LPG Dönüşümü

[gky_ctn]

Arkadaşlar merhaba,

2008 model 1.6 vti otomatik bir 308 sahibiyim. aracı 1,5 ay önce aldım. Şu ana kadar kullanımda hiç bir problem yaşamadım. Yokuş çıkarken devir problemi yaşaması dışında takıldığım hiç bir konu yok. Sizlere danışmak istediğim; bu araca hangi marka lpg taktırmalıyım? Yılda yaklaşık 10000km yapacağımı hesaplıyorum. Uzun yola çıktığımda yakıt performansı iyi fakat şehir içinde malum rakamlar çok yükseliyor. Tavsiye edebileceğiniz birşeyler var mıdır acaba?

[Ömer Gedik]

Bence yakıt sizin için problem ise dizel bir araca geçiş yapın. VTI motorlara uygulanan LPG sistemleri oldukça maliyetli ve sorun olasılığı yüksek.

[mechanix]

Hiçbir arabaya LPG taktırmayın. Hele VTI'a hiç taktırmayın. LPG'ye ve sonradan çıkaracağı sorunlara vereceğiniz parayı ekleyin dizel alın. Satarken de dizel araba kolay satılır.

[Emrah_06]

Ömer ve diğer arkadaşa (mechanix özür dilerim isim hatırlayamadım) karşı sonuna kadar lpg yi savunurum. Belirli kriterler çerçevesinde.

Eğer yıllık 10000 km nin 7000 km civarında uzun yolda yapılacaksa hiçç gerek yok lpg ye zaten yatırım maliyetini zor amorti edersiniz.

Lpg motor ilişkisi (silindir piston vs). Aşınma yanma gömlek sıyırma vs. problemlerle karşılaşmamak için sağlam bir lpg kiti gereklidir.

1.6 Vti 115 bg. motor da prins silverline kit kullanıyorum. 8000 de iken takıldı şuan 41500 km yi geçtim 2 senede. Tek bi kere arıza yaşadım oda basınç sensörü arızası değiştirildi ve sorun yok.

Rölentide herhangi bir sallanma devirsizlik vs sorun yaşamadım.

LPG teknolojisi ile de artık çok gelişti. Motor yağlama sistemleri vs.

LPG patlar yanar vs. bu tarz söylemlerde merdiven altı işletmelerin ne olduğu belirsiz kitlerinden nadiren yaşanan sorunlardır.

Unutmayınız ki gaz kaçıran veya gaz kaçırdığı yerden alev alan mutfak tüpü piknik tüpü vs tüpler dahi patlamaz.

Özetle yatırım ve kullanım maliyeti göz önünde tutularak yaptırılan, bakımlı kontrollü lpg sistemi baş ağrıtmaz.

[Mesutarin]

Ben de aracıma lpg taktım. Benim de söyleyecek bir kaç lafım var. Öncelikle aracı alırken peşinen lpg takmak niyetindeydim. Oto tamircisi olan babam referansıyla çok iyi bilinen bir firmadan randevu aldık. Tanıdık olduğu için çok ilgilendi ve açık konuşayım prinsten başkası yürütmez bu arabayı dedi. İyi o zaman takalım dedim fiyatı da emaallerine göre pahalıydı tabi. Gel gör ki araba dükkandan çıkamadı. Bir türlü beceremediler aracı düzgün çalıştırmayı. Ta genel merkeze bile canlı bağlantı yaptılar yok araba kabul etmedi tüpü. Dedim eyvah bu araba lpgye uyumlu değil hapı yuttuk. Sökün dedim kiti istemiyorum. Söktüler tabi ne olacaktı ki başka. Bindim gittim babamın yanına dedim böyle böyle... Bekle dedi bi de falan yerle görüşelim, brc bayisi getirin takalım olmazsa aracınızın bedelini bile öderiz olur mu öyle şey dediler kaç tane taktık biz böyle... Aldım hemen soluğu bayide. Taktılar marşa basınca heyecanla bekledim. İnşallah sorun çıkmaz usta dedim. Bizim inşallahla işimiz olmaz olursa olur olmazsa zaten baştan olmaz deriz dedi. Araba saat gibi çalıştı. 6000 km yol yaptım taktım takalı bir kere olsun silkeleme dalgalama vs bişey yapmadı. İşin özü şu : marka bir yere kadar işini bilen biri yaparsa olmayaca şey yok arkadaşlar. Vti motor lpg sevmez olmaz diye bişey yok. Düzgün kaliteli bir montajla sorunsuz binersiniz çekinmeyin gayet de ekonomik. Ben şu an dizelden daha ucuz yakıt tüketiyorum. 100 km de 8 9 lt yakıyorum şehir içinde. Şehirler arası 30 lt depo ile 400 km yol gidiyorum. Gerisi siZe kalmış...

