Orijinalini görmek için tıklayınız : Peugeot Türkiye Satış Rakamları
Ömer Gedik
18-07-2013, 16:38
Bilgiler için teşekkürler Reis abi.
A Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Temmuz 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Fiat Panda
28
205
2
Skoda Citigo
26
240
3
Chevrolet Spark
24
61
4
Fiat 500
16
72
5
Kia Picanto
14
112
B Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Temmuz 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Renault Symbol
2.479
15.194
2
Renault Clio
1.691
11.243
3
VW Polo
1.563
11.637
4
Opel Corsa
1.532
10.393
5
Ford Fiesta
1.480
10.348
6
Hyundai i20
1.294
9.368
7
Dacia Sandero
1.012
5.921
8
Peugeot 301
848
6.017
9
Citroen C-Elysee
725
5.503
10
Renault Clio Sport Tourer
643
3.362
C Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Temmuz 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Fiat Linea
3.065
22.147
2
Renault Fluence
2.403
14.804
3
Ford Focus Sedan
2.167
11.146
4
VW Golf
2.071
9.143
5
Toyota Corolla
1.910
6.138
6
Opel Astra HB
1.669
10.355
7
VW Jetta
1.346
9.888
8
Opel Astra Sedan
975
6.346
9
Honda Civic
877
5.881
10
Toyota Auris
812
5.989
D Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Temmuz 2013 satış
2013 yıllık satış
1
VW Passat
2.253
9.597
2
BMW 3 Serisi
836
5.219
3
Mercedes C Serisi
548
3.046
4
VW CC
288
1.723
5
Audi A4
210
1.354
Kompakt MPV
Sıra
Marka/Model
Temmuz 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Dacia Lodgy
714
3.018
2
Ford C-MAX
329
2.540
3
Mercedes B Serisi
114
703
4
Peugeot 5008
52
276
5
Toyota Verso
44
275
LCV Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Temmuz 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Fiat Fiorino
1.993
10.303
2
Ford Connect
1.628
12.068
3
Fiat Doblo
1.529
12.424
4
VW Caddy
915
5.955
5
VW Transporter
811
4.756
6
Dacia Dokker
800
4.114
7
Peugeot Partner Tepee
433
3.783
8
Mercedes Citan
429
688
9
Citroen Berlingo
392
3.353
10
Renault Kangoo
270
2.032
İşte ODD’nin (Otomotiv Distribütörleri Derneği) açıkladığı rakamlara göre oluşturduğumuz Temmuz 2013’ün segment segment en çok satan araçları.
Ömer Gedik
12-08-2013, 12:42
301, Partner Tepee ve 5008 başka araç yok...
301gti'nin verdiği model model segment satışlarının marka bazında ve en çok satan ilk 30 model olarak detaylandırmaları geldi. Ayrıca Peugeot'un yine bazı hatalar yapmakta olduğu gözükmekte. Öncelikle rakamları paylaşım sonrasında analiz kısmını ekleyeceğim.
Türkiye genelinde en çok satan ilk 12 marka aşağıda ilk rakam temmuz 2013 satışı diğeri ise ocak-temmuz 2013 toplam satışı.
1.Renault 8.347 52.163
2.VW 8.323 47.525
3.Ford 4.664 29.019
4.Opel 4.386 28.732
5.Fiat 4.227 29.180
6.Toyota 3.332 16.061
7.Hyundai 3.244 25.245
8.Dacia 2.594 15.447
9.Mercedes 2.150 10.402
10.BMW 1.801 10.309
11.Peugeot 1.649 11.560
12.Citroen 1.520 11.203
Model bazında en çok satanlar listesine yine 301 girdi. Temmuz ayında 848 adet satarak 19. sırada yer aldı ocak-temmuz arasında ise toplamda 6.017 adet 301 satıldı. Peugeot satıllarında yaklaşık % 55 ile en çok satan model 301.
Şimdi gelelim analiz kısmına Peugeot geçtiğimiz yılın sonundan itibaren 301 in istikrarlı satış ortalaması ile 15nci sıralardan 9ncu sıraya gelmişti. -ki temmuz ayında 11nci sırada görülse de önemli olan toplam satışta yine 9ncu sırada yer almakta. Daha önceki yazılarımda da belirtiğim gibi 7nci ve 8nci sıralada bulunan Dacia ve Toyota'yı bu aralar sıkıştırabilirse yeni Corolla gelmeden yıl ortalamasında 8-9.cu sırada yer alması olasıydı. Ancak Peugeot Türkiye en yazık ki 301 in yanına başka bir hit model getiremedi. 301in özellikle otomaik versiyonlarının yüksek kalan fiyatları baz modellerin de reklam vb. medya araçları ile yeterince tanıtılmaması (208 GTİ ile biraz uğraşıldı o kadar) sonucu 301 yanlız kaldı ve kritik bir 9nculuk seviyesine gelindi . Şöyle ki. Toyota çok şık bir dkarosere sahip yeni Corolla yı satışa sunud ve çok iyi satmakta. Dacia zetan lokomotif modeli olan Duster'a iyi dizayn edilmiş yeni Sanderoyu ekledi. Ayrıca bence çok tehlikeli sürüş özellikleri olan Lodgy de ilginç bir şekilde ülkemizin batı ve ege bölgelerinde taksi olarak kullanılmaya başlandı. ve Peugeot'un önünde 7-8 olmaları nerdeyse kesinleşti. Kardeş marka Citroen en çok satan modeli c-elysee ile 301den daha az sayıda satış yapsa bile toplamına etki eden C5-C4 ve makyajlı C3 satışları ile kendisini toparladı ve toplamda 11.203 adet ile Peugeot ile arasındaki farkı kapattı. 9nculuğa aday oldu. Ve esas patlama ise beklendiği gibi iki dev premium markadan geldi. BMW 3.16 i ile devreye girdi. Ardından 1.6 motorlu X1 ve 5 serisleri geldi. bunları satışları ilerletti. Mercedes ise filo modeli olan C serisinin yanına ve ondan daha başarılı olan ufak hacimli Renault motoları kullanan A serisi ve mükemmel seksi dizayna sahip CLA ile patlama yaptı. Ve böylece toplamda BMW 10.309 Mercedes ise 10.402 adete ulaştı. Bu iki markada her an Peugeot'yu geçecek hale geldiler. Önceki yılların korkulan markaları Chevrolet ve Nissan ise Cruze ile Qashai ve Juke'un potansiyel müşterilerinin doyması sebebiyle havlu attılar.
PEUGEOT'un acilen elindeki mükemmel bir saldırı silahı olan 2008 ile tüm billboardları donatıp mutlaka 301 e destek verecek bir model olan 2008 i çok sayıda satması lazımdır. 2008 bunu yapmaya muktedirdir. Ancak her zaman sorduğumuz soruyu yine soruyorum. Peugeot Türkiye bunu istemektemidir.?
A Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Fiat 500
36
108
2
Chevrolet Spark
25
86
3
Skoda Citigo
24
264
4
Fiat Panda
22
227
5
Kia Picanto
17
129
B Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Renault Symbol
2.791
17.985
2
VW Polo
2.228
13.865
3
Opel Corsa
2.043
12.436
4
Renault Clio
1.421
12.664
5
Hyundai i20
1.285
10.653
6
Ford Fiesta
1.149
11.497
7
Dacia Sandero
914
6.835
8
Peugeot 301
861
6.878
9
Fiat Punto
639
4.588
10
Citroen C-Elysee
572
6.075
C Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Fiat Linea
2.772
24.919
2
Toyota Corolla
1.906
8.044
3
Ford Focus Sedan
1.786
12.932
4
VW Jetta
1.681
11.569
5
Opel Astra HB
1.656
12.011
6
Renault Fluence
1.267
16.071
7
VW Golf
1.129
10.272
8
Honda Civic
995
6.876
9
Opel Astra Sedan
976
7.322
10
Hyundai Accent Blue
960
6.597
D Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
VW Passat
1.396
10.993
2
BMW 3 Serisi
702
5.921
3
Skoda SuperB
450
1.325
4
Mercedes C Serisi
366
3.412
5
Audi A4
227
1.581
E Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Mercedes E Serisi
485
2.076
2
BMW 5 Serisi
457
3.148
3
Audi A6
99
805
4
Volvo S80
19
186
5
Jaguar XF
2
43
Kompakt SUV
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Nissan Qashqai
919
6.408
2
Dacia Duster
759
6.990
3
Kia Sportage
472
4.328
4
VW Tiguan
455
4.173
5
Renault Captur
408
1.652
Kompakt MPV
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Dacia Lodgy
689
3.707
2
Ford C-MAX
268
2.808
3
Mercedes B Serisi
116
819
4
Renault Scenic
43
339
5
Peugeot 5008
38
314
LCV Sınıfı
Sıra
Marka/Model
Ağustos 2013 satış
2013 yıllık satış
1
Fiat Doblo
1.212
13.636
2
Fiat Fiorino
1.192
11.495
3
Ford Connect
1.151
13.219
4
VW Caddy
743
6.698
5
Dacia Dokker
604
4.718
6
Peugeot Partner Tepee
585
4.368
7
VW Transporter
580
5.336
8
Citroen Nemo
507
2.384
9
Citroen Berlingo
290
3.643
10
Renault Kangoo
241
2.273
reisG paylaşımınız için teşekkür ederim. kaynak konusunda bilgi verebilirmisiniz?
Saygılar.
301gti paylaşımınız için çok teşekkürler. Kanyak konusunda bilgi verebilirmisiniz?
Saygılar.
des0uza ben ODD'den bilgileri alıyorum. Ağustos ayı markalar bazında ve en çok satan ilk 30 model bazında detaylar aşağıda hemen ardından da benim yorumum gelecek;
Ağustos ayında markalar bazında en çok satan ve Ocak-Ağustos dönemiden toplam satışlar aşağıda
1.VW 7.374 54.899
2.Renault 6.893 59.056
3.Opel 4.867 33.599
4.Fiat 4.008 33.188
5.Ford 3.786 32.805
6.Hyundai 3.745 28.990
7.Toyota 3.203 19.264
8.Dacia 2.362 17.809
9.Mercedes 1.698 12.100
10.Peugeot 1.587 13.147
11.BMW 1.578 11.887
12.Nissan 1.577 10.214
Bu listelerde görüldüğü üzere Peugeot Ağustos ayında 10ncu sırada yer almasına rağmen yıl toplamında 9ncu sırayı halen koruyor ancak benim önceki aylarda dile getirdiğim o dönemde az farkla önünde olan Dacia ve Toyota'yı şıkıştırması ve anlık geçmesi olasılığını ne yazık ki Peugeot Türkiye değerlendiremedi. ve Dacia yeni Sandero ve Lodgy ile Toyota ise Corolla ile aradaki farkı açtı. 2008 ile bir saldırı yapması gereken Peugeot ise ne yazık ki beklenen agresifliği gösteremedi. Ve yine daha önce belirttiğim gibi BMW ve Mercedes yeni ucuz araçları 1.6lt motorlu CLA, A ve E serileri ile 1.6 lt motorlu 5 serisi ile satışlarını arttırdılar ve Peugeot un hemen dibine geldiler önümüzdeki 2 aylık süreçte Peugeot'yu rahatlıkla geçebilirler gözüküyor. Çünki sene sonlarında lüks segment satışları yükselir. Peugeot un acilen 301 in yanına destek verici bir model monte etmesi gerek bunun da 2008 olması aşikar ancak bu kadar iyi ve yeni bir aracı PT yine iyi lanse edemiyor.
