5008 TEST

[reisG]

Arkadaşlar bugün öğlen Taner hocamız ile buluşup Altunizade'de ki Açı otoya gittik. Satış danışmanı Barış Bey ile tanıştık. Showroom'u gezdik. İçeride 5008,3008,207,207 SW,206 + ve 107 vardı. 308 showroom'da yoktu.
5008 premium pack donanım vardı. 1,6 HDİ AUTO 6 R cam tavansız bir versiyon vardı. Deri döşeme henüz gelmemiş dediler. 52.000 civarı olan başlangıç fiyatlı araç hiç yokmuş tüm gelen araçlarda ekstra birşeyler var dediler. Ortalama 56.000 TL gibi bir fiyata bayağı dolu bir 5008 alınabiliyor. Sohbet sonrası formları doldurup test aracını almaya gittik. Sedefli beyaz renkli 5008 yine sedefli beyaz bir 3008 yanında bizi bekliyordu. Cam tavanlı premium pack donanımlı olan 5008 i önce Taner hocam sonra ben ayrı ayrı kullandık.
5008 bayağı heybetli ve geniş yüksek Amerikan MPV lerini andıran köşeli yuvarlakların olduğu bir dizayna sahip bu iniş ve binişlerde içerideki hareket serbestisinde çok faydalı oluyor.Tasarımında gözü yoran bir olumsuzluk yok sadece arka stopların bence gereksiz bir şekilde yana uzatılmasını beğenmedim. C4 Grand Picassonun ultra yuvarlak ve kırılacakmış gibi gözüken tasarımının yanında çok daha sağlam bir görüntü çizdi 5008 hem içte hem de dışta.
Son sıra ikili koltuk belli bir yaşa kadar olan çocuklar için iyi, koltuklar tamamen zemine gömülüyor. arka koltuklarda oturulduğunda kafalıkları yukarı kaldrımak gerekli yoksa kafalıklar sırta değiyor.
Kokpit 3008 in biraz daha büyümüş hatları aynı test aracımızda çift bölgeli otomatik klima piyano boyalı orta konsol vardı.Yeni jenerasyon PSA grubu araçların hepsinde olan müzik ve araç kumanda paneli 5008 de siyah üzeri parlak düğmeler ile karşımıza çıktı hemen üstünde bilgi ekranı onun üzerinde 3008 de şalter olarak gözüken sıralı kumandalar burada dokunmatik tarzı ufak tuşlar olmuştu head aux display buradan kontrol ediliyor açılması ve ışıklandırılması dahil. kokpitte aradığımız RT4 sistemi ve açılır kapanır ekranlı navigasyon sistemiydi tabii ki yoktu. çok kaliteli malzemeden üretilmiş kokpit sportif ve rahattı fakat orta konsolun vites kolunun bulunduğu bölümün çevresi altına göre sola ve sağa daha geniş olduğundan bacakları koyduğunuz yerde bariz bir daralma söz konusu açıkçası biraz iri birisi için belirgin bir yer daralması olmuş.
Sürüşte kullanılan ses izolasyonunun kalitesi ve mazlemeyi inceledik süperdi. yol tutuş hızlanma bu tip bir araç için gayet iyi seviyelerde idi. Head up display'in görüntüsü ve digital ekranın ayarlanabiliyor olması çok güzel bir ayrıntı. Test bitip mutlu bir şekilde 5008den ayrılırken Peugeotun çok kaliteli araçlar yapmakta olduğuna bir daha inandık hem kaliteli hemde estetik..Resimler de peşi sıra gelecek..Bu arada Taner hocamı belli bir süreden sonra tekrar görmek çok güzeldi.
http://://img30.imageshack.us/img30/2793/5008p.jpg
http://yfrog.com/0u5008pj

[reisG]

http://img30.imageshack.us/img30/2793/5008p.jpg

[reisG]

http://img30.imageshack.us/img30/2839/50083008.jpg

[reisG]

http://img15.imageshack.us/img15/593/camtavan.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/4734/display.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/7480/dvdv.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/5256/havalandirmalar.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/3407/kokpitc.jpg

[reisG]

http://img196.imageshack.us/img196/241/kokpit2.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/5721/portabledvd.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/7313/sistemb.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/1795/surus.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/3377/tavan.jpg

[TanerHoca]

değerli arkadaşım reis ile yaptığımız 5008 test sürüşü izlenimlerimden ben de kısaca bahsedeyim.reis zaten ayrıtılı olarak aracı anlatmış sizlere.5008 i çıplak gözle görmek, ondan da öte sürmek büyük keyif idi.araç bulunduğu segment itiberiyle zaten tarz bir araç.motor ve şanzuman bir çoğumuzun malumu.konfor, sürüş keyfi, sessizlik çok iyi.mazeme kalitesi ve işçilik gayet başarılı.peugeot her geçen gün biraz daha iyiye gidiyor.sonuçta bu tarz araçlardan hoşlananlar için biçilmiş kaftan diyebilirim 5008 için.7 kişilik oturma kapasitesi, 1.6 litre vergi avantajlı, ekonomik motor, hem manuel hem otomatik kullanım seçeneği sunan şanzuman, özellikle uzun yolculukları arkadakiler için daha keyifli hale getirecek DVD sistemi, bilgilerin takip edildiği headup dispay ile araç son derece cazip.şu anki fiyatlarda oldukça iyi fiyatlar.bu arada bize eşlik eden barış bey de gayet ilgili ve bilgili bir satış temsilcisi idi.
test bitip reis'i iş yerine bıraktığımda değerli bir arkadaşla kısa da olsa vakit geçirmenin ve de 5008 i sürmenin keyfiyle eve döndüm.

