407 GT LINE

[BahadırALTUN]

Peugeotun fiyat listesine böyle birşey girmiş ?

GT LINE - 2.0 HDi 163 bg - Otomatik 75.850 TL

17" COSMOS tipi alüminyum alaşımlı jantlar
Bel ayarlı sürücü ve ön yolcu koltuğu
Bluetooth telefon kiti
Çift bölgeli otomatik klima
Denge kontrol sistemi (CDS)
Deri döşeme ve ısıtmalı ön koltuklar
Elektrikli açılır tavan (Sunroof)
Elektrikli katlanan yan aynalar
Elektrikli ön koltuk ayarları
Elektronik denge programı (ESP)
Hız sınırlama ve sabitleme sistemi
Kaymayı önleyici anti-patinaj sistemi (ASR)
Metalik boya
Ön ve arka yolcular için perde hava yastıkları
Otomatik kararan (Elektrokrom) dikiz aynası
Otomatik yanan farlar
Park yardım sistemi (ön ve arka sensörlü)
Renkli geniş (7") bilgi ekranı
Sürücü diz hava yastığı
Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları
Yağmur sensörlü otomatik silecekler

[TanerHoca]

2.0 HDi 163 bg ve Otomatik vites olması iyi.ancak imkanım olsa artık son demlerini yaşayan bir araca bu kadar para vereceğime 59.000 liraya 1.6 hdi 6R cam tavan dvd paketli 5008'i tercih ederim. tabii kişisel görüşüm.bu arada cam tavan olmadan dvd paketli 5008 için 56.000 lira fiyat verdiler ki çok iyi bir rakam bence.

[reisG]

Hocam haklısın son üretim yılına giren araçlarda çok özel seri ve donanımlar çıkartılır. ve satışa sunulur. bu bir nebze tercih sebebi bir yıl sonra yeni kasayı almak veya güncel kasanın özel bir serisine sahip olmak arasında kalınıyor genellikle.307 de de son üretim yılında değişik paketli araçlar çıkmıştı. Bir kısım insan onları alırken bir kısım ise 308 i beklemişti.

[Ömer Gedik]

Mepada çalışan Hüseyin bey de 2,0 HDI otm. yolda araçlar var demişti. Demek ki gelmiş. :) Bu araçlar satılmaz ise bir süre sonra çok ucuza gider takip etmek lazım :)

[TanerHoca]

75.000 lira gibi bir bütçeye sahip olan bir peugeot sever bence mutlaka 408 i beklemeli. nasıl ki 307 den sonra 308 peugeota çağ atlattı ise 408 inde aynı şeyi yapacağı düşüncesindeyim.peugeot sürekli olarak kendini geliştiriyor.

[reisG]

2005-2007 yıllarında Peugeot Türkiye 407 nin 2,0-2,2-3,0 benzinli ve 2,0 dizel sedan ve SW kasalarını ayrıca executive premium dynamic premium a kadar pek çok donanımlı modellerini getiriyordu. şimdilerde bunlar bitti. sadece 1.6 HDİ düz vites ile devam etmekteydiler ben bunu anlamıyorum. Eğer siz bir distribütör iseniz o ülkede mümkün olan ürün gamını getireceksiniz. Peugeot için ilginç örnekler vereyim.Hatam varsa düzeltirsiniz.
206 + için 1,1 lt versiyonu hiç gelmiyor getirin uygun fiyata satın
308 in donanım ve motorizasyonlarını iyice kıstılar cam tavan almak olanaksız hale geldi. THP motor sipariş üzerine geliyor. Kimi insanlar bütçesini aşarak ucu ucuna 308 e ulaşırken comfort baz donanım bulunamıyor ve illa stil paket satışına gidiliyor siz tüm donanımları getirin insanlar seçim yapsın onları zorlamayın.. 3 kapılı versiyon hala yok İstanbul'da oturanlar tek 308 GT yi görünce klasik bir Bugatti görmüş gibi oluyor . Getirin satın, parası olan alsın.
407 nin son üretim yılında stok bitirmek için donanım ve motorizasyon seviyesini arttırmaya başladılar
Ama hala hiçbir Peugeot modeli için RT4 sistemi de navgiasyon paketi de yok. Peugeot severler ön cama kuğu boynu ile kablolar eşiliğinde navigasyon cihazı takmak zorunda mı ?

