PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 406'da Bilindik Hatalar ve Çözümleri



Soylukan
02-05-2010, 13:21
Selamlar arkadaşlar, çözümü netleşmiş problem ve çözümleri bu başlık altından toplayacağız, kişisel tecrübelerimden ve uzun süredir devam eden dh deki başlığımızdan şu ana edindiğimiz çözümleri burada bulabileceksiniz.

Hata değeri: Break fluid level low

Bu sorun el freni sivicinden kaynaklanıyor, hatanın bu şekilde vuku bulmasının sebebi sivicin bozuk olduğu durumlarda sistemde bir fren sisteminin tanımsız hale gelmesi. Korkulacak birşey yok, 5-6 tl lik ücreti var.

Hata değeri: Engine temp too high

Sorun genellikle klima çalışırken cereyan ediyor sebebi de soğutma fanı. Şöyle ki klimayı takiben fanın 10 ila en geç 20sn içinde açılması gerekiyor. Bunu deneyin eğer bir gecikme varsa fan rölesinde kopmuş yıpranmış kablo varmı yokmu bir kontrol edin sorun büyük ihtimalle bundan kaynaklanıyor(paslı bir aksam da olabilir) veya fan hız resistansındaki bir kısa devreden.

Hata: AL-4 Şanzımanın göstergesinde spor ve kış modu ışıklarının yanıp sönerek kendini korumaya alması

Selenoid vanalarının değişimi ve vites yağınızın değişimi öngörülüyor.

Hata değeri: Anormally Emission Control veya Anomalie Abgasreinigung

Hata kodu: P1471
For DV4/6 euro 4 emissions; this fault code relates to the 'RAS', (Intercooler/heat exchanger), control solenoids/butterflies
Kelebek vanası problemine işaret ediyor.

Hata: Rölanti Düzensizliği

Rölanti düzensizliğine ana sebep gaz kelebeğinin, rölanti vanasının kirli oluşu ve adım adım motorunun arızasından şüphelenilebilir. Gaz kelebeğini 6 ayda bir temizlemenizi öneririm. Eğer sorun geçmediyse önce MAP(manifold basınç sensörü) sonra da TPS(gaz konum sensörü) temizliğini yağsız temizleme spreyleri ile gerçekleştiriyor gerekirse de bu sensörleri değiştiriyoruz.


Başlığa eklemeler ve düzeltmeler yapılacaktır, şimdilik esen kalın ;)

Ömer Gedik
02-05-2010, 16:19
406 kullanıcıları için oldukça faydalı bilgiler teşekkürler Soylukan

Soylukan
02-05-2010, 20:49
sağolasın Ömer,

Öncelikle coupe sahiplerinin elinde bulunması gereken, mekanik-elektronik her türlü montaj ve onarım için en yetkin kaynak, sayfalarca resimli anlatımlardan oluşan servis dökümanları artık pdf dosyası olarak elinizin altında;

r-a-p-i-d-s-h-a-r-e.com/files/375896336/d9models.zip.html (dosya boyutu 80 mb)

*Sedan sahipleri de indirsin zira bağlantı noktaları ve değişim prosedürleri büyük oranla ayni*

Soylukan
03-05-2010, 12:59
Servis hatırlatıcıya reset atmak..

http://www.peugeot406coupe.com/image/maintenance/serviceindicator/1.gif

1. Anahtar tamamen kapalı konumda iken
2. A butonuna basılı tutun
3. Anahtarı ikinci konuma alın
4. Butona basılı tutmayı sürdürün
5. B ekranında 10 dan 0' a geriye doğru sayacak
6. 10 saniye boyunca A butonuna basılı tuttuğumuzda ekranda 0 çıkınca butonu bırakıyoruz
7. Anahtarı gene tamamen kapalı konuma alıyoruz, 5 saniye bekleyip açtığımızda artık sıfırlanmış durumda

Soylukan
03-05-2010, 13:09
Anahtar senkronizasyonu

http://www.peugeot406coupe.com/image/maintenance/keys/key2.JPG

1. Anahtarı kapalı konuma alıyoruz.
2. Led ışık sönene kadar A butonuna basılı tutuyoruz.
3. A butonunu bırakıyoruz
4. Led'in yanık kaldığını görüyoruz.
5. A butonuna 2 kez basıyoruz.
6. Anahtarı ikinci konuma alıyoruz.
7. Anahtarı tamamen kapalı konuma alıyoruz.
8. 5 saniye bekliyoruz.
9. Prosedür tamamlandı. Deneyip kontrol ediyoruz.

Gökay
03-05-2010, 13:22
406 sahipleri için faydalı bilgiler.Emeğinize sağlık.

Abdullah
03-05-2010, 16:26
emeğinize sağlık gerçekten çok güzel bilgiler. Sanırım bizim 308 lerde de Anahtar tanıtılması aynı. Benim başıma gelmişti aynen dediğiniz adımlar uygulandı.

Soylukan
03-05-2010, 21:29
Teşekkürler arkadaşlar..

Bir başka problem ile devam ediyoruz
Hata: Kapının seviye noktalarında durmayıp devamlı kapanma eğilimi göstermesi

Kapıyı daha geniş açabilmek adına aşağıdaki sökme işini gerçekleştirip, kapı kayışını yenisi ile değiştiriyoruz.

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/1.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/2.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/3.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/4.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/5.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/6.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/7.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/8.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/9.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/10.JPG

http://www.peugeot406coupe.com/image/forum/howto/checkstrap/11.JPG

γuяdaeя
05-05-2010, 01:41
Hata: AL-4 Şanzımanın göstergesinde spor ve kış modu ışıklarının yanıp sönerek kendini korumaya alması

Selenoid vanalarının değişimi ve vites yağınızın değişimi öngörülüyor.

Aynı hata benim 308'de mevcut. Belki bu yüzden 3 defa servise gitti geldi birşey bulamadılar. Nihayetinde servisi değiştirdik ve sorunu anlayan birileri çıktı.
Bu sorunun 406'dan beri süregelmesi de ilginç. Şanzımanlar aynı olmayabilir ama sorun aynı.

406SP
18-09-2010, 18:23
El freni sivici nerde bulunur ? kendim söküp takıcağım yerdeyse boşa ustaya gitmiyim her seferinde o hatayı görmek sinir bozuyo

Soylukan
19-10-2010, 00:15
El freni sivici nerde bulunur ? kendim söküp takıcağım yerdeyse boşa ustaya gitmiyim her seferinde o hatayı görmek sinir bozuyo



Dostum ürünün referans kodu 6339.18, Tüm peugeot servislerinde bulabilirsin, değişimi ise biraz montaj gerektirse de zor değil.

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2331_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2337_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2338_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2342_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2344_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2346_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2350_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2352_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2353_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2354_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2356_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2366_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2367_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2399_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2359_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2362_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2370_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2377_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2379_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2381_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2385_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2386_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2388_Handbrake.jpg

http://home.planet.nl/~cheng058/Handbrake/123_2390_Handbrake.jpg

406SP
19-11-2010, 01:47
baya bekledim kimse cevap vermiyo diye forumu takip etmeyi bırakmıştım nerden estiyse bakıyım dedim cevap verilmiş :) teşekkür ederim öncelikle :) değişimi çok zor gözükmüyo boş bi vakitte alıp değiştiriyim ozaman hatayı görmekten iyidir :)

Soylukan
19-11-2010, 10:52
Kolay gelsin gene bekleriz ;D

406SP
19-11-2010, 12:55
gelirim tabi neden gelmiyim :))

bu sivice ulaşmak için eklediğiniz resimlerde orta kol dayamanın tek ve koltukğa değil orta konsola bağlı olduğunu farkettim, bu orjinal bi parcamıdır, koltuktakiler pek kullanışlı olmuyo

Soylukan
19-11-2010, 19:56
gelirim tabi neden gelmiyim :))

bu sivice ulaşmak için eklediğiniz resimlerde orta kol dayamanın tek ve koltukğa değil orta konsola bağlı olduğunu farkettim, bu orjinal bi parcamıdır, koltuktakiler pek kullanışlı olmuyo



Hocam o evet dusundugun gibi orjinal bir parca, sana parca kodunu da verirdim ama yurtdisindayim bilgisayarimda kayitli olmasi lazim, tek handikapi sadece 99 oncesi d8 kasalar icin uygun olmasi.

