rft lastık takmanın avantaj ve dezavantajları

[mygold]

rft lastık konusunda bilgi ve tecrubesı olan arkadaşlardan yorum bekliyorum
not: RFT (run flat tyre ) patlak yol alabılen lastik ,patlasada gıden lastık

[buraks]

Lastiğiniz patladığında mutlaka durmanız gerekir veya eğer durmazsanız ciddi zararlar verir.Run-Flat lastik muhteşem bir lastiktir. Run-Flat lastiğin en önemli özelliği patlak halde bile 80 km ile gidebilirsin.. bmw 3.20d de kullanıyoruz ama her araca takılabiliyo mu bilmiyorum araştırmak lazım.

[mygold]

patladıgı tam belli olmadıgı ıcın lastik basınc sensoru olmayan araclarda kullanılmıyormuş .

[BahadırALTUN]

Bmw de kullananlar genellikle sertliğinden ve ses yapmasından şikayetciler . Yolda ize Dalma problemi vs den de bahsedildiğini okudum.

[mygold]

bahadır abı bu lastik tamir kitlerinide (köpüklü olanlar) bu lastikler içinmi urettiler acaba..

[Ömer Gedik]

Çok aşırı serttir haliyle yürüyen aksamın çabuk deforme olmasına ve araçtaki seslerin hızlı artmasına vesile olur.

Ben önermem hatta aracımda olsa sökerim o derece sevmiyorum bu teknolojiyi.

[mygold]

haklısın omer.. lastiklerin fiyatı nerede ise 500tl ye yakın bır tercıh nedenı yada avantajı vardır gıbı :bilmem
bizim araclar ıcın uygun olmadıgı belli oldu. hıc rft lı peugeot duymadım zaten..

[buraks]

biz kullanıyoruz bmw de ama öyle rahatsız edici bir sertlikle karşılaşmadık test etmek isteyen olursa beklerim ama

[mygold]

bugun baya araştırdım. edındıgım bilgiler şoyle:
-avrupada rft takılı aracta basınc sensoru olması sartmıs.yoksa tuv dan gecmiyor.
-rft lastık takılı aracın suspansıyonuda ona gore ayarlanmış durumda yanı komple bır uyum ıstenıyor.
-lastıkler bıraz daha sert oldugu ıcın konfor azda olsa azabılır.
-vırajlarda esneme olayı daha az oldugu ıcın esp gereklı
-rft lastıklı jantta basınc sensoru olacagından lastik cıkartılıp takılırken sensore dıkkat edılmesı gerekıyor.

not:kendi soruma kendım cevap vermış gıbı oldum ama bu lastıgı kullanan arkadaşların ozellıkle yorumlarını burada yazmalarını ısterım tesekkurler..