PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Debriyaj bitmiş olabilir mi?



GhostRider
14-06-2012, 09:26
Merhaba arkadaşlar, 1.6 HDi 90 lık aracımda kavrama noktası bayağı yukarda, artık bıraktığımız seviyeye gelmiş gibi en yukarıda diyebiliriz. Kalkarken devir yaklaşık 1500 e gelmeden kalkarsam titreyerek kalkıyor. Onun dışında mesela 4. vitesten 5. vitese geçtim, anında tekrar 4 e geçirmek istersem biraz zorlanıyor vites takılı kalıyor gibi, ama 10 saniye 5. viteste sürünce tekrar 4 e veya başka vitese hiç bi sıkıntı olmadan geçiyor. Başka hiç bir problem de yok bunlar dışında, yani devir artıyor da araç gitmiyor gibi bi durum söz konusu değil. Düşük devirde kalkarken titremesi normal mi? Bir de servis kavrama noktasını tekrar ayarlayabiliyor mu? Not: araç 70 binde, ben 65 bindeyken aldım.

EmRaH.
14-06-2012, 10:15
Ben 307 de 70-80 bin arası değiştirmiştim. Aracınızda çekiş düşüklüğü varmı bunu en iyi siz fark edersiniz kullanırken .. Volantta bitmiş olabilir .

GhostRider
14-06-2012, 10:21
Çekiş düşüklüğü hiç sezmedim bu güne kadar. Haftaya 70 bin bakımına götürünce baktırtayım en iyisi :)

sahin-peug
14-06-2012, 10:40
Ben 307 de 70-80 bin arası değiştirmiştim. Aracınızda çekiş düşüklüğü varmı bunu en iyi siz fark edersiniz kullanırken .. Volantta bitmiş olabilir .

Emrahım 90 lıklarda volant sabittir 110 luklarda hareketli volant çıkar her debriyaj değişiminde volantında değişmesi gerekir ikisi birbirini bozar,ama 90 lıklarda sadece debriyaj değişimi
yeterlidir volant bozulmaz,debriyaj balatası iyice bitip volantı çizer yada yakarsa ancak değişmesi gerekir oda zor bir ihtimal,
arkadaşın debriyajı titreme yapıyor ve yukarıda kavrıyorsa bitmeye yaklaşmıştır,aracı 5. vitese takın hareket edin stop ediyormu bakın eğer stop etmiyorsa debriyajı hemen değiştirin,
stop ediyorsa biraz daha gider ama bir servise göstermenizde fayda var

GhostRider
14-06-2012, 10:56
2. viteste bile kalkmaya tahammülü 0, 5 de kalkmaya çalışmadan bile stop eder diye düşünüyorum :D

sahin-peug
14-06-2012, 13:14
Emrahın 307 si 5. viteste çok iyi kalkıyodu :)

GhostRider
14-06-2012, 13:20
Kötü haber, demin denedim 5. viteste kalkabiliyor :(

EmRaH.
14-06-2012, 13:40
Emrahın 307 si 5. viteste çok iyi kalkıyodu :)

hahaha beraber denemiştik dimi :D :D

Ömer Gedik
14-06-2012, 13:40
Yazacaklarımı murat abi yazmış bile :) 90Hp lerde Sabit Volan var haliyle ekstra Volan masrafı yok.

Eğer araç 4.-5. viteste kalkmaya çalışıyorsa değişmekte fayda var.

sahin-peug
14-06-2012, 15:29
Kötü haber, demin denedim 5. viteste kalkabiliyor :(


yolda bırakmadan biran önce servise götür derim :)

sahin-peug
14-06-2012, 15:30
hahaha beraber denemiştik dimi :D :D

Seninki 6 olsa onda bile kalkardı :)

GhostRider
14-06-2012, 15:53
haftaya bakıma götüreceğim gitmişken debriyajda sıkışan parayı çeksinler :D

tAKreS
14-06-2012, 16:05
geçmiş olsun...peki nedir bunun masrafı :)...