Ağustos ayında en çok satan ilk 30 model içinde 1nci sırada artık bir Dacia Logan devşirmesi olan Symbol var. Ancak yılın en çok satan aracı Linea toplamda çok fark etmış durumda . 301 ise yine ilk 30 içinde ve 20nci sırada 301 Ağustos ayında 861 adet satmış yıl genel toplamı ise 6.878 adet bu rakam tüm Peugeot satışlarının % 50sinden fazla....
EYLÜL 2013 Satışları
A Sınıfı
Sıra Marka/Model Eylül 2013 satış 2013 yıllık satış
1 Chevrolet Spark 26 112
2 Skoda Citigo 25 289
3 Fiat Panda 22 249
4 Fiat 500 21 129
5 Kia Picanto 21 150
B Sınıfı
Sıra Marka/Model Eylül 2013 satış 2013 yıllık satış
1 VW Polo 2.497 16.362
2 Renault Symbol 1.839 19.824
3 Opel Corsa 1.824 14.260
4 Renault Clio 1.635 14.299
5 Hyundai i20 1.458 12.111
6 Ford Fiesta 1.355 12.852
7 Citroen C-Elysee 935 7.010
8 Dacia Sandero 908 7.743
9 Peugeot 301 873 7.751
10 Fiat Punto 395 4.983
C Sınıfı
Sıra Marka/Model Eylül 2013 satış 2013 yıllık satış
1 Renault Fluence 3.190 19.261
2 Fiat Linea 2.799 27.718
3 Ford Focus Sedan 2.134 15.066
4 VW Jetta 1.988 13.557
5 Toyota Corolla 1.680 9.724
6 Opel Astra HB 1.270 13.281
7 Honda Civic 1.157 8.033
8 VW Golf 918 11.190
9 Hyundai Accent Blue 769 7.366
10 Opel Astra Sedan 741 8.063
LCV Sınıfı
Sıra Marka/Model Eylül 2013 satış 2013 yıllık satış
1 Ford Connect 1.567 14.786
2 Fiat Fiorino 1.453 12.948
3 Fiat Doblo 1.298 14.934
4 VW Caddy 734 7.432
5 VW Transporter 587 5.923
6 Dacia Dokker 549 5.287
7 Citroen Berlingo 440 4.083
8 Peugeot Partner Tepee 351 4.719
9 Peugeot Bipper 314 2.076
10 Renault Kangoo 277 2.550
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler. Devamını sabırla takipteyim.
ODD, Kasım 2013 satışa rakamlarını açıkladı. Bu sonuçlar ile birlikte hemen hemen yılın sıralaması da oturmuş oldu.
Binek araç satışlarında çok büyük bir sürpriz olmaz ise Peugeot genel toplamda yılı 9ncu olarak bitirecek. Aslında 208 ve 2008 üzerinde biraz daha çalışılsaydı 8nci olma şansı az da olsa vardı. Ancak geçtiğimiz yılın değerlerine göre ilk 10a girmek iyi bir sonuç.
Sadece 301 üzerinden gerçekleşen büyük destek Peugeot'yu 9unculuğa taşıdı. Şubat ayında gelecek olan 308 ile 2014 yılında belki bir 8incilik olur mu bilinmez ancak 2014 çok zorlu geçecek. Yeni Qashqai'nin gelecek olması Nissan'ı tekrar ilk 10 içine sokacaktır. ilk 7 içindeki markaların pek değişeceğini sanmıyorum. Yarış kim 8nci olacaktır üzerine planlanacak.
Tabii ki Renault motorlu ucuz A serisi ,uygun fiyatlı CLA ve yeni C serisi ile Mercedes ve 1.6 lt motorlu 2,3 ve 5 serileri ile BMW de 8nci olmak için yarışacak. Bu yılın 8ncisi Dacia ve Kasım ayına kadar sattığı araç sayısı 24.099 adet. Dacia'nın 2014 yıında gözle görülür bir yenilik yapmayacak olması 8ncilik savaşını kızdıracak.
Yenilikçi şasi ve kokpit ile gelen 308 in en büyük handikapı ise ilk gelecek serilerde otomatik vites opsiyonun belki de olamayacak olması. Sonrasında ise tork konvertörlü modern bir gerçek otomatik beklenmekte. Chevrolet'in artık yavaş yavaş devreden çıkacak olması da markanın yıllık yaklaşık 11000 adet olan satışının varisinin kim olacağı sorusunu ortaya çıkarıyor. Özellikle 2008 ile Captiva'nın mirasında pay çalınabilir.Şimdi gelelim sıralamalara;
Önce model bazında en çok satan ilk 30 dan örnekler;
Her zaman olduğu gibi 301 yine listede yer aldı ve 15nci sırada bulunmakta Kasım ayında 1.137 adet satan 301'in Ocak-Kasım arası satış rakamı ise 9.469 adet .Bu toplam satılş rakamı 301 i toplam da da 15nci sırada tutuyor. Kasım ayında en çok satan model ise Fiesta oldu Kasım satışı 3.184 adet . Ancak Ocak Kasım ayları arasında toplamda en çok satan model ise 33.278 adet ile Linea...
Markalarda ise Peugeot Kasım ayında 2.147 adet sattı ve 10ncu sırada yer aldı. Ocak-Kasım ayları arasındaki toplam satış ise 18.268 adet oldu ve bu rakam Peugeot'u 9ncu sırada tutmakta.
Kasım ayındaki marka bazındaki satışlar ise şöyle ilk rakam Kasım ayı satışı ikinci ise Ocak-Kasım arası satış rakamıdır;
1.Renault 8.786 82.002
2.VW 8.579 78.668
3.Ford 6.044 47.108
4.Hyundai 5.009 41.666
5.Opel 4.815 45.543
6.Toyota 4.502 29.639
7.Fiat 4.145 44.399
8.BMW 2.401 17.414
9.Dacia 2.331 24.099
10.PEUGEOT 2.147 18.268
11.Nissan 1.783 15.776
12.Mercedes 1.687 17.017
Arkadaşlar,2013 yılını da bitirdik.2013 yılında toplam otomobil satışları 664.655 adet olarak gerçekleşti.Aşağıda en çok satan markalar hakkında bilgiler bulacaksınız.
Öncelikle Aralık 2013 te en çok binek otomobil satışı yapan yapan markalar
1-Renault 14.759
2-Ford 11.297
3-Opel 10.176
4-VW 9.636
5-Hyundai 6.456
6-Toyota 6.391
7-Fiat 5.857
8-Dacia 4.802
9-PEUGEOT 4.800
10-BMW 3.291
Peugeot Kasım ayında 2.147 adet satmışken Aralık ayında 4.800 adet gibi rekor bir sayıya ulaştı. Bu Peugeot'un uzun süredir en çok satış yaptığı ay oldu. Dacia ile arasında 2 adet otomobil fark olması ve 8. sırada olmaması ise tam bir üzüntü kaynağı oldu. Peugeot 'un yeni 308 ile satışlarını hep bu seviyelerde ve çok daha üstünde tutmasını istiyoruz.
Şimdi gelelim 2013 yılı toplam binek otomobil satışlarına
1.Renault 96.761
2.VW 88.304
3.Ford 58.405
4.Opel 55.719
5.Fiat 50.256
6.Hyundai 48.122
7.Toyota 36.030
8.Dacia 28.901
9.PEUGEOT 23.068
10.BMW 20.705
2013 yılında Peugeot 301 in desteği ve son aylardaki 208 satışlarının da ivme yapması ile 9ncu sırada yer aldı. Önmüzdeki yıl zorlu bir sene olacak. Peugeot'un geçmesi gereken bir Dacia örneği var. Ardından çok tehlikeli bir Nissan saldırısı olacak yenilenmiş Qashai nin satışa çıkması Nissanı atağa kadıracaktır. Peugeot un elinde ise yeteri kadar tanıtımı yapılmamış bir 2008 ve çok kaliteli bir üretim olan ve özellikle icockpit ile zirve yapması beklenen 308 var. RCZ R nin sporculuğunu reklamlarda kullanıp bayilere müşteri çekildiğinde muhakkak ki 308 ve 2008 satışları üst seviyey çıkacak. Ve Peugeot 7ncilik için savaş verecektir.
ayı_boğan
09-01-2014, 18:20
nissan nasıl yok şaşırdım. 2 hafta önce nissan baktım adamlar balık ekmek satar gibi qashqai sattılar aynı anda da teslimler vardı. geçen hafta teslim aldım tabi ötv ve mtv vurdu beni ama pişmanım
Nissan in olmamasinin sebeplerini bu konu basligi altinda yil icinde yazdim.Soyleki Nissanin iki araci Nissan satislarini domine efiyordu.Qasqhai ve Juke.Juke herkesin alacagi bir arac degil ve satacagi kadar satti ve alacsk olanlar sldi artik satisi bir hacim modeli olarak degil.Qasqhai ise yıllarca iyi sattı ancsk yukaridada yazdığım gibi yeni kasasi mart ayında gelecek insanlar onu bekliyor.ayrica Qasqhai eski terrano patrol gibi cok dayanikli bir aracta değildi. Ve satislar haliyle dustu.Ancak yeni qasqhai ile yine bir ivme takslayacaktir.Fakat Peugeot yeni 308 ve bunun yanında 2008 iyi kullanirsa satislari 7ncligi zorlar.hatta toyotayi bile zorlar.cunki yeni corolla ve auristen mutluluk şarkıları gelmiyor.
ayı_boğan
09-01-2014, 23:46
haklısınız yeni 308'den beklentilerim büyük tabi reklam burada devreye giriyor. corolla yollarda hep karşıma çıkıyor dizayn güzel hoşuma gidiyor ama full versiyona 70bin küsür verilir mi bilemem. auris sw tr.ye gelse alınır dizayn olarak çok güzel bir araç. megane sw.den çok auris sw tutulur.
Geçtiğimiz Yılın En Çok SatanlarıA Segmenti
1- Hyundai i10 - 1.134
2- Skoda Citigo - 400
3- Kia Picanto - 326
4- Fiat Panda - 299
5- Fiat 500 - 188
B Segmenti
1- Renault Symbol - 27.988
2- Ford Fiesta - 22.632
3- VW Polo - 22.449
4- Renault Clio - 22.206
5- Opel Corsa - 21.555
6- Hyundai i20 - 17.206
7- Peugeot 301 - 12.461
8- Citroen C-Elysee - 10.681
9- Dacia Sandero - 10.655
10- Fiat Punto - 6.686
C Segmenti
1- Fiat Linea - 37.537
2- Renault Fluence - 27.536
3- Ford Focus Sedan - 23.148
4- VW Jetta - 21.092
5- Opel Astra HB - 19.830
6- Toyota Corolla - 17.389
7- VW Golf - 14.930
8- Honda Civic - 12.021
9- Opel Astra Sedan - 11.291
10- Hyundai Accent Blue - 10.696
D Segmenti
1- VW Passat - 17.232
2- BMW 3 Serisi - 8.980
3- Mercedes C Serisi - 4.915
4- Skoda Superb - 3.045
5- VW CC - 2.867
E Segmenti
1- BMW 5 Serisi - 6.548
2- Mercedes E Serisi - 4.860
3- Audi A6 - 1.631
4- Volvo S80 - 344
5- Jaguar XF - 52
F Segmenti
1- Mercedes S Serisi - 191
2- BMW 7 Serisi - 107
3- Porsche Panamera - 91
4- Audi A8 - 84
5- Jaguar XJ - 42
SUV Segmenti
1- Nissan Qashqai - 11.430
2- Dacia Duster - 11.262
3- Hyundai ix35 - 7.324
4- Kia Sportage - 7.306
5- VW Tiguan - 6.750
MPV Segmenti
1- Dacia Lodgy - 6.707
2- Ford C-Max - 4.332
3- Mercedes B Serisi - 1.370
4- Citroen C4 Picasso - 712
5- Renault Scenic - 610
Ticari Segment
1- Fiat Doblo - 21.624
2- Ford Connect - 21.402
3- Fiat Fiorino - 18.797
4- VW Caddy - 9.736
5- VW Transporter - 7.567
Pick-Up Segmenti
1- Mitsubishi L200 - 3.592
2- VW Amarok - 2.751
3- Isuzu D-Max - 2.587
4- Toyota Hilux - 2.413
5- Nissan Navara - 860
Bir süredir bilgi giremediğim binek araç satışları konusunda 2014 yılının Ocak ve Şubat satışa rakamlarını yazarak devam ediyorum. Öncelikle genel bir Peugeot haberi vereyim.