[TanerHoca]

Ama hala hiçbir Peugeot modeli için RT4 sistemi de navgiasyon paketi de yok. Peugeot severler ön cama kuğu boynu ile kablolar eşiliğinde navigasyon cihazı takmak zorunda mı ?

+407

[Ömer Gedik]

7" Renkli bilgi ekranı dikkatimi çekti. Bayiye gidip görenler olursa ve incelemelerini paylaşırsa sevinirim.

[TanerHoca]

ikinci el araç fiyatlarına baktım.2.0 litre motorlu ikinci el 407 lerin fiyatı iki yıl içinde yarıyarıya düşmüş neredeyse.yani uzuuuun yıllar binilmeyecekse 2.0 motorlu araç almak ikinci elde aşırı değer kaybını beraberinde getiriyor.Tabii bunda canım ülkemin vergilendirme sisteminin ve yakıt pompa fiyatlarının etkisinin katkısı göz ardı edilemez.kısacası 2.0 litre araçlar biraz keyif aracı gibi.yılarca sür keyfini .satarkende 3-5 deme sat.
babamda 2.0 litre motorlu 96 model vectra vardı.11 yıl kullandık.hiçbir şey 2.0 litre araç sürmenin keyfini vermiyor.(tabi 3-5 litre motorluları saymıyorum ;D)Adam 0 km 1.6 fsi passat aldı.hala vectrasının arkasından göz yaşı döküyor.

[Ömer Gedik]

Hocam 1.6 FSI Passat larda oldukça verimsiz çalışıyor. Vectra 2.0 ı performans açısından araması oldukça doğal. :)

[reisG]

Taner Hocam ilanı incelemeni isteyeceğim. kokpitteki sistem orjinal ve senin aradığın gibi.
http://www.sahibinden.com/peugeot_aci_otomotiv_den_2010_407_gt_line_2_0_hdi_ otm-63WQQaXQQ21981970WQQpXQQdisplayitem

[TanerHoca]

Taner Hocam ilanı incelemeni isteyeceğim. kokpitteki sistem orjinal ve senin aradığın gibi.
http://www.sahibinden.com/peugeot_aci_otomotiv_den_2010_407_gt_line_2_0_hdi_ otm-63WQQaXQQ21981970WQQpXQQdisplayitem


bir janta 900 tl liste fiyatı yazan zihniyet buna ne ister acep.
zaten bunu bulamazsın, getirtemezsin oda ayrı bir hikaye ama...

[reisG]

Hocam resimlerdeki jantların senin yarana dokunacağını düşünemedim affet. benim görmeni istediğim kokpitteki multimedia ekrandı.

[TanerHoca]

Hocam resimlerdeki jantların senin yarana dokunacağını düşünemedim affet. benim görmeni istediğim kokpitteki multimedia ekrandı.


ben de ekrandan bahsettim zaten.
jant faslını kapattık artık reis. ;)

[reisG]

pardon hocam cümleyi tam anlamadan yazmışım birşeyler kusuruma bakma. dediğin gibi o jantın parasının 2 katını ister herhalde.

[Ömer Gedik]

RT4 sistemli 407 yi sonunda ülkemizde de gördük :) Yalnız bir kaç şey dikkatimi çekti. 407 yi ilk çıktığı zamanlardan beri takip eder ve detaylarını incelerim.

407 GT Line, oldukça dolu bir araç ama olması gereken iki şey göremeidm.

1- Far Yıkama (2005 yılından beri Executive Premium larda ve Xenonlu Executive lerde bulunur.)
2- Elektrikli Direksiyon Yükseklik derinlik ayarı (Makyajlı 407 nin Executive Premium paketinde Standarttı ama TR ye gelmiş araç görmedim.)


Aracı inceleme fırsatım olmadı belki başka ayrıntılarda vardır. Bu yeni aynaları 407 Comfortta gördüm kesinlikle çok iyi olmuş.

[TanerHoca]

Bu yeni aynaları 407 Comfortta gördüm kesinlikle çok iyi olmuş.

+407. kesinlikle.hem estetik hem güvenlik açısından...

