106' da arka davlumbaza sürten lastik sorunu

[auralive]

Merhaba arkadaşlar, yaklaşık 8 aydır bende olan bir 106'ım var. Eski sahibinin dediği kadarıyla süspansiyonlar değişmiş ve orjinal yani basık değil. Geçenlerde 4 tane 0 lastik taktırdım. Eski lastiklerim 60 yanaktı, kapı eşiğinde orijinal ebatın 65 yanak olduğu yazıyor, bende orjinal ebata sadık kalmak için 65 yanak lastik taktırdım. (175/65/14)

Sorun şu ki arkaya 2 kişi ve fazlası oturduğunda lastikler davlumbaza ciddi şekilde sürtüyor yada 2 kişi öndeyken keskin virajlarda yine sürtüyor. Aracın arkası öne göre basık gibi.

Sanayideki ustama götürdüğümde bana davlumbazın traşlanamayacağını arkasında direk tampon olduğunu, çözümün bir düşük ebat yanaklı lastikle çözülüceğini söyledi. Sonuçta orjinal ebat taktıysam böyle bir sorun yaşanmaması lazım diye düşünüyorum.

Çözüm olarak ne önerirsiniz ? Aracın yüksekliği bu şekilde;

http://s27.postimg.org/vxze15pcj/IMG_20150504_222826_edit.jpg

http://s27.postimg.org/q8j5guj6b/IMG_20150504_222848_edit.jpg

http://s27.postimg.org/96lq10exf/IMG_20150510_133213_edit.jpg

[HamzaHakkı]

106 larda arkada helezon yayı denilen yay yoktur. Torsiyon üzerinden aracın alçaltılıp yükseltilmesi sağlanır. fotoğraflardan anlaşılan aracın arkası amortisör takılırken 1 ya da 2 diş düşürülmüş. Bulunduğunuz şehirde bu araçtan anlayan bir tamirci ya da rot balans servisi sorununuzu çözecektir.

[auralive]

Anlaşılan sanayideki ustalar yine sağolsunlar yanlış bilgilendirdiler. Sayenizde sorunun nerden kaynaklı olduğunu bulmuş oldum, çok teşekkürler hocam :).

[Ömer Gedik]

Arka torsiyon yükseklik ayarlaması ile çözülebilir ancak arka torsiyon revizyonda gerekebilir.

[auralive]

Evet hocam benimde aklıma geldi, elden geçmesi daha iyi olur belkide, umarım çok masrafı olmaz :).

[HamzaHakkı]

Evet hocam benimde aklıma geldi, elden geçmesi daha iyi olur belkide, umarım çok masrafı olmaz :).

Araç sallandığı zaman gıcırtı sesi geliyorsa, yol tutuşu güven vermiyorsa, tümsekli yolda sert dönüşlerde arka kısımdan kayma yapıyorsa, torsiyon bozuk demektir.

[auralive]

Araç sallandığı zaman gıcırtı sesi geliyorsa, yol tutuşu güven vermiyorsa, tümsekli yolda sert dönüşlerde arka kısımdan kayma yapıyorsa, torsiyon bozuk demektir.

Gıcırtı sesi yok ancak arkası bana sert geliyor, orjinal yüksekliğine kavuştuğunda umarım konforda da artış olur, yol tutuşunda hiç problem yok çok şükür :). 15 yaşında araç tabi yinede süprizlere hazır olmak gerek :).

[auralive]

Yardımcı olan herkese teşekkür ederim. Sorun çözüldü şu an sürtmesi mümkün değil gibi daha test etmedim ancak sürüş açısından çok şey değişti.

Kesinlikle konforda bariz bir artış ve dolayısıyla azalan trim sesleri.
Sürüş pozisyonunda dikleşme.
Yol tutuşunda iyileşme (yumuşama yok ancak çalışma aralığı daha yüksek)



http://s23.postimg.org/f6d5a22e3/IMG_20150604_230623.jpg

http://s23.postimg.org/4xko48ecb/IMG_20150604_195603.jpg

[Ömer Gedik]

İyi de ne yaptığınızıda yazsaydınız keşke :)

[auralive]

Kusura bakmayın onu atlamışım, Hamza arkadaşımızın dediği gibi arka torsiyon orjinal yüksekliğine getirildi ve elden geçirildi. Kaynayan ve paslanan bazı kısımlar düzeltildi. :)

[HamzaHakkı]

Kusura bakmayın onu atlamışım, Hamza arkadaşımızın dediği gibi arka torsiyon orjinal yüksekliğine getirildi ve elden geçirildi. Kaynayan ve paslanan bazı kısımlar düzeltildi. :)

Geçmiş olsun. Artık aslanı kullanmak daha zevkli bir hale gelmiştir. :)

[auralive]

Kesinlikle her açıdan daha güzel oldu, trim sesinde dahi azalma olması beni çok mutlu etti. :) Aslan dirildi çok şükür.