Orijinalini görmek için tıklayınız : Rölantide çalışan araç stop etti tekrar çalışmadı.
ergngll35
12-04-2015, 23:19
Arkadaşlar o kadar öfkeliyim ki resmen bir film çektim şu an. Anlatacağım olay gecenin 11 buçuğunda otobanda sonlandı. Şimdiden ilgilenen videoları izleyen , zaman harcayanlara teşekkür ederim. Aracın her şeyini değiştirdiğimi biliyorsunuz. Atladığım bir nokta var mı diye uzun uzun yazdım. İnşallah videolarda açılır da sizde görürsünüz. Yoksa sevdiğim araca bakışım değişecek.
Dün otobanda 190-200 gibi bir hızla 70-80 km yol gittim. Sonra belli bir süre mola verdim ve araç çalıştı bir sıkıntı yok.
Ondan sonra bir yıkama kuyruğuna girdim aracı stop ettirmeden 15 dakika kadar bekledim. Devirde bir tık etme oldu ve sonra araç stop etti.
Sonra bir saat çalışmadı. (Video 1 deki gibi sadece marş var ancak çalışma yok.)
http://vid32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/1_zpsirgfmzfz.mp4
http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/th_1_zpsirgfmzfz.mp4 (http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/1_zpsirgfmzfz.mp4)
Sonra araç stop et çalış stop et çalış durumu oldu. Sonra otobana girdim video 2'deki gibi devir saati müziğe ritim tuttu. Her gaza bastığımda dalgalanmalar yaşadım. Sonra gaza yüklenmeme rağmen hiç tepki vermedi. Yine bir sürü marş zorlamamdan sonra çalıştı ve devam ettim.
http://vid32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/2%20otobanda_zps7hhaukez.mp4
http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/th_2%20otobanda_zps7hhaukez.mp4 (http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/2%20otobanda_zps7hhaukez.mp4)
Sonra yüklene yüklene eve geldim ve düşündüm. Basmamdan dolayı mı oldu diye. Ancak o zaman araç yıkama öncesi çalışmazdı. Bende rölantide sürekli dur kalk yapmamdan sonra oldu diye düşünerek bir deneme yapayım dedim. Kapımın önüne geldikten sonra aracı çalışır vaziyette 15 dakika kadar çalıştırdım ve ara ara frene bastım. Sonuç 12-13. dakikada hiçbir şey yokken stop etti. Video 3'te de onu çektim. İnşallah bir tespit çıkar. Çünkü Bursa'da pejodan anlayan yok !
http://vid32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/3%20rolantide%20deneme_zps0gjvjrbc.mp4
http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/th_3%20rolantide%20deneme_zps0gjvjrbc.mp4 (http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/3%20rolantide%20deneme_zps0gjvjrbc.mp4)
caglar06
13-04-2015, 08:47
hocam geçmiş olsun can sıkıcı bi durum tabi, benim bir fikrim olmasa da mutlaka bi yolu bulunur diye düşünüyorum ...
Aracınız benzinlimi dizelmi lpglimi ?
Ömer Gedik
13-04-2015, 09:21
Motor içi Sigorta kutusu değişmeli. %90 sorun sebebi budur.
Göstergeden anlaşılacağı üzere araç dizel.
ergngll35
13-04-2015, 09:59
Evet aracım 1.6 HDİ...
Ömer Bey kutuda problem olduğunu nasıl anlayacaklar peki. Bursa'da cidden iyi bir usta yok. Programa bakıp konuşuyorlar. Programda çıkmıyor dediğimde yorum bile yapamadan yolluyorlar. Araçta bakımdan önce böyle bir şey yoktu. Rölanti veya frenle alakalı bir şey olamaz değil mi ?
yıkatırken motora su tutturdunuzmu?