[Ömer Gedik]

Mepada çalışan Hüseyin bey de 2,0 HDI otm. yolda araçlar var demişti. Demek ki gelmiş. :) Bu araçlar satılmaz ise bir süre sonra çok ucuza gider takip etmek lazım :)


Dediydim. :D

2010 Peugeot 407 GT Line 0km bayide 56.990 TL

[TanerHoca]

Mepada çalışan Hüseyin bey de 2,0 HDI otm. yolda araçlar var demişti. Demek ki gelmiş. :) Bu araçlar satılmaz ise bir süre sonra çok ucuza gider takip etmek lazım :)


Dediydim. :D

2010 Peugeot 407 GT Line 0km bayide 56.990 TL


pardon ama 407 lerin 1.6 hdi motorluları 55.000 den satılıyor zaten.
şimdi alınası fiyat olmuş.benim aracı kaça alırlar ki takasta? jantlarım hariç :D

[BahadırALTUN]

Hangi bayide , yoksa her bayidemi?

[Ömer Gedik]

Mepada çalışan Hüseyin bey de 2,0 HDI otm. yolda araçlar var demişti. Demek ki gelmiş. :) Bu araçlar satılmaz ise bir süre sonra çok ucuza gider takip etmek lazım :)


Dediydim. :D

2010 Peugeot 407 GT Line 0km bayide 56.990 TL


pardon ama 407 lerin 1.6 hdi motorluları 55.000 den satılıyor zaten.
şimdi alınası fiyat olmuş.benim aracı kaça alırlar ki takasta? jantlarım hariç :D



Hocam jantlı verin Cosmos lu alın :D Sonra bir takımda 18lik alırız

[Ömer Gedik]

Hangi bayide , yoksa her bayidemi?


Bir bayi yapabildiğine göre hepsi yapar. Hatta sıkıştırılırsa 56,990 dan indirim yapacaklardır. Ben yarın bir sordururum. :)

Bu arada gördüğüm ilan
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-407-2010-peugeot-407-2-0-hdi-gt-line-otm-163-hp/detay?source=promotion_hpva

[Ömer Gedik]

Ne düşünüyorsunuz bilemiyorum ama bu motor bu donanım bu fiyata çok süpriz bence

[TanerHoca]

Hangi bayide , yoksa her bayidemi?


Bir bayi yapabildiğine göre hepsi yapar. Hatta sıkıştırılırsa 56,990 dan indirim yapacaklardır. Ben yarın bir sordururum. :)

Bu arada gördüğüm ilan
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-407-2010-peugeot-407-2-0-hdi-gt-line-otm-163-hp/detay?source=promotion_hpva




abdullahı hemen devreye sokalım :)

alınası fiyat...

[BahadırALTUN]

Taner hocam sizin aracı takasa verecekseniz 18 lik jantları benimkilerle değişelim siz Gt line alınca bendeki zaten sizin olan 18 liklerle GT line nın 17 liklerini değişiriz. ;D.

[TanerHoca]

Taner hocam sizin aracı takasa verecekseniz 18 lik jantları benimkilerle değişelim siz Gt line alınca bendeki zaten sizin olan 18 liklerle GT line nın 17 liklerini değişiriz. ;D.


neden olmasın.
163 hp lik dizel motor ve 6 ileri otomatik vites 57.000 liralık rakamıyla gerçekten cezbedici.

[Ömer Gedik]

Hocam güçlü bayi daha iyi fiyat verir. Ben yarın fiyatı sadece merak ettiğim için soracağım. Bakalım ne diyecekler.

[TanerHoca]

Hocam güçlü bayi daha iyi fiyat verir. Ben yarın fiyatı sadece merak ettiğim için soracağım. Bakalım ne diyecekler.


ömer ne oldu fiyat alma işi.seni bekliyorum. bu hafta sonu takasa vereyim benim 407 yi :)

sunroof, bluetooth, renkli ekran, deri döşeme gel keyfim gel. ;)

[BahadırALTUN]

Şimdi Göral la görüştüm 57.000 diyorlar.

[Ömer Gedik]

İkitelli mepa ya tma bilgi ulaşmamış arayacaklar.

Baykaralar 57,000 dedi ama vergi levhası istedi.

[BahadırALTUN]

Sözümona filo indirimi kampanyasıymış. O sebeple Vergi Levhası İstiyorlar.

