Uzun farın takılı kalması

[stormhan]

Öncelikle herkese merhabalar, hayırlı ve bol kazançlı haftalar dilerim.

2009 model aracımın yaklaşık 2 haftadır süregelen, ve gerek benim gerek ise diğer sürücüler için tehlike arz eden bir problemi var. İlk arızayı fark ettiğimde umursamamıştım ancak geçen aracım gün noktayı koydu:kafa Aracımda uzun farları çalıştırınca (selektör atınca) takılı kalıyor ve kısa hüzmeye geri geçmiyor bunun yanında kontağı kapayın, aracı kilitleyin gidin hala uzun farlar yanık halde bekliyor araç. İlk olarak far kolundan şüphelendim hızlı ve sürekli selektör yaparak 1-2 kere sorunu çözdüm çünkü.Ancak şuan takılı kaldı hiçbir şekilde kapanmıyor ve mecbur kutup başını söktüm. Evet servise gideceğim ama öncesinde size danışmak istedim, karşıma süpriz birşeyler çıkmasın diye aracım artık 6 yıllık ve masraf çıkarmasından korkmuyor değilim.:utan1: Bu arada aracım 130.000 km yaklaştı.

cevaplarınız için teşekkürler, selamlar.

[Ömer Gedik]

Keşke forumda biraz arama yapsaydın. Çok uzun zaman önce bu sorun ile ilgili yazılım güncellemesi yapıldı. Muhtemelen sorunun bu şekilde çözülecektir.

[stormhan]

Keşke forumda biraz arama yapsaydın. Çok uzun zaman önce bu sorun ile ilgili yazılım güncellemesi yapıldı. Muhtemelen sorunun bu şekilde çözülecektir.
Aslında foruma bir göz attım, bulamayınca konu açtım sanırım Gözümden kaçmış. Bu Güncelleme için yetkili servise gitmem gerekiyor sanırım?

Teşekkürler ilginiz için

[Ömer Gedik]

Aslında foruma bir göz attım, bulamayınca konu açtım sanırım Gözümden kaçmış. Bu Güncelleme için yetkili servise gitmem gerekiyor sanırım?

Teşekkürler ilginiz için


Aynen. Bununla ilgili bülten vardı.

[stormhan]

Evet sitemizden aradim buldum, sanirim 2012 yilinda bi guncellemesi yapilmis. Servislerle gorusecegim sorunu cozunce Burdan da bilgilendirme yaparim sizlere.

Iyi gunler herkese

[stormhan]

Gunaydınlar merhaba, farların takılı kalma sebebi 1 tam gün aracımı tutup kontrol ettikten sonra netleşti. Sonuç; sigorta panelinin ( tablası-kutusunun) değişmesi gerekiyormuş:bambam1: onun fiyatı da 580 TL imiş. Bilgilerinize.

Konuya ilgi duyup cevap verdiğiniz için teşekkürler Ömer Bey, maalesef yazılımla ilgili birey değilmiş.

Herkese kazasız ve arızasız günler;)

[ayzinim]

Biraz tuzlu olsa da sıkıntıyı tespit etmeniz sevindirici.

[stormhan]

Biraz tuzlu olsa da sıkıntıyı tespit etmeniz sevindirici.
Evet biraz tuzlu oldu gerçi sağolsunlar %10 indirim Yaptılar ama, insan üzülmüyor değil malumunuz para hiç ama hiç kolay kazanılmıyor. Allah tüm FP ailesini böyle tatsızlıklardan korusun diyelim.:nazar

[sanctuary3]

aynı sorun benimde başımda şuan. sigorta panelini bir kontrol edeyim bir sıkıntı görebilecekmiyim bakalım

bu arada forumda bu başlığı aradım sonuç bulamadım googlede arayınca çıktı

[HamzaHakkı]

aynı sorun benimde başımda şuan. sigorta panelini bir kontrol edeyim bir sıkıntı görebilecekmiyim bakalım

bu arada forumda bu başlığı aradım sonuç bulamadım googlede arayınca çıktı

Sigortayı kontrol edin temizleyip takın hala sorun düzelmezse com2000 denilen sinyal kolu değişmesi gerek.