Eger kol dayama bakiyorsan http://www.armrest-autoaccessories.com/pb/wp_d4bd62ff/wp_d4bd62ff.html su adresteki urun de cok orjinal duran bir urun.

406SP
21-11-2010, 12:32
Hocam o evet dusundugun gibi orjinal bir parca, sana parca kodunu da verirdim ama yurtdisindayim bilgisayarimda kayitli olmasi lazim, tek handikapi sadece 99 oncesi d8 kasalar icin uygun olmasi.

Eger kol dayama bakiyorsan http://www.armrest-autoaccessories.com/pb/wp_d4bd62ff/wp_d4bd62ff.html su adresteki urun de cok orjinal duran bir urun.


aslında mevcut kol dayama ama sağ kolduktaki kırıldı, koltuğa girdiği yerdeki yuvarlak plastik parca, burda 60 lira istiyolar okadarcık parcaya alt üstü 2 parca karşılıklı plastik o yüzden görünce sordum resimdekini bu tarz bişeyde düşünebilirim

406SP
19-02-2011, 03:18
Vee sonunda saçma sapan Break fluid level low uyarısını görmekten kurtuldum :D
yağ seviyesi düşük dediler tamamladım olmadı, fren yağı konulan depoyu değiştirdim içindeki bişeyden dediler olmadı ve bu sayfadaki bilgileri kullanarak sadece kurtuldum sonunda, parcayı ankara göral otoda 8 liraya aldım, hatta parca koduyla gidince baya şaşırdı servistekiler sen nerden buldun v.s. gibi :P

okadar yeri söktüm gram zorluk yoktu ama o sivici yerinden cıkarcam diye nekadar uğraştım anlatamam

bide dikkatimi ceken konu; fotoğraflarki döşemeyle bendeki arasında dağlar kadar fark var :D bu fotolardaki tertemiz benim orta konsolun altından pıro, 1 milyon madeni para, eski tip sigara paketi yarısı boyunda garaj kumandası, şeker, anahtar cıktı, eski sahibi maşallah pek pis bakmış arabaya nasıl sokmuş oraya anlamadım gitti...

ibosener
19-02-2011, 11:33
Çok güzel bilgiler bunlar. Sayfayı bende yeni gördüm. Teşekkürler Soylukan. Bu servis manuel'lerin başka modeller için olanlarını da vermeniz mümkün mü? (mesela 407 ;) )

mmutlu
25-02-2011, 13:39
Break fluid level low hatasının bir sebebininde arka balataların aşınmasından oldugunu duymuştum fren pistonları balatayı sıkıştırmak için daha fazla açıldıgından depodaki yag miktarı düşüyor ve bu hatayı veriyor böle bir durum olabilir mi yoksa sadece switch den kaynaklanan bir problem mi

406SP
22-03-2011, 02:09
Break fluid level low hatasının bir sebebininde arka balataların aşınmasından oldugunu duymuştum fren pistonları balatayı sıkıştırmak için daha fazla açıldıgından depodaki yag miktarı düşüyor ve bu hatayı veriyor böle bir durum olabilir mi yoksa sadece switch den kaynaklanan bir problem mi

benim aracımda yağ miktarıyla alakası yoktu cünkü öncesinde seviyeyi tamamlamıştım değişmedi sivic değişince hata ortadan kalktı, dediğiniz durum sadece arka balataya özel bi durumda değil ön balatalarda aşınıp kendisi ayarlamak için fazla acılıyo ama bende o durum yoktu

cihatgok
22-08-2011, 23:27
Break fluid level low hatasının bir sebebininde arka balataların aşınmasından oldugunu duymuştum fren pistonları balatayı sıkıştırmak için daha fazla açıldıgından depodaki yag miktarı düşüyor ve bu hatayı veriyor böle bir durum olabilir mi yoksa sadece switch den kaynaklanan bir problem mi


söylediğiniz durumda ekleme yaparsanız problem giderilir. Ancak Soylukan arakadaşın anlattığı şeyler tamamen doğru. Bende de aynı sıkıntı olmuştu 10 tane yere sordum saçma sapan şeyler söylediler. Ancak yol bilgisayarı devre şeması incelendiğinde görülecektir ki; el freni switch'i ile düşük fren hidroliği swtich'i merkesi kontroler'a aynı kapıdan bağlanır. gate 54. hala unutamam. Bu yüzden el freni switch'i eğer bozuk değilse sorun ya iki swtich'in birleşim noktasında (Airbag sensörünün orada bir yerde birleşirler) veya el freni switch'inin kablolarında bir oksitlenme iletim sıkıntısı vs. olur. denemesi bedava kabloyu kes - gör. Eğer hiç birinde sıkıntı yoksa ekran-kontroller girişinde sıkıntı var demektir.

Ama zayıf nokta el freni switc'i veya kablo oksitlenmesi....

evren
15-10-2011, 16:20
Bende sorucam bişi merak ediyorum katalizörü mecburen iptal etmek zorunda kaldım yerine düz boru çektik ve motor arıza işiği ile akraba oldum serviste makinaya bağladık sildik tekrar çıktı arabayı resetledim yine çıktı bana biri bu konuda yardım etsin kadranda motor ışığı görmekten sıkıldım ampulu çıkartıcam o zamanda gerçekten hata verirse olmicak :D :superman

Ömer Gedik
15-10-2011, 18:58
evren

Sanırım bunu çözmenin yolu Katalizatörü tekrar takmak.

γuяdaeя
15-10-2011, 19:40
Bende sorucam bişi merak ediyorum katalizörü mecburen iptal etmek zorunda kaldım yerine düz boru çektik ve motor arıza işiği ile akraba oldum serviste makinaya bağladık sildik tekrar çıktı arabayı resetledim yine çıktı bana biri bu konuda yardım etsin kadranda motor ışığı görmekten sıkıldım ampulu çıkartıcam o zamanda gerçekten hata verirse olmicak :D :superman


Daha önce bir arkadaşın böyle bir sorunu olmuştu. Cheater denen bir parçayla bunu çözmek mümkünmüş. Tabi tek sorun kat iptaliyse. Başka şeyler de olabilir diye dedim.

Oksijen sensörünü söküp cheatera takıyosunuz, cheaterı da sensörün çıktığı yere. Sensör egzoz gazının akışından uzaklaştığı için olması gerekenden daha düşük ölçüyor, böylelikle arıza ışığı yanmıyor.