[Burak]

Güzel bir gün olmuş sizin için.. Resimlerde tek gözümü tırmalayan şey koltuk kumaşları oldu. Yine aynı çadır bezi... Kadife beklerdim en azından..

[Ömer Gedik]

Paylaşım için teşekkürler. Yalnız ben içi açık renk olanı görüp resimlemiştim. O çok daha hoş görünüyordu. Sedefli beyaz ise oldukça şık. :)

[reisG]

Burak benim de yazmayı unuttuğum önemli bir detay koltuk döşemeleri, özenerek yapılmış bir araç olan 5008 de deri döşeme opsiyonu henüz gelmemiş test aracı ve showroom daki diğer 5008 de de bence göze çok çirkin gelen dokunma hissi hiç olmayan kumaş döşemeler vardı. kadife olsa çok daha iyi olurdu.
Ömer, Taner hocayla birlikte çok eğlenceli bir 1 saat geçirdik.

[TanerHoca]

bunlar da 5008 in koltuk kullanım seçenekleri.

http://img54.imageshack.us/img54/1671/peugeot50082010800x600w.jpg
http://img63.imageshack.us/img63/1671/peugeot50082010800x600w.jpg

[okan]

110 bg motorun 1,5 tonluk aracı taşımasında sıkıntı yok değil mi?

[TanerHoca]

110 bg motorun 1,5 tonluk aracı taşımasında sıkıntı yok değil mi?


tabiki araç tam dolu halde 1.6 litre motorun dezavantajlarını sergileyecektir.araç zaten yapısı itibariyle performans sürüşlerine uygun bir araç değil. ancak biz şehir içi, üç kişi ile yaptığımız kısa testte ben kendi adıma bir sıkıntı ile karşılaşmadım.yüksek tork ara hızlanmalarda makul performans sergiletiyor araca.

[reisG]

1,6 lt lik motorun 5008 i taşımaması! turbo dizel yüksek torklu motora sahip 5008 ile biz gayet güzel ve seri bir tur attık.

[okan]

Türkiye de ki vergi sıkıntısı olmasa otomobilin istediği motor bence 2.0 dizel 163 bg fap lı değilmi ?

[reisG]

Vergilendirme medeni ülkelerde aracın kasko değerine göre yapılmakta ve bu çok adil olmakta.Ülkemizde ise motor hacmine göre yapılmakta ve sonuç tam bir rezillik ;işte çok ilginç bir örnek
yaklaşık 19.000 TL satış fiyatı olan 1.600 cc motorlu Lada Kalina'nın sahibi ile yaklaşık 35.000 euro(75.000 TL) luk BMW 316 İ veya Mercedes C180 K -1.6 ltmotor- sahibi aynı vergiyi veriyor. Lada sahibi belki de ömür boyu alıp binemeyeceği araçlar ile aynı vergiyi veriyor.
Bu arada distribütör firmaların satıp satmama muhabbetini de ben anlamıyorum tamamen aynı karoser ve şasiye sahip araçların farklı motorizasyonlarını getirmiyorlar.Adam getirsin alan alır almayan almaz bunda ki en büyük sebep belki de marka bazında satışların gerçekten çok az olması Yılda Milyon adet civarında Dünya genelinde satış yapan Peugeot'un 13.000 adet satış yaptığı Tükiye pazarı için özel bazı şeyler yapması beklenemez zaten yapsa bile elde edeceği satış Türkiye birincisi olan Renault/Hyundai nin satış adedi 60.000 lere çıkar buda aslında çok yüksek rakamlar değildir. ABD pazarında sadece Ford F-150 pick-up'ın 150.000 adet sattığı düşünülürse otomotiv sektörünün pazarının ülkemizde ne kadar cüce olduğu anlaşılır.

[MaLi]

110 bg motorun 1,5 tonluk aracı taşımasında sıkıntı yok değil mi?


308 SW lerde 1.560
jant farkı ilave koltuk ufak tefek eşyalar derken 1600Kg üstüne çıkıyor ağırlık.
motorun taşımasında herhangi bir sıkıntı yok.

[maho06]

arkadaşlar hepinize merhaba,5008 ful opsiyonlu,sipariş verdim, fransadan gelmesini bekliyorum.aranıza katılmaktan mutlu oldum.hepinize saygılar. ::)

[MaLi]

arkadaşlar hepinize merhaba,5008 ful opsiyonlu,sipariş verdim, fransadan gelmesini bekliyorum.aranıza katılmaktan mutlu oldum.hepinize saygılar. ::)


hoşgeldiniz.
çok beğendiğim bir araç.

bekleme süre insana çok uzun geliyor.