GhostRider
14-06-2012, 16:13
255 tl parça fiyatı bu, bide üstüne işçilik :)

tAKreS
27-06-2012, 20:25
bugün yoğun trafikde araçtan bir balata kokusu geldi maalesef...ilk aklıma debriyaj balatası geldi ama araç daha 46000 km de... bu km de bitmesi için sürekli yarım debriyaj gitmek gerek sanırım...
Birde bu volan+ debriyaj setinin fiyatı nedir?
orijinalin yanında farklı markalar da oluyor mu?

sahin-peug
28-06-2012, 07:16
debriyajın ömrü kullanıma göre değişir tabi yarım debriyaj , debriyaj balatasının daha çabuk yanmasına neden olur sürtünme daha uzun süreli olduğu için, gelen o kokuda balatanın
yanık kokusu olsa gerek :)
sizin aracınız 90 hp ise volant sabit tiptir değişmesine gerek yok ,110 luk ise değişmesi gerekir,debriyaj sisteminde başka markalar tavsiye edilmez debriyaj seti mutlaka orjinal olmalı,
volant ise sachs marka kullanabilirsiniz orjinal kutudanda sachs marka çıkmaktadır,başka bir marka kullanmayın

TanerHoca
28-06-2012, 07:47
bugün yoğun trafikde araçtan bir balata kokusu geldi maalesef...ilk aklıma debriyaj balatası geldi ama araç daha 46000 km de...

eğer uzun süreli ve çok aşırı zorlama yoksa öyle bir defaya mahsus koku gelmesiyle debriyaj balatası hemen bitmez.:iyi

tAKreS
28-06-2012, 12:33
eğer uzun süreli ve çok aşırı zorlama yoksa öyle bir defaya mahsus koku gelmesiyle debriyaj balatası hemen bitmez.:iyi

Koku maalesef baya devam etti...yaklaşık 10 dakika kadar sürdü...Aracım 110 hp

TanerHoca
28-06-2012, 15:03
Koku maalesef baya devam etti...yaklaşık 10 dakika kadar sürdü...Aracım 110 hp

uzun yıllar çok dik bir yokuşun başında oturdum. ne zaman sokağın acemisi biri bizim sokağa araç park etseeve kadar gelen baskı balata kokularından anlardık onun bu sokağa ilk kez araç park ettiğini. :)
dediğim gibi öyle kolayca, hemen balata bitmez.bitince de gerek kalkıştaki aşırı titremeden gerekse hızlanma esnasında aracın tepkisinden daha doğrusu tepkisizliğinden balatanın bittiği anlaşılır.olmadı içinin rahat etmesi için bir ustaya göster.

tAKreS
29-06-2012, 15:43
Evet bugün gösterdim ustaya aracı balata bitmiş...Yalnız usta aracın km si düşük olduğu için volantın değişmesine gerek yoktur dedi ama yinede sökünce belli olurmuş...600 liraya işçilik dahil fiyat verdi...Volant olursa 1200 ü bulurmuş...
Fiyat nasıl? ve volant olayı doğru mu ?

BahadırALTUN
29-06-2012, 16:41
Volan yüzeyinde bozulma yanma olmuşmu bakılmadan söylemek zor. Ustanız doğru şöylemiş . Fiyatları bilmiyorum.

Peugeot araçlarda özellikle dizellerde malesef baskı ve balata yüksek torktan dolayı biraz çabuk aşınıyor. İlk seri 407 lerde özellikle böyleydi. Benim ilk 407 de garantiden değişmişti.