[HamzaHakkı]

Araç her ne olursa olsun ben de LPG takılmasını tavsiye etmiyorum, en iyi LPG sistemi bile kurulsa kararım aynı. Elbette sorunsuzca kullanılan bir çok LPG li araç var fakat 1.0 motordan 5.7 motora kadar LPG takılmış bir çok araç kullandım hepsinin de LPG deki ve benzindeki farkı hissedilir derecedeydi Enjeksiyonlu sistemlerde fark biraz daha az oluyor tabi fakat karbüratörlü sistemde LPG kullanmak araca büyük eziyet bence hoş kendi karbüratörlü aracımda da LPG var fakat ekonomik durumum benzinle kullanacak kadar uygun değil :) ben de LPG'de performans bekleyen biri değilim zaten. Yani araç ne olursa olsun LPG LPG dir benzin benzindir, sırf kokusu için bile benzin tercih edilebilir bence :D

[Mesutarin]

Siz baya bi eski sistem kullanıyorsunuz belli :) o koku dediğiniz şeyler artık 90 lı model arabalarda kaldı hocam. Karbüratörlü sistemlerde gazı ve benzini aynı anda aldığı için sıkıntı oluyordu doğru ama artık kitler çok değişti. Enjeksiyonlu arabada inanın farkı hissetmek mümkün değil. Eksileri yok mu illaki var. Bir kere bagajdan yiyoruz, çift yakıt kullanıyoruz daha ne olsun. Ama litresini 1,97 den alınca inanın her şeyi unutuyor insan :) şu anda trafikteki araçların oransal olarak kaçta kaçı lpgli bir bakmak lazım sonrasında da düşünmek lazım neden bu kadar tercih ediliyor diye. Ben 8 litre benzin yakınca 40 lira yapıyor 100 km de. Ama 10 litre lpg yakınca 20 lira yakmış oluyorum. Sırf bu yüzden takılıyor o istenilmeyen kokulu sistemler :)

[HamzaHakkı]

Siz baya bi eski sistem kullanıyorsunuz belli :) o koku dediğiniz şeyler artık 90 lı model arabalarda kaldı hocam. Karbüratörlü sistemlerde gazı ve benzini aynı anda aldığı için sıkıntı oluyordu doğru ama artık kitler çok değişti. Enjeksiyonlu arabada inanın farkı hissetmek mümkün değil. Eksileri yok mu illaki var. Bir kere bagajdan yiyoruz, çift yakıt kullanıyoruz daha ne olsun. Ama litresini 1,97 den alınca inanın her şeyi unutuyor insan :) şu anda trafikteki araçların oransal olarak kaçta kaçı lpgli bir bakmak lazım sonrasında da düşünmek lazım neden bu kadar tercih ediliyor diye. Ben 8 litre benzin yakınca 40 lira yapıyor 100 km de. Ama 10 litre lpg yakınca 20 lira yakmış oluyorum. Sırf bu yüzden takılıyor o istenilmeyen kokulu sistemler :)

Sistem ne kadar yeni olursa olsun bir arabayı LPG li ve benzinli dyno'ya çıkartalım bakalım aynı güç ve tork eğrilerini alabilecek miyiz? Benim söylemek istediğim LPG de performans düşüklüğü her ne olursa olsun vardır. %5 ya da %10 luk performans kaybına karşılık %50 lere varan bir tasarruf sağlayan sistem olduğu için insanlar benzinli araçlarına LPG taktırmayı tercih ediyor. Uzun vadede araca zarar vereceğine emin olabilirsiniz.

[Mesutarin]

Sistem ne kadar yeni olursa olsun bir arabayı LPG li ve benzinli dyno'ya çıkartalım bakalım aynı güç ve tork eğrilerini alabilecek miyiz? Benim söylemek istediğim LPG de performans düşüklüğü her ne olursa olsun vardır. %5 ya da %10 luk performans kaybına karşılık %50 lere varan bir tasarruf sağlayan sistem olduğu için insanlar benzinli araçlarına LPG taktırmayı tercih ediyor. Uzun vadede araca zarar vereceğine emin olabilirsiniz.

Ben farkın o kadar olduğunu düşünmemekle birlikte uzun zamanda verilen zararın bile ettiğim tasarruf içerisinde bana kar kalacağını hesap ettim hocam. Neyse arkadaşın konusunu daha fazla baltalamayalım. Sizin fikirlerinize de tabi ki saygı duyuyorum :)

[eleanor]

308 aracima Brc taktirdim yaklaşık 8 ay 7000 km % 70 şehir içi 1850 tl masrafim oldu montaj için sistem yakittan kendini amorti etti ama her brc bayisi takamaz ben genel Müdürlükleri ile görüşüp tavsiye üzerine verilen adreste my-11 kitin montajini yaptirdim öneririm.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[gky_ctn]

Anlaşılan o ki net bir karar yok, herkes kendi tecrübelerine dayanarak cevaplamış. Açıkçası taktırmayı düşünüyorum ama daha bir süre araştıracağım galiba. Herkese teşekkürler.

[bacadir68]

Aslında net cevap belli. Öncelikle iyi bir işçilik ve usta, ikinci olarak kaliteli lpg kiti.