[Abdullah]

hoşgeldiniz forumumuzda full opsiyonlu 5008 görmek bizleri çok mutlu edecektir.

[Ömer Gedik]

arkadaşlar hepinize merhaba,5008 ful opsiyonlu,sipariş verdim, fransadan gelmesini bekliyorum.aranıza katılmaktan mutlu oldum.hepinize saygılar. ::)


Harika bir araç almışsınız hayırlı olsun. Şimdiden hevesle fotoğraf bekliyoruz. Güle güle kullanın.

[BahadırALTUN]

arkadaşlar hepinize merhaba,5008 ful opsiyonlu,sipariş verdim, fransadan gelmesini bekliyorum.aranıza katılmaktan mutlu oldum.hepinize saygılar. ::)

Hayırlı olsun güle güle kullanın . Full derken neler var araçta , paylaşırsanız sevinir.

[maho06]

JBL Müzik sistemi,deri paketi,ısıtmalı ön koltuklar.Park paketi.video paketi.metalik boya.wip connet,ve prenyumpack modeli.saygılar

[reisG]

JBL Müzik sistemi,deri paketi,ısıtmalı ön koltuklar.Park paketi.video paketi.metalik boya.wip connet,ve prenyumpack modeli.saygılar

PREMIUM PACK donanıma ek olarak alınan özellikler çok iyi. Taner Hoca ile testini yapıp çok güzel izlenimlerle ayrıldığımız bir araçtı. hayırlı olsun kazasız kullanmanız dileğiyle

[TanerHoca]

aracınız hayırlı uğurlu olsun.kazasız belasız keyifle binin.
sevdiklerinizle birlikte 5008 in keyfini gönlünüzce sürmeniz dileklerimle.

[Burak]

Deri paketi merak ettim, standart kumaş koltuklar hiç yakışmamıştı 5008'e. Hayırlısı olsun şimdiden.

[Ömer Gedik]

Geçen hafta pazar günü bende bir hevesle 5008 i teste gittim. Mepa Otomotiv'de sağoslun Hüseyin abimle teste çıktık. Basın ekspres yolundan havalimanına kadar gidip döndük. Havalimanında ki trafik aracı 30 dk kadar kullanmamı sağladı. Gelelim araç yorumlarına;

1.6 HDI 110 Hp motor, her ne kadar 308 deki gibi serilik sağlamasada o cüsede bir aracı zorlanmadan hareket ettiriyor.

Auto6R vites değişimleri gayet güzeldi sadece 1 den 2 ye atarken hisssediliyor. Diğer değişimlerde vites değişimlerini takip edemedim.

Konfor: Aracın konforuna tek bir sö bulamıorum. Oldukça ferah, kullanımı aşırı rahat özenmedim desem yalan olur. Ayrıca süspansiyonn yenilendiği ilk kmlerde belirgin olarak ortaya çıkıyor. Gayet yumuşak bir süspansiyon adapte etmişler.

Yol tutuş: Aracın virajda çok zorlamasamda belirgin bir kayma eğilimi göstermedi. 130km/h hızda ani şerit değişimimde kasanın yüksekliği ve süspansiyonun yumuşaklığıyla araç biraz dalgalansada hiç izinden çıkmadı.

Kullanışlık: Arka koltukların kızaklı oluşu, bol eşya cebi, ergonomisi oldukça iyiydi.

Güvenlik: Aracı kullanırken verdiği his bana güvendeyim dedirtti. Zaten araç verilerle bunu kanıtlıyor.

Sonuç olarak 5008 bence harika bir araç... Evli ve çocuklu aileler için biçilmiş kaftan... Ayrıca ekonomik, çevreci ve güvenli oluşu da unutulmamalı

[reisG]

Ömer ben de Taner Hoca ile teste gittiğimde aynı duygularla ayrılmıştım. Hatta üste 20.000 verip almalı diye düşünmedim değil.

[TanerHoca]

bir test...
http://www.arabam.com/TestDetay.aspx?id=289207&baslik=Peugeot%205008%20Premium%20Pack%20-%201.6%20HDi%20110%20bg%20-%20Auto6R-Nisan%202010

bir video...
http://video.gencturkhaber.com/6-9237-peugeot_5008_test_tanitim_videosu.htm

[MaLi]

dün 5008 deneme fırsatım oldu. baya keyifli bir araç.
308SW den sonra alınabilecek bir araç.

beni birşey şaşırttı.
308 SW 1560 kg.
5008 ise 1503 kg.
biraz garibime gitti.

[Ömer Gedik]

Mali yeni tekonolojiler ve yeni malzemeler (kompozitler) ile araç ağırlıkları düşürülmeye çalışılıyor. 5008 in daha hafif olması da bence bu sebeptendir. İlginçtir ki bizim araçlarda da bu çalışmalar var. Alüminyum Kaput ve kompozit ön çamurluklar ama yine de oldukça ağırlar.

