Triger seti değişimi

[kahveciz]

Geçen hafta 22 000 km deki 2008 model 90 bg aracımın triger seti değişti.
Problemin tespitide motor kısmından gelen bir rulman sesiyle oldu.Zannedersem bu kronik sıkıntılardan
biriymiş.Garantim bitmediği için garantiden halloldu.İsterseniz bir kontrol ettirin.

[Eren]

konuyu daha önce açmıştım, aynı şekilde benim de degişti..Böyle yararlı paylaşımları devam ettirelim arkadaşlar..

[hakan308]

nası bir ses mesela sıcakkenmi yapıyor ilk çalıştırmadamı biraz daha ayrıntılı bilgi verirseniz

[Abdullah]

hakan ben sesi duymadım fakat servisdeki bir arkadaşa bahsettim oda evet doğrudur elimizde böyle bir yazı var ama pek önemli birşey değil istersen ben hemen değiştireyim ama bence şöyle 60.000 felan gibi değiştirelim daha iyi olur hem 180.000 de değişecekken 240.000 de değişir gerçi o kadar kullanmazsın ama bence böyle yapalım dedi bende tamam dedim.

[hakan308]

hakan ben sesi duymadım fakat servisdeki bir arkadaşa bahsettim oda evet doğrudur elimizde böyle bir yazı var ama pek önemli birşey değil istersen ben hemen değiştireyim ama bence şöyle 60.000 felan gibi değiştirelim daha iyi olur hem 180.000 de değişecekken 240.000 de değişir gerçi o kadar kullanmazsın ama bence böyle yapalım dedi bende tamam dedim.


hayret kendi isteğiyle parça değiştiren bi servis nerede o servis acaba ;D

[Abdullah]

yani tam kendi isteğiyle değilde tanıdık birazda samimiyetimiz var o yüzden gerçekleri söylüyor yüzüme ;D :D

[kahveciz]

nası bir ses mesela sıcakkenmi yapıyor ilk çalıştırmadamı biraz daha ayrıntılı bilgi verirseniz

Hakan ses sürekli geliyordu azalıp çogalan salınım gibi ince bir rulman sesi.Ben kayışıda gördüm iç kısmı baya bir oksitlenmişti.

[tAKreS]

Arkadaşlar aracım 2008 308 1.6 hdi 110 hp...
Aracım 38000 km de ve sanki rölantide iken 2-3 saniyede bir kayış sesi var gibi. Eğer değişim olacaksa edir bunun maliyeti?

[Ömer Gedik]

Parça Kodu: 0831.V4
Parça Fiyatı: 236 TL

Ayrıca bir alternatif daha var.

Rulmanları İna Kayışlarıda Contitech, Goodyear gibi iyi bir marka alırsnaız çok da uygun bir fiyata almış olursunuz.

İşçilik ise 150-200 TL kadar tutabilir.

[tAKreS]

Parça Kodu: 0831.V4
Parça Fiyatı: 236 TL

Ayrıca bir alternatif daha var.

Rulmanları İna Kayışlarıda Contitech, Goodyear gibi iyi bir marka alırsnaız çok da uygun bir fiyata almış olursunuz.

İşçilik ise 150-200 TL kadar tutabilir.



maalesef vaktim yok o kadar eğer sorun varsa değiştireceğim mecbur. Ayrıca 38000 km de triger değişimi yapacaksam eğer bunu rezalet olarak adlandırabilirim :bam3

[Ömer Gedik]

Aracınız kaç model. 2008-2009 model araçların bazılarında araç hazırlıkları sürecindeki yıkama sonucu Triger Setleri garantiden değiştirildi. Mesela benim aracımın ki 43,000km de değişti. Triger den şüpheleniyorsanız bir servise uğrayıp garanti şansınızı deneyin.

[tAKreS]

Aracınız kaç model. 2008-2009 model araçların bazılarında araç hazırlıkları sürecindeki yıkama sonucu Triger Setleri garantiden değiştirildi. Mesela benim aracımın ki 43,000km de değişti. Triger den şüpheleniyorsanız bir servise uğrayıp garanti şansınızı deneyin.



Aracım 2008 1.6 hdi 110 hp garantisi yok şuan. Anladığım kadarıyla sorun kronik ama nedense peugeot bir geri çağırma vs yapmamış. Böyle sorunlar tüm araçlarda olabilir ama kayıtsız kalmaları çok garip. Fiat da elektrikli motor arızası yaşanır her zaman ama aracın garantisi olmasa bile ücretsiz değişirler !