Peugeot Ocak ayında 622 adet otomobil satarak ayı 11nci sırada kapattı. Şubat ayında ise 871 adet otomobil sattı ancak 11nci sıraya geriledi. Ocak Şubat toplamında ise 1493 adet satarak 10ncu sırada yer aldı. Geçtiğimiz dönemde özellikle yıl sonunda yaptığım bazı değerlendirmeler doğru çıktı. Şöyle ki Nissan yeni Qasqhai nin rüzgarı ile iki aylık toplam satışta 2.344 adet satarak 8nci sıraya çıktı.Hyundai yeni i10 un ve getz in yerine devreye giren makyajlı i20 nin etkisi ile iki aylık toplam satışta 3.939 adet satarak 3ncü sıraya yerleşti. Ayrıca bu daha önce ucuz otomobil satan bir markanın fiyatının artmasına rağmen çok ciddi bir reklam organizasyonu ile iyi satış yapabileceğini göstermekte. Mercedes ise Renault destekli A, CLA serileri ile son iki ayda 1.482 adet satarak Peugeot un hemen arkasında yer almakta.Bence en önemli kaybeden ise Toyota oldu. şık tasarımlı Corolla ya rağmen baz fiyatlarının özellikle dizel motorlu versiyonlarında çok üst seviyede kalması Toyota yı iki aylık toplamda 7nci sıraya itti ...
Şimdi gelelim satış rakamların
OCAK 2014
1.Renault 4.532
2.VW 4.242
3.Hyundai 1.867
4.Fiat 1.703
5.Opel 1.672
6.Ford 1.389
7.Toyota 1.209
8.Dacia 1.158
9.Nissan 741
10.Citroen 657
11.PEUGEOT 622
ŞUBAT 2014
1.VW 5.080
2.Renault 4.768
3.Hyundai 2.072
4.Nissan 1.603
5.Fiat 1.516
6.Opel 1.374
7.Ford 1.244
8.Dacia 1.229
9.Toyota 1.202
10.Mercedes 900
11.PEUGEOT 871
OCAK-ŞUBAT TOPLAMI 2014
1.VW 9.322
2.Renault 9.300
3.Hyundai 3.939
4.Fiat 3.219
5.Opel 3.046
6.Ford 2.633
7.Toyota 2.411
8.Nissan 2.344
9.Dacia 2.387
10.PEUGEOT 1.493
11.Mercedes 1.482
Millet bu fiyatlara rağmen hala vw alıyor ya ben sasiyorum act golf highline 105 bin lira ve alan var
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Akın VW Dünya isimli gezegende üretilen en kaliteli en problemsiz en,en,en...... otomobildir. en azından Türkiye'de böyle bilinmekte.
Akın VW Dünya isimli gezegende üretilen en kaliteli en problemsiz en,en,en...... otomobildir. en azından Türkiye'de böyle bilinmekte.
Abi ne biliyim anlamadım gitti allahın golfunu premium kompakt sınıfına koydular bi Giulietta A3 1 serisi değil yani ki bunların fiyatları 90 bin seviyesinde
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ayı_boğan
03-04-2014, 13:09
Eline sağlık Reis abi, bu konuyu zevkle takip ediyorum. sıralama benim ilgimi herzaman çekiyor. bi otomobil firmaların sıralaması bi de futbolda milli takımların sıralaması en çok takip ettiğim konulardır. teşekkürler.
Mert teşekkürler, vakit buldukça bir şeyler yazmaya çalışıyorum.
Akın, yerden göğe haklısın doğuş grubu resmen tüm medya ile bunu beceriyor. Hatta VW premium bile değil yakında upper Premium sınıfa bile girer Bentley, Rolls Royce, Aston ile aynı klasa girer ve sonrasında birinci bile olur hemde bunu Golf ile yapar :)
Haziran 2014 itibarı ile B sınıfı satış rakamları ... http://img.tapatalk.com/d/14/06/05/evemajas.jpg
mayıs ayında peugeot 5008 de 22,yeni 308 44,3008 52,2008 103,508 112,208 132,301 de 848 adet satmış.daha çok filolar dışındaki binek araçlarda tam bir fiyasko satışlar.yılın aracı sadece 44 adet satılmış.otomatik gelmiş gelmemiş pek bununla açıklanacak durum değil.ötv ve kur artışından sonra fiyat belirlenen bir araca 9000 tl zam nasıl yapılır anlamış değilim.üstelik kurlar düşmüş iken
TEMMUZ 2014 Satışları
A SINIFI
1- Hyundai i10 Satış Adedi: 316 Yıllık Toplam: 1.527
2- Fiat Panda Satış Adedi: 10 Yıllık Toplam: 61
3- Fiat 500 Satış Adedi: 9 Yıllık Toplam: 50
4- Smart ForTwo Satış Adedi: 8 Yıllık Toplam: 38
5- Opel Adam Satış Adedi: 7 Yıllık Toplam: 35
B SINIFI
1- Renault Clio Satış Adedi: 1.861 Yıllık Toplam: 7.747
2- Hyundai i20 Satış Adedi: 1.339 Yıllık Toplam: 7.206
3- Peugeot 301 Satış Adedi: 1.276 Yıllık Toplam: 3.685
4- Ford Fiesta Satış Adedi: 1.269 Yıllık Toplam: 3.880
5- Renault Symbol Satış Adedi: 1.266 Yıllık Toplam: 8.744
6- VW Polo Satış Adedi: 1.195 Yıllık Toplam: 8.972
7- Opel Corsa Satış Adedi: 1.156 Yıllık Toplam: 4.759
8- Citroen C-Elysee Satış Adedi: 608 Yıllık Toplam: 2.565
9- Dacia Sandero Satış Adedi: 511 Yıllık Toplam: 2.890
10- Renault Clio ST Satış Adedi: 324 Yıllık Toplam: 1.792
C SINIFI
1- Fiat Linea Satış Adedi: 2.805 Yıllık Toplam: 11.901
2- Renault Fluence Satış Adedi: 2.598 Yıllık Toplam: 12.052
3- Ford Focus Sedan Satış Adedi: 1.997 Yıllık Toplam: 6.729
4- Toyota Corolla Satış Adedi: 1.911 Yıllık Toplam: 7.700
5- VW Jetta Satış Adedi: 1.756 Yıllık Toplam: 7.720
6- Opel Astra HB Satış Adedi: 1.073 Yıllık Toplam: 5.264
7- VW Golf Satış Adedi: 961 Yıllık Toplam: 6.225
8- Opel Astra Sedan Satış Adedi: 886 Yıllık Toplam: 3.668
9- Honda Civic Satış Adedi: 758 Yıllık Toplam: 4.194
10- Hyundai Accent Blue Satış Adedi: 718 Yıllık Toplam: 4.167
D SINIFI
1- VW Passat Satış Adedi: 1.131 Yıllık Toplam: 7.652
2- BMW 3 Serisi Satış Adedi: 985 Yıllık Toplam: 3.153
3- Mercedes C Serisi Satış Adedi: 628 Yıllık Toplam: 1.717
4- VW CC Satış Adedi: 332 Yıllık Toplam: 1.443
5- Audi A4 Satış Adedi: 303 Yıllık Toplam: 1.343
E SINIFI
1- Mercedes E Serisi Satış Adedi: 582 Yıllık Toplam: 2.495
2- BMW 5 Serisi Satış Adedi: 514 Yıllık Toplam: 3.148
3- Audi A6 Satış Adedi: 111 Yıllık Toplam: 536
4- Volvo S80 Satış Adedi: 47 Yıllık Toplam: 162
5- Jaguar XF Satış Adedi: 5 Yıllık Toplam: 13
KOMPAKT SUV
1- Dacia Duster Satış Adedi: 830 Yıllık Toplam: 4.093
2- Nissan Qashqai Satış Adedi: 780 Yıllık Toplam: 4.614
3- Kia Sportage Satış Adedi: 665 Yıllık Toplam: 2.384
4- VW Tiguan Satış Adedi: 504 Yıllık Toplam: 2.700
5- Hyundai ix35 Satış Adedi: 498 Yıllık Toplam: 2.184
KOMPAKT MPV
1- Dacia Lodgy Satış Adedi: 445 Yıllık Toplam: 1.929
2- Mercedes B Serisi Satış Adedi: 140 Yıllık Toplam: 647
3- Ford C-MAX Satış Adedi: 87 Yıllık Toplam: 789
4- Citroen C4 Picasso Satış Adedi: 61 Yıllık Toplam: 366
5- Toyota Verso Satış Adedi: 56 Yıllık Toplam: 146
LCV SINIFI
1- Ford Courier Satış Adedi: 1.648 Yıllık Toplam: 2.549
2- Fiat Doblo Satış Adedi: 1.307 Yıllık Toplam: 6.475
3- Fiat Fiorino Satış Adedi: 1.283 Yıllık Toplam: 7.213
4- VW Caddy Satış Adedi: 894 Yıllık Toplam: 4.103
5- VW Transporter Satış Adedi: 644 Yıllık Toplam: 2.892
6- Citroen Berlingo Satış Adedi: 468 Yıllık Toplam: 1.483
7- Peugeot Partner Tepee Satış Adedi: 413 Yıllık Toplam: 1.416
8- Dacia Dokker Satış Adedi: 409 Yıllık Toplam: 2.401
9- Ford Connect Satış Adedi: 229 Yıllık Toplam: 3.650
10- Renault Kangoo Satış Adedi: 207 Yıllık Toplam: 935
ayı_boğan
08-08-2014, 11:23
Hyundai accent blue, nasıl civic,astra vs rakip olarak görünüyor çözemedim. Elantra nerede ?ilk çıktığında aveo sedan,city, clio symbol gibi otomobillerin rakibi olarak açıklanmıştı.
TanerHoca
08-08-2014, 12:10
cc yi ilk 5 e sokan büyük ihtimalle mahmut.:D
Abdullah
08-08-2014, 12:45
B sınıfında helal olsun 301 e. diğer sınıflarda yokuz tabi normal olarak. Şu accent blue ya para verenlere hayretle şaşıyorum ya ne diyeyim arap yağ meselesi sanırım ;)
HarunHoca
23-03-2016, 11:53
Yazacaklarımın konu başlığı ile doğrudan bir alakası yok ancak eski bir konunun içine yazmak istedim, neticede satış ile alakalı bir konu
Aramızda 2016 model 301 sahibi veya göreniniz, daha doğrusu inceleyeniniz var mı?
İddialara göre 2016 model 301'lerin cam açma düğmeleri, diğer araçlarda olduğu gibi kapılarda. Bu haberi doğrulayan var mı? Çin'deki 301 lerde bu durum olduğunu biliyorum, görsellerini incelemiştim. Ancak bizim ülkemizde olmayan pek çok özellik( sunroof, ısıtmalı koltuk vb). Merak ettiğim şey 2016 modellerde cam açma düğmeleri kapıda mı, eski yerinde mi?
