Vti Triptronic Hareket Halinde İken (N) ' ye Almak

[budsing]

Arkadaşlar Yolda Gelirken Otobanda Yokuş aşağıydı ve sürekli gaza basmaktansa arabayı n konumuna getirmek doğru olurmu ? Arabanın kitapçığında Yanlışlıkla felan diyor ama bir zararı olmaz heralde veya varsa zararları nelerdir ? Teşekkürler .

[tnk.onb]

N almanın sadece yakıt yönünden sakıncası var diye biliyorum.Bunu şöyle test edebilirsin yol bilgisayarından anlık tüketime getir n ye getir ve sonra ayağını gazdan çekip yada hızına göre ayarla aradaki farkı görürsün.Benim araçta denedim ve 110 km sabit hızla yokuş aşağı inerken n aldığımda 2,5 lt gözüküyor sabit.Gazı bırakıp yada sabitleyince 1 lt altına bile düştüğü oluyor.

[dirtyharry]

yokuş aşağı (N)boşta gidiyosa (D) konumunda da aynı şekilde gaza basmadan gitmesi lazım.tüketim için N konumuna geçmek istiyosanız iki olayda da tüketim miktarı aynıdır bizzat kendim denedim.tabi şanzuman dan şanzumana fark da edebilir.

[γuяdaeя]

Teknik olarak bir sakıncası var mı bilmiyorum, ancak yokuş aşağı giderken aracı viteste bırakmak güvenlik açısından önemlidir. Ayrıca gaza basmadığınız sürece motor yakıt keseceği (cut off) için sarfiyatta olmaz.

[Yasin CCK]

Tüm söylemlere katılmakla birlikte şunu ekleyeyim:

Araç yokuş aşağı giderken boşa alırsan yakıt tüketimiz olur, viteste iken olmaz ;)

[Abdullah]

yanlış bilmiyorsam otomatik şanzımanlar için araç hareket halinde iken N konumuna getirmek şanzıman için tehlikelidir ve zarar verir ne tür bir zarar olduğunu teknik olarak açıklayamayacağım fakat otomatik şanzıman ustalarından duyduğum bir bilgidir.

[budsing]

yokuş aşağı (N)boşta gidiyosa (D) konumunda da aynı şekilde gaza basmadan gitmesi lazım.tüketim için N konumuna geçmek istiyosanız iki olayda da tüketim miktarı aynıdır bizzat kendim denedim.tabi şanzuman dan şanzumana fark da edebilir.
407 ile 308 şanzımanı farklı değilmi onun için fark edebilir heralde ama arabayı boşa aldıgımda yol bilgisayarında gaza basmadan yakıt o.o lt yi gösteriyor gaza bastıım da yükseliyor .

[dirtyharry]

ama arabayı boşa aldıgımda yol bilgisayarında gaza basmadan yakıt o.o lt yi gösteriyor gaza bastıım da yükseliyor .

şanzımanları farklıdır tabiki. otomotik kullanan 406 arkadaşta tüketim de şanzımanlarımız farklı olduğu halde aynı yorumu yapmış.Bence mantık aynıdır.
yokuş aşağı d konumunda gaza basmadan gittiğinizde de tüketime baktınızmı ? bastığınızda zaten değişim olucak.

[budsing]

şanzımanları farklıdır tabiki. otomotik kullanan 406 arkadaşta tüketim de şanzımanlarımız farklı olduğu halde aynı yorumu yapmış.Bence mantık aynıdır.
yokuş aşağı d konumunda gaza basmadan gittiğinizde de tüketime baktınızmı ? bastığınızda zaten değişim olucak.
Şimdi Yokuş aşağı giderken gaza basmadıgınımda D ' de iken 0.0 lt yi gösteriyor ama otomatik araba bilirsin gaz kesiyor onun için araba yokuşta bile olsa yavaşlıyor onu engellemek amacıyla sordum zaten bu soruyu .