[Ömer Gedik]

Peugeot'ta da bahsettiğiniz değişimler olabiliyor. Siz servise gidin ve durumun farkında olduğunuzu bildirin. Hatta forumu dahi bahsedebilirsiniz. Sizin aracınız biraz istisna kalmış bu km lerde pek araç yok. Normalde tüm araçlar garanti sürecinde farkedilip düzeltildi.

[tAKreS]

Peugeot'ta da bahsettiğiniz değişimler olabiliyor. Siz servise gidin ve durumun farkında olduğunuzu bildirin. Hatta forumu dahi bahsedebilirsiniz. Sizin aracınız biraz istisna kalmış bu km lerde pek araç yok. Normalde tüm araçlar garanti sürecinde farkedilip düzeltildi.



Yarın şansımı deneyeceğim. Umarım sorun halledilir. Teşekkürler...

[tAKreS]

Bugün sorun için önce vatan peugeot a gittim. Orda ki usta triger den ses var dedi.
Bende bir de yakındayken abc ye gideyim dedim. Onlar ise ses yok herşey normal dedi. Hangisine inansam şaşırdım açıkcası?

[Ozan]

Hemen triger'e bağlamayın.
Devirdaim kayışıda ses yapıyor olabilir.

[tAKreS]

Hemen triger'e bağlamayın.
Devirdaim kayışıda ses yapıyor olabilir.


Bende çekiniyorum açıkcası. Ses nerden geliyor anlamadım. Her zaman da gelmiyor bu ses.

[xmutti]

bende 2008 model 308 1,6hdi 90 hp aldım 1 ay kadar önce. bu sesi biner binmez farkettim. bosch serviste ekspere soktum, onlar triger dedi. araç 71 binde dedim bu km de triger olmaz, daha öncedende c3 kullancısıyım, 120 binde sattım arabayı triger değişmemiştim. olurmu öyle şey diye ukalalık yaptılar.

neyse şu anda ses var, 2-3 yere gösterdim herkes triger diyor. değişeceğim mecbur. forumda aradım bulamadım. orijinal kayışın markası nedir? rulmanlar İNA marka. peki kayış (contitechten bahsedilmiş ama bumu orijinal marka)

[Ömer Gedik]

xmutti

Öncelikle aramıza hoşgeldin. Aracın hayırlı olsun. Keyifli sürüşler dilerim.

Araçlarımızın Triger değişimleri 180.000km veya 10yıldır. Ancak özellikle ilk yıllardaki 308lerde fabrikada yapılan motor yıkama sonucu zamana bağlı paslanma sorunu mevcuttu. Bu sebeple düşük kmlerde ses yapan birçok triger değiştirildi. Ayrıca 180,000 km dayanım sunan Trigerlerimiz mevcut ancak Devirdaim bir süre sonra ses yapıyor. Bu sebeple 120,000 km seviyesinde veya Sizinki gibi ses yapan durumlarda değişim öneriyorum.

Bu arada belirtmek isterim sistem ses yapmak harici kopma sıyrılma diş atlama gibi hayati önem arz eden sorun yaşatmıyor.

Eğer dayanımı orjinal gibi olsun diyorsanız kesinlikle orjinal almanızı öneririm. Ayrıca Trigerle beraber Devirdaim değişmelisiniz ve tabiki antifriz almalısınız. Arzu ederseniz Fiyatlar konusunda da elimden geldiğince yardımcı olurum.

DV6 kodlu HDI (Euro 4 ) motor için
Orjinal Triger Seti 0831.V4
Orjinal Devirdaim Seti 1609417680
Antifrizi ise kırmızı almayın.

[xmutti]

Ömer bey

Sıcak yaklaşım için teşekkürler. Servisinizle ilgili bilgiyi de aldım, bana çok ters kalmasa size getirip bu işi hallettirmek isterdim, işin uzmanı olduğunuz belli.

Evet, ilk 308 lerde problem olmuş. aracı aldığım arkadaş 1,5 senedir böyle bindiğini, sesin normal olduğunu sandığını söyledi. İlk sahibide bayan, muhtemelen o da hiç farketmedi. Artık iş başa düştü, değiştireceğiz. Sizin tavsiyeden anladığım komple seti değiştirmeliyiz. Benim bakım yaptırdığım ustada bunu söyledi, sizden farklı olarak kırmızı antifiriz istedi özellikle. Sanırım forumda başka sayfalarda yeşil alın diyenler vardı. Birde V kayışı ve rulmanıda değiştirelim dedi. Bunu da değiştirelimmi sizce gerek varmıdır?