Makyajla belki kapılara gelir. Ancak bu yer daha iyi. Yağmurda düğme bozulacak sıkıntısı yaşamıyoruz.
mechanix
23-03-2016, 14:20
Bu konu benim her ay merakla beklediğim ve severek takip ettiğim bir konuydu. Uzun zamandır paylaşım olmaması kötü oldu. Bu fırsat ile konuyu canlandırabiliriz.
HarunHoca
23-03-2016, 14:54
Bu konu benim her ay merakla beklediğim ve severek takip ettiğim bir konuydu. Uzun zamandır paylaşım olmaması kötü oldu. Bu fırsat ile konuyu canlandırabiliriz.
Yani???? Şimdi 2016 modellerde cam açma düğmesi nerede?
ayı_boğan
14-12-2017, 18:21
Global pazarda satış sıralaması Ocak - Eylül 2017
Peugeot 208 : 234 095
Peugeot 405 : 191 514
Citroën C3 : 181 478
Peugeot 308 : 164 342
Peugeot 2008 : 161 961
Peugeot 3008 : 152 655
Peugeot 206 : 128 512
Peugeot Partner : 119 377
Peugeot 5008 : 48 886
Peugeot Boxer : 48 823
Peugeot 301 : 45 297
Peugeot 408 : 42 106
Peugeot 108 : 41 378
Peugeot 4008 : 34 525
Peugeot Expert : 31 546
Peugeot 508 : 18 092
Peugeot Traveller : 10 696
Peugeot Bipper : 5 859
Peugeot iOn : 863
Peugeot Pick Up : 375
Autres : 178
Total Peugeot : 1 481 080
ayı_boğan
15-12-2017, 16:12
Compact SUV'ler rekora gidiyor
Piyasa analisti LMC Automotive firmasına göre, büyümenin temposu segmentin yıl sonu itibariyle tahminen 1.8 milyon adetle yeni bir satış rekoru kıracağı anlamına geliyor. Geçen yıl segmentin toplam satış rakamı 1.5 milyon adet olmuştu.
Bu yılkı büyüme hızını gelecek yıllarda yakalamak zor olabilir ancak satışların 2020’de 2 milyon adet ile rayında gitmesi bekleniyor. Bu, SUV satışlarının 2021 yılında Avrupa piyasasında en az 3’te 1 oranında artabileceği anlamına geliyor.
Nissan Qashqai segmentteki liderliğini koruyor ancak son zamanlarda güçlü rakibi Volkswagen Tiguan tarafından köşeye sıkıştırılmış durumda. Volkswagen’in yeni nesil SUV’si satışlarını yılın ilk 9 ayında %45 arttırdı.
Daha da etkileyici bir veri, üçüncü sıradaki Peugeot 3008’in satışlarındaki sıçrama. Avrupa Yılın Otomobili Ödülü’nü alan model, Hyundai Tucson ve Kia Sportage gibi benzerlerini geride bıraktı.
Peugeot, 3008’in SUV segmentindeki ilk “düzgün” modeli olduğunu ve hedeflerinin de üzerinde bir başarı sergilediğini belirtiyor. Model geçen yılın Ekim ayından bu yana 300.000 adet satışı geçti. 3008 Peugeot’nun daha yüksek marjlı satışlara odaklanma ve kar getirmeyen iş alanlarından çıkma hedefini yakalamasına yardımcı oldu. Peugeot modelin yüksek donanım seviyelerinin satışların %38’ini oluşturduğunu belirtiyor.
Ford Kuga için de yüksek donanım seviyelerine iyi talep olduğunu belirtiyor. Kuga satışları yılın ilk dokuz ayında %20 arttı ve model kompakt SUV segmentinde 5. sırada yer aldı.
Ford Kasım 2016’da Kuga’nın güncellenmiş bir versiyonunu çıkartmıştı. Modelin Titanium donanım seviyesi satışların %43’ünü oluşturdu, sportif ST-Line donanım seviyesinin payı ise %27.
Yüksek fiyatlı modellerin başarısı kompakt SUV’ler ve kompakt otomobiller arasında büyük bir fiyat farklılığı yarattı. Almanya’da bir kompakt SUV için Eylül ayına kadar ortalama fiyat 31.946 euro olduğu halde, diğer kompakt otomobiller için ortalama fiyat 26.391 euro civarındaydı. JATO’dan analist Felipe Munoz “Kompakt SUV’ler ana akım otomobil üreticileri için sadece satışları değil karı da arttırıyor” diyor.
Satışlardaki son sıçramaya rağmen segmentin büyüme temposu yavaşlayacak ve kalan son boşluklar segmentteki canlanmanın farkına geç varan bazı markaların modelleri tarafından doldurulacak.
-Opel, 3008 ile aynı PSA Grup platformunu kullanan Grandland X modelini piyasaya sürüyor.
- Citroen C5 Aircross önümüzdeki yıl Avrupa’da, bu yıl ise Çin’de çıkıyor. C5 Aircross, Grandland X ve 3008 ile aynı platformu kullanıyor.
- Jeep Compass modelini piyasaya çıkarttı. Model Eylül ayında 3282 adet sattı. Henüz tüm piyasalara ulaşmayan modelin satışları devam ettikçe segmentin ilk 10 listesine girebileceği öngörülüyor.
- Skoda segmentin ilk 10 listesine girmek için yüksek potansiyele sahip Karoq modelini piyasaya çıkartıyor. Volkswagen Grubu Avrupa’da kompakt boyutlu modellerdeki başarısıyla biliniyor.
- Mitsubishi Eclipse Cross modelini segmente sokmak üzere.
Piyasa payı bakımından otomobil üreticileri için büyük önem taşıyan kompakt SUV segmentine büyük markalar içerisinde henüz giriş yapmayan sadece Fiat kaldı.
Eylül ayına kadar, kompakt SUV’ler Avrupa’da toplam satışların %10’unu oluşturdu. Geçen yılın aynı döneminde bu pay %8.1’di. Bazı piyasalar bunun iki katına çıkarken, ilk sıradaki Letonya’da kompakt SUV’lerin payı %18 oldu. Kompakt SUV’ler İspanya’da %13, İngiltere’de %11 pay edindi. Almanya henüz bu segmente diğerleri kadar ilgi göstermedi. Kompakt SUV’ler burada %7.8 paya sahip ve Almanya kıtada 25. sırada. İtalya da %8.7 ile ortalamanın altında.
Dizel modeller %59 oranında hala segmente hakim. Benzinli modellerin ise popülaritesi giderek yükseliyor ve payları (geçen yıl %28’den) bu yıl %35’e çıktı.
Dört çekişli sürüş sistemi kullanmak satış fiyatını arttırmak bakımından firmalara avantaj sağlıyor ancak dört çekişli modellerin payı geçen yıl %28’den bu yıl %24’e düştü.
Bazı otomobil üreticileri, müşterileri dört çekişli modellere yönlendirmekte daha başarılı. Örneğin Honda CR-V’nin satışlarının %61’ini dört çekişli modeller oluşturuyor. Mazda CX-5’te bu pay %49, Tiguan’da ise %47.
Kompakt SUV sınıfında inanılmaz bir satış ve rekabet var. Açıkçası çok da albenili güzel araçlar üretiliyor ve 3008 tasarım anlamında en iddialı araç bu segmentte. Memleketimizdeki peugeot ön yargısına karşın kapış kapış 3008 satılıyor güncel modeller içerisinde en çok gördüğüm araç diyebilirim 301 dışında . Ve nerdeyse satılan araçların çoğu da üst donanımlar
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ayı_boğan
01-01-2018, 21:31
https://imageshack.com/a/img922/5386/HEbQ6n.jpg
2017 yılı Fransa otomotiv pazarı incelemesi;
2017'de Fransa otomotiv pazarı büyüdü.Fransız otomobil üreticileri(CCFA) raporuna göre dizel araçların satışları düştü.2017 yılı içinde Fransa'da 2.11M araç satıldı ve 2016'ya göre %4.7 arttış gösterdi.2017 yılında Fransız üreticilerin payı %3-4 arttış beklenirken bu pay %7 oldu , Fransa'da ki yabancı şirketler ise %2 arttışı gerçekleşti.
PSA'da ise sadece Aralık ayında %15.57 yukarı çıktı tabi Opel markasınında satışları bu oran içinde ve PSA'nın toplam satışlan araç satışı aralık ayında 5400.Bununla birlikte 2017'de Peugeot , PSA'yı sırtladı ve %6.59 olarak kayıtlara geçti.Citroen %2.34 ve DS %0.26 paylarıyla PSA'yı yukarı itti.Böylelikle Ocak-Aralık 2017'de PSA %10.31 oranında büyüme sağladı.
2017'de diğer markalar ne yaptı;
Renault firmasına bakıldığında Aralık ayında %7.7 düşüş sağladı , Dacia ise %12 yükseldi.Renault grubunun 2017 yılı sadece %3.08
Fransa'nın en büyük ithalatçısı olan VW ise Skoda ve Seat sayesinde %1.4
Toyota ise 2017'de hybrid modelleri sayesinde %13.6
Nissan %1.5
Bmw , Mini sayesinde %2.4
Daimler ise Mercedes ve Smart markalarıyla %7.2 arttış gösterdi
Ve Fransa'da dizel araçların satışı düştü , bu oran %47.3.Fransa'da dizel araçlar 2000 yılından beri ilk defa %50'nin altına düştü.2016 yılında dizelin satışları %52 iken benzinli araçların oranı %47.6'ydı.2017 elektrikli araçlar %1.2 , hybrid araçların satışı ise %3.8 arttı.
Ömer Gedik
02-01-2018, 19:37
Psa tüm Dünyada yükselen bir değer olacak ileriki yıllarda
SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
arkadaşıma 3008 1.2 benzinli araç almak istedik ama araç kalmamış gelmesini bekliyor..
ayı_boğan
07-01-2018, 00:02
Türkiye pazarında 2017'de satılan en çok 10 B-SUV modelleri ;
1.Suzuki Vitara 3924
2.Renault Captur 3325
3.Opel Mokka 3095
4.Nissan Juke 2654
5.Peugeot 2008 2248
6.Jeep Renegade 1960
7.Citroen C4 Cactus 963
8.Opel Crossland X 883
9.Fiat 500X 604
10.Mazda CX-3 488
https://imageshack.com/a/img924/9597/nx2r77.jpg
Ömer Gedik
07-01-2018, 01:43
2008 çok başarılı bir b Suv ve daha iyi bir sırada olmalıydı
SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Diğer araçların durumu nedir?
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
rocker307
07-01-2018, 13:07
Fiyatları ne durumda onla mı alakalı acaba
D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ayı_boğan
07-01-2018, 17:03
Diğer araçların durumu nedir?
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yazalım onarıda ;
301: 15.813 adet
3008: 6.395
208: 2.383
2008: 2.248
308: 1.766
5008 SUV: 643
508: 542
Partner Tepee Binek: 158
5008 MPV: 33
Ticari olarak ;
Partner Tepee: 7.728
Boxer: 1.172
Partner Van : 1.051
Expert: 507
Bipper: 43
ayı_boğan
07-02-2018, 20:24
Dünya'da Peugeot satışları ilk 5;
PSA'nın dünya'da en çok satan 3.aracı olan 405 , Peugeot'nun en çok satan 2. aracı oldu.2016 yılına göre %86 satışları yükseldi ve 2017'de 266.645 adet sattı.