[TanerHoca]

Peugeot’nun yaşlı aslanı 407, son günlerinin yaşarken yapılan makyajın etkisiyle ayakta kalmaya çalışıyor. 2004 yılında tanıtılan araç o yıllarda çok büyük bir kesim tarafından beğenilerek iyi satış rakamları yakalamıştı. 407, radikal tasarımı ve coupe araçları anımsatan alçak tavan yapısı sayesinde D segmentinde sağlam bir yer edindi. Yerini bırakacağı 408 gün sayarken, belki de 407 serisinden test ettiğimiz son araç olan 407 2.0 HDi GT konforuyla bizi yine etkiledi.

Peugeot 407’nin en çok göze çarpan tasarım öğesi, ön kısımda yer alan büyük hava girişi oluyor. Bu devasa ağzın üzerindeki büyük Peugeot amblemi ve çekik farları 407’nin yüzünü şekillendiriyor. Alçak tavan yapısı ve yüksek bagaj kapağı sayesinde 407 bu sınıftaki pek çok araçtan daha sportif duruyor. Krom detaylarla süslenen 407 hala birçok kişinin başını çevirip baktığı bir otomobil.

İç mekan
Peugeot 407 geniş ve ferah iç mekanı ile konforlu yolculuklar vaat eden bir otomobil. Test aracımızda bulunan deri koltuklar ve sunroof aracın içini zengin gösteren donanımlar ve mümkünse tercih edilmeliler. Karışık görünen orta konsolda bulunan kontrol butonlarının kullanımı aslında son derece kolay. Sadece biraz alışkanlık gerekiyor. 3 kollu direksiyon simidi ve zemini beyaz gösterge grubu 407’nin iç mekanındaki sportif öğeler. Direksiyonun sol alt tarafında hız sınırlayıcı ve sabitleyicinin kontrol kolu, sağ alt tarafında ise müzik sistemi kontrol kolu bulunuyor. Ancak müzik sistemi kontrol kolunun kullanımının ciddi manada tecrübe gerektirdiğini belirtmeliyiz. Deri koltukların konforu iyi olsa da işçiliği ve yan destekleri daha iyi olabilirdi. Arka koltuklarda cömert bir diz mesafesi sunan 407’nin bagaj hacmi sınıf ortalamalarında bir değer olan 489 litre.

http://Motor
Test aracımızda HDi motor ailesinin 2 litrelik versiyonu bulunuyordu. 4000 d/dk’da 163hp güç üreten ünite, maksimum torku 320 Nm’yi ise 2000 d/dk’da vermeye başlıyor. Overboost özelliği sayesinde gereken durumlarda anlık olarak 340 Nm tork üretebilen HDi motor 407’yi asla yarı yolda bırakmıyor. Peugeot’nun 6 ileri klasik otomatik şanzımanını kullanan 407 GT, 0-100 km/s hızlanmasını 9,6 saniyede gerçekleştirirken maksimum 210 km/s hıza ulaşabiliyor. 1.6 HDi kadar ekonomik olmayı başaramayan ünite testimiz süresince 9,4 lt/100 km ortalama yakıt tüketti. Sessiz yapısıyla beğenimizi kazanan motor kullanım zevki açısından da çok başarılı.

http://Konfor ve yol tutuş
Peugeot’nun ürün gamında şu anda satılan modellerin içerisinde konfor ve yol tutuşu en iyi harmanlayan araç 407. Yumuşak süspansiyon yapısı sayesinde yoldan gelen darbeleri oldukça iyi bir şekilde emen araç, virajlarda ise tatminkar şekilde çizgisini koruyabiliyor. 407’nin ön kısmında kullanılan Double Wishbone tipi süspansiyon sistemi sayesinde yol tutuşu arttırılmış. Yüksek hızlarda bile stabil olan 407, bu versiyondaki GT ekini hak eden bir otomobil. Özellikle uzun yolculuklarda konfor ve performans anlamında bekleneni veriyor. 407’yi avantajlı kılan en önemli unsur ise standart olarak sunduğu donanımların fazlalığı. Test aracımızda bulunan donanımların birçoğu en düşük versiyonda bile standart. Orta konsolu renklendiren geniş bilgi ekranı ise test aracımızda haritası olmadığı için navigasyon olarak kullanılamıyordu. Navigasyonu kullanamadıktan sonra bu kadar büyük bir ekrana da çok fazla ihtiyaç duyulmayacağını düşünüyoruz.

http://Güvenlik
Peugeot 407, 2004 yılında makyajsız versiyonu ile girdiği EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız ile ayrıldı. Şu anda satılan tüm 407 versiyonlarında, sürücü ve yolcu hava yastıkları, yan ve perde hava yastıkları ve diz hava yastığı standart olarak sunuluyor.

arabam .com dan alınmıştır.

