PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : TUZLANMIŞ YOLLAR Kar Buz Otomatik araçlar için Güvenli kalkış ...



Kansu_Genc
08-01-2015, 00:33
Merhaba arkadaşlar...

Öncelikle; Ben ankarada ikamet ediyorum ve aslanımla kar üstünde gezintiye çıktım. Fakat gördüm ki saolsun ana alterleri açmak için resmen tuzu boca etmişler. Aracım beyaz olmasına ragmen durup baktığımda dalga dalga tuz ... Evvel senelerde bu tuz yüzünden önceki aslanımda bazı prolemler oluştu.. Başlıca boyaya süper zarar veriyor bilmeliyizki metal , alüminyum gibi aksamlara zarar veriyor bildiğin deliyor,eritiyor.

Eğerki bu tip bir yola girdiyseniz ve aracınız tuza maruz kaldıysa mümkünse aracınıza benzinliklerde SU tutturun .. Diyeceksiniz kapılar donar üşenmez iseniz kapı çevrelerinde bulunan kavuçukları bir bez ile silin kapılarınızın donmasına geçicide olsa bir çözümdür.

Bir konu daha var belirtmek istediğim;
Buzlu yollarda Mümkün olduğu kadar gaza boş yere asılmayın 6R kullanıcıları ( otomatik vites ) mümkün olduğu sürece Yoğun Karlı ve Buzlu yollarda durdugunuz zaman aracınız harekete gecmeden MANUEL YANİ F1 Moduna alın 1 vites den 2 ye kendiniz alınız . Karlı ve buzlu yollarda paniklemeyle meydana gelen veya Otomatik modundayken gaza ne kadar güç uyguladığınız ve aracın buz üstündeki ivme ve tepkime süresini geçebiliyor bu yüzden kazalar olabiliyor . Ve lastik seçiminize bağlı olarak . Sürücü kapısının direklerinde aracınıza uygun lastik ebatları basınç değerleri mevcut buna göre hareket edin KIŞ OLDU DİYE LASTİK BASINÇLARINI DÜŞÜRMEYİN ...

Önemli olarak görüdğüm Araçlarımızın JANT aksamları '' RFT ''( Run Flat -Namı diyer Patlamayan lastik ) lastik tipine uygun değildir. Bu lastik seçiminde patlamıyor diye düşünmeyin Jantlarımız uygun olmadığı için aksine RISK almış olursunuz ve Kaskonuz oluşabilecek hasarları kabul etmeye bilir...


Lastik Basınçları Dönüşüm Tablosu

BAR = PSI
1.30 bar 17 psi --1.90 bar 27 psi
1.35 bar 18 psi --1.95 bar 28 psi
1.40 bar 19 psi --2.00 bar 29 psi
1.45 bar 20 psi --2.10 bar 30 psi
1.50 bar 21 psi --2.15 bar 31 psi
1.55 bar 22 psi --2.20 bar 32 psi
1.60 bar 23 psi --2.25 bar 33 psi
1.70 bar 24 psi --2.30 bar 34 psi
1.75 bar 25 psi --2.40 bar 35 psi
1.80 bar 26 psi --2.50 bar 36 psi

Ben 308 kullanıcısı olarak 205/55/16 2.2 Bar yani 32psi yapar - Bazı modeller için 225/45/17 2.30 bar 34 psi yapar Araç için verilen gerçek değerlerdir. umarım yararlı olmuştur. Syglar...

mygold
08-01-2015, 01:24
guzel paylaşım teşekkürler kansu..

Bülent
08-01-2015, 09:09
Ellerine sağlık,teşekkürler.

reisG
08-01-2015, 10:00
Paylaşım çok güzel. Bende minik bir not ekleyeyim. Normalde buz kar gibi yoğun kış şartlarının yaşandığı bölgelerde kış lastiklerinin ölçülerini fabrikanın da yazdığı ölçülere uyarak ufaltabilirsiniz. mesela 205 lik ölçüyü kış lastiğinde 195 yapabilirsiniz. Böylelikle aracın yer bastığı alanı küçültecek ancak cm2 ye düşen ağrılığı arttırarak tutunmayı daha üst düzeye çıkartacaksınız.
Aslında tuz ve solüsyon atılmış yollarda araç kullanmak otomobili hızlı olarak çürütmeye başlamak demektir. Mecbur olmadıkça trafiğe çıkmamak yerinde olur. Ancak çıkılacaksa ve araç sizin özel aracınız ise Kansu'nun yazdığı gibi her kullanım gününün sonunda basınçlı su ile aracın alt üst yıkanması gerekir ki. tuz ve diğer maddelerden arındırılsın.

ayzinim
08-01-2015, 10:51
Paylaşım için teşekkürler.

omach
08-01-2015, 11:12
harekete gecmeden MANUEL YANİ F1 Moduna alın 1 vites den 2 ye kendiniz alınız

otomatik aracı 6r olan manuele alıp durduğu yerde 2 ye takabiliyor muyuz? tam hatırlamıyorum ama benim 508de olmuyordu sanırım.

ayı_boğan
08-01-2015, 11:34
paylaşım için teşekkürler

Kansu_Genc
08-01-2015, 17:08
otomatik aracı 6r olan manuele alıp durduğu yerde 2 ye takabiliyor muyuz? tam hatırlamıyorum ama benim 508de olmuyordu sanırım.