Bahsettiğim parça bu: TIKLA (http://www.ebay.co.uk/itm/Oxygen-Fix-Mechanical-O2-Sensor-CEL-MIL-SES-P0430-P0420-/290618963558?_trksid=p4340.m444&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%25 2BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D5%26ps%3D63%26clkid%3D3 497660084172246188#ht_616wt_932)

evren
16-10-2011, 09:39
süpersiniz arkadaşlarrr :alkis2 :alkis :alkis2 :alkis

BEYAZ
14-12-2011, 21:45
siviçç :D değişirken el frenının üstünde kolçak gördüm. sonradan uydurma bişeymı yoksa orjinal bir parçamıdır??orjinalse temin edebilirmiyiz ondan? :ralli

Soylukan
15-12-2011, 01:53
siviçç :D değişirken el frenının üstünde kolçak gördüm. sonradan uydurma bişeymı yoksa orjinal bir parçamıdır??orjinalse temin edebilirmiyiz ondan? :ralli



Doğrudur orijnal parça, kodu 9652.QV

183 liraymış, oha :D

muratcan
15-12-2011, 02:30
Güzel Bilgiler Emeğe Sağlık

BEYAZ
15-12-2011, 20:59
siviçç :D değişirken el frenının üstünde kolçak gördüm. sonradan uydurma bişeymı yoksa orjinal bir parçamıdır??orjinalse temin edebilirmiyiz ondan? :ralli



Doğrudur orijnal parça, kodu 9652.QV

183 liraymış, oha :D

+ kdv imiş. ee diyelimki niyet ettik bunu almaya:D benım fakir st ye olacakmı d9 kasaya :durbunlu

Soylukan
15-12-2011, 21:17
siviçç :D değişirken el frenının üstünde kolçak gördüm. sonradan uydurma bişeymı yoksa orjinal bir parçamıdır??orjinalse temin edebilirmiyiz ondan? :ralli



Doğrudur orijnal parça, kodu 9652.QV

183 liraymış, oha :D

+ kdv imiş. ee diyelimki niyet ettik bunu almaya:D benım fakir st ye olacakmı d9 kasaya :durbunlu


Hm tabi söylemeyi unuttum sadece d8'lere oluyor,

Şu adamlar ise orjinalinden daha güzelini, d8 ve d9 tüm 406 lar için üretiyor, illa alacaksan şuna bir bak derim;

http://www.armrest-autoaccessories.com/pb/wp_d4bd62ff/wp_d4bd62ff.html

BEYAZ
15-12-2011, 21:40
siviçç :D değişirken el frenının üstünde kolçak gördüm. sonradan uydurma bişeymı yoksa orjinal bir parçamıdır??orjinalse temin edebilirmiyiz ondan? :ralli



Doğrudur orijnal parça, kodu 9652.QV

183 liraymış, oha :D

+ kdv imiş. ee diyelimki niyet ettik bunu almaya:D benım fakir st ye olacakmı d9 kasaya :durbunlu


Hm tabi söylemeyi unuttum sadece d8'lere oluyor,

Şu adamlar ise orjinalinden daha güzelini, d8 ve d9 tüm 406 lar için üretiyor, illa alacaksan şuna bir bak derim;

http://www.armrest-autoaccessories.com/pb/wp_d4bd62ff/wp_d4bd62ff.html



linke baktımda orjin daha güzel duruyor. neyse kolçak işini rafa kaldırdık.bilgilendirme içinsağol :superman

BEYAZ
30-07-2012, 22:45
elimde uzaktan kumanda kotrolu olmayan yedek anahtarım var. orjinal uzaktan kumandayı nasıl ve nerde yaptırabilirim. bilgisi olan varmı acaba.

parkmen
30-07-2012, 22:52
En garantilisi peugeot resmi servisinden elde ediliyor fiyatı 400€ dediler bana servisten 2 ay önce

Mert Ali
31-07-2012, 02:23
Engıne temp too hıgh: bızde olusan bır hata. Arac seyır halındeyken stop ısıgı yanıyor ve hararet gostergesını dıbe vurup 70 e cekıyor. Rolantıde ıse stop ve yag lambasını paralel yakıyor.

Ömer Gedik
31-07-2012, 07:24
Mert Ali bana öyle geliyor ki öncelikle yağ filtresini değişmelisin. Yağ filtren yan sanayi mi ve ne zaman değişti?

Mert Ali
31-07-2012, 15:36
Omer abı fıltre bosch marka. Eylulde 15000 bakımında degısmıstı.

Ömer Gedik
31-07-2012, 15:47
Omer abı fıltre bosch marka. Eylulde 15000 bakımında degısmıstı.

Evet onu çöpe atıyorsun hemen orjinal yağ filtresi takıyorsun. Sonra tekrar durama bakıyoruz. ;)

Mert Ali
31-07-2012, 17:31
Bu gun mahmut abının onerdıgı kadosandakı ersın ustaya gıttık, bılgısayara baglandı vs. Saselerde bı prroblem oldugunu ve aracın tamır surecınde orada kalması gerektıgını soyledı , ayrıca stop edıldıgınde motora yakıt gıdıyodu ve arac gerı calısıyomus gıbı oluyodu,onada bakılacak . Bayaa masraf cıkartacak gıbı. Abımde satalım 407 alalım dıyo :)

Ömer Gedik
31-07-2012, 18:36
406 satılıp 407 alınır mı yahu :D 508 desen tamam da 407 alırsan üzülürsün. :D

Mert Ali
31-07-2012, 20:14
508 tuzlu gelır abı yaa :D neden tuzlu gelır ? Aldınmı en full olanı alıcaksın ondan. Baska arac alternatıfı var elbet ama Peugeot'dan kopmam ben ...

Mert Ali
01-08-2012, 19:49
Bugun Sahın peugeot'a Murat abıye gıttık. Butun fııltrelerı aldık,hatta sagolsunlar mazot fıltresını onlar taktı. Sonrasında bostancı sanayıye bızım bır tanıdıga gıdıp castrol 5 40W edge motor yagı koyduk. Yag fıltreı degıstı orjınalıyle. Kısacası 15 000 km bakımını yaptık. Aractakı sorun hala devam edıyor. Kafasına gore fan acıyor felan. :)

Soylukan
03-08-2012, 16:24
Bugun Sahın peugeot'a Murat abıye gıttık. Butun fııltrelerı aldık,hatta sagolsunlar mazot fıltresını onlar taktı. Sonrasında bostancı sanayıye bızım bır tanıdıga gıdıp castrol 5 40W edge motor yagı koyduk. Yag fıltreı degıstı orjınalıyle. Kısacası 15 000 km bakımını yaptık. Aractakı sorun hala devam edıyor. Kafasına gore fan acıyor felan. :)

Hdi larda 2 sefer rastladığım bir problem.

Servisler bu tarz anlamsız çözümler ile olaya yaklaşıyorlar hayretle karşılıyorum çünkü bilen malesef yok.. Sorun genellikle klima çalışırken cereyan ediyor sebebi de soğutma fanı. Şöyle ki klimayı takiben fanın 10 ila en geç 20sn içinde açılması gerekiyor. Bunu deneyin eğer bir gecikme varsa fan rölesinde kopmuş yıpranmış kablo varmı yokmu bir kontrol edin sorun büyük ihtimalle bundan kaynaklanıyor, değilse de paslı bir aksam da olabilir veya fan hız resistansındaki bir kısa devreden.

Bahsettiğim iki araçta da bu yolla çözdük problemi. Hatta başlığa bile eklemiş olabilirim hiç araştırmıyorsunuz hiç :)

Mert Ali
03-08-2012, 17:52
Abı ben cok arastırmacı bırıyımdır :) asla hazıra konmam. Sayfanın basında hata degerını ve cozumunu yazmıssın. Ama bız ustaya bır gıdelım dedık,o ıse baska bırseyden oldugunu soyledı. Babam ıse fanla alakalı bır seydır deyıp duruyor. Halledıcem ben onu,aslında aklımda arabadan bıktırtıp sattırmak var ama ... :D

BEYAZ
03-08-2012, 21:24
Hdi larda 2 sefer rastladığım bir problem.