Ömer Gedik
13-04-2015, 15:46
Aracınızı sağlıklı çalışan bir başka sigorta kutusu ile deneyin
ali_beder_
13-04-2015, 20:25
Herkese iyi akşamlar iki ay önce 207 ailesine katıldım bende aracımı ilk yıkamaya sokmam sonucunda böyle bir durumla karşılaştım çekiciyle sanayi yollarını tuttum ustalar sağolsunlar kelebek boğaz temizliği yapıp yolladılar harika oldu fakat bir hafta geçmeden aynı arızayı yaptı bu sefer ben arızanın peşine düştüm akü koruma kapağının altında diklemesine monte edilmiş motor beyni bulunuyor toplamda 3 soket sıralı sırasına göre 3ncü soketin içinde bildiğiniz su kaçmıştı 😂 üfle sil fön tut arıza geçti aracın nefes alışı değişti resmen yalnız bu arıza artık 3 4 günde bir yapmaya başladı etrafını güzelce kapatıp selpak bile koydum ıslaklık nereden geliyor diye fakat ilginç bir şekilde devam ediyor selpak kuru olmasına rağmen küçük bi araştırma sonunda elektronik aksamda kısa devre gerçekleştiğinde oksitlenen kısım güzelce temizlenmesse ufak çapta yine bi kısa devre oluşuyormuş ve havadaki nemle birlikte aynı şekilde nemleniyor ve aracın çalışma bozukluğu stop etme veya hiç çalışmama ihtimaline yol açıyor ben arızayı tespit ettim ama hala bir çözüm bulamadım bence sizin arızanızda aynısıdır ama farklı bir nokta yada sokette oluşmuş olabilir bence bir kontrol etseniz iyi edersiniz pc ve ustanın çok yapabileceği bişey olmayan durumlardan biridir boşuna para harcamayın derim yardımcı olabildiysem ne mutlu bana 😊
ergngll35
13-04-2015, 20:47
Herkese iyi akşamlar iki ay önce 207 ailesine katıldım bende aracımı ilk yıkamaya sokmam sonucunda böyle bir durumla karşılaştım çekiciyle sanayi yollarını tuttum ustalar sağolsunlar kelebek boğaz temizliği yapıp yolladılar harika oldu fakat bir hafta geçmeden aynı arızayı yaptı bu sefer ben arızanın peşine düştüm akü koruma kapağının altında diklemesine monte edilmiş motor beyni bulunuyor toplamda 3 soket sıralı sırasına göre 3ncü soketin içinde bildiğiniz su kaçmıştı 😂 üfle sil fön tut arıza geçti aracın nefes alışı değişti resmen yalnız bu arıza artık 3 4 günde bir yapmaya başladı etrafını güzelce kapatıp selpak bile koydum ıslaklık nereden geliyor diye fakat ilginç bir şekilde devam ediyor selpak kuru olmasına rağmen küçük bi araştırma sonunda elektronik aksamda kısa devre gerçekleştiğinde oksitlenen kısım güzelce temizlenmesse ufak çapta yine bi kısa devre oluşuyormuş ve havadaki nemle birlikte aynı şekilde nemleniyor ve aracın çalışma bozukluğu stop etme veya hiç çalışmama ihtimaline yol açıyor ben arızayı tespit ettim ama hala bir çözüm bulamadım bence sizin arızanızda aynısıdır ama farklı bir nokta yada sokette oluşmuş olabilir bence bir kontrol etseniz iyi edersiniz pc ve ustanın çok yapabileceği bişey olmayan durumlardan biridir boşuna para harcamayın derim yardımcı olabildiysem ne mutlu bana 😊
Ali Bey aramıza hoşgeldiniz. Moderetör arkadaşlar yeni üye bölümüne yazmanızı isteyeceklerdir bilginize :) Aracı Ağustos ayında bir kere motor yıkaması yaptırdım. Ondan sonra yaptırmadım. Her bakımda spreylerle bezlerle temizlik yapıldı. Motor içi sigorta kutusu benim bakabileceğim bir yerde ise sabah hemen açıp bakacağım. Araç içinde görünene sürekli meraktan bakıyorum. Tertemiz yepyeni duruyor o.