[reisG]

Bu haftaki otohaber dergisinde 5008 in kullanıcı testi var. Adamlar araca kötü bir şeyler yazabilmek için ellerinden geleni yapmışlar. yüksek donanım seviyesi demişler ama tek motor seçeneği bir olumsuzluk demişler. dizel motor ve outo 6 r şanzıman yeterli iken ve diğer MPV ler de benzer motorlar varken... eşya gözü eksikliği demişler gözlerine dizlerine dursun. ön iki koltuk arasında otomaik el freni düğmesinin hemen arkasrındaki nerdeyse bir kaç freebag veya ufak spor çanta sığacak sürgülü kapaklı gözü hiç yazmamışlar.dev gibi düz yüzeyli camlara sahip araç için arka d sütunları tarafında problemler demişler yahu aracı ben Taner hoca ile birlikte test ettim. her yeri rahat rahat görüyorsunuz. ama bu kadar laf sokmalarına rağmen yine de 5 üzerinden 4 yıldız vermişler. 308 kullanıcı testindede zor bela 3,5 yıldız vermişlerdi.Oto dergileri Peugeot'ya gerçekten gıcık gidiyorlar. >:(

[TanerHoca]

çıktığı günden itibaren on yıl boyunca hiç kaçırmadan autoshow dergisini sürekli takip etmiştim.orada da
alman otomobilleri devamlı olarak karşılaştırmalı testlerin galibi olurdu.diğer araçların eften püften sebeplerle
bir şekilde puanları kırılırdı.
bu biraz da ekonomik savaş gibi birşey.çünkü otomotiv sektörü ülkelere milyarlarca dolar para
kazandırıyor.yüzbinlerce kişiye istihdam sağlıyor.medya da bu işin bir ayağı...

[maho06]

??? hepinize selamlar.hepinize hak veriyorum ama taner hocamın önerisi ile istanbul merkezide aradım şikayetimi bildirdim onlarda bekleyeceğimi söylediler bende o zaman bari 2011 model olsun dedim hemen seve seve kabul ettiler ve gelirse şayet 5008 im 2011 model olacakmış saygılar.15-2-2010 tarihinde sipariş ver hala arabanı teslim alma olacak işmi yahu.soğudum heves meves kalmadı.

[γuяdaeя]

??? hepinize selamlar.hepinize hak veriyorum ama taner hocamın önerisi ile istanbul merkezide aradım şikayetimi bildirdim onlarda bekleyeceğimi söylediler bende o zaman bari 2011 model olsun dedim hemen seve seve kabul ettiler ve gelirse şayet 5008 im 2011 model olacakmış saygılar.15-2-2010 tarihinde sipariş ver hala arabanı teslim alma olacak işmi yahu.soğudum heves meves kalmadı.


Sıkmayın canınızı... Bu ülkede isteğinize göre araba almak mucize. Ya istediğiniz donanım yoktur, ya istediğiniz renk yoktur. Ne diye opsiyon koyarlar onu da anlamıyorum. Getirin işte tek tip model herkes onu kullansın.
Sanırım üretim/ithalat planları fena patladı. Firmaların stoklarında araç kalmadı. İkinci el fiyatları tavan yapmış. Hatta VW modellerinde ikinci el fiyatlarının sıfır liste fiyatından fazla olduğunu söyleyenler var. Millete gün doğdu >:(

[TanerHoca]

??? hepinize selamlar.hepinize hak veriyorum ama taner hocamın önerisi ile istanbul merkezide aradım şikayetimi bildirdim onlarda bekleyeceğimi söylediler bende o zaman bari 2011 model olsun dedim hemen seve seve kabul ettiler ve gelirse şayet 5008 im 2011 model olacakmış saygılar.15-2-2010 tarihinde sipariş ver hala arabanı teslim alma olacak işmi yahu.soğudum heves meves kalmadı.


aracınız bir gelsin.aracı teslim alıp şöyle direksiyona geçin ve aracınızı sürmeye başlayın.inanın tüm keyfiniz yerine gelecektir.
407 kullanmama rağmen test ettiğimiz 5008 ayrı bit tat vermişti.

[frixion]

merhaba arkadaşlar ben de bir 5008 li olarak aranıza katıldım. aracım ile ilgili yaşayacağım deneyimleri sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyacağım

[cmr_cihangir]

frixion forumumuza hoşgeldiniz. Aracınızı kazasız belasız güzel günlerde kullanmanızı dilerim. Ayrıca 5008 lerle ilgili tecrübelerinizi bizlerle paylaşmanızı merakla bekliyorum. Saygılar...

[reisG]

Aramıza hoşgeldiniz, Aracım bölümünde resimler ile birlikte tanıtım yaparsanız çok seviniriz.Taner Hocam ve ben 5008 testini yapmıştık. Çok beğendiğimiz bir araçtı.

[TanerHoca]

merhaba arkadaşlar ben de bir 5008 li olarak aranıza katıldım. aracım ile ilgili yaşayacağım deneyimleri sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyacağım


reis'in de belirttiği gibi son derece keyifli kullanımı olan bir araç 5008.
aracınızı kazasız belasız iyi günlerde kullanmanız dileklerimle...