Servisler bu tarz anlamsız çözümler ile olaya yaklaşıyorlar hayretle karşılıyorum çünkü bilen malesef yok.. Sorun genellikle klima çalışırken cereyan ediyor sebebi de soğutma fanı. Şöyle ki klimayı takiben fanın 10 ila en geç 20sn içinde açılması gerekiyor. Bunu deneyin eğer bir gecikme varsa fan rölesinde kopmuş yıpranmış kablo varmı yokmu bir kontrol edin sorun büyük ihtimalle bundan kaynaklanıyor, değilse de paslı bir aksam da olabilir veya fan hız resistansındaki bir kısa devreden.

Bahsettiğim iki araçta da bu yolla çözdük problemi. Hatta başlığa bile eklemiş olabilirim hiç araştırmıyorsunuz hiç :)
çok doğru yazdın.. daha önce başak bir araçta boyle bir sorun vardı fan açıyodu. klima basınç sensörüydu yanlış hatırlamıoyorsam klima devredeymiş gibi fan sürekli çalışıyodu...
y

Ömer Gedik
03-08-2012, 23:46
Stop ve Yağ lambasını yakması Peugeot'larda Yağ filtresinin yan sanayi oluşu ile yapıyor. Zaten bunu yaptığında hararette bir değişim olmayacaktı. Yağ lamban hala yanıyor mu?

Bu arada Soylukan'ın önerilerini de dinlemelisin.

Mert Ali
04-08-2012, 00:07
Yag lambası yakmıyor abı. Ama mazot fıltresı takılırken tam olmadı galıba motor sogukken ılk calıstırmada fıltrenın muslugundan mazot damlatıyor.

Ghost Hunter
07-08-2012, 15:08
Abı ben cok arastırmacı bırıyımdır :) asla hazıra konmam. Sayfanın basında hata degerını ve cozumunu yazmıssın. Ama bız ustaya bır gıdelım dedık,o ıse baska bırseyden oldugunu soyledı. Babam ıse fanla alakalı bır seydır deyıp duruyor. Halledıcem ben onu,aslında aklımda arabadan bıktırtıp sattırmak var ama ... :D

mert arabayı sattırmakmı neden?

Ömer Gedik
07-08-2012, 15:19
Yag lambası yakmıyor abı. Ama mazot fıltresı takılırken tam olmadı galıba motor sogukken ılk calıstırmada fıltrenın muslugundan mazot damlatıyor.

Yağ filtresini yağ lamban yüzünden değiştir demiştim. :) Sen komple bakım yaptırmışsın.

Tırnaklarına tam geçmemiş olabilir mi Mazot filtren.

Mert Ali
07-08-2012, 16:43
Sattırmak ve 2004 makyajlı kasa aldırmak :D
Omer abı Sahın peug. Murat abı tahlıye muslugu dedı. Su bosaltır o dedı.

Ömer Gedik
07-08-2012, 17:09
Sattırmak ve 2004 makyajlı kasa aldırmak :D
Omer abı Sahın peug. Murat abı tahlıye muslugu dedı. Su bosaltır o dedı.

Doğrudur düşünemedim bile :)

vbay
07-12-2012, 23:29
Merhaba kardesm . benm aracım 2oo3 2.0 sv aracımda 2 sorun var .
1.cısı aracım spor moduna gecmıyor ve kar dugmesıne bastıgımda caLsmıyor .
2.cısı aracımı sehır ıcı yada uzun yoLda kuLLanırken bazen kendını anıden komprasöre bındırıyor vıtes kucultuyor sanzumanımı yenı yaptırdım daha gıttım tekrar adamlara gösterdım teste sokduk bırsey cıkmadı aracınız elektırık kesıyor bazen denıldı .s ne yapmam lazm .s yardımcı önerılerınızı beklıyorum . Sımdıden tesekkr ederm herkeze :)

Mert Ali
08-12-2012, 03:32
Eveet. Bir otomatik şanzuman sorunu daha. Benim araç düz vites ve hiçde başıma gelmedi. Bekir abiyle (406 Moderatörü) aynı araca sahipsiniz SV BVA yani ona bir danışalım o ne diyecek :)

vbay
08-12-2012, 12:28
pekı . asLında aracımdan cok memnunum ama ısde şanzumandakı bu sorunda oLmasa . aracımı satmak hıc ıstemıyorum eger sorunu cozemezsem ıLerde ımkanım oLursa duz vıtese cevırebıLırım aracımı beLkı öyLe bır duşuncem var .s

Mert Ali
08-12-2012, 13:19
Bekır abıye bır danısalım :) bende otomatık 2004 ıstıyorum ama bu sanzuman sorunları benı korkutuyor.

vbay
08-12-2012, 14:58
ben daha yenı geLdım aranıza mert kardesım bıLıyosun :) Bekır abıyı ben tanımıyorum ama bu sorunu cozebılırsek cok ıyı olucak :) 2004 Lerde cok guzeL otomatıkde bu şanzumanLarında sorun cıkmasa cıdden mukemmel olucak ama ısde çözumunu bulamayınca sorunların artık snırlenıyor ınsan :)

406sv
08-12-2012, 18:38
selam üstadlar benim aslanda(2001 sv bwa) yan airbag lambası devamlı yanıyor ilk zamanlar yanıp belli bir zaman sonra sönüyordu son 1 aydır devamlı yanıyor koltuk altındaki soketlerin hepsini kontrol ettim ama düzelme olmadı bu sorun başına gelen çözüm bulan varmı?

Mert Ali
08-12-2012, 23:38
Başka 406 larda gördüğüm problemlerden biri,soketlerde bir sorun yoksa airbagda gerçekten bir sorun varsa ? :) Bilgisayara bağlatıp bir bakmak lazım.

Bekir
08-12-2012, 23:44
Vbay ismini bilmediğimden bu şekilde hitap ediyorum keşke gerçek isimlerinizi kullanabilseniz. Öncelikle aramıza hoşgeldin şanzıman sorununa gelince problemini tam anlayamamakla birlikte tahminim şöyle eğer arasıra vites 2 den 3 e geçerken şanzımandan tak diye bir ses gelerek vites sabit kalıyorsa ve otomatik değişmiyorsa aracı stop ettirdikten sonra normal çalışıp bir süre sonra yine aynı hatayı yapıyorsa iki olasılık var şanzıman yağı eksik veya yağ basıncını ayarlayan valfler arızalı olabilir. İhtiyacın olursa bu işte iyi sayılabilecek avrupa yakasında bir tamirci var kendi aracımın şanzımanını geçen yıl yaptırdım ve maşallahı var.

vbay
09-12-2012, 16:42
HoşbuLduk ısmıım voLkan soyadım Bayındır . O yuzden ısmımı vbay aLdım . Ben ankaradayım MaLesef .s aracımdakı arzayı bır kez dha anLatmaya caLısıyım bekır abı . MısaLen yoLda ortaLama 90 100 km hzLa ıLerLıyorum sabıt. aracda anıden bır vurma meydana geLıyor ve vıtes kucuLtuyor ama bu vurmayı hıssedıyorsun aracın ıcınde yanı küt dıye saLLıyabıLıyor :S bazen 4 5 kere yapıyor bazen hıc yapmıyor .s
2. dıger sorunum sport modu ve kar moduna gecmıyor aracım . Vitesin soL tarafındakı o '' 1 S ve * '' dugmeLerıne basıyorum ama caLısmıyor .s Umarım sıkıntımı anLatabıLmısımdır bekır abı .s