Lider ise 208 olmasına rağmen 2016'ya göre dünya'da satış rakamı %2 düşüş var ve 326.814 adet sattı
2.sırada 405 demiştik ve 3.sırada ise 308 var 2017'de toplamda 242.132 adet dünya'da sattı ama 2016'ya göre sert bir düşüş yaşamış , bu düşüş %23 seviyelerinde , en çok etkilendiği yer ise Çin
4.sırada 2016'ya göre %7.5 düşüş sağlayan 2008 var. Satış adedi ise dünya'da 232.739
5.ise 3008 var.2016'ya göre yaklaşık %68 artış sağlayan 3008 tam 226.322 adet sattı
Dünya'da Peugeot satışları ilk 5;
PSA'nın dünya'da en çok satan 3.aracı olan 405 , Peugeot'nun en çok satan 2. aracı oldu.2016 yılına göre %86 satışları yükseldi ve 2017'de 266.645 adet sattı.
Lider ise 208 olmasına rağmen 2016'ya göre dünya'da satış rakamı %2 düşüş var ve 326.814 adet sattı
2.sırada 405 demiştik ve 3.sırada ise 308 var 2017'de toplamda 242.132 adet dünya'da sattı ama 2016'ya göre sert bir düşüş yaşamış , bu düşüş %23 seviyelerinde , en çok etkilendiği yer ise Çin
4.sırada 2016'ya göre %7.5 düşüş sağlayan 2008 var. Satış adedi ise dünya'da 232.739
5.ise 3008 var.2016'ya göre yaklaşık %68 artış sağlayan 3008 tam 226.322 adet sattı
405 'in satışları şaşırtıyor beni açıkçası :) 208 ve 308 dünya genelinde en çok satan araçlar olmasına rağmen özellikle 2017 yılı içinde ülkemizdeki 308 satışlarının düşüklüğü sıkıcı bir durum. Malum fiyatlar ve vergiler yüzünden uçuk fiyatları var artık bu araçların
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ömer Gedik
08-02-2018, 07:00
405te iran etkisi müthiş
Trdeki Satışlara bakınca kimse 200bin tl ye Peugeot almaz diyenlere 5008 satış adetlerini göstermek lazım.
SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ayı_boğan
05-09-2018, 17:44
Peugeot 301 Ağustos ayı satış rakamları;
301, genellikle filolar tarafından tercih ediliyor. Aracın ağustos ayı satışları 741 adet olarak kaydedilmiş, temmuz ayında ise bu rakam 1377 idi. Bu otomobilin 2017 ağustos ayı satış rakamı ise 1193
https://imageshack.com/a/img924/5954/br6mhr.jpg
Yüksek kurlar passat ve civic satışlarını etkilememiş. Ekmek peynir gibi satılıyor halen
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ayı_boğan
20-12-2018, 17:23
Peugeot , Ispanya'da 2018'i lider olarak tamamladı.2017 yılına göre %14 oranında daha fazla satarak toplam 134.000 kayıtlı araç satışı gerçekleşti.İspanya'da Peugeot 2.el bünyesinde ise 32.000 adet Peugeot marka araç satıldı ve böylece Peugeot ispanya 0 ve 2.el araç olarak 166.000 adet teslimat yapıldı.166.000 adet Peugeot'dan %29luk oran 30.000 euro ve üstü modeller yer aldı.Satılan araçlardan %28i ise otomatik şanzımana sahip.
Peugeot İspanya direktörü Helene Bouteleau,Yeni Peugeot 508 için 1.000 adet siparişten 439 adet teslim edildiğini söyledi.Teslim edilen araçların %62si dizel , %38i benzinli olup , satın alanlar ise %29un bireysel , %70ini şirketler ve %1ini de oto kiralama şirketleri tarafından gerçekleştirildi.
Peugeot Rifter için 4.059 siparişten 2.273 teslim edilip , teslim edilenlerin %84ü dizeldir.Satın alanlar ise %64 bireysel , %34 şirketler ve son olarak %2si kiramala şirketleridir.Satılan yeni Rifter modellerinin %40'ı GT-Line versiyonundan oluşuyor.
NecdetPek
20-12-2018, 18:58
Peugeot , Ispanya'da 2018'i lider olarak tamamladı.2017 yılına göre %14 oranında daha fazla satarak toplam 134.000 kayıtlı araç satışı gerçekleşti.İspanya'da Peugeot 2.el bünyesinde ise 32.000 adet Peugeot marka araç satıldı ve böylece Peugeot ispanya 0 ve 2.el araç olarak 166.000 adet teslimat yapıldı.166.000 adet Peugeot'dan %29luk oran 30.000 euro ve üstü modeller yer aldı.Satılan araçlardan %28i ise otomatik şanzımana sahip.
Peugeot İspanya direktörü Helene Bouteleau,Yeni Peugeot 508 için 1.000 adet siparişten 439 adet teslim edildiğini söyledi.Teslim edilen araçların %62si dizel , %38i benzinli olup , satın alanlar ise %29un bireysel , %70ini şirketler ve %1ini de oto kiralama şirketleri tarafından gerçekleştirildi.
Peugeot Rifter için 4.059 siparişten 2.273 teslim edilip , teslim edilenlerin %84ü dizeldir.Satın alanlar ise %64 bireysel , %34 şirketler ve son olarak %2si kiramala şirketleridir.Satılan yeni Rifter modellerinin %40'ı GT-Line versiyonundan oluşuyor.
%28 Otomatik şanzıman dendiğine göre, %72 Manuel şanzımanlı satılmış demek ki? Peugeot'ta manuel şanzımanlı bu kadar araç hangi modelleri kapsıyor merak ettim.
%29'luk oran 30 bin Euro ve üstü model olduğuna göre, pahalı modellerin bile bir kısmı manuel olarak satılmış demek ki.
İlginç rakamlar. Acaba bir bilgi hatası mı var diye düşündürdü beni.
%28 Otomatik şanzıman dendiğine göre, %72 Manuel şanzımanlı satılmış demek ki? Peugeot'ta manuel şanzımanlı bu kadar araç hangi modelleri kapsıyor merak ettim.
%29'luk oran 30 bin Euro ve üstü model olduğuna göre, pahalı modellerin bile bir kısmı manuel olarak satılmış demek ki.
İlginç rakamlar. Acaba bir bilgi hatası mı var diye düşündürdü beni.%72 manuel olması mümkündür Necdet abi. Avrupada halen manuel şanzıman otomatiğe göre daha çok tercih ediliyor. Polonya'da kaldığım dönemde birçok showroom gezdim halen yoğun şekilde manuel satışı var. 3008,5008, 308'in manuel vitesli versiyonları çok satılıyor. Citroen'de ülkemize gelmeyen 1.2 130 hp 6 ileri manuel c4 cactus test etmiştim o da çok tercih edilen bir model. Bize 1.2 110 hp eat6 geliyor.
Peugeot , Ispanya'da 2018'i lider olarak tamamladı.2017 yılına göre %14 oranında daha fazla satarak toplam 134.000 kayıtlı araç satışı gerçekleşti.İspanya'da Peugeot 2.el bünyesinde ise 32.000 adet Peugeot marka araç satıldı ve böylece Peugeot ispanya 0 ve 2.el araç olarak 166.000 adet teslimat yapıldı.166.000 adet Peugeot'dan %29luk oran 30.000 euro ve üstü modeller yer aldı.Satılan araçlardan %28i ise otomatik şanzımana sahip.
Peugeot İspanya direktörü Helene Bouteleau,Yeni Peugeot 508 için 1.000 adet siparişten 439 adet teslim edildiğini söyledi.Teslim edilen araçların %62si dizel , %38i benzinli olup , satın alanlar ise %29un bireysel , %70ini şirketler ve %1ini de oto kiralama şirketleri tarafından gerçekleştirildi.
Peugeot Rifter için 4.059 siparişten 2.273 teslim edilip , teslim edilenlerin %84ü dizeldir.Satın alanlar ise %64 bireysel , %34 şirketler ve son olarak %2si kiramala şirketleridir.Satılan yeni Rifter modellerinin %40'ı GT-Line versiyonundan oluşuyor.Çok başarılı tebrikler Peugeot
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Otomatige Alıştık artık,Manuel Biraz Geride kaldı,Hatta öyle alışmışızki Bi kaç kez Aslan ile Kaza bişe yapıcaktık manuelde.
Otomatik İstanbul trafiginde candır
numan406
21-12-2018, 16:25
ben arabada otomatik ama connekt düz vites ben araba alsam düz alırdım
ayı_boğan
21-07-2019, 17:39
Groupe PSA, 2019 yılının ilk yarısında dünya genelinde 1,9 milyon satış adedine ulaştı
PSA, Avrupa'da pazar payını 0,3 puan artırdı, Orta Doğu ve Afrika’daki güçlenmeyi desteklemek üzere Kenitra Fabrikasında üretime başladı. Satışa sunulacak olan 92 yeni elektrik destekli model ile otomobillerin elektrikle geleceğe hazırlanma stratejisine hız kesmeden devam ediliyor.
Groupe PSA Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Tavares yapmış olduğu değerlendirmede: “Yılın ilk yarısında küresel otomotiv pazarlarındaki düşüşe rağmen, ekiplerimiz birçok ülkede, özellikle Avrupa ve Afrika’da pazar paylarını artırmayı başardı. Büyük bir titizlikle uygulamış olduğumuz Core Model ve Core Techno stratejimiz sayesinde satış karlılığı ve müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmayı başardık.” dedi.
Groupe PSA Türkiye’de pazar payını 0,5 puan artırdı
Groupe PSA, ilk altı ayda yarıya yakın daralan Türkiye pazarına rağmen pazar payını +0,5 puan artırarak %10,7’ye ulaştırdı. Bu büyüme hafif ticari araç sektöründe daha da kuvvetli yaşandı; Grup %6,3’lük pazar payını %10,5’e yükseltti ve dördüncü sırada yer aldı. Groupe PSA Türkiye yılın ilk yarısında SUV segmentinin de lideri oldu.
Peugeot Türkiye, 16 yılın ardından 2019 yılının ilk altı ayında pazar payını +1,2 puan artırarak %5,8’e ulaştırdı ve sekizinci olduğu pazarda beşinci sıraya yükseldi. Peugeot 2008, 3008 ve 5008 modellerinden oluşan SUV ailesinin pazar payı ise 2019’un ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre +5,9 puan artarak %15,9’a yükseldi ve Peugeot Türkiye B/C/D SUV pazarının lideri oldu.
Citroën Türkiye ise olumsuz pazar koşullarına rağmen web site ziyaretçi sayısını üçe katlayarak 3,4 milyona ulaştırdı. Groupe PSA Türkiye çatısı altında faaliyet göstermeye başladığı tarihten itibaren marka, Citroën C3 ile segment payını 2,5 kat, Citroën C-Elysee ile de segment payını 2 kat artırdı. Mayıs ayında yeni Citroën Berlingo’yu müşterileriyle buluşturan marka, Eylül ayında da Yeni Citroën C5 Aircross SUV’u pazara sunmaya hazırlanıyor.
Opel Türkiye yılın ilk yarısında geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre Grandland X segment payını 2 kat, Opel Crossland X segment payını ise 3 kat artırdı.
DS Automobiles, Haziran ayında pazara sunduğu DS 3 CROSSBACK modeli ile Türkiye’deki ürün gamını ikiye çıkardı.
Groupe PSA Türkiye, markaların performansını artırmak ve bayilerin sürdürülebilirliğini sağlamak amacıyla 44 bayisini çok markalı bayiye dönüştürecek güçlü bir bayi ağı yapılandırması başlattı.
