TanerHoca
11-03-2013, 11:34
Peugeot’un benzini sıkıştırılmış hava ile birleştiren HYbrid Air sistemi ilk kez 2008’de hayat bulacak. Bu sistem 100 kilometrede 2.0 litre tüketim hedefine ulaşmak için anahtar bir aşamayı oluşturuyor.
HYbrid Air teknolojisi ile Peugeot, yakıt tüketimi ile CO2 emisyonlarını azaltma stratejisini sürekli geliştirerek sürdürüyor.
83. Cenevre Otomobil Fuarı’nda Dünya Prömiyeri yapılan 2008 modeli ile sunulan bu yepyeni HYbrid Air sistemi, tam-hibrid bir çözüm içinde benzini, sıkıştırılmış hava ile birleştiriyor. Bu teknoloji, 100 kilometrede 2.0 litre tüketim hedefine ulaşmak için anahtar bir aşamayı oluşturuyor.
Yeni teknoloji, Peugeot’nun B ve C sınıflarının binek ve hafif ticari araçlarında uygulanabilecek. Fiyat açısından erişilebilir olması hedeflenen HYbrid Air teknolojisi ile yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarının tüm kıtalarda önemli ölçüde azaltılması ön görülüyor.
Hedeflerinde ürün gamının ortalama emisyonlarını 116g CO2/km’ye düşürmek bulunan Peugeot’un HYbrid Air Yatırımları Programı, Fransa Çevre ve Enerji Yönetimi Ajansı’nın finansal ortaklığı içinde geliştirildi.
HYbrid Air teknolojisi ile Peugeot, yakıt tüketimi ile CO2 emisyonlarını azaltma stratejisini sürekli geliştirerek sürdürüyor.
83. Cenevre Otomobil Fuarı’nda Dünya Prömiyeri yapılan 2008 modeli ile sunulan bu yepyeni HYbrid Air sistemi, tam-hibrid bir çözüm içinde benzini, sıkıştırılmış hava ile birleştiriyor. Bu teknoloji, 100 kilometrede 2.0 litre tüketim hedefine ulaşmak için anahtar bir aşamayı oluşturuyor.
Yeni teknoloji, Peugeot’nun B ve C sınıflarının binek ve hafif ticari araçlarında uygulanabilecek. Fiyat açısından erişilebilir olması hedeflenen HYbrid Air teknolojisi ile yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarının tüm kıtalarda önemli ölçüde azaltılması ön görülüyor.
Hedeflerinde ürün gamının ortalama emisyonlarını 116g CO2/km’ye düşürmek bulunan Peugeot’un HYbrid Air Yatırımları Programı, Fransa Çevre ve Enerji Yönetimi Ajansı’nın finansal ortaklığı içinde geliştirildi.