[Ömer Gedik]

Bende 5008 i test etmiştim. Konforu kullanışlığı ve ferahlıhığı harika bir araçti. Paylaşımlarınız ve katılımlarınızı bekliyoruz. :)

[frixion]

Arkadaşlar size ilk izlenimlerimden bahsedeyim. benim için en önemlisi güvenlik. güvenlik konusunda direkssiyona geçtiğinizde hisleriniz bu aracın ne kadar güvenli olduğunu ortaya çıkarıyor. şimdiye kadar kullandığım araçlar hatcback olmasına rağmen bu araç diğerlerinden daha güvenli geldi. virajları hissetmiyorsunuz ve fren tepkisi de çok iyi. başımdan bir olay geçti ani bir duruş yaptım ama ben pek hissetmedim. arkamdan gelen aracın kayarak gelmesi ne kadar kısa sürede durduğumu bana göstermekte yeterli oldu. kısa mesafelerde güvenli duruşlar yapıyor ve kullanıcıya panik yaptırmıyor. trafikte yolu takip etmek ve gazı freni kullanmak size yeterli geliyor. kalan zamanınızı da aracın konforunda çocuğunuz ile de geçirebiliyorsunuz. bir yolculuğumuzda da eşim aracı kullanırken ben kızım ile arkada nintendo oynadım o da çok hoş bir seyahat olarak anılarımızda yer etti. sınıfındaki diğer araçları da test etmiştim fakat bu araç beni büyüledi.

[Yasin CCK]

Sayın Frixion, ilk izlenimleri paylaşmanız hem bilgilendirici hem de olumlu izlenimler olduğu için sevindirici.

Nacizane önerim, 5008 > Aracım bölümünde size özel bir başlık altında izlenim ve fotoğraflarınızı paylaşırsanız diğer site üyelerimiz sizin tecrübelerinize çok daha rahat ulaşabilirler.

Yeni aracınızın hep böyle güven ve keyif vermesi ümidiyle...

[Trak]

Ailem genişleyeceği için bu sınıf araçlarla ilgilenirken çeşitli sitelerde 5008 le ilgili bilgileri okudum. genelde olumlu özellkler ancak bazı şikayetlerde yok değil. bulunduğum şehirde (Edirne) bayi olmadığı için görme veya direkt ilgililerle konuşma şansım olmadı. Siz lerden yardım stiyor ve cevplarınızı bekliyorum. Kafama takılanlar:
1. 24 eylül 2010 da bir sitede M.İ isimli kullnıcı 120 km den sonra balans ayarı bozuk gibi titrme yapıyor, birkaç kez servise götürdüm aynı şey devam ediyor diye yazmış. Acaba gerçekten balansmı bozuk, başka arkadaşlarımızda benzer bir şikayet varmı,,
2. Bazı sitelerde vites geçişi rahatsız edici denmiş, bende toyota MMT var robotize sitem nedeni ile çok yumuşak geçiş yok, 5008 deki benzer bir hismi daha mı rahatsız edici,
3. servislerin ilgisi ve bakım ücretleri nasıl (opel ve toyota ile karşılaştırımısınız),
4. Bu aracın aile aracı (monospace) olup dizel ve otomatik (rrobotize) şansımanlı tek araç olduğunu zannediyorrum. Doğrumu ? Aıl söylentiye ! uygun şekilde Grand Scenic otomotik vites çıkarırısa hangi araç tercih edilmeli,
5. plastik aksamdaki kalite Grand Scenic' göre nasıl,
6. deri ve ısıtmalı koltuğu olan aracı olan varmı ?

Çok teşekkürler

[Ömer Gedik]

Trak öncelikle aramıza hoşgeldiniz.

1. Otomobillerde balans jant ve lastiğin gram bazında dengesi sağlamak için yapılır. Balans ağırlığının düşmesi veya balansın tam yapılamaması buna sebep olmuş olabilir. Bu her araçta başınıza gelebilir.

2. Toyota nın MMT veya Opel in Easytronic gibi şanzımanlarına nazaran Auto6R nin vites geçişleri oldukça ileri seviyedir ama sonuç olarak robotize şanzımanlar ın vites geçişleri klasik otm. lere göre biraz daha belirgindir. Avantajı ise yakıt ekonomisi ve aracın ilerleyen km lerindeki şanzıman bakım masraflarının min olması.

3. Türkiye'de maalesef tüm markaların servisleri bilgisiz ve ilgisiz. Peugeot'ta da bu sıkıntıyı yaşıyoruz. Bahsettiğiniz diğer markalara göre bakım ücretlerinin daha ekonomik olduğuınu söyleyebilirim. Ayrıca Peugeot'ta ağır bakımları çok ileri kmlerde ve maliyetleri düşük. Örnek vermek gerekirse Triger seti 180,000 kmde değişiyor. Bakımlar ise 300 TL civarında tutuyor. Bakım aralıkları ise 15,000 kmde bir.

