PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Peugeot 106 Teknik Konular



ozgur_106
25-04-2012, 23:30
Arkadaşlar Merhaba,

Birçok kez 106 sahibi oldum ve çok sıkıntıyla karşılaştım şuanki aracımda allaha şükür sıkıntım yok tabiri caiz'se kız gibi :)

Sıkıntılarınız varsa çözmeye çalışırım.Mutlaka bir önerim olur :)

Gönlüm isterki sıkıntınız olmasın ama galiba bu mümkün değil :))

Abdullah
25-04-2012, 23:51
Özgürüm çok hızlı bir giriş yaptın inşallah böyle devam eder kardeşim biraz bilgi tecrübelerinle 106 bölümünü canlandır bakalım önce senin güzelliğin fotograflarını koymayı unutma tabi :D

ozgur_106
26-04-2012, 00:03
Abi çok tecrübem var geçen sorunu çözerken ustayla tartıştım :) boşa zaman öldürüyoruz sorun o değil bu diyorum adam yok bu diyor, dedim ne halin varsa gör 10 dk sora galiba senin dediğin gibiymiş diyor :) 106 mekanikten çok fazla anlayan yok. Ufak ses gelse diyorum bu var boşver böyle bin :) lan sanane ben yaptırıcam diyorum ama adam bilmiyor ki başka yere gönderiyor :)

106qs
20-05-2012, 18:19
ozgür akadaşım son zzamnan lada vites kolunda bayağı bir sallantı bi iboşluk var acaba fikrini alabilirmiyim.

Abdullah
20-05-2012, 22:31
ozgür akadaşım son zzamnan lada vites kolunda bayağı bir sallantı bi iboşluk var acaba fikrini alabilirmiyim.

Konu hakkında Özgür yada diğer ilgilenen arkadaşlar mutlaka cevap verecektir fakat forum olarak Türkçemizin düzgün kullanılmasına özen göstermekteyiz sende dikkat edersen seviniriz.

106qs
21-05-2012, 12:29
Konu hakkında Özgür yada diğer ilgilenen arkadaşlar mutlaka cevap verecektir fakat forum olarak Türkçemizin düzgün kullanılmasına özen göstermekteyiz sende dikkat edersen seviniriz.
dikkat etmeye çalışırım.

Abdullah
21-05-2012, 12:32
dikkat etmeye çalışırım.

anlayışınız için teşekkürler...

ozgur_106
25-05-2012, 23:42
ozgür akadaşım son zzamnan lada vites kolunda bayağı bir sallantı bi iboşluk var acaba fikrini alabilirmiyim.

O lanet sallantı benim aracımdada mevcut :) risk'i yok sadece boşta sallarken şanzumanı hareket ettirmeden kendi çubuk sallanıyor olsa gerekki onu komple değiştirmek gerektiğini duymuştum. Geçenlerde körüğü acıp inceleyecektim ilk defa acılacağı için orjinali gibi durmaz diye hiç ellemedim eğerki rahatsız etmiyorsa hiç kurcalama yada vites kutusunu komple değiştir tamiri varmıdır bilmiyorum.

106 varsa sorun bitmez her yaptırdığın birşey aracına seni dahada bağlar :) fazla bağlanma bence

bu arada sadece vites boştaykende sallanmaz hemen hemen her viteste boşluk vardır. rahatsız ediyorsa çok kötü değişim gerekir.

bir de bilgin olsun aracın yüke binince vibrasyon yapıyorsa ve gaza baasıp 2 viteste titreme yapıyorsa aks ilk belirtisidir.bu titremede vites cubuguna yüklendiği için boşluğa sebeb oluyor...Aks 'e gireceksen sen sat temiz bişi buluruz :) ilk sahibinden kız gibi acele etme hallederiz

ilk 106'ımı 180bin km ve direksiyon kutusu bozuk diye sattım.
ikinci 106'ımı muayene bitti ve direksiyon kutusu arızalı ve aks sorunlu diye sattım.
üçüncü 106'ımı orjinal değil ve sağ arka torsiyonu bozuk diye sattım.
dördüncü 106'ıma biniyorum hiç bir sıkıntısı yok full orjinal bunu satma sebebim kesin 2 bin tl kar verirlerse olur. (1500 tl kar verdiler vermedim :) )
beşincisi 106 GTI OLACAK . çok yakacak diye satacağım .

outlaw
30-05-2012, 15:29
:gül4: baya enteresan satma sebepleri...