Fiyat konusunda da bilgi verirseniz sevinirim, teşekkürler.

[uxll]

xmutti

Öncelikle aramıza hoşgeldin. Aracın hayırlı olsun. Keyifli sürüşler dilerim.

Araçlarımızın Triger değişimleri 180.000km veya 10yıldır. Ancak özellikle ilk yıllardaki 308lerde fabrikada yapılan motor yıkama sonucu zamana bağlı paslanma sorunu mevcuttu. Bu sebeple düşük kmlerde ses yapan birçok triger değiştirildi. Ayrıca 180,000 km dayanım sunan Trigerlerimiz mevcut ancak Devirdaim bir süre sonra ses yapıyor. Bu sebeple 120,000 km seviyesinde veya Sizinki gibi ses yapan durumlarda değişim öneriyorum.

Bu arada belirtmek isterim sistem ses yapmak harici kopma sıyrılma diş atlama gibi hayati önem arz eden sorun yaşatmıyor.

Eğer dayanımı orjinal gibi olsun diyorsanız kesinlikle orjinal almanızı öneririm. Ayrıca Trigerle beraber Devirdaim değişmelisiniz ve tabiki antifriz almalısınız. Arzu ederseniz Fiyatlar konusunda da elimden geldiğince yardımcı olurum.

DV6 kodlu HDI (Euro 4 ) motor için
Orjinal Triger Seti 0831.V4
Orjinal Devirdaim Seti 1609417680
Antifrizi ise kırmızı almayın.

yanlış mı biliyorum yada servis mi yanlış yönlendiriyor... Bana triger seti değişimini peugeot servisi 80.000 km yada 5 sene olduğunu söyledi . Çevremdeki herkesde aynı şeyi söylüyor?

[Ömer Gedik]

Bahsettiğiniz Tu tipi benzinli motorlarda geçerli. Dizellerin fabrika verisi şu şekilde
Normal Koşullar 240,000km/10yıl
Ağır koşullar 180,000 km /10yıl

Ancak benim önerim 120,000km veya 5 yıldır. Triger kopma namına hiçbir sorunla karşılaşmadım. Ses sorunu ve Devirdaimde kaçak sorunu oluyor.

[uxll]

şimdi benim araç. 2008 model 110luk dizel 63000 de ne yapalım önerin nedir?

[Ömer Gedik]

şimdi benim araç. 2008 model 110luk dizel 63000 de ne yapalım önerin nedir?

Özellikle 2008 model 308lerde Triger ses yapıyordu. Bunun sebebi fabrikasyon yıkama sonrası bu bölümde oluşan paslanmaydı. Ben garantiden değiştirmiştim. Hiç değişmediyseniz muhtemelen ses yapıyordur zaten.

Ben tedbiren değişmenizi faydalı buluyorum.

Orjinal Triger Seti+Orjinal Devirdaim+Antifriz+İşçilik forumdaki arkadaşlara 450 TLden yapıyorum. Şu an bu fiyatı koruyorum ama parçalara zam geldi bile :(

[kvnc35]

Ömer arkadasım yorumlarında dikkatimi çekti antfrizi kırmızı almayın demişsin , km yükseldikçe önermiyormusn kırmızıyı?

[Ömer Gedik]

Hayır bizim araçlarımızda kırmızı antifriz kullanılmıyor bu sebeple önermiyorum. Parçacıya gitseniz kırmızıyı tutuşturur elinize...

[uxll]

valla değişmemiştir.Ben 2. sahibiyim. Ses bilemiyorum bana ses yok gibi sen baksan ses var dersin :) benim aracımda 1 ses var oda nerden değiştirdiysem bosch servisinde ön diskleri ön arka balatayı rot kolları ve başlarını değiştirdim. Değiştirdikten sonra yokuş aşağı yada yokuş yukarı park ederken hafif frende direksiyonu çevirdiğim zaman arka balatalarından karyola sesi gelmesi :) servis sert balatadan dedi ama bilmiyorum

[uxll]

Özellikle 2008 model 308lerde Triger ses yapıyordu. Bunun sebebi fabrikasyon yıkama sonrası bu bölümde oluşan paslanmaydı. Ben garantiden değiştirmiştim. Hiç değişmediyseniz muhtemelen ses yapıyordur zaten.

Ben tedbiren değişmenizi faydalı buluyorum.