4. 7 kişilik bu iki aracın kıyasında Auto6R vitesli 5008 in manuel vitesli Grand Scenic e göre daha iyi performans sunduğu verilerinden açıkça ortada. Eğer Scenic te otm. vitese kavuşursa performansın yeterli olacağını düşünmüyorum. Ayrıca klasik otm. kullanıcaksa bu da yakıta yansıyacaktır. Bence tercih 5008 olmalı.

5. 5008 in iç aksamı, plastikleri döşemeleri kalite anlamında bence oldukça iyiler, detayları da oldukça güzel. Ben Scenic ten iyi olduğunu düşünüyorm. Ayrıca bence tasarım açısından açık ara 5008 çok daha zarif ve şık.

6. Sitede bildiğim kadarıyla derili aracı olan yok bunu neden sorduğunuzu anlamadım.

[frixion]

bugün izmir-çeşme arası otoyolda zeytinlik ayrımına kadar(yolu bilen bilir) gidiş dönüş olarak ve 90 kmh cruise aktif durumda yol yaptım ve ortalama olarak 4.6 l/100km yakıt tüketti. bu 1100km deki bir 5008 için bence mükemmel bir sonuç. resim de görüldüğü gibi
http://img841.imageshack.us/img841/581/imag0236o.jpg

[Ömer Gedik]

frixion, oldukça güzel bir değer yakalamışsınız zamanla bir nebze daha düşeceğini söyleyebilirim. Birde tabiki 17 inç lik jantların 0,1-0,2 kadar farkı olacaktır. :)

[Esat]

??? hepinize selamlar.hepinize hak veriyorum ama taner hocamın önerisi ile istanbul merkezide aradım şikayetimi bildirdim onlarda bekleyeceğimi söylediler bende o zaman bari 2011 model olsun dedim hemen seve seve kabul ettiler ve gelirse şayet 5008 im 2011 model olacakmış saygılar.15-2-2010 tarihinde sipariş ver hala arabanı teslim alma olacak işmi yahu.soğudum heves meves kalmadı.





Maho hala bekliyr herhalde :)

[TanerHoca]

??? hepinize selamlar.hepinize hak veriyorum ama taner hocamın önerisi ile istanbul merkezide aradım şikayetimi bildirdim onlarda bekleyeceğimi söylediler bende o zaman bari 2011 model olsun dedim hemen seve seve kabul ettiler ve gelirse şayet 5008 im 2011 model olacakmış saygılar.15-2-2010 tarihinde sipariş ver hala arabanı teslim alma olacak işmi yahu.soğudum heves meves kalmadı.


Maho hala bekliyr herhalde :)


esat mesajı tam okumadın galiba.adam mesajın sonunda açıkça yazmış:"soğudum heves meves kalmadı." :polis

[skycrest]

Ben de bütün 5008, picasso, scenic, cmax forumlarını okuyup tek tek araçları inceledikten sonra 5008 sahibi oldum
aracım 5000 km de şehir içi ortalama 6.1 (2-3 defa sıfırladım ortalama 6.0 veya 6.1 ) demekki şehir dışı 4 leri yakalayabilirim diye düşünüyorum. Neden 5008?
1- gerçekten 7 kişilik (örneğin qasqai deki gibi +2 mindere 2 milyar vermiyorsunuz)
2- 1.6 dizel otomatik sadece picasso ve 5008 de var.(picasso nun vitesleri direksiyondan)
3- Yüksek oturma, yol tutuşu, torku, fren mesafesi, cam tavanı, blue tooth konuşma kalitesi !!!, genişliği, görüntüsü herşeiyiyle 10 numara.
4- orta konsol ayrıca farklı birşey arabaya binenler uçağa mı bindik diye soruyorlar.
5- savrulma titreme gibi birşey kesinlikle söz konusu değil
Bu notları diğer forumları okuyup kafası karışanlar için yazıyorum saygılarımla

[Ömer Gedik]

skycrest aramıza hoşgeldiniz.

Lütfen öncelikle kendinizi tanışma bölümünde tnaıtın ve lütfen aracım bölümünde araıcnızla ilgili bir başlık açıp tanıtın.

[Burak]

Ben de haftasonu 5008'i test ettim. Sanırım 308'i satıp 5008 alacağım. Çok hoşuma gitti, beklediğimden daha iyi bir araç çıktı diyebilirim. Sizlere bazı sorularım olacak :

1. Sıfır araç şu dönem alınır mı ? Bu sene 2012 model araçlar eylül başı gibi gelebilecekmiş, ağustos üretimi bir araç olması şartı koymuşlar artık. Fiyatlar artar diyorlar. 65.500 fiyat aldım (tekoto ist). Kasım aralığı beklesem avantajlı olur muyum sizce ? Bu fiyattan daha iyi fiyat verebilecek bayi olur mu ?

2. İkinci ellere de bakıyorum. Genelde 2010 modeller var, 53-54 civarı fiyattan gidiyor. 2010 olanlar sanırım 110bg. 2011 olanlar yeni motor. Test aracının torkonu beğendim, yığılmalar pek olmuyor. 2010 model 2. el alsam perf. açısında farkı olur mu ? Çünkü benim 308'de vites geçişlerinde be yokuşlarda yığılmalar oluyor. 5008'de bunları pek hisstemedim.

