sormuştum ama sonra kendim kendime göre cevapladım. ESP devreye girecek kadar uzatmadığımda hafiften kayıp devam ediyor.
Bence aracınızla farklı bir yolda benzer şartları oluşturup deneme yapmalısınız. Şahsi kanaatimce zeminden kaynaklanıyor sizin durumunuz. Bu bir nevi hafif virajlı yol içersinde kanalizasyon kapağı vb bir şeyin üzerinden geçmek gibi, lastiğin biri ya da bir kaçı oturamadığı için bir miktar sapma olup düzeliyor.

[GOXIN]

Aynen, bende denemeler yaptım ve esp devreye girdi ama benim asıl sormak istediğim bu kadar basit ve hafif bir virajda nasıl olur da arkayı böyle atardı. Yoksa ESP pati çekerken devreye giriyor. Ekstra bir durum söz konusu olmasın yeterli benim için.

[same]

Sadece o yolda yapıyorsa yolun bozukluğundan kaynaklıdır. Ciddi bir şey olacağını sanmıyorum. Rabbim kazasız belasız sürüşler nasip etsin herkese.

[GOXIN]

En belirgin akılda kalıcı olarak o yolda oluyor. Amin cümlemize.

[mmusavir]

esp 60 km hızdan sonra devreye girer diye biliyorum çünkü esp yi devre dışı bıraktığınızda 60 km geçince kendi otomatik geri devreye sokuyor