Orjinal Triger Seti+Orjinal Devirdaim+Antifriz+İşçilik forumdaki arkadaşlara 450 TLden yapıyorum. Şu an bu fiyatı koruyorum ama parçalara zam geldi bile :(

peki buna V kayışınıda eklersek fiyat nedir? Malum değiştirmişken aklımızda soru işareti kalmasın hepsini değiştirelim

[timucinnn]

Aracım 74binde ve 6 yaşında. Bu tip bir sesi uzun zamandır ben de duyuyordum. Farklı bir konuda tamirciye gitmişken o sesi dinlettim ve Krank Kasnağının değişmesi gerektiğini söyledi. Yani o sesin kaynağı bu da olabilir. Parça Fiyatı 200 TL imiş.

[Ömer Gedik]

Aracım 74binde ve 6 yaşında. Bu tip bir sesi uzun zamandır ben de duyuyordum. Farklı bir konuda tamirciye gitmişken o sesi dinlettim ve Krank Kasnağının değişmesi gerektiğini söyledi. Yani o sesin kaynağı bu da olabilir. Parça Fiyatı 200 TL imiş.

308lerde ben daha hiç krank kasnağı değişmedim veya değiştirende görmedim açıkçası.

[timucinnn]

Servise gittiğim zaman aynı parçanın sorunlu olduğunu serviste teyid ettirdikten sonra, gerekiyorsa değiştireceğim. Sonuçta bir ses var ve sesin geldiği yer tam olarak şarj dinamasonun bağlı olduğu kayışı çeviren krank kasnağından geliyor gibi. Yani ses oralardan bi yerden geliyor. Triger de ordaysa ordan da olabilir. Bu arada krank kasnağı serviste 139 lira....

[ardadsl]

Merhaba arkadaşlar, konuyu hortlatmış gibi olacağım ama aynı sıkıntıdan dolayı bugün bende triger değişimini yaptırdım. Sesi aracın içindeyken fark etmiyordum hatta sanırsam bu haliyle şehir dışı yolculukları da yaptım son 1 ay içinde. Geçenlerde aracın dışından sesi duyan bir arkadaşımın uyarısı ile sesi keşfettik.
Önce özel servise götürdüm ancak araç orada ses yapmadı :) Daha sonra yetkili servis de şansımı denedim ilk önce kayış kontrolü yaptılar sonra da triger dediler. Aracım 2009 model ve 54.000 km de olunca durum garip geldi. İçime sinmedi, biraz araştırayım dedim. Daha sonra forumun ilgili konusu kafadaki sorulara cevap oldu. Az km yapmamız sebebiyle bu tarz sıkıntıyı şansımıza garanti süresi sonrası hissettik. 45.000 km bakımını da Adana'daki özel bir Peugeot servisinde yaptırmıştım. Aracı orada da bugün sabah yine denedik ses için yine yapmadı ama sonra motoru soğuttuktan sonra tekrar denediğimizde sesi duyduk. Neyse triger bölümünü açınca paslı bir manzara ile karşılaştık.
Ömer arkadaşımızın bu yılın başında vermiş olduğu fiyat ile Orjinal Triger Seti+Devirdaim+Antifriz+V Kayışı+İşçilik 450 TL'ye hallettik. Belki bu şekilde bir süre daha kullanmamızda sıkıntı olmayacaktı ama güvenemedim.
Forumda bu tarz bilgilerin paylaşılmasının önemini bir kez daha hissetmiş oldum. Herkese teşekkürler...

[serdarhoca]

Aracınızdaki ses nasıl bir ses acaba? Sağ taraftan mı gelmektedir? Benim aracımda da son 1 haftadır sabah ve soguk havada sağ taraftan çik çik gibi kesik kesik ses geliyor ancak 3-4 km sonra ses kesiliyor. Sizden gelen seste mi bu şekideydi acaba?

[serdarhoca]

Daha önceki aracım focus idi ve triger değişimi uzun sürüyordu. İnce bir işçilik isteyen ve özellikle sente ayarı konusunda çok hassas bir araçtı. Peugeot 308 hdi içinde aynı şey söz konusu mudur?

[ardadsl]

Sağ far tarafında kayislarin olduğu bölümden tarif ettiğiniz şekilde bir ses geliyordu. Bazen devamlı olarak geliyordu bazen de bir süre sonra ses gidiyordu. Ama kullanım anlamında bir sıkıntı yaratmıyor hatta camlar kapalı iken içerden duymuyordum.