[Yasin CCK]

Gerçekten bu aracı kullanan yaşlanmaz ;D

[TanerHoca]

Gerçekten bu aracı kullanan yaşlanmaz ;D


kulakların çınlasın hüseyin ;) :D

[acemiasker]

Biri GT Line mı dedi ? :)

Hocam bu yazıyı okumuştum, özellikle şu kısmına hayran kalmıştım. "Krom detaylarla süslenen 407 hala birçok kişinin başını çevirip baktığı bir otomobil."

Ha bugün ha yarın derken benim GT Line'ıma kavuşmama yaklaşık bir hafta kaldı. Kardeşim ne zormuş yahu beklemek ? Arabam galeride kuzu gibi yatıyor, ben burada heyecan yapıyorum. Resmen çocuklar gibi gün sayıyorum. Neyseki önümüzdeki hafta başı artık fatura kesilebilir hale geliyor ve işlemler başlıyor. Herkes bu tarihi beklediğinden trafik şubelerinde ciddi bir yığılma olacağından, muamele işlemleri normalden birkaç gün fazla sürecek gibi görünüyor.

Öte yandan, ben bir de plaka takıntısı yaptım. Özellikle istediğim , soyismimin sessiz harflerinden oluşan plakayı almayı hedeflemiştim. Ancak mayıs ayında çıkan bir kanunla, sadece ikametgahının şubesindeki plakaları alabiliyormuşsun, benim istediğim plaka Kartal'da, ancak ben Tuzla'dan almak durumundayım :( Araştırdım, çok çetrefilli yolları var ama güvenilir yollar değil. O sebeple o sevdadan vazgeçtik. Ancak bu defa Tuzla Şubesindeki plaka gruplarını araştırdık ve arasam bulamayacağım iki plaka grubu buldum. Biri eşimin, biri kızımın isimlerinin sessiz harfleri :) Şimdi onlara zorluyorum ancak sonuçta her iki gruptanda toplamda 99 tane var, bakalım becerebilecekmiyiz. Bu da aracı teslim alma süremi bir miktar uzatabilir.


Aracı aldıktan sonra Ömer Hoca'yla buluşuyoruz ve ilk bakımı birlikte yapıyoruz. Aracın üzerinde şu an "Yıkanmadan Teslim Edilecek" notu var:) İlk dokunan biz olmak istiyoruz. Hatta plakaları da taktırmayayım diyorum. Çerçevesiz be kalın puntolu bastırayım,boya bakımını yaptıktan sonra Ömer Hocam'la birlikte takarız. Birde çakma bir GT yazısı bulursak, onu da 407 yazısının dibine ekleriz :)

Sonra hocam sizi de test sürüşüne bekleriz :)

[γuяdaeя]

Güncel plakaların fontu da güzel aslında. Yeterki düzgün bassınlar ve boyası iyi olsun. Diğer kalın puntolu plakalarda mühür sorun oluyor. Sökmek zorunda kalabiliyorsunuz.

[acemiasker]

Şu anki aracımda da İstanbul tipi denilen çerçevesiz plaka var. 6 yıldır sorun olmadı hiç. Son fontu hatırlamıyorum, bakmak lazım tabii. Ama şunu biliyorum, kesinlikle o iğrenç plastik plaka çerçevelerinden taktırmadan, plakayı direk kaportaya yapıştırmak lazım.

[γuяdaeя]

Şu anki aracımda da İstanbul tipi denilen çerçevesiz plaka var. 6 yıldır sorun olmadı hiç. Son fontu hatırlamıyorum, bakmak lazım tabii. Ama şunu biliyorum, kesinlikle o iğrenç plastik plaka çerçevelerinden taktırmadan, plakayı direk kaportaya yapıştırmak lazım.