Sık sık ani yüklenerek kalkış yapmazsanız, Taner Hocamın bahsettiği gibi zorlamalara sık sık mağruz kalmazsanız ve manuel araçlarda yarım debriyaj kullanma gibi bir alışkanlığınız yoksa 150.000 km lere kadar dayanması gerekir. Ayrıca Yogun trafikteki dur kalklarda da aşırı ısınmdan dolayı koku ve kaçırma olabiliyor. 106 GTI aracımda böyle oluyordu . O araçda da hevesimi almak için sık sık devirli bir şekilde kalkış yaprdım. Yinede ilk set 80.000 Km gitmişti. Daha sonra takılan set ben aracı sattığımda 220.000 km de bile draglara katılabilecek kadar iyi durumdaydı. Aracı alan arkadaş baskı balatayı ellemeden draglara girmişti.

Kişisel tecrübem üç kez koku yapacak kadar zorlama hakkınız var. :) ondan sonra kalkışlarda titretme ve kaçırmaya başlama kaçınılmaz.

sahin-peug
29-06-2012, 18:14
Diğer benzinli araçlarla larıştırmamak gerekir Volantın yüzeyinde bişey yoktur ama volantın mutlaka değişmesi gerekir nedeni ise araçtaki volan hareketli volandır sarsıntıyı volantın içindeki yaylar alır sabit volantlarda sarsıntıyı debriyaj balatasındaki yaylar alır volanın ömrü debriyajın ömrü kadardır,90 lık dizel yada benzinli araçlarda sistem farklıdır volan kolay kolay bozulmaz yüzeyi çizilmediği yada yanmadığı sürece,usta gerek yok desede değiştirmesi için ısrar edin yoksa randıman alamazsınız birde tekrar işçilik vermek zorunda kalırsınız :)

sahin-peug
29-06-2012, 18:21
Evet bugün gösterdim ustaya aracı balata bitmiş...Yalnız usta aracın km si düşük olduğu için volantın değişmesine gerek yoktur dedi ama yinede sökünce belli olurmuş...600 liraya işçilik dahil fiyat verdi...Volant olursa 1200 ü bulurmuş...
Fiyat nasıl? ve volant olayı doğru mu ?

fiyat biraz yüksek geldi bana biraz pazarlık yada birkaç servise daha bakın derim :) volant dahil +işçilik 900 tl yi geçmemeli

tAKreS
29-06-2012, 18:27
Diğer benzinli araçlarla larıştırmamak gerekir Volantın yüzeyinde bişey yoktur ama volantın mutlaka değişmesi gerekir nedeni ise araçtaki volan hareketli volandır sarsıntıyı volantın içindeki yaylar alır sabit volantlarda sarsıntıyı debriyaj balatasındaki yaylar alır volanın ömrü debriyajın ömrü kadardır,90 lık dizel yada benzinli araçlarda sistem farklıdır volan kolay kolay bozulmaz yüzeyi çizilmediği yada yanmadığı sürece,usta gerek yok desede değiştirmesi için ısrar edin yoksa randıman alamazsınız birde tekrar işçilik vermek zorunda kalırsınız :)
Volant değişmezse ne gibi bir sorun olur peki ?


fiyat biraz yüksek geldi bana biraz pazarlık yada birkaç servise daha bakın derim :) volant dahil +işçilik 900 tl yi geçmemeli

Valla parçalar orijinal olduğu için bu fiyat çıktı...İnternette 200 liraya debriyaj seti 430 liraya da volant buldum ama orijinal değil sanırım...

sahin-peug
29-06-2012, 18:44
Volan değişmezse ne olur demek debriyaj değişmezse ne olur demekle eşğerdir :)

Bence Ankaradaki parçacıları gezin orjinal 2052.F2 referanslı debriyaj seti ve sachs marka volan isteyin 650-700 tl arası tutar ustaya verin parçaları sadece işçilik verin,
200 civarıda işçilik turar

tAKreS
29-06-2012, 19:48
Volan değişmezse ne olur demek debriyaj değişmezse ne olur demekle eşğerdir :)