406sv
09-12-2012, 18:44
HoşbuLduk ısmıım voLkan soyadım Bayındır . O yuzden ısmımı vbay aLdım . Ben ankaradayım MaLesef .s aracımdakı arzayı bır kez dha anLatmaya caLısıyım bekır abı . MısaLen yoLda ortaLama 90 100 km hzLa ıLerLıyorum sabıt. aracda anıden bır vurma meydana geLıyor ve vıtes kucuLtuyor ama bu vurmayı hıssedıyorsun aracın ıcınde yanı küt dıye saLLıyabıLıyor :S bazen 4 5 kere yapıyor bazen hıc yapmıyor .s
2. dıger sorunum sport modu ve kar moduna gecmıyor aracım . Vitesin soL tarafındakı o '' 1 S ve * '' dugmeLerıne basıyorum ama caLısmıyor .s Umarım sıkıntımı anLatabıLmısımdır bekır abı .s
ivedik organize sanayiinde şahinler otomatik şanzuman var baki usta ankarada ki en iyi otomatik şanzuman ustalarından biridir git bi göster en azından arızayı bilir kaça maal olacağını öğrenirsin.

vbay
09-12-2012, 21:57
abıcım oLay şanzumanLa ıLgıLı degıL .s şanzumana 2.800 Lıra para harcadım yenıden yaptırdım dıyebıLırım . ama bu sorunu cozemedık gene oLmadı teste cıkdık gene vuruyor araç cıhaza bılgısayara baglıyoruz sorun yok anlayamadık .s

BEYAZ
09-12-2012, 23:50
selam üstadlar benim aslanda(2001 sv bwa) yan airbag lambası devamlı yanıyor ilk zamanlar yanıp belli bir zaman sonra sönüyordu son 1 aydır devamlı yanıyor koltuk altındaki soketlerin hepsini kontrol ettim ama düzelme olmadı bu sorun başına gelen çözüm bulan varmı?

yolcu airbagi kapatmış oalbilirmisiniz?

406sv
10-12-2012, 09:56
yolcu airbagi kapatmış oalbilirmisiniz?

yok musa kapatmadım


abıcım oLay şanzumanLa ıLgıLı degıL .s şanzumana 2.800 Lıra para harcadım yenıden yaptırdım dıyebıLırım . ama bu sorunu cozemedık gene oLmadı teste cıkdık gene vuruyor araç cıhaza bılgısayara baglıyoruz sorun yok anlayamadık .s
otomatik şanzumanlarda meydana gelen arızaların bazılarını her usta çözemiyor 2800 lira harcamışsınız gözden kaçan ufak bir sorun var demekki ama benim tahminim arıza otomatik şanzumanla ilgili

Abdullah
10-12-2012, 11:32
lütfen mesaj flood (http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?4460-Forumda-Mesaj-Flood-Yapmak-Yasakt%FDr!!!)yapmayınız...

vbay
10-12-2012, 17:28
bıLemıyorum .s umarım bı cozumu vardır

vbay
14-12-2012, 12:54
tekrar merhaba (: sızce 2.0 otomatık sansuman 2oo3 modeL 406 ıcın hangı motor yagını kullanmam gerekır ? önerıLerınız ıcın sımdıden :tesekkur

Abdullah
14-12-2012, 15:45
tekrar merhaba (: sızce 2.0 otomatık sansuman 2oo3 modeL 406 ıcın hangı motor yagını kullanmam gerekır ? önerıLerınız ıcın sımdıden :tesekkur

arkadaşım tekrar merhaba. Forumumuzda motor yağları ile ilgili konu mevcut lütfen arama özelliğini kullanınız.

ALpeer
15-12-2012, 20:49
Öncelikle herkeze merhabalar aracım peugeot 406 2.0 2000 model d9 motor ST bir kaç konuda fikirlerinizi almak istiyorum... Aracıma yazın Pıooner Ses Sistemi Kurdum çok abartılı bi ses sistemi düşünmeyin 4 hoparlör 1 amfi 1 pıooner teyp 1 adet subwoofer Fakat ondan sonrasında aracım da bi sıkıntı tespit ettim bunun ses sistemiyle kaynaklı olduğunuda pek zannetmiyorum ama aklıma ilk o geldi şöyleki sorun arabaya lpg aldığımda veya da benzin aldığımda araba bri türlü çalışmak bilmiyor bir süre bekliyorum sonra kontağı çevirdiğimde hiç birşey olmamış gibi çalışıyor bu konu sadece yakıt aldığımda değil hiç umulmadık yerlerdede yapıyor her ustanın aklına geldiği gibi ilk benzin pompası dediler fakat onuda kontrol ettirdim sadece pompaya giden kablo oksitlenmiş onu temizlediler onun haricinde saat gibi ya kime götürdüysem çözemedik hatayı lütfen yardım edin... Sıfır 74 Amh akü aldım nafile benzin depom full lpg full yine aynı yine aynı birde geçen dikkatimi çekti araçta belli bi süre yüksek ses dinledikden sonra işim vardı araçdan indim farlara baktım teyp kapalıyken bile farlar titriyerek çalışıyor daha öncesinde içerdeki gösterge ekranının da ışığının titreyerek yandığını görüyordum ama farın bile öyle yandığını görünce moralim bozuldu... :( ne gibi bi elektiriksel problemi olabilirki ? vede geçen kaputu açtığımda arabanın beyninin kutusunun solunda bi ara muhabbet esnasında ustaya sormuştum ustanın söylediği benzin deposunun havasını alan bir kırmızı renkli vakum motoru mu artık tam ismini bilemiyorum zırıl zırıl ötüyor acaba çalışmama sıkıntısının ondan olma ihtimali nedir ?

parkmen
17-12-2012, 08:29
Öncelikle herkeze merhabalar aracım peugeot 406 2.0 2000 model d9 motor ST bir kaç konuda fikirlerinizi almak istiyorum... Aracıma yazın Pıooner Ses Sistemi Kurdum çok abartılı bi ses sistemi düşünmeyin 4 hoparlör 1 amfi 1 pıooner teyp 1 adet subwoofer Fakat ondan sonrasında aracım da bi sıkıntı tespit ettim bunun ses sistemiyle kaynaklı olduğunuda pek zannetmiyorum ama aklıma ilk o geldi şöyleki sorun arabaya lpg aldığımda veya da benzin aldığımda araba bri türlü çalışmak bilmiyor bir süre bekliyorum sonra kontağı çevirdiğimde hiç birşey olmamış gibi çalışıyor bu konu sadece yakıt aldığımda değil hiç umulmadık yerlerdede yapıyor her ustanın aklına geldiği gibi ilk benzin pompası dediler fakat onuda kontrol ettirdim sadece pompaya giden kablo oksitlenmiş onu temizlediler onun haricinde saat gibi ya kime götürdüysem çözemedik hatayı lütfen yardım edin... Sıfır 74 Amh akü aldım nafile benzin depom full lpg full yine aynı yine aynı birde geçen dikkatimi çekti araçta belli bi süre yüksek ses dinledikden sonra işim vardı araçdan indim farlara baktım teyp kapalıyken bile farlar titriyerek çalışıyor daha öncesinde içerdeki gösterge ekranının da ışığının titreyerek yandığını görüyordum ama farın bile öyle yandığını görünce moralim bozuldu... :( ne gibi bi elektiriksel problemi olabilirki ? vede geçen kaputu açtığımda arabanın beyninin kutusunun solunda bi ara muhabbet esnasında ustaya sormuştum ustanın söylediği benzin deposunun havasını alan bir kırmızı renkli vakum motoru mu artık tam ismini bilemiyorum zırıl zırıl ötüyor acaba çalışmama sıkıntısının ondan olma ihtimali nedir ?
Hoşgeldin.Ses tertibatı için gereken elektrik enerjisini nereden aldılar direkt akü başlarından mı? yoksa üşenip araç içersindeki en yakın sigorta panosundan mı?