Arkadaşlar bu bahsettiğiniz sigorta kutusu far yükseklik ayar yerinin arkasında mı yoksa akünün üstünde su gelmesin işaretinin orada mı ? Ürünü nette aratınca yükseklik ayarı yapılan yerin arkasındaki parça görünüyor. Ne diye aratmalıyım ?
HamzaHakkı
13-04-2015, 21:55
Evet arkadaşlar bu sürat işini ben müsait bir zamanda gösterip uzun uzun tartışırız. Motor içi sigorta kutusu diyoruz motorda ise nette sigorta kutusu denince neden direksiyon altındaki kutu çıkıyor ?
Abi kaputu açınca akünün hemen arkasında siyah kapağın altında, üzerinde zaten uyarı isareti olur. Fotoğraf da sağ üstteki buyuk kapagin altında.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/13/6ed4bb684bd2a8aff8ec0322d35ff4e3.jpg
ergngll35
13-04-2015, 22:04
tamamdır sabah kalkar kalkmaz açıp bakıyorum. su vs kalıntısı var mı diye.
Ama ben hala frenden rölantiden şüpheliyim.
Arkadaşlar sabah döktüm kutuyu gittim elektrikçiye. Adam direk enjeksiyon bobin. Dinlenince geçiyor de mi dedi yolladı. Sonra tamirciye gittim bilgisayarda ıran sensör A devre arızası ve eksantrik mil konum hatası. Ama ben iki sensörü değiştirdim. Yine sardık başa
HamzaHakkı
14-04-2015, 12:37
Arkadaşlar sabah döktüm kutuyu gittim elektrikçiye. Adam direk enjeksiyon bobin. Dinlenince geçiyor de mi dedi yolladı. Sonra tamirciye gittim bilgisayarda ıran sensör A devre arızası ve eksantrik mil konum hatası. Ama ben iki sensörü değiştirdim. Yine sardık başa
Yani değişen parçaları tekrar değiştirmenizi mi istiyorlar şimdi
ergngll35
14-04-2015, 13:10
Yok öyle demedi de tesisat sıkıntısı vardır diyor. Arıza yaptırıp adamı araç başına çağıracağım
kral1840
14-04-2015, 18:13
merhaba hocam
yanlış anlamadıysam araç stop edince 15 dakika falan sonra çalışıyor dediniz.
eğer araç stop edip sonra çalışmıyor fakat 10-15 dakika sonra çalışıyorsa,bilgisayara bağlandığında da sorun çıkmıyorsa mazot pompasından şüphelendim.
bende 2007 doblo vardı,karda geri manevra yaparken taşı görmemişim bişeyin üstüne çıkmıştım.
aynı gün 1-2 saat sonra araba yolda giderken stop etti.
ne yaptıysam çalışmadı.
sonra servis çağırdım servis tabi yarım saate geldi ve marşa bastı çalıştı.bilgisayara bağladılar hemen orda ama hiçbişey yok dediler.
sonra gün içinde yine stop etti ve ben işi çözdüm ısınınca stop ediyordu.
o gün belki 10 kere yolda kaldım ama bekledim soğumasını.çalışınca da yarım saat falan gidiyordu.
sonra servise bıraktım arabayı 2-3 gün sonra haber geldi mazot pompası kırılmış ama nasıl kırıldığını çözemedik diye.