[serdarhoca]

Sağ far tarafında kayislarin olduğu bölümden tarif ettiğiniz şekilde bir ses geliyordu. Bazen devamlı olarak geliyordu bazen de bir süre sonra ses gidiyordu. Ama kullanım anlamında bir sıkıntı yaratmıyor hatta camlar kapalı iken içerden duymuyordum.
Bulunduğum ilçede bir yerde ustaya gösterdiğimde sorun yok demişti, tabi ki oraya gidene kadar ses kesilmişti. Soğuk motorda dinleyelim dedi ama götürüp tekrar göstermeye vaktim olmadı. Özellikle peugeot ustası olmadığı için fazlada önemsemedim. Kayseride iyi bir ustaya göstereyim bakalım ne diyecekler...

[serdarhoca]

xmutti

Öncelikle aramıza hoşgeldin. Aracın hayırlı olsun. Keyifli sürüşler dilerim.

Araçlarımızın Triger değişimleri 180.000km veya 10yıldır. Ancak özellikle ilk yıllardaki 308lerde fabrikada yapılan motor yıkama sonucu zamana bağlı paslanma sorunu mevcuttu. Bu sebeple düşük kmlerde ses yapan birçok triger değiştirildi. Ayrıca 180,000 km dayanım sunan Trigerlerimiz mevcut ancak Devirdaim bir süre sonra ses yapıyor. Bu sebeple 120,000 km seviyesinde veya Sizinki gibi ses yapan durumlarda değişim öneriyorum.

Bu arada belirtmek isterim sistem ses yapmak harici kopma sıyrılma diş atlama gibi hayati önem arz eden sorun yaşatmıyor.

Eğer dayanımı orjinal gibi olsun diyorsanız kesinlikle orjinal almanızı öneririm. Ayrıca Trigerle beraber Devirdaim değişmelisiniz ve tabiki antifriz almalısınız. Arzu ederseniz Fiyatlar konusunda da elimden geldiğince yardımcı olurum.

DV6 kodlu HDI (Euro 4 ) motor için
Orjinal Triger Seti 0831.V4
Orjinal Devirdaim Seti 1609417680
Antifrizi ise kırmızı almayın.
iyi akşamlar, daha önceden bahsettiğim motor kısmından gelen ses için aracı 3 ustaya gösterdim. Birincisi bahsettiğiniz gibi motor yıkanmış ses trigerden geliyor dedi, değişim için fazla zamanım yoktu ve ustada yoğundu. Digerlerine de gösterdim haliyle ses kesilmiş olduğu için kayıştan olabilir dediler . En dıştaki V kayısı sanırım değiştik. Ses halen devam ediyor. Belli ki sorun triger kısmından. Ancak Ömer Bey dediğiniz gibi bu kronik sorun önem derecesi sadece ses üretmekten mi ibarettir?

[serdarhoca]

Bu arada araç 90.00 km de..

[mustafa508]

Hayır bizim araçlarımızda kırmızı antifriz kullanılmıyor bu sebeple önermiyorum. Parçacıya gitseniz kırmızıyı tutuşturur elinize...
Benim 2011 e-hdi 508 in trigeri de yetkili servis tarafından değiştirildi ve antifiriz olarak opet in turuncu antifrizini kullandılar. Şimdi içime kurt düştü.
Acaba hangisini ne zaman neye göre kullanmak gerekir?
birde ben orjinal total ineo ecs motor yağını maliyeti düşürmek için internetten satın alıyorum ve biliyorsunuz ürün 4 litre ve servis bunun tamamını boşalıyor ancak kullanım kılavuzunda yağ kapasitesinin 3.25 lt. olduğu yazıyor buda kafama takılıyor bu fazla miktar motora zarar vermezmi?

[serdarhoca]

Bugun aracimin triger setini degistirdim. Trigerin oldugu bolum bahsedildigi gibi pasliydi ve trigerin disli kisimlarinda ufak catlakliklar vardi. Kayis olarak triger- alternator Dayco marka kullanildi ve devirdaim orjinali ile degisti, insallah uzun bir sure kafam rahat olacak....

[jerpelea]

Acaba e-hdi motorlar için triger değişim süresi ve maliyeti ne oluyor ?

[serdarhoca]

E-HDİ bilmiyorum fakat kullanım kitapcığında 10 yıl-180 bin ağır koşul, 10 yıl-240 bin normal koşul olarak belirtmiş. Ancak servisler 5 yıl -120 bin km öneriyorar....

[serdarhoca]

Benim değişmde maliyetim tüm parçalar orjinal olarak işçilik +triger set+devrdaim+V kayış 380 lira tuttu..