[γuяdaeя]

406 ve 308 VTi'de kullanılan şanzıman sanırım aynı ve AL4 diye bilinir. Tam otomatik şanzımandır.
Yokuş aşağı boşa aldığınızda motor tıpkı hareket halinde değilken rölantide yaktığı kadar benzin yakar. Yokuş aşağı inişlerde gazdan ayağınızı çektiğiniz anda bulunulan vitese ve devir aralığına göre motor tamamen gazı kesebilir. Buna cut off deniyor. Elbette kompresyondan dolayı hızda azalma olacaktır, ancak güvenli sürüş tekniği açısından kesinlikle yokuş aşağı vitesi boşa almamak lazım.

[budsing]

406 ve 308 VTi'de kullanılan şanzıman sanırım aynı ve AL4 diye bilinir. Tam otomatik şanzımandır.
Yokuş aşağı boşa aldığınızda motor tıpkı hareket halinde değilken rölantide yaktığı kadar benzin yakar. Yokuş aşağı inişlerde gazdan ayağınızı çektiğiniz anda bulunulan vitese ve devir aralığına göre motor tamamen gazı kesebilir. Buna cut off deniyor. Elbette kompresyondan dolayı hızda azalma olacaktır, ancak güvenli sürüş tekniği açısından kesinlikle yokuş aşağı vitesi boşa almamak lazım.
Güvenlik açısından ne gibi olaylar oluşabilir ? yani isteyen istediği zaman tehlikeli oldugu halde boşa lasa bir sorun olacakmıdır ?

[Abdullah]

Tekrar söylüyorum otomatik bir aracı boşa almak sadece güvenli sürüşten ve yakıttan dolayı değil şanzıman ve araç için zararlıdır hem şanzımanda sorun oluşur hem motorda sıkıntı oluşturur. İşinin ehli bir otomatik şanzıman ustasına gidip danışırsanız teknik olarak size herşeyi anlatabilir.

[γuяdaeя]

Güvenlik açısından ne gibi olaylar oluşabilir ? yani isteyen istediği zaman tehlikeli oldugu halde boşa lasa bir sorun olacakmıdır ?

Mesela en basit olarak araç sürekli hızlanacağı için siz ara ara fren yapacaksınız belki. Bu da yüksek süratten dolayı aşırı ısınmaya sebep olacak ve fren performansını düşürecektir. Sadece senaryo yazıyorum ama olmaz diye birşey yok :)
Araçla yokuş aşağı inerken vitesi boşa almamak gerektiği konusunda internette birçok yazı bulabilirsiniz.

[budsing]

Mesela en basit olarak araç sürekli hızlanacağı için siz ara ara fren yapacaksınız belki. Bu da yüksek süratten dolayı aşırı ısınmaya sebep olacak ve fren performansını düşürecektir. Sadece senaryo yazıyorum ama olmaz diye birşey yok :)
Araçla yokuş aşağı inerken vitesi boşa almamak gerektiği konusunda internette birçok yazı bulabilirsiniz.
Bu Dedikleriniz Normal Yani Düz Vites içinde geçerlimidir ?

[γuяdaeя]

Bu Dedikleriniz Normal Yani Düz Vites içinde geçerlimidir ?

Elbette.. Yokuş aşağı iniyorken aracı viteste bırakmak kompresyondan (motor freni de diyebiliriz) faydalanmak için. Bu aracın aşırı ivmelenmesine engel olacağı için gereksiz frenajı da önleyecektir.

[budsing]

Yani Ben şimdi Bunu yaparsam şanzımana bir sorun vermez dimi ?

[Yasin CCK]

Yani Ben şimdi Bunu yaparsam şanzımana bir sorun vermez dimi ?

Neyin peşindesin :D

[budsing]

Neyin peşindesin :D
RAhatımın ve paramın cebimde kalmasının :)

[Yasin CCK]

Valla dostum vitesi boşa almak seni ne öyle aman aman rahatlatır nede sana bir ekonomi sağlar.

Biz sana kaza ve arıza riskinden bahsettik ama yine de takdir senin...

[budsing]

Valla dostum vitesi boşa almak seni ne öyle aman aman rahatlatır nede sana bir ekonomi sağlar.

Biz sana kaza ve arıza riskinden bahsettik ama yine de takdir senin...
Ben Sabahtan belli bu cevabı bekliyorum bir arıza çıkarırmı diye allaha şükür dedin be dostum sağolasın :)

[tatoo]

Belki boşa atarken çıkartmaz ama sen boştan tekrar vitesi "D" konumuna alırken,araç da hızlıysa sıkıntı yaratabilir uzun vadede dişlilere..

