POLISTNBLS
26-06-2015, 12:13
Arkadaşlar bildiğiniz üzere yaklaşık 2 hafta önce 508 aldım. Bugüne kadar herşey sorunsuzdu. Dün akşamda normal şekilde aracımı çalıştırdım ne motorda, ne viteste ne de herhangi bir aksamda hiç sorun yaşamadım (Garip ses v.s.)
Ancak bu sabah aracıma binip, araç N konumdayken frene basarak marşa basmak istediğimde araçtan hiç marş sesi gelmeden yol bilgisayaraında direk dııt uyarı sesiyle birlikte "Motor arızası, Motoru tamir ettirin" uyarısı aldım. Birkaç kere denememe rağmen sorun düzelmedi ve aracı öylece bırakıp çıktım işe geldim. Çok ama çok korktum. İlk kez böyle bir motor ve şanzımana sahip bir araca biniyorum ve daha yeni yeni tanıma aşamasındayım aracı. Aracı yeni aldığımdan dolayı benim yada servisin göremediği gizli bir motor hatasımı (Ömrünü tamamlama) var diye çok korktum.
Ancak aracı aldığımdan beri start-stopun hiç devreye girmemesi ise akü ile alakalı bir problemin olduğu aklıma geldi ve Ömer'i aradım. Ömer'e durumu aktardığımda sorunun %90 aküden, %10 marş motorundan olabileceği, tam emin olmamakla beraber motor alakalı korkacağım birşeyin olmadığını söyledi ve biraz olsun içim rahatladı çok şükür.
Özellikle 508 kullanan yada auto6r araca sahip arkadaşların böyle bir uyarı hatası ve marş basmamasıyla alakalı yaşadıkları tecrübe varsa öğrenmek istiyorum.
Problemimiz akü ise, Ömer'in de söylediği ve önerdiği üzere Varta 70 amper Start-stop akü alacağım. Ancak onuda araştırdığımda 2 seçenek çıkıyor karşıma!
Her ikiside 70 amper ve start-stoplu olmasına rağmen birinde AGM Teknoloji diğerinde ise EFM teknoloji ibaresinin bulunması.
Tercih edeceğim akü hangisidir acaba?
Aracım şuan yanımda olmadığı için mevcut aküsü nedir ne değildir bilemiyorumda!
Ancak bu sabah aracıma binip, araç N konumdayken frene basarak marşa basmak istediğimde araçtan hiç marş sesi gelmeden yol bilgisayaraında direk dııt uyarı sesiyle birlikte "Motor arızası, Motoru tamir ettirin" uyarısı aldım. Birkaç kere denememe rağmen sorun düzelmedi ve aracı öylece bırakıp çıktım işe geldim. Çok ama çok korktum. İlk kez böyle bir motor ve şanzımana sahip bir araca biniyorum ve daha yeni yeni tanıma aşamasındayım aracı. Aracı yeni aldığımdan dolayı benim yada servisin göremediği gizli bir motor hatasımı (Ömrünü tamamlama) var diye çok korktum.
Ancak aracı aldığımdan beri start-stopun hiç devreye girmemesi ise akü ile alakalı bir problemin olduğu aklıma geldi ve Ömer'i aradım. Ömer'e durumu aktardığımda sorunun %90 aküden, %10 marş motorundan olabileceği, tam emin olmamakla beraber motor alakalı korkacağım birşeyin olmadığını söyledi ve biraz olsun içim rahatladı çok şükür.
Özellikle 508 kullanan yada auto6r araca sahip arkadaşların böyle bir uyarı hatası ve marş basmamasıyla alakalı yaşadıkları tecrübe varsa öğrenmek istiyorum.
Problemimiz akü ise, Ömer'in de söylediği ve önerdiği üzere Varta 70 amper Start-stop akü alacağım. Ancak onuda araştırdığımda 2 seçenek çıkıyor karşıma!
Her ikiside 70 amper ve start-stoplu olmasına rağmen birinde AGM Teknoloji diğerinde ise EFM teknoloji ibaresinin bulunması.
Tercih edeceğim akü hangisidir acaba?
Aracım şuan yanımda olmadığı için mevcut aküsü nedir ne değildir bilemiyorumda!