ozgur_106
01-06-2012, 23:15
Valla hiç uğraşamam 106 sahibi hiç bir zman 3bin devir vites attırmıyor. O yüzden pejonun sorunlu serisi olarak adı çıkıyor. Aslında her marka otomobili kullan o şekilde, onlarda bu hale geliyor.Şu bi gerçek nazik arabalar 106 206 306 kısacası 6 serisi bu şekilde ... :)

hakanilkiz
04-06-2014, 13:59
Selam arkadaşlar. Bende aranıza yeni katıldım. 106 xs 97 model sahibiyim.
Sizden ricam(konularda göremedim), bu araç için komple(ön far,park,stop vs), ne tür ampul kullanıldığı. Özellikle uyumlu olan ked ler. Tabi hangi konum için olduğunuda belirtirseniz minnettar olurum.
Şimdiden teşekkürler.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

uragan06
04-09-2014, 14:11
Selam arkadaşlar. Bende aranıza yeni katıldım. 106 xs 97 model sahibiyim.
Sizden ricam(konularda göremedim), bu araç için komple(ön far,park,stop vs), ne tür ampul kullanıldığı. Özellikle uyumlu olan ked ler. Tabi hangi konum için olduğunuda belirtirseniz minnettar olurum.
Şimdiden teşekkürler.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Farlar h4 sisler h1 parklar dipsiz ampül die geçiyor bağaj ve tavan aydınlatmaları da aynı şekilde


Sent from my iPhone 5S using Tapatalk

hakanilkiz
06-10-2014, 01:05
Farlar h4 sisler h1 parklar dipsiz ampül die geçiyor bağaj ve tavan aydınlatmaları da aynı şekilde


Sent from my iPhone 5S using Tapatalk

Eyvallah teşekkür ederim. Bu arada herkeze hayırlı mübarek bayramlar.


🚗〰〰

imerk
27-10-2014, 18:08
Merhaba arkadaslar araniza yeni katildim 99 model bi xn sahibiyim. Size sorum su olucak sabahlari calistirdigimda bi tekleme sorunu var arac stop etmiyor fakat gaza bastigimda gaz kesiyor motor cig benzin atiyor. Gazda ayagimi sabit tutuyorum o sanki ben ayagimi cekip cekip birakiyormuscasina gaz veriyor. Bazen isininca sorun cozuluyor bazende hala bunu yapmaya devam ediyor. Sabah ilk calistirmada bunu yapiyor ama sonra motor sogusa bile yapmıyor. Neden olabilir sizce?

ssgti
27-10-2014, 18:17
Bu tip arızalar genelde ısı sensöründen kaynaklanır.

mechanix
28-10-2014, 15:00
Tam anlamadım ama motorun çalışmasında bir düzensizlik olduğu kesin. Birçok sebebi olabilir. Gereksiz yere para ve zaman harcayarak canınızın sıkılmaması için nokta atışı yapıp arızayı bulabilecek iyi bir usta bulmanızı tavsiye ederim. Bazen çok basit çözümler için insanı uğraştırabiliyorlar.

imerk
28-10-2014, 18:50
Tam anlamadım ama motorun çalışmasında bir düzensizlik olduğu kesin. Birçok sebebi olabilir. Gereksiz yere para ve zaman harcayarak canınızın sıkılmaması için nokta atışı yapıp arızayı bulabilecek iyi bir usta bulmanızı tavsiye ederim. Bazen çok basit çözümler için insanı uğraştırabiliyorlar.
Bu hafta bu enjektorleri temizleyen yakit katkilarindan deniyecegim.umarim iyi sonuc alirim. Birde soyle bir sey var bazen yapiyor bazen yapmiyor her soguk calistirmada yapiyor diye bir sey yok yani. Arabanin keyfine kalmis

mechanix
28-10-2014, 18:58
Rölanti motorunda bir ayarsızlık olmasın sakın, ya da takılma gibi bir şey.
Çünkü araba stop etmiyor diyorsunuz.

OnurGTi
28-10-2014, 18:59
Bu hafta bu enjektorleri temizleyen yakit katkilarindan deniyecegim.umarim iyi sonuc alirim. Birde soyle bir sey var bazen yapiyor bazen yapmiyor her soguk calistirmada yapiyor diye bir sey yok yani. Arabanin keyfine kalmis

Aracı makineye bağlayıp sensörlerin değerlerini kontrol ettirin. Büyük ihtimalle oksijen sensörü olabilir diye düşünüyorum.

mechanix
28-10-2014, 19:02
Oksijen sensörü de olabilir aynen. Dediğim gibi çok fazla şey neden olabilir.

imerk
28-10-2014, 19:03
Aracı makineye bağlayıp sensörlerin değerlerini kontrol ettirin. Büyük ihtimalle oksijen sensörü olabilir diye düşünüyorum.
Bizim araclarda obd portu var mi? Varsa nerede acaba?