çünkü deponun içindeymiş oda aracın ortalarında alttaymış,birinin tekmelemesi ya da vurması lazım dediler ama bi izde yoktu.
sonra o gün üstüne çıktığım taş geldi aklıma.
sonuç oalrak bu stop edip aradan vakit geçince çalışması mazot pompasındanmış.
eğer sizin sorunda yanlış anlamadığım gibi böyleyse çözümü budur.
yanlış anladıysam da kusura bakmayın :)
Hasan_33
14-04-2015, 19:23
yardimci olmasi maksadiyla;
aracim düzensiz olarak tekleyerek stop ediyordu. tekrar calistirmaya calisinca da zorluk cikariyordu sizin videolardaki gibi, 1-2 dakika takrar tekrar kontak basiyordum. bazen isiklarda, bazen düz yolda giderken, bazen 1 ayda bir, bazen bir haftada bir sonlara dogru 3 günde bir ve en sonlarda hemen hemen hergün...sebep yok belirli bir sart yok, bir düzen yok....burda almanya da bir hafta yetkili servisde kaldi kullandilar falan sorunu bulamadilar.
en son türkiyeye geldim, ordada sik sik yapmaya basladi...stop edip yag abs aklina ne gelirse onun arizasini kadrandan gösteriyordu....servise girdim usta önce mazot müsirini degistirdi, ertesi gün sorun ayni devam, egr degisti ertesi gün sorun ayni devam, en son motor sigorta kutusu aklina geldi degistirdi hepsi buymus odur budur sorun yok....ha bu arada her degisen parca icin ayri ayri para vermedim, saglikli cikma parcalardi, denendi olmadi cikan parca onlarda kaldi ve sorun aramaya devam edildi.
diyecegim; basindan beri ben bir kisa kontak sorunundan supheleniyordum, cünkü sorun düzensiz, bir biriyle alakasi olmayan durumlarda ortaya cikiyordu. kontakt sorunu neticede, bilgisayarda baktirmakla bulunmuyor, alakasiz parcalarda ariza gösteriyor.
varsa bi tanidik yer, saglam bir motor sigorta kutusunu taktirip deneyin.
sessizgece
14-04-2015, 19:26
Kral1840 bahsedince benim de aklıma geldi. Araç Ford du. Ama olasılık. Bende genelde belli bir km gittikten sonra rölantide beklerken stop ediyordu. Bazen 15 dk bazen 1 saat çalışmıyor fakat daha sonrası çalışıyordu. 1-2 ay bulamadık. Mazot hortumları, filtresi, pompası değişti yok olmadı. Sonra usta takım taklavatı araca koydu 400-500 km yol yaptı. Ama doktoru gören hasta gibi arıza yapmadı. En sonunda yolda kalınca çekici ile sanayiye götürdük. Usta cihaza baktı olmadı. Tam vaz geçerken şimdi hatırlayamayacağım ama yakıtın basıncı Düzenleyen mi öyle bir şey vardı. Bu değerlere bakarken dikkatini çekmiş. Normalde atıyorum 10 değer çıkması gerekirken 40.000 çıkıyordu. Parça değişti sorun çözüldü.
Öyle bir arıza olabilir.
No Name's
ergngll35
14-04-2015, 20:46
İlginize teşekkürler arkadaşlar. Bu işlerde şans lazım. Ailemle giderken kalan araba bugün doktor gören hasta gibi hiçbir şey yapmadı. Usta Common rail sensörü ile devir sensörü olabilir. Arızayı bekleyelim. Başka yere gösterme ellemesinler dedi. P0335 ve P0339 hata kodlarını verdi.
sessizgece ve hasan sizin bahsettiklerinizde sanırım bunlar. İnşallah bunlardan biri çıkar da kurtulurum. kral1840 araç 15 dakika sonra çalışmıyor keşke öyle olsa. Bu cumartesi toplamda 3 saatim gitti ve gece yarısı eve gelebildim.
P0335 KRANK MiLi YER SENSOR A DEVRESi ARIZASI
P0339 KRANK MiLi YER SENSOR A DEVRESi ARALIKLARI
Devre aralığı nedir bilen var mı arkadaşlar ?