ALpeer
17-12-2012, 20:25
Hoşgeldin.Ses tertibatı için gereken elektrik enerjisini nereden aldılar direkt akü başlarından mı? yoksa üşenip araç içersindeki en yakın sigorta panosundan mı?
hoşbulduk ilk önce direksiyonun altındaki sigorta kutusundaydı daha sonra direk aküye alındı.

vbay
17-12-2012, 20:34
ÖnceLıkLe Gecmıs oLsun . Şunu basta beLırtmek ıstıyorum . Bu benm şahsı fıkrım yanLıs söyLuyor ısem kusuruma bakmayın Lutfen. Aracınızda umarım cok buyuk bır sey yokdur .Bendede 2003 modeL otomatık 2.0 SV var. PeugeotLar eLektronıgı cok oLan aracLardan bırı eger eLektırık konusunda bır sıkıntı var ıse kı umarım yokdur . Ama öyLe bır durum var ıse bence cok ıyı anLayan bır ustaya göstermenızı sıddetLe önerırım . ALLah korusun basınıza daha buyuk sıkıntıLar dogurabıLır usta cok önemLı bu konuda .s

Bende bır sey sormak ıstıyorum akLıma geLmısken . Benm benzın pompam arzaLandı dun yoLda kaLdım . Motora benzın gıtmıyor . bıraz bekLedım gene caLısmadı . arka koLtugu kaLdırdım benzın pompasına hafıfce 1 2 kere vurdum caLısdı . Ayrıca koLtugu kaLdırdıgımda dısarıya tasmıs bıraz benzın vardı . Yanı pompayı degıstırıcem Ankarada önerebıLecegınız bır usta veya baska bı yer varmı pompa aLabıLecegım ? Fıkrınızı aLmak ıstedım . Şımdıden hepınıze cok tesekkur ederım




NOT: SÜREKLİ MESAJLARINIZ BİRLEŞTİRİLMEKTEDİR. GEREKLİ UYARI DAHA ÖNCE YAPILMIŞTIR FAKAT DİKKATE ALMADIĞINIZ GÖRÜLMÜŞTÜR. BU SON UYARIDIR. MESAJ FLOOD YAPMAYINIZ!!!!
http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?4460-Forumda-Mesaj-Flood-Yapmak-Yasakt%FDr!!!&highlight=MESAJ+FLOOD


AYRICA FORUMUMUZDA DÜZGÜN TÜRKÇE KULLANIMINI ÖNEMSİYORUZ. LÜTFEN FORUMU KENDİ HAREKETLERİNİZE DEĞİL! HAREKETLERİNİZİ FORUMA UYDURUN!

Yasin CCK
17-12-2012, 22:12
L harflerini bu şekilde yazmak daha zor olmuyor mu? Emin olamadım şimdi...




Aramıza hoşgeldiniz. Forum kuralları gereği tanışma bölümünde kendinizi tanıtmanızı ve düzgün Türkçe kullanmaya özen göstermenizi rica ederim.


peki . Teşekkür ederim önerileriniz için . Turkceyı daha duzgun kullanacagımdan emın olabılırsınız . kusura bakmayın

vbay
17-12-2012, 23:17
' L ' harfını buyuk yazmak aLıskanLık oLdu k.bakmayın . eL aLıskanLıgı ıstem dısı kasıtLı yapmıyorum . Bununda cok buyuk bır sorun oLacagını dusunumuyorum .s ?

Abdullah
18-12-2012, 08:57
' L ' harfını buyuk yazmak aLıskanLık oLdu k.bakmayın . eL aLıskanLıgı ıstem dısı kasıtLı yapmıyorum . Bununda cok buyuk bır sorun oLacagını dusunumuyorum .s ?

Forumumuzda size bir uyarı yapılıyorsa kimse size karşı ön yargılı olduğundan değil bazı kuralları ve forumun belli bir seviyeye gelmiş olan kalitesini korumak ve düşürmemek için yapılır. Lütfen yapılan uyarılara uyunuz.

parkmen
19-12-2012, 09:57
hoşbulduk ilk önce direksiyonun altındaki sigorta kutusundaydı daha sonra direk aküye alındı.

Akü başından tesisata giden enerjisi keserek bir müddette teyp devre dışı olarak aracını kullanmayı dene istersen gene aynı sıkıntıyı yaşatacak mı ? görmüş olursun, birde ilk enerji aldıkları sigorta panosunu kontrol edersen iyi olur her hangi bir zarar veripte kısa devre yapmasına neden olan bir durumu var mı? İlk enerji aldıkları sigorta panosu asla dokunmamaları gereken bir nokta.

kocamer
21-12-2012, 02:20
herkese selamlar buraya yeni üye oldum benim bir problemım var 406 aracımın kilometre göstergesi 9999999 göstermeye basladı ve bakım ısıgı yandı aracımdakı butun her sey çalışıyor sorunu bulamadım yardımcı olabılırmısınız???

Abdullah
21-12-2012, 12:12
herkese selamlar buraya yeni üye oldum benim bir problemım var 406 aracımın kilometre göstergesi 9999999 göstermeye basladı ve bakım ısıgı yandı aracımdakı butun her sey çalışıyor sorunu bulamadım yardımcı olabılırmısınız???

öncelikle kendinizi tanıtmanız forum kurallarını okumanız gerekmektedir.

kocamer
21-12-2012, 13:33
öncelikle kendinizi tanıtmanız forum kurallarını okumanız gerekmektedir.
forum kurallarını okudum kendınızı tanıtın dıye bır sey yok kurallara uyan bırısıyım adım erdal aracımdakı sorunu çozumlemek ıcın buraya yazdım

Yasin CCK
21-12-2012, 13:37
forum kurallarını okudum kendınızı tanıtın dıye bır sey yok kurallara uyan bırısıyım adım erdal aracımdakı sorunu çozumlemek ıcın buraya yazdım

http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?933-Forum-Kurallar%FD

Foruma üye olan ve mesaj yazan tüm üyeler aşağıdaki kuralları kabul etmiş sayılmaktadır.


...

10. Foruma üye olan her kişi ilgili bölümde kendini tanıtmak zorundadır varsa aracıyla ilgili bilgileri "Aracım" bölümünde paylaşmalıdır.

...

kocamer
21-12-2012, 14:09
http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?933-Forum-Kurallar%FD

Foruma üye olan ve mesaj yazan tüm üyeler aşağıdaki kuralları kabul etmiş sayılmaktadır.

...

10. Foruma üye olan her kişi ilgili bölümde kendini tanıtmak zorundadır varsa aracıyla ilgili bilgileri "Aracım" bölümünde paylaşmalıdır.