Aynen... 3M marka dış cephe bantları var. Soğuk, sıcak, yağmuri kar etkilemiyor hiç.. Silikona bile gerek kalmadan monte edebilirsin.

[TanerHoca]

Şu anki aracımda da İstanbul tipi denilen çerçevesiz plaka var. 6 yıldır sorun olmadı hiç. Son fontu hatırlamıyorum, bakmak lazım tabii. Ama şunu biliyorum, kesinlikle o iğrenç plastik plaka çerçevelerinden taktırmadan, plakayı direk kaportaya yapıştırmak lazım.


özellikle park ederken sınırları zorlamayı seviyorsanız ön taraftaki plastik plakalık işe yarayabiliyor. ;)
duvar ve benzeri yerlere yaklaşırken tampon için koruyucu olabiliyor.gerçi zaten ön park sensörü olan bir araç için ne kadar gerekli olduğu da şüpheli ama. :D

[acemiasker]

Aynen... 3M marka dış cephe bantları var. Soğuk, sıcak, yağmuri kar etkilemiyor hiç.. Silikona bile gerek kalmadan monte edebilirsin.


3M konusundaki uyarınız iyi oldu, teşekkür ederim.




özellikle park ederken sınırları zorlamayı seviyorsanız ön taraftaki plastik plakalık işe yarayabiliyor. ;)
duvar ve benzeri yerlere yaklaşırken tampon için koruyucu olabiliyor.gerçi zaten ön park sensörü olan bir araç için ne kadar gerekli olduğu da şüpheli ama. :D


Hocam park konusunda zaten sorunlarım var, o sebeple sınırları zorlayarak park işi zaten pek becerebileceğim bir şey değil :) O yüzden gözümün kesmediği yere deneme bile yapmam. 97'den beri ehliyetim var ve sürekli araç kullanırım, şu park işini hiç sevemedim .

[Ömer Gedik]

3M Dış cephe bantı + siyah silikon kesin çözüm :) Biz bile yaparız o işi kendi aracıma kendim uyguladım. Hiç plakalaık takıp delmedim. Tamponumun delinmesi beni rahatsız eder de :D :D :D

[acemiasker]

3M Dış cephe bantı + siyah silikon kesin çözüm :) Biz bile yaparız o işi kendi aracıma kendim uyguladım. Hiç plakalaık takıp delmedim. Tamponumun delinmesi beni rahatsız eder de :D :D :D


hocam plakaları da alıp geliyorum pazar günü o halde :)

[Ömer Gedik]

3M Dış cephe bantı + siyah silikon kesin çözüm :) Biz bile yaparız o işi kendi aracıma kendim uyguladım. Hiç plakalaık takıp delmedim. Tamponumun delinmesi beni rahatsız eder de :D :D :D


hocam plakaları da alıp geliyorum pazar günü o halde :)


Yalnız bende şu an bant yok, siyah silikon da var mı emin değilim. :) Yaparız tabi.

[reisG]

ilginç bir 407 2.0 HDi ilanı, adam amma çok yazmış. Buarada bazı sözleri beni çok güldürdü.Lastiklerin daha kauçukları duruyormuş gibi. :D
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-peugeot-407-tamponlar-dahil-boyasiz-28862590/detay?source=promotion_topl

[acemiasker]

ilginç bir 407 2.0 HDi ilanı, adam amma çok yazmış. Buarada bazı sözleri beni çok güldürdü.Lastiklerin daha kauçukları duruyormuş gibi. :D
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-peugeot-407-tamponlar-dahil-boyasiz-28862590/detay?source=promotion_topl


Ben de alttan çektiği fotoğrafa bayıldım. Ne çok şey anlatıyor bizlere değil mi ? ::) :o ???

[acemiasker]

Yalnız bende şu an bant yok, siyah silikon da var mı emin değilim. :) Yaparız tabi.


Haftaya kadar temin ederiz hocam ne gerekiyorsa. Daha vaktimiz var.

[Ömer Gedik]

ilginç bir 407 2.0 HDi ilanı, adam amma çok yazmış. Buarada bazı sözleri beni çok güldürdü.Lastiklerin daha kauçukları duruyormuş gibi. :D
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-peugeot-407-tamponlar-dahil-boyasiz-28862590/detay?source=promotion_topl


Ben de alttan çektiği fotoğrafa bayıldım. Ne çok şey anlatıyor bizlere değil mi ? ::) :o ???