Hayır arkadaşım araç manuele aldığınız zaman vites 1 olarak gösteriyor hareket hızını 1 vites icin 20-40 km olunca artırıyorsunuz araç haraket etmeden kesinlikle vites değiştirmeyin !!!!!!

e_uludag
08-01-2015, 20:11
Kansu Bey, durduğunuz yerde 2. Vitese almanızın amacı zaten özellikle karlı buzlu havalarda daha sağlıklı kalkış sağlamak değil mi? Sakıncası var mıdır?


Sent from my iPhone using Tapatalk

FUSDAT
08-01-2015, 20:21
Teşekkürler

tsinanb
08-01-2015, 21:10
Karlı yollarda 2 de kalkmanın sakıncası yoktur bence.
Bizim arabada grip control var 17 inç goodyear m&s lastikler var ama denemek nasip olmadı :)

ayı_boğan
08-01-2015, 21:17
Karlı yollarda 2 de kalkmanın sakıncası yoktur bence.
Bizim arabada grip control var 17 inç goodyear m&s lastikler var ama denemek nasip olmadı :)

Sinan, deneyip konu açarsın artık sonuçta aktif 2008 kullanıcısı sen varsın :)

ANKA
08-01-2015, 21:38
Autor6nın kar buz modu zaten manuel 2. Vites, kullanma kılavuzlarına bir göz atın. Ben dün öyle kalktım çok dik yerlerde hiç patinaja düşmedi aslan.

tsinanb
08-01-2015, 21:41
Sinan, deneyip konu açarsın artık sonuçta aktif 2008 kullanıcısı sen varsın :)
Abi kar yağmaya başladı tutarsa denemek istiyorum ama babam pek sıcak bakmıyor :D

Kansu_Genc
15-01-2015, 11:43
Kansu Bey, durduğunuz yerde 2. Vitese almanızın amacı zaten özellikle karlı buzlu havalarda daha sağlıklı kalkış sağlamak değil mi? Sakıncası var mıdır?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lütfen yazdıklarımı yanlış anlamayın aracı durduğu yerde ilk hareketi sağlamadan vitesi 2 ye alın diye yazmadım . Aracı hareket ettirdikten sonra manuel 2 ye alın diye yazdım.

Kansu_Genc
15-01-2015, 11:46
Autor6nın kar buz modu zaten manuel 2. Vites, kullanma kılavuzlarına bir göz atın. Ben dün öyle kalktım çok dik yerlerde hiç patinaja düşmedi aslan.

2013 Model Sportium kullanıyorum kar veya buz modu diye bir seçenek yok aracımda. Bazı modellerde farklılık gösterebilir. Bütün modellerde Kar ve Buz Tuşu yok .

e_uludag
15-01-2015, 20:00
Lütfen yazdıklarımı yanlış anlamayın aracı durduğu yerde ilk hareketi sağlamadan vitesi 2 ye alın diye yazmadım . Aracı hareket ettirdikten sonra manuel 2 ye alın diye yazdım.

Benim araç hareket ettikten sonra 2 ye geçmiyor, örneğin sitenin çıkışı hafif eğimli, 2 ye alıp hareket edersem sıkıntı olmuyor, ama biraz hareket etse 20 km hıza kadar 2 ye geçmiyor. Belki 2013 a6r nin çalışma mantığı farklıdır, örneğin benim araç vites A da iken hareket etmiyor ama sanırım sizinki az da olsa hareket ediyor gibi..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kansu_Genc
16-01-2015, 00:37
Benim araç hareket ettikten sonra 2 ye geçmiyor, örneğin sitenin çıkışı hafif eğimli, 2 ye alıp hareket edersem sıkıntı olmuyor, ama biraz hareket etse 20 km hıza kadar 2 ye geçmiyor. Belki 2013 a6r nin çalışma mantığı farklıdır, örneğin benim araç vites A da iken hareket etmiyor ama sanırım sizinki az da olsa hareket ediyor gibi..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aracınız manuele aldıktan sonra zaten 1 viteste olur. ve siz gaza bastıgınızda F1 seçeneği ile veya vites topuzunu ileri ittiginizde 2 ye geçecektir.