...


bilgilendirme için tşk

kocamer
21-12-2012, 14:10
ben erdal isatanbul dan benim peugeot 406 sv aracım var
geçen gün bir problem oluştu km göstergesi 9999999 göstermeye başladı ve bakım işareti çıktı

Bekir
21-12-2012, 18:57
Erdal bey öncelikle aramız hoşgeldiniz Forum amacı peugeot kullanıcı ve sevenlerinin bir arada olduğu güzel dostlukların kurulduğu birlik ve beraberlik ortamı oluşturmasıdır. Bu arada başka bir amacı değerli üyelerimizin daha önce karşılaştıkları sorunları ve çözümleri forum da paylaşarak diğer kullanıcılara faydalı bilgiler sağlamak bunun gerçekleşmesi için katılımcı kişilerin kalıcı ve paylaşımcı olması gerekmektedir. Bende sizin kalıcı ve paylaşımcı bir üye olmanızı diliyorum sorununuz ile ilgili bilgi sahibi olan dostlarımız var ise mutlaka sizi bilgilendireceklerdir.

Mert Ali
21-12-2012, 21:13
Bendede olmuştu bir kere 2-3 saniye sürdü.

Bekir
26-01-2013, 16:37
Arkadaşlar 406 araçlarımızın bazı modellerinde olan katlanır ayna özelliği maalesef içerisindeki bir plastik dişlinin aşınması sebebiyle çalışmamaktadır bununla ilgili arızalı parçanın resmini paylaşıyorum bu dişliyi yaptırabilirsek bir çok arkadaşımızın bu sorunu çözebiliriz fikri olan veya bunu yapatırabilecek arkadaşlar yorum yapabilirler.
Ben kendimce uğraşarak belki geçicide olsa bir çözüm buldum ve şu anda çalışıyor ancak ömrünü bilemiyorum.
Aşınan dişliyi ve diş aralarını ince falçata ile temizleyin daha sonra ayna mekaniğini benzin ile yıkayarak tekrar yağlayın ve elle kolay dönebilecek seviyeye getirin son olarak plastik dişliyi harekete geçiren motoru bu dişliye yaklaştırarak aradaki boşluğu almalısınız bunun için motorun boyalı işaretlediğim bir vidasını çıkartarak dişliye yaklaştırın ve tek vidayı sağlam sıkın umarım sonuç sizdede başarılı olur.

http://i1210.photobucket.com/albums/cc405/burakcan34/toyota005_zps4d6971ae.jpg


http://i1210.photobucket.com/albums/cc405/burakcan34/toyota001_zpsc53b9fa9.jpg

Ömer Gedik
26-01-2013, 16:44
Faydalı paylaşım :iyi

Mert Ali
26-01-2013, 20:38
Bıktım şu 406'nın ayna probleminden :)

Bekir
14-02-2013, 23:30
Mert benim ayna bu işlemden sonra hala gayet güzel çalışıyor dişliyi tamamen yemediyse uygulamayı yapmanı öneririm

Mert Ali
14-02-2013, 23:38
Aynı şekilde sıyırma var abi. Ama ben sökerken aynayı çatlattım vede rezistans kablolarını kopardım,uğraştırır şimdi beni o :)

BEYAZ
07-05-2013, 20:58
lpgden kaynaklandığını düşündüğüm alt devirlerde teklemeyi sıfır orjinal bobin alarak çözdüm. bobinin fiyatı 220 tl.marka valeo. motor d8

Mert Ali
07-05-2013, 22:47
Güle güle kullan abi :)

Ghost Hunter
07-05-2013, 23:10
lpgden kaynaklandığını düşündüğüm alt devirlerde teklemeyi sıfır orjinal bobin alarak çözdüm. bobinin fiyatı 220 tl.marka valeo. motor d8

Hayirli olsun aslana deger

BEYAZ
09-05-2013, 22:49
sağolun varolun..:) arızaya lpg enjektörlerınden giriştim bobinle son noktayı koydum..

Ozzy
25-12-2013, 18:26
Merhabalar. 25 yaşında öğrenciyim İzmir'de yaşıyorum. Yaklaşık 15 gün önce aldığım 2000 model 172.000 km'deki 406 ST (LPG) ile aranıza katıldım. Aracımdan genel olarak memnunum ancak pek sık olmasa da yaşadığım bir-iki sorunum var. Aracımda kontak açıkken immobilizer uyarı ışığı yanıp, bilgi ekranında 'electronic ignition fault' uyarısı vermekte. Bu durumda marşa basıldığında araç marş alıyor ancak çalışmıyor. Kontağı kapatıp tekrar denediğimde (bazen bu işlem 4-5 defa tekrarlanıyor) bir problem olmuyor ve araç normal bir şekilde çalışıyor. İmmo'dan kaynaklı olduğunu ve anahtarın yeniden kodlanması gerektiğini düşünüyorum lakin ezbere iş yapmak istemediğimden size danışmak istedim. Sorun hakkında bilgisi olanlar veya bu sorunu yaşayanlar yardımcı olursa çok sevinirim.

Diğer sorunum ise araçtaki devir dalgalanması. Aracım gün içindeki ilk çalıştırılmasında gayet sağlıklı bir şekilde çalışıp herhangi bir dalgalanma meydana gelmiyor. Ancak gün içinde 3-4 kere kontak kapatıp max. 30 dk arayla tekrar çalıştırdığım durumlarda ve sıkışık trafikteki uzun süreli dur-kalklardan sonra az da olsa bir dalgalanma olmakla beraber, frenlemelerde ani devir düşümü meydana geliyor ve araç stop edecek gibi oluyor. Ve bazen devir kendi kendine yükselip 1500 rpm'in üzerine çıkıyor belli bir süre sonra normale dönüyor. Bu durum hem lpg'de hem benzinde mevcut. 2 yıl önce kullandığım Marea aracımda da sadece lpg'de aynı problemi yaşamıştım benzinde bir sıkıntısı yoktu ve şase kablosunun güçlendirilmesiyle sorunum çözülmüştü. Şimdiki aracımda sadece boğaz kelebeğinin temizlenmesi ile problemim çözülür mü? Bu soruna sebep olan başka etkenler var mı?

Vereceğiniz cevaplar için şimdiden teşekkür ederim.

Ghost Hunter
29-12-2013, 17:17
Heriki yakittada yapiyorsa rolanti motoru yada kelebek bogazindan olabilir imboleyzirla ilgili sikinti anahtarin icindeki çipten olabilir yerinden çıkmış olabilir daha önce trafikte yolda durup bisey alip tekrar araci çalıştırmak istedigimde marş basiyor yalniz çalişmiyordu araca binerken anahtari düşürdüm çip yerinden çıkmış anahtari açıp duzelttim problem çözüldü

berkiten
14-06-2014, 21:56
merhaba arkadailar adım mustafa kocaeliden yazıyorum :) benimde aracımda ufak çaplı arızalar var siteyi araştırdım çok hoşuma gitti yazma gereksinimi duydum .. öncelikle aracımdaki arıza şanzıman arızasıdır . 406 sv bva 4p modelidir. ilk aldığım zamanlar kar lambası düğmesiyle seri düğmesi ışıkları yanıp sönüyordu ve korumaya alıyordu bu arızaya senoreyitleri değiştirerek çözüm buldum .. ama şimdiki arızam ilk kalkışta 1. vitesten 2. vitese geçişte sadece sanki vites boşa çıkarmış gibi yapıyor tak diye 2. vitese geçiyor arada yapıyor bu arızayıda .. bunun hakkında bilginiz var mi acaba teşekkürler