OnurGTi
28-10-2014, 19:05
Bizim araclarda obd portu var mi? Varsa nerede acaba?

106 GTi aracımda aşağıda fotoğrafı koyduğum yerde. Sizinki de ordadır büyük ihtimalle..

http://www.outilsobdfacile.com/base_connecteur/peugeot/106/peugeot-106-port-diag-obd2-elm327.jpg

imerk
28-10-2014, 19:07
106 GTi aracımda aşağıda fotoğrafı koyduğum yerde. Sizinki de ordadır büyük ihtimalle..

http://www.outilsobdfacile.com/base_connecteur/peugeot/106/peugeot-106-port-diag-obd2-elm327.jpg
Sigorta kutusunun arkasinda sanırım.teşekkür ederim. Yarin gunduz gozuyle bakarim. Elimde bluetooth obd cihazi var baglarsam sorunlar cikar herhalde.

OnurGTi
28-10-2014, 19:09
Sigorta kutusunun arkasinda sanırım.teşekkür ederim. Yarin gunduz gozuyle bakarim. Elimde bluetooth obd cihazi var baglarsam sorunlar cikar herhalde.

Sensör değerlerini görebiliyorsanız anlarsınız. Örneğin; benim aracımda cihaza bağlayınca oksijen sensör değeri anlık çok değişken çıktı. Bozuk yani. Anlık olarak 80'den bir anda 800'lere çıkıp 200'lere falan iniyor rolantide. Ve soğukken çalıştırıp yürüdüğümde bazen araba 3-4 saniyeliğine gaz yemeyip yığılma yapıyor.

imerk
28-10-2014, 19:12
Sensör değerlerini görebiliyorsanız anlarsınız. Örneğin; benim aracımda cihaza bağlayınca oksijen sensör değeri anlık çok değişken çıktı. Bozuk yani. Anlık olarak 80'den bir anda 800'lere çıkıp 200'lere falan iniyor rolantide. Ve soğukken çalıştırıp yürüdüğümde bazen araba 3-4 saniyeliğine gaz yemeyip yığılma yapıyor.
Teşekkür ederim cevaplariniz icin

OnurGTi
28-10-2014, 19:12
Teşekkür ederim cevaplariniz icin

Rica ederim, umarım sorununuzu kısa sürede çözersiniz.

delikurt
29-10-2014, 00:24
Aynı sorunu yaşıyoruz resmen. Merhaba arkadaşlar. son zamanlarda bu sıkıntı benimde başımın belası bir ustaya gittiğimde ateşleme bobininden olacağını söyledi orjinal olması gerekiyormuş o da kesin bir çözüm değilmiş sanırım ne yapacağımı bende bilmiyorum. bu konuda fikri olan varsa yardımcı olsun. ısınınca devir saatindeki dalgalanma gidiyor.

mechanix
30-10-2014, 10:52
Eğer araba stop etmiyorsa bobinden olacağını zannetmiyorum. Dalgalanma sorunu %80 oranında rölanti motorundan olur. Eğer ısınınca düzeliyorsa rölanti motorundan da olacağını zannetmiyorum. Sensörleri kontrol ettirin. Eğer rölanti motoru, sensör vb. elektronik parça değiştirecekseniz de size tavsiyem kesinlikle paraya kıyıp orijinal takmanızdır. Yan sanayiler uymayabiliyor.

imerk
30-10-2014, 11:10
Arkadaşlar bagaji kilitlerken anahtari kirdim bizim araclarda immobilizer var mi?

Ömer Gedik
30-10-2014, 11:54
Arkadaşlar bagaji kilitlerken anahtari kirdim bizim araclarda immobilizer var mi?

Evet var ama anahtar çektirin bir tane kartı kırmadıysanız sorun yok.

imerk
30-10-2014, 11:58
Evet var ama anahtar çektirin bir tane kartı kırmadıysanız sorun yok.
Kirik anahtarin icindekini yeni yaptiracagim anahtara takarlar herhalde
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/30/827d52331fbd6c6a06c16597eea14434.jpg

Ömer Gedik
30-10-2014, 12:01
Aynen :) Sadece uç çektirin anahtara

TiLki
27-01-2019, 14:42
abi hemen hızlı bir soru sorayım o zaman bende 106 Quiksilver var kontak kapalıyken parkların yanması normalmi farlarda aynı şekilde sise zaten ayrı anahtar yapmışlar o normal gibi gözüküyor