Araçların elektrikle geleceğe hazırlanma stratejisi 2025 yılından itibaren tamamen elektrikli bir ürün gamına sahip olacak şekilde sürdürülüyor
Groupe PSA, tüm yeni modellerin şarj edilebilir hibrit veya tamamen elektrikli bir versiyona sahip olmasını öngören stratejisiyle elektrikli mobilite alanında önemli bir oyuncu olmayı hedefliyor: Tamamen elektrikli versiyonuyla DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208, e-2008 ve Opel Corsa-e ile şarj edilebilir versiyonuyla DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, Peugeot 3008 Hybrid & Hybrid4, Peugeot 508 & 508 SW Hybrid, Opel Grandland X Hybrid4 ve Citroën C5 Aircross SUV Hybrid.
Groupe PSA, daha önce elektrikli versiyonu sunulan tamamen elektrikli Citroën Berlingo ve Peugeot Partner ile başlayarak, 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir hafif ticari araç ürün gamı hazırlıyor. Peugeot, Citroën ve Opel/Vauxhall markalarına ait bu araçların yeni elektrikli versiyonları 2021 yılına kadar hazır olacak. Grup geçtiğimiz Nisan ayında, Birmingham Ticari Araç Fuarında; Peugeot Boxer ve Citroën Jumper modellerinin elektrikli versiyonlarının ön gösterimini yapmıştı. Ayrıca 2020 yılı için orta boy van segmentinde de bir elektrikli versiyon sunulması planlanıyor. Sadece iki yıl içinde 12 yeni elektrikli araç pazara sunulacak.
Avrupa’da karlı büyüme
İlk yarı yılda daralan bir pazar ortamına (%-2,4) rağmen Grup özellikle İtalya (1,1 puan), Fransa (0,7 puan), Birleşik Krallık (0,2 puan), Almanya (0,1 puan) ve İspanya (0,1 puan) olmak üzere önemli pazarlarda pozisyonunu güçlendirerek tüm ana pazarlarda %17,4 pazar payına ulaştı.
Söz konusu başarıda sekiz yılın satış rekorunu kıran ve en çok büyüyen ilk 12 markadan biri olan Citroën’in sergilemiş olduğu üstün performansın payı büyük oldu. Marka özellikle SUV ürün gamının (C5 Aircross ve C3 Aircross) başarısı sayesinde Avrupa'da 0,3 puan kazandı.
Opel Vauxhall geçtiğimiz sonbahardan bu yana gelişimini sürdürdü ve pazar payını biraz artırdı. Marka diğer pazarlar dışında Fransa (0,2 puan), İngiltere (0,2 puan) ve İtalya'da (0,7 puan) olmak üzere pazar payını artırırken, aynı zamanda satış kârlılığına odaklandı. Markanın performansında Combo, Crossland X, Grandland X etkili olurken Opel Vauxhall yılın ikinci yarısında yeni Corsa'nın lansmanı ile satışlarına ivme kazandıracak.
Peugeot pazar payını Avrupa'da stabil bir şekilde koruyor. 3008/5008 olmak üzere SUV modellerinin sürekli artan başarısı dışında Peugeot, yeni 508 SW'nin pazara sunulmasıyla ödüllü 508 ailesinin de kapsamını genişletmeye devam ediyor: 508 Sedan satışa sunulduğu günden bu yana Fransa’da ilk sırada bulunuyor. Peugeot aynı zamanda hafif ticari araç pazarında da satış rekorları kırmaya devam ediyor.
Sürdürülebilir büyümesini devam ettiren DS Automobiles’in (2018 yılının ilk yarısına göre %1,7 artış ve 2018 yılının ikinci çeyreğine kıyasla %16 artış) DS 7 CROSSBACK modeli yılın ilk yarısında Fransa’da SUV premium pazarında birinci olurken, Mayıs ayında tanıtılan DS 3 CROSSBACK Haziran ayında Fransa premium SUV satışlarında ilk sırada yer aldı.
Groupe PSA aynı zamanda %24,7 pazar payı ile hafif ticari araç pazarındaki liderliğini de devam ettiriyor.
Orta Doğu – Afrika pazarında ayak izini artırıyor
Groupe PSA’nın pazar payı Fas (4,7 puan), Mısır (3,5 puan), Cezayir (2,7 puan) ve Türkiye (0,5 puan) olmak üzere önemli pazarlarda arttı. Satışlardaki ivme İran ve Türkiye pazarındaki (%-44,8) daralmadan etkilendi. Fas'taki Kenitra fabrikasının üretime başlamasıyla, Grup müşterilerin beklentilerini karşılayan modeller üretebilecek ve bölgedeki hedeflerine ulaşabilecek.
Çin ve Güney Doğu Asya’da iş modelini geliştiriyor
Daralan Çin pazarında satışlar %62,1 azaldı. DS burada pazar payını korudu. Grup mevcut sorunların üstesinden gelmek ve JV'lerin başlangıç noktasını düşürmek için ortaklarıyla eylem planları üzerinde çalışıyor. Peugeot 508L PHEV dışında BEV Peugeot 2008 ve DS 3 CROSSBACK gibi tanıtılacak modellerde grubun elektrikli araç hamlesi devam ediyor. Peugeot 3008 ve 5008 modellerinin Malezya'daki NAM1 merkezinden ihracatı başlıyor.
Latin Amerika’da soğuk Arjantin rüzgârı esiyor
Arjantin pazarında yaşanan gerilemenin (%-50,3) güçlü etkisiyle Latin Amerika'da Grup satışları %29,3 azaldı. Bununla birlikte Grup, SUV C4 Cactus ve hafif ticari araç pazarındaki yeni modellerin başarısı sayesinde Brezilya'daki pazar payını stabil tutmayı başardı. Şili'de pazar payını koruyan marka buna karşın daralan Meksika pazarında pazar payını artırdı. Opel bölgede pazar payını artırarak gelişme kaydetti.
Cesaret verici trendlerin yansıması olarak SUV modellerin başarısı artarken yeni model tanıtımlarını da beraberinde getirdi: Citroën C5 Aircross ve Peugeot 2008; Citroën C4, Peugeot Rifter ve yakında DS 3 CROSSBACK devreye alınacak. Grubun hafif ticari araç pazarına yönelik hamlesi yeni Peugeot Partner, Citroën Berlingo ve Opel Combo modelleriyle devam ediyor.
Hindistan-Pasifik pazarında satışlar artı (%2,3)
Grubun Japonya pazarındaki başarısı %16 ile devam ediyor. Groupe PSA, Nisan ayında Hindistan'da Citroën markasını tanıtarak ve iş ortağı AVTEC Ltd (bir CK Birla Group Co.) ile şanzıman üretimine (Hosur Fabrikası) başlayarak bir kilometre taşına daha imza attı.
Avrasya pazarı Opel markasının yeniden tanıtılmasına hazırlanıyor
Rusya pazarındaki düşüş eğilimi (%-2,4) göz önüne alındığında Groupe PSA pazar payı hafif düşüş gösteriyor (-0,2 puan). Grup, Temmuz ayındaki ilk DS STORE açılışı ile birlikte Ukrayna'da DS Automobiles'i pazara sunuyor. Grup ayrıca Opel markasını Rusya pazarında yeniden satışa sunmak için hazırlıklarını sürdürüyor. Birkaç ay içerisinde ilk modeller olarak Zafira Life ve Grandland X pazara satışa sunulacak.
https://imagizer.imageshack.com/img921/3111/VXU8rc.jpg
ayı_boğan
21-07-2019, 17:59
SUV hamlesinin meyvelerini toplamaya başlayan Fransız üretici, Peugeot Profesyonel oluşumu ile ticari sınıfta hızlı yol almaya başladı…
Peugeot Türkiye, 2019 yılının ilk yarısında ciddi bir performans sergiledi. İç pazarın yüzde 44,8 daraldığı dönemde yüzde 4,6’lık marka payını yüzde 1,2 arttırarak yüzde 5,8’e taşıyan Peugeot Türkiye, böylece 2018 yılında sekizinci olduğu pazarda beşinci sıraya yükseldi.
Hafif ticari araç operasyonunu Peugeot Profesyonel adı altında yürüten Peugeot Türkiye, aynı döneme kıyasla % 50 daralan hafif ticari araç pazarında payını 3,5 puan artırarak % 6,3 pazar payı elde etti. Bu başarısıyla hafif ticari araç pazarında üç basamak atlayarak dördüncü sıraya yerleşti.
SUV’DE LİDER
Peugeot SUV 3008 ile başlayan markanın SUV hamlesini 2008 ve 5008 ile sürdürmeye devam ederken, 2018 yılında % 10,8 olan SUV pazar payını 2019 yılında % 15,9’a taşımayı başardı. Böylece Türkiye pazarında B/C/D SUV pazarının lideri konumuna yükselmiş durumda. Nisan ayından bu yana liderliği elden bırakmayan Peugeot Türkiye, Haziran ayında 1.136 adet Peugeot SUV 3008 modeli satarak % 20,2 pazar payı elde etti ve C SUV segmentinin lideri oldu.
https://imagizer.imageshack.com/img921/514/d98dZx.jpg
rocker307
22-07-2019, 13:19
3008 yok satıyor maşallah :) ben yeni 2008i de beğendim. Yenilerin fiyatları eğer çok abartı olmazsa bence onlar da satar. 508 gelmedi gerçi daha
POCOPHONE F1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ömer Gedik
22-07-2019, 20:40
Sonunda Türkiye'de de hakettiği yere geldi 3008 :iyi
ayı_boğan
02-08-2019, 20:51
Peugeot 208 , 2019 yılının ilk yarısında Fransa'da 56.199 adet satarak "en çok satan" otomobiller arasında 2.sırada yer aldı.
https://imagizer.imageshack.com/img922/6251/oogWYZ.jpg
ayı_boğan
08-12-2019, 21:41
Peugeot Türkiye, SUV'de Segment Lideri Oldu
Peugeot Türkiye; daralan Türkiye otomotiv pazarında büyümesini sürdürüyor. Kasım sonu itibariyle satış sıralamasında beşinci sıraya yükselen Peugeot, SUV segmentinde de liderliğe oturdu.
Kasım ayında %8,2 pazar payı gerçekleştiren Peugeot Türkiye, muhteşem bir performans sergiledi. Pazarın %28 daraldığı Ocak-Kasım döneminde ise %6,1 pazar payına ulaşan Peugeot; 2018 yılında sekizinci sırada olduğu pazarda beşinci sıraya yükseldi.
SUV sınıfının lideri: Peugeot
‘Hiç bir SUV onlar kadar ileri gitmedi’ söylemi ile yola çıkan, tasarımı, teknolojisi ve benzersiz sürüş keyfi ile beğeni toplayan Peugeot SUV ailesi Kasım sonu itibariyle SUV segmentinin lideri oldu. Peugeot SUV ailesinin 2018 yılında %9,9 olan segment payı, Kasım sonu itibariyle 11.485 adetle %14,8’e yükseldi.
Markanın SUV segmentindeki liderliğinin yanında, Peugeot SUV 3008 9.122 adet satış ve %16,5 pay ile C-SUV segmentinde de liderlik koltuğuna oturdu.
https://imagizer.imageshack.com/img921/6631/JRV31Y.jpg
Benzin Tv'de yeni çıkan 2008'in videosunda da bahsetmişti Burak Abi. Bu pazar payının kesinlikle hakedildiğini düşünüyorum.
Ömer Gedik
08-12-2019, 21:59
Sonunda hakettiği yeri aldı 3008 :kral
ayı_boğan
15-01-2020, 13:17
Groupe PSA Türkiye, pazar payını 2,1 puan artırdı
Groupe PSA Türkiye Başkanı Olivier Cornuaille, "2019, bizim için bir dönüşüm yılıydı. 2020 ise ciddi büyüme kaydedeceğimiz bir yıl olacak. Müşteri memnuniyeti ve büyüme odaklı yaklaşımımıza devam edeceğiz" dedi.