Hem benzin hem maozt filtresini değiştirmiş takdir etmek lazım. Körü körüne bişeyler yazmak ne derece doğru anlamam.

[acemiasker]

Hem benzin hem maozt filtresini değiştirmiş takdir etmek lazım. Körü körüne bişeyler yazmak ne derece doğru anlamam.


Bak buna dikkat etmemişim işte .. Hem mazot, hem benzinle çalışan ilk motor bu olsa gerek :)

Ama Allah için aracın görüntüsü güzel, keşke lafı uzatıp sulandırmasaymış...

[okan]

Aklıma birşey takıldı bu araç 2,0 dizel otomatik 163 bg 320 nm torku var,hızlanması 9,6 sn .Vw Passat 2,0 dizel sadece 140 bg dsg hızlanma 9,8 sn 320 nm tork .163 bg motorun daha iyi verileri elde etmesi gerekmiyormu???23 bg dizel araçta ciddi bir fark 350-360 nm tork olmalıydı diye düşünüyorum....Sizce????

[Ömer Gedik]

Okan abi konuya bir açıklık getireyim. Farklı 2-3 kıyaslama yapacağım. Biraz uzun olacak.

Yurtdışında 407 2,0 HDI manuel vitesler 140 HP lik seçenekle satılıyor. Bu araç 320 nm tork sunuyor. Ama overboost fonksiyonu ile 340 Nm tork üretiyor. Bu araç manuel şanzımanla 0-100 9,8 sn hızlanma verisi sunuyor. Maks hız 208 km/h

Passat 2,0 TDI 140 hp 6 ileri manuel araçta 320 nm tork üretiyor. 0-100 9,8 sn maks ız 209 km/h.

Yani bu iki araç tam anlamıyla birebir. 407 overboost ile 340 Nm tork üretiyor. Bu ara hızlanma da etkili olabilir ama o veriler elimde yok.

Gelelim. 2,0 HDI 163 Hp lik seçeneğe.

407 2,0 HDI 163 Hp BVA6 seçeneğide 320 Nm tork sunuyor ama overboost ile 340 Nm tork sunuyor. Beygir gücünün artışı ile tork artışı olması gerek ve şart değil. Bu araç 0-100 e 9,6 sn de hızlanıyor. Maks hız. 210 km/h

Peki Passat ne durumda diye bakar isek.

Passat 2,0 TDI 140 Hp 320 Nm seçeneğinde DSG şanzıman 0-100 9,8 sn. Maks. 206 km/h

Passat 2,0 TFI 170 Hp 350 Nm seçeneğinde DSG şanzıman 0-100 8,6 sn Maks 220 km/h

Buradaki hızlanma faktöründe dikkatinizi çekecek olursa DSG şanzıman. Çift kavrama ile hızlanma kaybı yok. Peugeot'un kullandığı klasik otm. 6 ileri ise maalesef zaman kaybı oluşturuyor. Eğer Peugeot DSG gibi bir şanzıman veya 163hp düz kullansaydı. 170 hp yi yakalaması içten bile değildi. Ayrıca sadece güç/tork/hızlanma verileri bize net bilgi vermez. Bu güç bandını ne suretle kullandığı da önemli. 163 HP lik yeni motor oldukça başarılı bunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim. Ama maalesef AM6 şanzımanla biraz vakit kaybediyor.

[cmr_cihangir]