[Abdullah]

Belki boşa atarken çıkartmaz ama sen boştan tekrar vitesi "D" konumuna alırken,araç da hızlıysa sıkıntı yaratabilir uzun vadede dişlilere..

boşa atarkende daha doğrusu otomatik vites aracı boşta yokuş aşağı kullanırkende sıkıntı var bizzat çok sevdiğim bir abimin şahit olduğu olay boşta kullanılmasından dolayı aracın hararet yapması idi.

[eyup_31]

Araç hareket halindeyken N konumuna almaya neden ihtiyac duyulsun ki

[socrates(MeRiÇ)]

Neyin peşindesin :D


RAhatımın ve paramın cebimde kalmasının :)

o zaman cevap veriyorum, durmadığın müddetçe aracını boşa "almayacaksın" :iyi

[γuяdaeя]

Araç hareket halindeyken N konumuna almaya neden ihtiyac duyulsun ki

Yokuş aşağı giderken almak istiyormuş. Sanırım esas amaç hızlanmak, ya da hızdan düşmemek.

[budsing]

Yokuş aşağı giderken almak istiyormuş. Sanırım esas amaç hızlanmak, ya da hızdan düşmemek.
evet cut off ' u engellemek .

[BahadırALTUN]

Seyir halinde otomatik vitesi boşa almak trafik açısından tehlikelidir. Aniden fren yapmak veya hızlanmaz zorunda kalırsanız zaman kaybına yol açacaktır.

Ayrıca teknik olarak boş vites araç duruken veya park halinde kullanmak üreze tasarlanmış bir sistemdir.
Yağlama azalacağı için , sanzıman dişlilerinin yağsızlıktan dolayı aşınması , ısınması vs gibi zararları vardır.

Ayrıca sistemin otomatik olduğunu düşünürsek güvenlik veya ekonomi amaçlı olarak gerektiğinde kendisininde boşa alması araba üreticileri tarafından da tasarlanırdı diye düşünüyorum.

Aracınız karbüratörlü değilse kesinlikle yakıt ekonomisine bir katkısı olmayacaktır.

[budsing]

Seyir halinde otomatik vitesi boşa almak trafik açısından tehlikelidir. Aniden fren yapmak veya hızlanmaz zorunda kalırsanız zaman kaybına yol açacaktır.

Ayrıca teknik olarak boş vites araç duruken veya park halinde kullanmak üreze tasarlanmış bir sistemdir.
Yağlama azalacağı için , sanzıman dişlilerinin yağsızlıktan dolayı aşınması , ısınması vs gibi zararları vardır.
Ayrıca sistemin otomatik olduğunu düşünürsek güvenlik veya ekonomi amaçlı olarak gerektiğinde kendisininde boşa alması araba üreticileri tarafından da tasarlanırdı diye düşünüyorum.

Aracınız karbüratörlü değilse kesinlikle yakıt ekonomisine bir katkısı olmayacaktır.
Çok teşekkürler .

[musti55x]

Seyir halinde otomatik vitesi boşa almak trafik açısından tehlikelidir. Aniden fren yapmak veya hızlanmaz zorunda kalırsanız zaman kaybına yol açacaktır.

Ayrıca teknik olarak boş vites araç duruken veya park halinde kullanmak üreze tasarlanmış bir sistemdir.
Yağlama azalacağı için , sanzıman dişlilerinin yağsızlıktan dolayı aşınması , ısınması vs gibi zararları vardır.

Ayrıca sistemin otomatik olduğunu düşünürsek güvenlik veya ekonomi amaçlı olarak gerektiğinde kendisininde boşa alması araba üreticileri tarafından da tasarlanırdı diye düşünüyorum.

Aracınız karbüratörlü değilse kesinlikle yakıt ekonomisine bir katkısı olmayacaktır.

söylediklerinize kesinlikle katılıyorum . boşa alırsanız dişlileri yağlama yapmayacaktır ve otomatik şanzımana zarar verecektir. teşekkürler.