Groupe PSA Türkiye, 2019 yılında pazar payını 2,1 puan artırarak yüzde 12,4'e yükseltti.
Groupe PSA Türkiye açıklamasına göre, binek araç pazarında 1,6 puan artışla payını yüzde 12,6'ya çıkartan grup, hafif ticari araç pazarında ise 4 puan artışla yüzde 11,3 pazar payı elde etti ve Türkiye'nin üçüncü büyük distribütörü olarak yılı tamamladı.
Groupe PSA Türkiye, 2019'da 6 yeni modeli pazara sunarken, Türkiye çapında Peugeot, Citroen, DS ve Opel markaları için toplam 26 yeni showroom'u, 8 Distrigo merkezini ve 28 Euro Repar Car Service noktasını hizmete açtı.
2019 itibarıyla toplam 99 yatırımcıya ve 147 hizmet noktasına sahip olan Groupe PSA Türkiye'nin, markaların tek çatı altında birleşmesiyle birlikte 24 yatırımcısı çok markalı oldu. 2020'de 23 yatırımcının daha çok markalı yapıya geçmesi planlanıyor.
Peugeot Türkiye, 2019'un sonunda 28 bin 861 adetle pazar payını 1,2 puan artırarak yüzde 6'ya ulaştırdı. Bu sonuçlarla pazarda iki basamak yükselerek 5'inci sıraya yerleşti.
Peugeot SUV 3008 modeli ile C-SUV segmentinde liderliği yakalarken, 2008, 3008 ve 5008 modellerinden oluşan Peugeot SUV ailesi de 2019 yılında toplam SUV segmentinin lideri oldu.
Özellikle güçlenen perakende satış hacmi ile pazar payında 1,3 puan artış kaydeden Peugeot Türkiye, sektörde uzmanlaşmış Peugeot Professional ekibi ile de hafif ticari araç pazarında payını 2,4 puan artırdı ve 4'üncü sıraya yükseldi. Peugeot Türkiye'nin bu başarısında son dönemde güçlendirilen bayi ağı, iyileştirilen satış ve müşteri deneyimi süreçlerinin yanı sıra ürün gamında yenilenen Rifter, Boxer Minibüs ve 508 Sedan modelleri önemli rol oynadı.
Mart 2019 itibarıyla Groupe PSA Türkiye çatısı altında faaliyet göstermeye başlayan Citroen Türkiye, Mart-Aralık 2019 döneminde toplam pazar yüzde 18 oranında daralırken, satışlarını yüzde 11 artırdı. Yıl genelinde ise pazar payını 0,5 puan artırarak 2019'u yüzde 2,5 ile tamamladı ve sıralamada 2 puan yükseldi.
Mayıs ayında yeni Berlingo'yu pazara sunan Citroen Türkiye, eylül ayında tüketicilerle buluşturduğu yeni C5 Aircross SUV modeli ile yılın son 4 ayında C-SUV segmentinde yüzde 6,5 segment payı elde ederek segmentte 6'ncı sırada yerini aldı. 2019 sonu itibarıyla dördü üç markalı, 13'ü iki markalı olmak üzere toplam 42 yetkili satıcı hizmet noktasına sahip olan Citroen Türkiye, özellikle 2019'un son çeyreğinde C5 Aircross SUV modelinin de katkısıyla pazar payını yüzde 3,3'e yükseltti.
"Müşteri memnuniyeti ve büyüme odaklı yaklaşımımıza devam edeceğiz"
DS Automobiles Türkiye ise yüzde 20,3 daralan otomobil pazarına rağmen satışlarını yüzde 14 artırdı. 2018 yılında tanıtılan DS 7 CROSSBACK satışlarını da yüzde 78 artırdı. Haziran ayında DS 3 CROSSBACK modelini pazara sunan DS Automobiles Türkiye, her iki modelinde de vergi avantajına sahip dizel ve benzinli seçenekleri ile Türkiye pazarına hitap ediyor.
Markanın yeni döneminde her yıl yeni bir ürün tanıtımı planlayan Groupe PSA'nın markası DS Automobiles, 2020 yılının ikinci yarısında Türkiye pazarındaki ilk şarj edilebilen hibrit otomobili DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4’ü tüketicilerle buluşturacak.
Opel Türkiye de yılın son çeyreğinde pazar payını 2018'in son çeyreğine göre yüzde 65 artırarak toplam pazarda yılı yüzde 3,8 pazar payı ile kapattı. Sıralamada da 3 sıra yükselişle ilk 10'a yerleşti.
Binek otomobil pazarında da benzer bir başarı kaydeden Opel Türkiye, son çeyrekte elde ettiği yüzde 50'lik artış ile yılı yüzde 4,3 pazar payı ile tamamladı ve sıralamada da 3 sıra yükselerek dokuzuncu oldu.
Mart ayında 7 yıl aranın ardından kombivan segmentine giriş yaptığı Combo modeli ile elde ettiği 9 aylık satış sonuçları, markayı ticari araç pazarında ilk 10'a yerleştirirken, yüzde 1,5 ile son 10 yılın en yüksek ticari araç pazar payına ulaştı.
Mart 2020'de merakla beklenen AutoBest ödüllü yeni Corsa'yı tüketicilerle buluşturacak olan Opel Türkiye, yılın birinci ve dördüncü çeyreğinde ise sırasıyla yeni Astra ve yeni Insignia modellerini pazara sunacak.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Groupe PSA Türkiye Başkanı Olivier Cornuaille, elde edilen bu başarının arkasında zorluklara karşı mücadele etmeyi seven, her zaman daha iyi hizmet vermek üzere çalışan, aynı hedefe odaklanmış güçlü bir ekip olduğunu belirterek, "2019, bizim için bir dönüşüm yılıydı. 2020 ise ciddi büyüme kaydedeceğimiz bir yıl olacak. Müşteri memnuniyeti ve büyüme odaklı yaklaşımımıza devam edeceğiz." ifadelerini kullandı.
Ömer Gedik
15-01-2020, 14:04
Güzel haberler gelmeye devam ediyor.
Bu ay itibariyle 2008
Mart ayı itibariyle Yeni Corsa
Sene sonuna doğru Yeni 208 ve Astra+ Insignia
İle pazar payı iyice artar.
Euro Repar Car Service sayımızda 2019 içinde 30 u aştı.
Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ayı_boğan
15-06-2021, 12:04
SUV'un Lideri Peugeot
Yılın ilk 5 ayında toplam satışlarında geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %17 büyüme kaydeden PEUGEOT, Mayıs ayını SUV pazarının lideri olarak tamamladı. PEUGEOT’nun SUV sınıfındaki iddialı temsilcileri PEUGEOT SUV 2008, PEUGEOT SUV 3008 ve PEUGEOT SUV 5008, Mayıs ayında 1.971 adetlik toplam satışa ulaşarak %13,9 pazar payı elde etti. Markanın B-SUV sınıfındaki temsilcisi PEUGEOT SUV 2008 ise Ocak-Mayıs dönemini %17,4’lük pazar payı ile kapatarak ilk 5 ayda sınıfının lideri oldu.
PEUGEOT, yılın ilk 5 ayında toplam satışlarında geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %17 büyüyerek 16.933 adetlik satışa ulaştı. Yenilenen SUV ailesi ile Türkiye pazarındaki güçlü konumunu sürdüren PEUGEOT, Mayıs ayında ise SUV pazarının lideri oldu. PEUGEOT’nun SUV sınıfındaki iddialı temsilcileri PEUGEOT SUV 2008, PEUGEOT SUV 3008 ve PEUGEOT SUV 5008, Mayıs ayında 1.971 adetlik toplam satışa ulaşarak %13,9 pazar payı elde etti. PEUGEOT bu sonuçla, Türkiye pazarında hızla yükselen SUV sınıfında Mayıs ayını zirvede tamamladı. PEUGEOT SUV 2008 ise hem Mayıs ayında hem de ilk beş ay toplamında B-SUV pazarının en çok tercih edilen modeli olarak dikkatleri çekti. PEUGEOT SUV 2008, Ocak-Mayıs dönemini kendi sınıfında %17,4 pazar payı ile zirvede tamamladı.
“Hafif ticaride %96 büyüme kaydettik”
PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, “Yıla oldukça hızlı başladık. 2020 sonunda SUV 3008 ve 5008 yenilenmişti. 2021 yılının başında ise yeni 208’i Türkiye pazarına sunduk. PEUGEOT markası olarak ilk 5 ayda geçen senenin aynı dönemine göre %17 büyüme gerçekleştirerek 16.933 adede ulaştık. Bu dönemde, hafif ticari araç modellerimizde de %96 gibi ciddi bir büyüme kaydettik. Öte yandan, binek ve toplam pazar payımız geçen yılın aynı dönemine göre bir miktar düştü. Bunun temel nedeni olarak küresel tedarik zincirinde yaşanan problemleri gösterebiliriz. Birçok marka gibi bizler de bu problemlerin etkisini gördük” değerlendirmesinde bulundu.
“Zorlu senede SUV liderliği çok değerli”
Ocak-Mayıs döneminde iddialı SUV modellerle tüketicilerin ilgi odağı olduklarını ve Mayıs ayı itibariyle bu sınıfta liderliğe yükseldiklerini belirten PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, “PEUGEOT markası olarak gayet başarılı bir Mayıs ayı geçirdik. Toplam satışlarda 3.075 adetle %5,6 pazar payı elde ettik. SUV segmentindeki iddialı modellerimiz 2008, 3008 ve 5008 ise bu alanda bize liderliği getirdi. Mayıs ayında SUV segmentinde %13,9 pazar payıyla pazarın lider olduk. B-SUV segmentinde ise SUV 2008 modelimizle hem Mayıs ayında hem de Ocak-Mayıs döneminde lider pozisyonda bulunuyoruz. Bu kadar zorlu bir senede SUV’larımız ile lider olmak bizim için çok değerli” dedi.
“Mayıs rakamları talebin devam ettiğine işaret”
Otomotiv pazarının 5 aylık dönemini de değerlendiren PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “2020 yılı, dünyada etkisini gösteren pandemi sebebiyle tüm sektörlerde ticaretin ve iş yapış şekillerinin yeniden tasarlandığı zorlayıcı bir sene oldu. 2021 yılına da pandemi ve beraberinde getirdiği üretimdeki birtakım kısıtlamalarla giriş yapıldı. Ancak, pazardaki büyüme hız kesmedi. Ocak-Mayıs döneminde toplam pazar geçen yılın aynı dönemine göre %72 büyüdü ve 314.882 adet olarak gerçekleşti. Binek otomobil pazarı ise aynı dönemde %69 büyüme kaydederek 247.977 adet oldu. Bu dönemde, hafif ticari araç pazarı toplam pazarın üzerinde büyüdü. Hafif ticari araç pazarı ilk 5 ayda 66.905 adet olarak gerçekleşti, yani geçen sene aynı döneme göre büyüme %83’ü buldu. İlk 5 ay markalar bazında ürün tedarikinin çok önem kazandığı bir dönem oldu. Mayıs ayında karantina sebebi ile sadece 11 gün showroom’lar açıktı. Buna rağmen satış adedinin 54.734 adet olarak gerçekleşmesi pazardaki talebin devam ettiğine işaret olarak alınabilir.”
https://imagizer.imageshack.com/img924/9541/YVHclU.jpg
rocker307
15-06-2021, 21:02
Yollarda iyice görmeye alıştık artık, böyle devam[emoji4]
POCOPHONE F1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ömer Gedik
15-06-2021, 21:09
Avrupadaki 208 başarısı umarım Türkiyeye de yansır.