Abdullah
15-04-2015, 21:48
Konu dışı mesajlar silinmiştir.
ergngll35
21-04-2015, 21:31
Arkadaşlar sorunu bulduk. Araç bsi'de sıkıntı var. Elektrikçi peugeot'un orijinal bir makinesini getirdi ve önce pinlere sonra tesisata baktı. Sorun çıkmayınca beyine baktı. Videoda durum çok net belli oluyor. Yaşayan olursa tecrübe etsinler diye ekliyorum. Şimdi tamiri oluyor mu diye bakacak. Ancak 300-1000 lira arasında masraf değişir. Çıkma alırsak da immobilizer ve koordine için para veririz dedi. Doğru mu değil mi bilgisi olan var mı bu bsi hakkında ?
http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/th_VID-20150421-WA0000_zpsfmdxrmjw.mp4 (http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/VID-20150421-WA0000_zpsfmdxrmjw.mp4)
http://vid32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/VID-20150421-WA0000_zpsfmdxrmjw.mp4
Abdullah
25-04-2015, 01:23
Arkadaşlar sorunu bulduk. Araç bsi'de sıkıntı var. Elektrikçi peugeot'un orijinal bir makinesini getirdi ve önce pinlere sonra tesisata baktı. Sorun çıkmayınca beyine baktı. Videoda durum çok net belli oluyor. Yaşayan olursa tecrübe etsinler diye ekliyorum. Şimdi tamiri oluyor mu diye bakacak. Ancak 300-1000 lira arasında masraf değişir. Çıkma alırsak da immobilizer ve koordine için para veririz dedi. Doğru mu değil mi bilgisi olan var mı bu bsi hakkında ?
http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/th_VID-20150421-WA0000_zpsfmdxrmjw.mp4 (http://i32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/VID-20150421-WA0000_zpsfmdxrmjw.mp4)
http://vid32.photobucket.com/albums/d8/ergngll35/VID-20150421-WA0000_zpsfmdxrmjw.mp4
en azından sorunun kaynağını bulmanıza sevindim. İnşallah kısa sürede çözüme kavuşur.
ergngll35
27-04-2015, 09:28
Evet bulduk ve emin olana kadar hallolduğunu yazmayayım dedim. 1 haftadır yaptığım denemeler sonucu araba düzeldi. O kutunun içinde pinler var. Bir tanesi eğrilmiş ve tüm derdimi bu oluşturmuş
TanerHoca
27-04-2015, 10:46
geçmiş olsun. gözünüz aydın.
srknsngn
04-08-2015, 15:27
Merhaba.. Konu başlığı durumuma çok uyduğu için yazmak istedim.. 2008 model bir 407 aracım var ama sorunu 2008 model auris dizel mmt olan eşimin aracında yaşadım.. Şöyle ki, hiç hız yapmadım, sadece 20 km kullandım ve klima son seviyede açıktı.. Rölantide 5dk kadar beklemiştim ki, düşük yağ uyarısı gibi bir uyarıyla araç birden stop etti.. Sonra yağ-su vs kontrollerini yaptım.. Herşey normal görünüyordu.. Akabinde marşa bastım ve çalışmadı.. Periyodik olarak bir 5dk-15dk-30dk bekleyerek tekrar denedim.. Ama hiç çalışmadı.. Bir süre sonra aracın altına baktığımda yağ mı su mu çok anlayamadım ama altında bir miktar birikinti vardı.. Otomatik olduğu için arabayı da kımıldatamadım.. İşe gitmem gerektiği için de olduğu yere bıraktım gittim.. Gittiğim özel servisteki usta senin aracın kilitlenmiş serviste makinaya girmesi gerekir dedi ama ezbere gibi geldi bana..
Yukarıdaki sorunlar benzerlik gösterse de birebir aynı mı değil mi bilemedim.. Şimdi aracın yanına hemen de gidemiyorum.. Bu süreçte tavsiyeleriniz olursa çok sevinirim.. Teşekkürler..
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.