Mert Ali
18-06-2014, 00:44
otomatik 406 her zaman sıkıntı :)

hexen
18-06-2014, 11:26
Cihaza bağlattınızmı herhangi bir hata veriyormu şu an?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bekir
18-06-2014, 23:47
Arabayı stop edip tekrar çalıştırdığında normale dönüyorsa Şanzıman yağı basıncı yetersizliğinden kaynaklanabilir yine bir önceki gibi valfl eri kontrol ettirin

ulaş
31-07-2014, 12:32
slm arkadaşlar yeni üye oldum.benim bi sorunum var 2001 otomatik 406 st bva sahibiyim aracı aldıgımda bakıma soktum arka 2 bilyalar degişti onlarda abs liymiş takıldı sonra 100 metre gittikten sonra abs ve el fireni ışıgı yanıyor.biraz bindim böyle tekrar gittim taktırdıgım yere bozuktur dediler ve tekrar degişti aynı hata devam ediyor.bilgisayara soktuk düzeltmeye çalıştılar olmadı sizce nedendir bilgisi olan varsa lütfen paylaşsın

ulaş
31-07-2014, 13:34
yorumun için teşekkürler.başka bir yere götürecegim artık.ama firen balatalarınıda degiştirmiştim.en iyisi başka bir yerde şansımı denemek

ulaş
31-07-2014, 14:30
slm arkadaşlar yeni üye oldum.benim bi sorunum var 2001 otomatik 406 st bva sahibiyim aracı aldıgımda bakıma soktum arka 2 bilyalar degişti onlarda abs liymiş takıldı sonra 100 metre gittikten sonra abs ve el fireni ışıgı yanıyor.biraz bindim böyle tekrar gittim taktırdıgım yere bozuktur dediler ve tekrar degişti aynı hata devam ediyor.bilgisayara soktuk düzeltmeye çalıştılar olmadı sizce nedendir bilgisi olan varsa lütfen paylaşsın

ulaş
01-09-2014, 12:46
slm arkadaşlar aracımın ekranda battery change yazdı şarj dinamosumu gitti acaba bilginiz varmıdır ne yapmam gerekiyor.

Mert Ali
03-09-2014, 20:26
Akü değişimi

ulaş
04-09-2014, 09:37
şarj dinamosu saglam yani akü degiştimmi tamamdır diyosun .teşekkürler

ulaş
26-09-2014, 08:15
arkadaşlar 2001 406 otomatik 300 binde aracım conta yaktı aracımı yaptırdım daha öncede rolantıda çok nadir yükselme oluyor şimdi devamlı yüksekliyor otomatiklerde çok sıkıntı oluyor acaba bogaz kelebegi degişecek.motoru yapan usta aracın beyin degişmesi gerekiyormuş dedi beyindenmidir yoksa bogaz kelebegindenmidir bilginiz varmı yardımcı olabilirmisiniz

Ömer Gedik
26-09-2014, 09:24
Birçok şey olabilit ulaş sırayla kontrol etmek ve cihaza bağlamak lazım.

ulaş
26-09-2014, 10:34
cihazdada birşey çıkmıyor beyin arızalı büyük ihtimalle beyin fiyatları nekadardır bilen varmı acaba bide bogaz kelebegi

ömerçapar
06-10-2014, 01:01
cihazdada birşey çıkmıyor beyin arızalı büyük ihtimalle beyin fiyatları nekadardır bilen varmı acaba bide bogaz kelebegi


benin araçda'da beyin sıkıntısı yaşanmıştı oto elektronikçi sine 200 tl ye tamir ettirdim yenisini bulamadım

serhan02
31-10-2014, 23:26
Arkadaşlar merhaba dün itibari ile 406 coupe sahibi oldum 2000 model d9 birkaç sorum olacak yardımcı olursanız çok sevinirim

1.araç 130 km hıza ulaştığında uyarı sesi geliyor bunu nasıl kapatabilirim.
2.sunroof um çalışmıyor istanbulda baktırabileceğim iyi bir yer varmı
3.zenon kit takmak istiyorum hangi ampül tipini almam gerek
4.arka cam rezistansı çalışmıyor klima kumandasında aktif görünüyor ancak işlev yok
yardımlarını bekliyorum şimdiden sağolun.

Bekir
01-11-2014, 01:38
Serhan aracın hayırlı olsun aramıza hoş geldin inşallah keyifle aracını kullanırsın. Şanslısın sebebi 406 Coupe hayranı Ömer sana sorunların hakkında profesyonelce yardımları olur gideceğin tek yer Forum Otomotiv :)

ulaş
14-11-2014, 10:13
slm arkadaşlar 2001 otomatik 406 310 binde.aracı çalıştırdıgımda çok yüksek çalışıyor devir 2000-3000 de çalışıyor ne yapmam gerekiyor.otomatik olunca çok büyük sıkıntı yardımlarınızı bekliyorum

Sivaslı_91
08-05-2017, 11:31
Cümneten selamın aleyküm aranıza yeni katıldım 1997 406 2.0 Sv aldım adım burak gülen sivaslıyım harita teknikeriyim abilerim ve kardeşlerimden yardım almak ve paylaşım yapabilmek için aranızdayım sizeler bir kaç sorum olacak bana yardımcı olursanız çook sevineceğim

1. Yolcu koltuğunun sırt kısmı iniyor fakat kalkmıyor sorun ne olabilir
2. Aracım 2.vitese motor sıcak ve soğukken gazda aşırı sallıyor
3. Sol şöför kapısındaki kumanda sisteminde aynalar ayarlanmıyor tahminim swish arızalı fakat baya tahrip olmuş komple değiştşrmek istersem nasıl olur
4. Aracımda hareket halinde direksiyonu sağ ve sola kırdığım zaman hafif şekilde zıt yöne yönlendirmeye çalışıyor sebebi ne olabilir
yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum

Bekir
08-05-2017, 14:53
Cümneten selamın aleyküm aranıza yeni katıldım 1997 406 2.0 Sv aldım adım burak gülen sivaslıyım harita teknikeriyim abilerim ve kardeşlerimden yardım almak ve paylaşım yapabilmek için aranızdayım sizeler bir kaç sorum olacak bana yardımcı olursanız çook sevineceğim

1. Yolcu koltuğunun sırt kısmı iniyor fakat kalkmıyor sorun ne olabilir
2. Aracım 2.vitese motor sıcak ve soğukken gazda aşırı sallıyor
3. Sol şöför kapısındaki kumanda sisteminde aynalar ayarlanmıyor tahminim swish arızalı fakat baya tahrip olmuş komple değiştşrmek istersem nasıl olur
4. Aracımda hareket halinde direksiyonu sağ ve sola kırdığım zaman hafif şekilde zıt yöne yönlendirmeye çalışıyor sebebi ne olabilir
yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum


Öncelikle aracın hayırlı olsun inşallah güzel günlerde keyifle kullanırsın.
Araç eski model olması sebebiyle ve bir önceki sahibinin ilgisizliği birleşince sorunlarda birikmiş bunlar için buradan bir fikir vermek oldukça güç imkanların dahilinde bir servise baktırmaktan başka bir seçenek maalesef görünmüyor.

Sivaslı_91
08-05-2017, 15:38
Teşekkür ediyorum bekir abi bilginiz için Allah razı olsun

Araç konusunda ki en ufak ayrıntıya takıntılıyım o yüzden şöför tarafı cam ayna kontrolü kumandası gerek baya tahrip olmuş fakat benim modelimdeki araca uygun bulamıyorum diğer modellerinki uyuyorsa o da olurda bu kumanda gerekli bildiğiniz yedek parça varsa önerilerinizi bekliyorum https://i.hizliresim.com/BrBNyG.png (https://hizliresim.com/BrBNyG)

numan406
23-09-2017, 18:16
benim 406 ici siyah ama çatlaklar oluştu bende değiştircem