Teşekkürler

[Ömer Gedik]

Burak

Öncelikle sıfır araç almaktaki en iyi dönem her zaman aralık ayı olmuştur. Son ay kampanyalar tavan yapar. 2012 model 112lik bir 5008 güzel olur.

2010 modeller 110 luk, 2011 lerde ise 110 ve 112 lik motorlar var. Eğer ikinci ele yöneleceksen bence 112 lik lere bak. 112 likle gelen Auto6R daha da iyi çünkü..

[Burak]

evet 2012'leri beklemeye karar verdim ben de. Eğer fiyat çok uçuk gelirse sıfır 2011'lere bakabilirim.

Çocuk olduktan sonra arabaya sığamaz olduk, 5008 bu nedenle çok iyi gelecek. Bekleyelim biraz daha, nasipse alırız.

Çok teşekkürler Ömer.
Burak

[Dreamcatcher]

2012 ler çıkınca 2011 leri inanılmaz düşük fiyatlarla vereceklerinden emin olabilirsiniz..ben aracımı bu şekilde almıştım..

[Ömer Gedik]

evet 2012'leri beklemeye karar verdim ben de. Eğer fiyat çok uçuk gelirse sıfır 2011'lere bakabilirim.

Çocuk olduktan sonra arabaya sığamaz olduk, 5008 bu nedenle çok iyi gelecek. Bekleyelim biraz daha, nasipse alırız.

Çok teşekkürler Ömer.
Burak


Fayda sağlayabildiysek ne mutlu. Ne olursa olsun Seni mutlu edecek bir araçla yola devam etmeni dilerim.

5008 benim çok beğendiğim bir araç ve alanı memnun eden bir araç.

[Burak]

Bir arkadaşım şirketine araç alıyor, filo v.s. indirimden faydalanarak 2012 model e-HDI 5008 için 68,500 TL gibi bir fiyat aldık. Sizce fiyat nasıl ? Ben açıkcası 64,000 civarına kendimi hedeflemiştim sıfır araç için. Aralık'ta bu fiyatlara düşer mi ?
Bir de 20bin'de 2010 model kazasız boyasız premium pack var, 54,000 istiyorlar. Arada 14,500 fark var. yeni motor, 2 model yılı ve stop&start için aradaki fark değer mi ? Görüşlerinizi alabilir miyim ?

[Esat]

Bir arkadaşım şirketine araç alıyor, filo v.s. indirimden faydalanarak 2012 model e-HDI 5008 için 68,500 TL gibi bir fiyat aldık. Sizce fiyat nasıl ? Ben açıkcası 64,000 civarına kendimi hedeflemiştim sıfır araç için. Aralık'ta bu fiyatlara düşer mi ?
Bir de 20bin'de 2010 model kazasız boyasız premium pack var, 54,000 istiyorlar. Arada 14,500 fark var. yeni motor, 2 model yılı ve stop&start için aradaki fark değer mi ? Görüşlerinizi alabilir miyim ?




sonuncu yazdıgını 308 için mi istiyorlar:O

[Burak]

Bir arkadaşım şirketine araç alıyor, filo v.s. indirimden faydalanarak 2012 model e-HDI 5008 için 68,500 TL gibi bir fiyat aldık. Sizce fiyat nasıl ? Ben açıkcası 64,000 civarına kendimi hedeflemiştim sıfır araç için. Aralık'ta bu fiyatlara düşer mi ?
Bir de 20bin'de 2010 model kazasız boyasız premium pack var, 54,000 istiyorlar. Arada 14,500 fark var. yeni motor, 2 model yılı ve stop&start için aradaki fark değer mi ? Görüşlerinizi alabilir miyim ?




sonuncu yazdıgını 308 için mi istiyorlar:O


Yok hayır, bayide bir de 2.el bir 5008 var. 20binde. Ona 54,000 TL istiyorlar.

[Esat]

bence deger

[Abdullah]

Bence değer :D

[BahadırALTUN]

bence deger


Bence değer :D


Yani 14500 ucuza ikinci elimi alınsın yoksa daha fazla vererek sıfırımı alınsın. Ben anlamadımda önerileri :D

[Abdullah]

bence deger


Bence değer :D


Yani 14500 ucuza ikinci elimi alınsın yoksa daha fazla vererek sıfırımı alınsın. Ben anlamadımda önerileri :D


tabiki yeni motor ve 2 yıl önce olanı abim tabi bu bence nacizane fikrim :D

[BahadırALTUN]

tabiki yeni motor ve 2 yıl önce olanı abim tabi bu bence nacizane fikrim :D


2010 model, olan iki yıl önceki araçtaki yeni motormu diyorsun yani ? :D

[eyup_31]

tabiki yeni motor ve 2 yıl önce olanı abim tabi bu bence nacizane fikrim :D


2010 model, olan iki yıl önceki araçtaki yeni motormu diyorsun yani ? :D

ikisinide almalı bence :D yoksa ortalık daha da karışacak

[TanerHoca]

tabiki yeni motor ve 2 yıl önce olanı abim tabi bu bence nacizane fikrim :D


yazılı kağıdı okurken bile anlamakta bu kadar zorlandığım bir cümle hatırlamıyorum :bam3

herhalde 2010 fiyatına sıfır olanı al demek istiyor. :D

[Hasan_33]

tabiki yeni motor ve 2 yıl önce olanı abim tabi bu bence nacizane fikrim

Abdullah 2010 modele yeni motoru taktirip almaktan bahsediyor arkadaslar !!! Lütfen ama okuduklarimizi dogru anlayalim :gul5

