RCZ-THP200
29-04-2015, 12:05
Konuya daha önce başka aracımda da (Hyundai fx coupe 2.0lt) baya kafa yormuştum bezip, uğraşmayı bırakmıştım. Şimdi RCZ mde de bi durum var, konuyu bu nedenle baştan anlatacağım, fikirleriniz çok önemli benim için..
Aracımı Ankaradan aldım, Antalya- manavgata getirdim. 1 hafta sonra bulunduğum yerde sadece özel Peugeot servisi olduğundan, yağ, buji ve hava filtresi bakımı için aracımı istemedende olsa onlara teslim ettim. ancak başında bekledim.
Yağ vakumlandı, orijinal total 5. 35 yağ koyuldu.
sonra hava filtresi ve bujiler yeni değişmiş dediler (zaten sahibide 1 ay kadar önce değiştirdim demişti)
eski lerini tekrar taktılar. ancak bu arada akışmetrenin olduğu borunun içinede temizlensin diye balata spreyi sıktılar.
aracımı aldım yola çıktım, Arıza ışığı yandı (aracınızı tamir ettiriniz). hemen geri döndüm. bilgisayara bağladılar,
hata şu: system too rich at higher load bank 1 (P2192 - Sistem çok zengin)
sonra söndürdüler, 2-3 gün sonra tekrar yandı.. şimdi bazen sönüyor. bazen yanıyor, ortalama 3-5 gün arıza vermiyor, ama sanki aracı tazyikli yıkattıktan sonra yanıyor gibi geldi.. bilemedim gitti.. arıza yandığında da aracın çekişinde gidişinde bi fark göremedim. normal sürüş yapılabiliyor..
Bluetooth ELM 327 OBD cihazından aldım bende.. OBD den bağlıyorum.. TORQ pro yuda kurdum telefona.. yanınca söndürüyorum telefondan :)
bu ana kadar, bujileri değiştirdim, hava filtresini değiştirdim. sonra yetkili servise götürdüm. sildiler. bişey yok diye yolladılar.. ama işte sildikten sonra hemen yanmıyorki.. gevşek bişey mi var acaba yaa.?
şimdi bi sensörde hata olsa, direkt olarak arıza tespitte o cihaz çıkmazmı? Ne yapmalı nerelere bakmalı? bi fikir verin bakalım.. :(
Aracımı Ankaradan aldım, Antalya- manavgata getirdim. 1 hafta sonra bulunduğum yerde sadece özel Peugeot servisi olduğundan, yağ, buji ve hava filtresi bakımı için aracımı istemedende olsa onlara teslim ettim. ancak başında bekledim.
Yağ vakumlandı, orijinal total 5. 35 yağ koyuldu.
sonra hava filtresi ve bujiler yeni değişmiş dediler (zaten sahibide 1 ay kadar önce değiştirdim demişti)
eski lerini tekrar taktılar. ancak bu arada akışmetrenin olduğu borunun içinede temizlensin diye balata spreyi sıktılar.
aracımı aldım yola çıktım, Arıza ışığı yandı (aracınızı tamir ettiriniz). hemen geri döndüm. bilgisayara bağladılar,
hata şu: system too rich at higher load bank 1 (P2192 - Sistem çok zengin)
sonra söndürdüler, 2-3 gün sonra tekrar yandı.. şimdi bazen sönüyor. bazen yanıyor, ortalama 3-5 gün arıza vermiyor, ama sanki aracı tazyikli yıkattıktan sonra yanıyor gibi geldi.. bilemedim gitti.. arıza yandığında da aracın çekişinde gidişinde bi fark göremedim. normal sürüş yapılabiliyor..
Bluetooth ELM 327 OBD cihazından aldım bende.. OBD den bağlıyorum.. TORQ pro yuda kurdum telefona.. yanınca söndürüyorum telefondan :)
bu ana kadar, bujileri değiştirdim, hava filtresini değiştirdim. sonra yetkili servise götürdüm. sildiler. bişey yok diye yolladılar.. ama işte sildikten sonra hemen yanmıyorki.. gevşek bişey mi var acaba yaa.?
şimdi bi sensörde hata olsa, direkt olarak arıza tespitte o cihaz çıkmazmı? Ne yapmalı nerelere bakmalı? bi fikir verin bakalım.. :(