Bu tip bir durum aslında formula 1 yarışlarında da mevcut. Eğer bu yarışları izliyorsanız redbull racing takımının ne kadar başarılı sonuçlar aldığını da görüyor olmalısınız. Red bull araçları temelde renault motoru kullanıyor ve bu motor rakip firmaların kullandığından (mercedes, ferrari) daha zayıf bir makine. Takım bu güç dezavantajını, aracın aerodinamik yapısını, aktarım organlarını vs güncelleyerek kapatıyor hatta bu paketle daha hızlı bir araç üretiyorlar. Bu bağlamda, normal araçlarda gücü verimli kullanabilmenin en önemli koşulu aktarım organlarından geçiyor olmalı. Yani araçta kullanılan şanzıman türü gibi, lastikleri gibi... Başka benzer bir durum volkswagen in kendi otomobillerinde de mevut. Dsg şanzımanlı golf gti ların aynı özelliklere sahip manuel vitesli golf gti lardan daha hızlı olduğunu duymuştum. Sırf bu yüzden gidip vw bayiinde dsg li golf leri incelemiştim. Tabi bu benim kişisel görüşümdür; golfü bütün iyi niyetimle oturup incelememe karşın, dar ve kasfetli iç mekanı, yetersiz konfor donanımı, yüksek fiyatı yüzünden beğenmediğimi ifade edeyim. 308 ler belki vw nin "dsg" leri kadar iyi bir şanzımana sahip olmayabilir ama bence aracın bütününe baktığınızda golflerden daha iyi olduklarını düşünüyorum. Neyse konuyu özetlersek hızlanma olayı motorun gücünün sayısal büyüklüğüyle sınırlı olmadığı başka yan etkenlerinde rol aldığını söyleyebiliriz.

[Ömer Gedik]

Sitemizin Tek ilk ve son 407 GT line 'ı Hüseyin abiden aldığım bilgiler neticesinde satıldı bir aksilik olmaz ise bugün satışı gerçekleşecekti.

[reisG]

Acaba kaça satıldı.İstediği fiyata yakın parayı vernelerin olduğunu biliyordum. Alan kişi, süper şık bir araca sahip oldu. İnşallah değerini bilecek birisine gitmiş GT Line.

[Esat]

Alana hayırlı olsun ya ömerim araba satışı içinde forumpeugeot.com stickeri dagıtsana :)

[cmr_cihangir]

Alan kişi, süper şık bir araca sahip oldu. İnşallah değerini bilecek birisine gitmiş GT Line.


Aracı görmüş biri olarak kesinlikle aynı fikirdeyim. Hem Hüseyin'e hemde alıcısına hayırlı olsun.

[acemiasker]

Merhaba Arkadaşlar,

Aracın dün satışı yapıldı. Bandırma'dan bir arkadaş aldı arabayı. Hemen hemen hedeflediğimiz fiyata satıldı.

Forum'dan bahsetmiştim arkadaşa, zaten araştırma yaparken görmüş forumumuzu, kimbilir belki aramıza katılır sonradan.

Sevgiler, selamlar..

[cmr_cihangir]

Merhaba Arkadaşlar,
Aracın dün satışı yapıldı. Bandırma'dan bir arkadaş aldı arabayı. Hemen hemen hedeflediğimiz fiyata satıldı.
Forum'dan bahsetmiştim arkadaşa, zaten araştırma yaparken görmüş forumumuzu, kimbilir belki aramıza katılır sonradan.
Sevgiler, selamlar..


Sevgili Hüseyin, aracının satışı hayırlı olsun. Umarım forum ortamında ve dışarıda dostluğumuz baki kalır. Saygılarımla.....

[Ömer Gedik]

Hüseyin abi arabayı sattın ama sakın ha siteden kopmak yok. :) Senin gibi değerli bir abimizle sürekli irtibatta kalmak isteriz. Satış için tekrar hayırlı olsun.

[acemiasker]

Hepinize çok teşekkür ederim.

Dostluğumuz her zaman bakidir. Değerli bilgi birikimleriniz ve tecrübeleriniz her zaman yol gösterici oldu bana.Her biriniz ayrı ayrı değerli abilerim, kardeşlerimsiniz. Ayrıca Peugeot'tan vazgeçmiş değiliz, 406'mız var daha :) Dün aylar sonra ilk defa kullandım arabayı, onu da özlemişim.

Ayrıca telefonum 7/24 açıktır, forumda görünmüyorsam da telefon kadar yakınım her zaman.

Sevgiler, saygılar.

[γuяdaeя]

Güzel bir şaheserdi, alana da satana da hayırlı olsun. Umarım daha iyilerini alırsın ileride Hüseyin'im :)

[acemiasker]

Sağol Yurdaer abi, hepimiz için en iyisi olsun inşallah !

[Ömer Gedik]

Bu arada Hüseyin abi 406 non fotoğraflarını da alsak. :) Birde uygulama yapsak mı :D