[BahadırALTUN]

Anlayabilen beri gelsin. :)

[Ömer Gedik]

Abdullah şu an gül gül ölüyorum :gul5 :gul9

[Ömer Gedik]

Bu arada Mepa'dan Okan bey ile görüşmüştüm 2011 araç vardı biraz daha uygundu ama e-HDI değildi. e-HDI için son fiyat alabiliriz istersen.

[Burak]

Bayramdan sonra fiyat alabilirsen sevinirim Ömer, iyi bayramlar bu arada sana ve tüm arkadaslara...

[baragat]

benim 5008'm 2010 model biz aldıktan 3-4 ay sonra bayan komşumuz 2011 model sıfır 5008 aldı.aracları kıyasladım degısıklık yok .motor sesleri aynı .komşumuzun ki Auto6r motor dedıklerı 112 beygır yeni motor.yani sadece bunu sıkıntı edıyorsanız şahsen 15 mılyar fark verıpde start-stop ve yeni motor için almazdım.sonuçta geri kalan herşey aynı

[eyup_31]

benim 5008'm 2010 model biz aldıktan 3-4 ay sonra bayan komşumuz 2011 model sıfır 5008 aldı.aracları kıyasladım degısıklık yok .motor sesleri aynı .komşumuzun ki Auto6r motor dedıklerı 112 beygır yeni motor.yani sadece bunu sıkıntı edıyorsanız şahsen 15 mılyar fark verıpde start-stop ve yeni motor için almazdım.sonuçta geri kalan herşey aynı


auto6r şanzumanın adı motorun adı değil....bildiğim kadarıyla

[Yasin CCK]

Aynen öyle, auto6R şanzumanın adı ve özelliğidir.

Yeni motor dediğiniz muhtemelen e-HDI motor ve normal bir HDI motordan çok daha ekonomik ;)

[Ömer Gedik]

baragat doğru yazmış ta cümle karmaşası olmuş gibi geldi bana :)

[baragat]

baragat doğru yazmış ta cümle karmaşası olmuş gibi geldi bana :)
:) biraz öyle oldu Ömer Bey.

Peki Servisin Beni arayıp araca yazılım atılması gerekiyor dediler.aracı götürdüm yazılım yaptılar.

dedikleri aynen şu 110 beygir 250 tork'dan 112 beygir 270 torka çevrildi yazılımla.sizce gerçekcimi ? bende onların yalancısıyım :)

[ÇΔĞLΔΨΔ∏]

Test - Peugeot 5008 (http://www.youtube.com/watch?v=w-gUI0CB32E#ws)

[Ömer Gedik]

baragat doğru yazmış ta cümle karmaşası olmuş gibi geldi bana :)
:) biraz öyle oldu Ömer Bey.

Peki Servisin Beni arayıp araca yazılım atılması gerekiyor dediler.aracı götürdüm yazılım yaptılar.

dedikleri aynen şu 110 beygir 250 tork'dan 112 beygir 270 torka çevrildi yazılımla.sizce gerçekcimi ? bende onların yalancısıyım :)


Öyle birşey yok. Komikmiş :)

Araç DV6 Euro4 motor ise 110 Hp güç 240 Nm tork üreitr Overbost ile 260 Nm tork üretir.

Araç DV6C Euro5 motor ise 112 Hp güç 270 Nm tork üretir Overbost ile 285 Nm tork üretir.

Bu iki motor birbirinden tamamen farklıdır. Tekrar belirtiyorum Tamamen farklı :)

[baragat]

baragat doğru yazmış ta cümle karmaşası olmuş gibi geldi bana :)
:) biraz öyle oldu Ömer Bey.

Peki Servisin Beni arayıp araca yazılım atılması gerekiyor dediler.aracı götürdüm yazılım yaptılar.

dedikleri aynen şu 110 beygir 250 tork'dan 112 beygir 270 torka çevrildi yazılımla.sizce gerçekcimi ? bende onların yalancısıyım :)


Öyle birşey yok. Komikmiş :)

Araç DV6 Euro4 motor ise 110 Hp güç 240 Nm tork üreitr Overbost ile 260 Nm tork üretir.

Araç DV6C Euro5 motor ise 112 Hp güç 270 Nm tork üretir Overbost ile 285 Nm tork üretir.

Bu iki motor birbirinden tamamen farklıdır. Tekrar belirtiyorum Tamamen farklı :)
Teşekkür ediyorum