NecdetPek
15-06-2021, 21:30
Avrupadaki 208 başarısı umarım Türkiyeye de yansır.Yeni C5A almış biri olarak eğer şehir içi ağırlıklı bir hayata geçiş yaparsam ilk düşüneceğim araç 208. İlk gördüğümden beri sempatimi kazandı. :iyi
VOG-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ömer Gedik
16-06-2021, 21:56
Yeni C5A almış biri olarak eğer şehir içi ağırlıklı bir hayata geçiş yaparsam ilk düşüneceğim araç 208. İlk gördüğümden beri sempatimi kazandı. :iyi
VOG-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sürüşü çok keyifli abi :)
ayı_boğan
23-11-2021, 17:01
Ekim ayının "SUV pazarı lideri" Peugeot oldu
Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, "İlk 10 ayda 7 bin 507 adetlik satışa ulaştığımız SUV 2008’in başarısını son 2 ayda da devam ettirerek B-SUV sınıfı lider tamamlamak istiyoruz" dedi.
Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, geçen yılı SUV sınıfının lideri olarak tamamladıklarını belirterek, 'Markamız bu yıl, ekim ayında da zirvede yer aldı. SUV 5008 ve SUV 2008 modellerimiz sınıflarında yakaladıkları yüzde 21 ve yüzde 28’lik pazar payları ile bu liderliğe ekim ayında da ciddi katkı sağladı.' ifadelerini kullandı.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, Peugeot, geçen yıl yakaladığı SUV başarısını 2021 yılında da sürdürüyor. Geçen yılın bu alandaki pazar lideri marka, ekim ayını da lider kapatarak SUV alanında yakaladığı başarısını perçinledi.
Fransız üreticinin bu alandaki en başarılı modeli ise B-SUV segmentindeki güçlü temsilcisi SUV 2008 oldu. Model, Türkiye pazarında satışa sunulduğu 2020 yılından bu yana yüksek bir satış performansı sergileyerek kendi sınıfında en çok tercih edilen SUV modellerinden biri oldu.
Başarılı grafiğini 2021 yılında da sürdüren Peugeot SUV 2008, 2021 Ocak-Ekim döneminde 7 bin 507 adetlik satışa ulaşarak yüzde 15 pazar payı elde ederek, ilk 10 ayda sınıfının açık ara lideri oldu.
Peugeot SUV 2008, eylül ve ekim aylarında arka arkaya gösterdiği satış performansıyla dikkati çekti. Eylül ayını 1.082 adetlik satışla B-SUV segmentinden yüzde 21’lik pazar payı alırken, ekimde ise 1.143 adet ile yüzde 28 pay ile tamamladı. Böylece, SUV 2008 geçen iki ayı da sınıfının zirvesinde bitirdi.
Markanın SUV ailesinin en büyüğü olan Peugeot SUV 5008 ise ekim ayında kendi sınıfında yüzde 21 pay elde ederek lider olmayı başardı. Peugeot'nun SUV pazarındaki toplam payı yüzde 19 oldu. Geçen yıl en çok SUV satan marka olmayı başaran Peugeot, Ekim 2021’in de SUV pazarı lideri konumuna geldi.
Peugeot SUV segmentinde yakaladığı başarının yanı sıra 2021 yılında toplam pazar payında da yükselen bir grafik çizdi. Markanın ekim ayı toplam pazar payı geçen yılın aynı dönemine göre 1,2 puan üzerine çıkarak yüzde 8,3 oldu.
Binek otomobil pazar payında da yukarı yönlü grafik yakalayan Peugeot’nun ekim ayı binek otomobil pazar payı 2020’nin aynı dönemine göre 1,7 puanlık artışla yüzde 8,7’ye yükseldi. Peugeot, hafif ticari araç satışlarında ekim ayında yüzde 7,4’lük pay elde ederken ocak-ekim döneminde ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 43’lük bir artış yakaladı.
'Yılı lider tamamlamak istiyoruz'
Açıklamada görüşlerine yer verilen Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, otomotiv sektörünün, salgın ve hemen sonrasında tedarik zincirinde meydana gelen aksaklıklar nedeniyle oldukça zor bir yıl geçirdiğini ifade etti.
Belirsizliğin böylesinde zor olduğu bir yılda Peugeot markası olarak gerek SUV gerekse hatchback ve sedan modelleriyle ihtiyaçları karşılamak için maksimum bir çaba gösterdiklerini belirten Anaç, şunları kaydetti:
'Öyle ki, geçtiğimiz yılı SUV sınıfının lideri olarak tamamlayan markamız bu sene ekim ayında da zirvede yer aldı. SUV 5008 ve SUV 2008 modellerimiz sınıflarında yakaladıkları yüzde 21 ve yüzde 28’lik pazar payları ile bu liderliğe ekim ayında da ciddi katkı sağladılar. Peugeot SUV 2008, sınıfında fark yaratan özellikleriyle satışa sunduğumuz günden beri Türk tüketicisinin tercihi oldu ve bunu başarıyla sürdürüyor. İlk 10 ayda 7 bin 507 adetlik satışa ulaştığımız SUV 2008’in başarısını son 2 ayda da devam ettirerek B-SUV sınıfı lider tamamlamak istiyoruz.'
https://imagizer.imageshack.com/img922/1132/bSjAEh.jpg
Ömer Gedik
23-11-2021, 20:50
Araç yetişse katlanacak bu satışlar
ayı_boğan
30-12-2021, 23:46
SUV’UN LİDERİ PEUGEOT’DAN TİCARİ ARAÇ ATAĞI!
SUV’UN LİDERİ YİNE PEUGEOT!
HEM SUV’DA HEM HAFİF TİCARİ ARAÇTA PEUGEOT ATAĞI!
Geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre toplam pazar payını 2,6 puan arttırmayı başararak Kasım 2021’de %8,3’e çıkartan PEUGEOT, Kasım ayında Türkiye pazarındaki SUV liderliğini korudu. Başarılı grafiğini Kasım ayında sürdüren marka, kompakt SUV modeli SUV 2008 ile Kasım ayında 1.038 adetlik satış rakamı yakalayarak yüzde 20’lik bir pazar payı elde etti. Yılın ilk 11 aylık döneminde de 8.545 adetlik satış rakamıyla %15’lik bir pazar payı elde eden PEUGEOT SUV 2008 modeli, 2021 yılının Ocak-Kasım dönemini sınıfının lideri olarak tamamlamayı başardı. SUV’un lider markası PEUGEOT, yılın 11. ayında hafif ticari araçlar (HTA) sınıfında %10,9’luk pazar payı elde ederek geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre 4,9 puanlık bir artış yakaladı. Konu ile ilgili değerlendirmelerde bulunan PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, “SUV segmentinde yakaladığımız başarıyı sürdürdüğümüz için mutluluk duyuyoruz. Aralık ayında da bu grafiğimizi devam ettirmeyi hedefliyoruz. Bununla birlikte hafif ticari araç segmentinde de ciddi bir büyüme trendi yakaladık. Hafif ticari araçlar sınıfında yılın ilk 11 ayı toplamında yüzde 5,9’luk pazar payı ile 4. sırada yer alıyoruz. Geçtiğimiz seneye göre yüzde 1,7’lik bir yükseliş yakaladık. Hafif ticari araç pazarı Ocak-Kasım 2021 döneminde, geçen sene aynı döneme göre %27 büyürken, bizim satışlarımız %80 arttı” dedi.
Geleceği takip eden teknolojileri, tasarımı ve konforu ile dünya çapında otomobil severlerin gönlünü kazanan PEUGEOT, Türkiye pazarında da tüketici kitlesini genişletmeyi, yakaladığı başarı çıtasını her geçen gün yukarıya taşımayı sürdürüyor. Fransız üretici, SUV sınıfında yakaladığı liderlik konumunu Kasım ayında da rakiplerine bırakmayarak korumayı başardı. Bu liderlikte büyük başarısı olan SUV 2008 modeli ise sadece geçtiğimiz ay değil, yılın ilk 11 ayı boyunca bu başarıyı koruyan model olarak öne çıkıyor. B-SUV segmentinin iddialı temsilcisi, Kasım ayında 1.038 adetlik satış rakamı yakalamayı başardı ve istikrarlı grafiğini sürdürdü. Bu sayede yılın 11. ayını yüzde 20’lik bir pazar payı ile kapatan PEUGEOT SUV 2008, Ocak-Kasım dönemini de sınıfının lideri olarak tamamlamayı başardı. Yılın 11 aylık döneminde 8.545 adetlik toplam satış rakamına ulaşan SUV 2008 bu rakamlarla %15 pazar payı elde etti. Bu başarıya SUV 3008, 908 adetlik satışla ve SUV 5008, 65 adetlik satış rakamıyla katkı sağlayarak Fransız markayı toplam 2.011 adetlik satış ve %15’lik pazar payı ile Kasım ayının SUV lideri yaptı. Kasım ayında geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre toplam pazar payında 2,6 puanlık artış yakalayan PEUGEOT, %8,3’lük bir pay elde etti. Geçtiğimiz ay başarılı satış grafiği ile toplam 4.999 adetlik satış başarısı elde eden PEUGEOT, toplam pazarda Kasım ayında 3. marka konumuna yerleşti.
https://imagizer.imageshack.com/img922/1931/XDvqg7.jpg
https://imagizer.imageshack.com/img922/1659/w8bXwv.jpg
“Liderlik marka kimliğimiz oldu!”
PEUGEOT markasının dünya çapında SUV modelleriyle ses getirdiğini vurgulayan PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, “SUV segmentinde yakaladığımız başarıyı sürdürdüğümüz için mutluluk duyuyoruz. Sınıflarında öncü SUV modellerimiz markamızın en önemlileri haline geldi. SUV dendiği zaman tüketicinin aklında PEUGEOT modellerinin canlanması bizim için mutluluk verici. Liderlik bizim marka kimliğimiz haline geldi. Aralık ayında da bu yükselen grafiğimizi sürdürmek en büyük önceliğimiz. Yıl başından bu yana başarılı satış rakamlarıyla dikkat çeken SUV 2008 modelimizin B-SUV segmentinin açık ara lideri olması yılın son ayında da kendisini gösterecektir ve modelimiz sınıfında başarısını devam ettirecektir” şeklinde konuştu. Otomobil pazarındaki markanın büyüme trendine de değinen İbrahim Anaç, “Buna ek olarak binek araçlarda da büyümemizi sürdürdük. Kasım ayı toplam binek araç pazar payımız %7,2 olurken, geçen yılın aynı dönemine göre 1,6 puanlık artış yakaladık. Kasım ayı binek otomobil pazarında 5. sırada yer aldık” açıklamasında bulundu.
“Hafif ticari araç sınıfında yükselişimiz sürecek”
Türkiye pazarında hafif ticari araç segmentinin de önemli dinamiklerden bir tanesi olduğunu vurgulayan PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, “SUV’daki başarımızın yanında hafif ticari araç segmentinde de ciddi bir büyüme trendi yakaladık. Hafif ticari araçlar sınıfında yılın ilk 11 ayı toplamında yüzde 5,9’luk pazar payı ile 4. sırada yer alıyoruz. Geçtiğimiz seneye göre yüzde 1,7’lik bir yükseliş yakaladık. Hafif ticari araç pazarı Ocak-Kasım 21 döneminde, geçen sene aynı döneme göre %27 büyürken, bizim satışlarımız %80 oranında arttı. PEUGEOT markasının hafif ticari araç sınıfındaki yükselişi sürecek” dedi.
https://imagizer.imageshack.com/img923/3377/CPJgLz.jpg
Ömer Gedik
31-12-2021, 01:05
Bayiileri aradığımızda araç bulamıyoruz ancak bu kadar satış oluyor enteresan cidden
Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.