Bence Ankaradaki parçacıları gezin orjinal 2052.F2 referanslı debriyaj seti ve sachs marka volan isteyin 650-700 tl arası tutar ustaya verin parçaları sadece işçilik verin,
200 civarıda işçilik turar

mmm anladım... sınavlarım bitice aramaya başlayım bari...
burdan da sorayım ankarada yedek parçacı ve iyi bir özel servis bilen varsa yardımcı olursa sevinirim...

buluttt
09-11-2013, 09:03
herkese merhaba,
arkadaslar danısmak istediğim birsey var.kalkıs yaparken arac silkeleniyo özellikle sabah ilk calıştırrıp kalkış yaptığım zaman.ancak gün içinde hareket ettiğimde cok az yada hiç olmuyor bu.debriyaj balatasındanmı kaynaklanıyo acaba(arabam 80.000 kmde su an).daha önce böyle bir durum yasayan arkadaslar oldumu veya bilenler varsa tavsiye almak isterim,herkese kolay gelsin.....

Gökay
09-11-2013, 09:15
Merhaba,
bunu özellikle soğuk sabahlarda bolca yaşayacaksın :) Auto6r'nin ''yolun sonuna yaklaşıyorum ama seni daha idare ederim'' mesajıdır :)
Yoğunnn durk kalk trafiğe grincede aynısını yapacak :)

Ben 1 senedir oyle kullanıyorum 60bin kmdeyim demekki senin örnekten yola çıkarsak inşallah 80bini görürüm :)

Forumda arama yap boyle konular var zaten..

e_uludag
09-11-2013, 09:56
80000 km erken değil mi ya yolun sonuna yaklaşmak için!

Ömer Gedik
09-11-2013, 10:07
Ben Auto6Rli 308lerden 130,000 ve 140,000 kmde debriyaj değiştiren araçlar biliyorum açıkçası.

orhun57
09-11-2013, 14:15
Bende 88.000 km deyim böyle bir sorunum yok. Tamamen kullanımla alakalı bir durum.

Gökay
09-11-2013, 20:10
Gelin istanbulda kullanalım sonra tekrar konusalım :))

ufukyus
09-11-2013, 20:20
Problemim benzerdi; 120 bin de değiştirdim seti, hazır bu bakımlara girmişken triger de değiştirildi. Kullanım şartları belirleyici oluyor baskı seti için, yalnız küçük bir uyarı; değişim esnasında basit bir ayrıntı gibi görünse de aks keçesine dikkat edilmesi gerekiyor. Titreme sorunu ortadan kalkıyor endişeniz olmasın.

orhun57
09-11-2013, 20:24
Gelin istanbulda kullanalım sonra tekrar konusalım :))

Benim için diyorsanız arabam kilometresinin tamamını sabah 07:00-08:00 arası akşamda 17:30-19:00 arası İstanbul'da yaptı yani en trafiği bol saatler. Günde 120 km yol yapıyorum yarısı köprü yolu.

Gökay
09-11-2013, 22:05
Yildiz yada barbarosu 1.5 saatte dur-kalkla cikip debriyajiniz hala saglamsa sizi kullanis tarzinizdan dolayi tebrik ederim :)

asdfg112
09-11-2013, 22:07
arkadaşlar diyelim ki baskı balatayı değiştirmek istedik. parça ve işçilik fiyatlarıyla ilgili bir bilginiz var mı?

bu değişime volan'ı eklemek şart mı?

Gökay
09-11-2013, 23:02
Volan zaten baslibasina en pahali parca yaklasik 900tl idi ben arastirdigimda,anahtar teslim 1800 1900 tl cikiyor hesap :)

ufukyus
10-11-2013, 13:38
Baskı seti ve triger değişimini volant değişmeden 900 tl ye yaptırdım önceki ay.

Sadullah23
04-05-2016, 14:17
Arkadaşlar peugeot un orjinal olarak kullandığı baskı balata valeo mu?