[sanctuary3]

peki wd40 sıkmalımıyım sigortaya?

[converse10]

Hocam sen fazla kurcalama istersen servise bir göster bakalım ne diyecekler

[sanctuary3]

servise göstermek gerekio farkındayım ama hafta içi iş nedeniyle götürmem çook zor. haftasonuda böyle arızalarla ilgilenmiyorlar daha çok periyodik bakım.
ben bi sigorta paneline bakayım herhangi oksitlenme korozyon görebilecekmiyim

[HamzaHakkı]

peki wd40 sıkmalımıyım sigortaya?

Genelde tavsiye edilmiyor elektronik kontaktlar var ondan kullanabilirsiniz.

[stormhan]

merhaba, geçmiş olsun. Servis hiç kutuyu kontrol etmiyor. Müdahale edemeyiz, direkt değişmesi gerek diyor. Ama sinyal koluysa sorun bilemem. Bana yapılan açıklama ise şöyle idi; sigorta kutusu içerisindeki klemensler yapışıyormuş bu durum uzun farın takılı kalmasına sebep oluyormuş. Eğer sigorta kutusuna 3-4 kere tornavida arkasıyla (yada sert bir cisimle) tıklat-vur o klemens yapıştığı yerden kurtuluyor ancak bu geçici bir çözüm sonra yeniden tekrar ediyor. Zaten böyle bi yöntem de hiç sağlıklı ve güvenli değil.

[sanctuary3]

merhaba, geçmiş olsun. Servis hiç kutuyu kontrol etmiyor. Müdahale edemeyiz, direkt değişmesi gerek diyor. Ama sinyal koluysa sorun bilemem. Bana yapılan açıklama ise şöyle idi; sigorta kutusu içerisindeki klemensler yapışıyormuş bu durum uzun farın takılı kalmasına sebep oluyormuş. Eğer sigorta kutusuna 3-4 kere tornavida arkasıyla (yada sert bir cisimle) tıklat-vur o klemens yapıştığı yerden kurtuluyor ancak bu geçici bir çözüm sonra yeniden tekrar ediyor. Zaten böyle bi yöntem de hiç sağlıklı ve güvenli değil.


sadece o klimensi değiştiremiyomuyuz? bir klemens için 500liralık parça değişirmi hiç.
birde far rölesi dediler. far rölesi değişmiyormu

[sanctuary3]

bgn işten gelince ilk işim arabayı açıp bakmak oldu. sigorta panelinde ne bir nemlenme nede bir korozyon gördüm. ama f10 f11 nolu sigortaları bulamadığımdan kurcalamayıp yerine kapattım.

[stormhan]

sadece o klimensi değiştiremiyomuyuz? bir klemens için 500liralık parça değişirmi hiç.
birde far rölesi dediler. far rölesi değişmiyormu
Yani servisin söylediği tamamen kutunun değişmesi (308 için) ancak bunu diyende yetkili servis malum onlarda....

[sanctuary3]

bgn servisle telefonda görüştüm. com2000 değişmesi gerekiyor dedi. telefonda toplam 750-800 rakamlar söylediler. bende netten biraz araştırdım ve yağmur far sensörlü olanın 450-500 gibi rakam olduğunu gördüm. fakat asıl sorun burda başlıyor bnm şase numaramdan com2000 sorgulayınca benimkinin fiyatı hem serviste hemde dış piyasada 1400lira çıkıyor. nasıl iş anlamadım

[converse10]

Far kolu com2000 aracınıza uyumlu olmalı her sensörlü kol uyuyor diye bir mantık yok aracın anahtar markası delphı ise com2000 de delphi olmalı yoksa kumanda calismiyor.Ayrıca aracın sigorta kutusundaki röleleri kapalı devre arızsında müdahale imkanı yok malesef

[sanctuary3]

cmtesi aracı servise götürücem bakalım. rölesini sigortasını comunu kontrol ederler fena canım sıkıldı yani bu kadar pahalı olmasına