1.6 HDİ yeterince güçlü mü?

[TanerHoca]

renault:1.6 DCI, 130 hp, 320NM tork,

fiat:1.6 multijet 120 hp, 300Nm tork,

hyundai:1.6 CRDi 128 hp, 262 Nm tork,

peugeot:1.6 Hdi 112 hp, 270 Nm tork

rakipler giderek daha güçlü motorlar sürüyor piyasaya.
ne dersiniz peugeotun henüz yenilediği efsane hdi nin gücü ilerleyen günlerde daha da artar mı???

[Gökay]

Uzun zamandir aklima takilan konuyu gundeme getirmissin hocam.Aklima gelen sey bu motor bu teknigiyle daha verimli olamaz,yeni dizayna ihtiyaci var.Aklimdakini pek yansitamadim ama...

[Ömer Gedik]

Bazı şeyleri sadece güç ve tork ile ifade etmek bence yanlış olur.

Güç ve Torkun hangi devirlerde elde edildiği, mümkünse grafikleri incelenmeli.

Ayrıca Performans ve Yakıt değerleri de kıyaslanmalı.

[Gökay]

yukardaki orneklere bakilirsa koreli kardes en verimsiz durumda sanirim..

[Ömer Gedik]

Bu arada atlanılan bir durum daha var. Peugeot HDI motor Overboost fonksiyonu sayesinde 285 Nm tork sunuyor.

[hakan308]

multijet teneke ya ondan hdi motorlu arabalari cok rahat harciyor ;)

[Ahmet Ç.]

benimki 140 HP sıkıntı yok :nargile

önüme çıkanı alaşağı ediyorum,
hele bu CRD dedir, Multijet tir, DCI dir arkadan xenon lar ve sisler acık yaklasıp tamponunda beklemeye geciyorum hemen sinyalle karısık bir hareketle sağa kaçışıyorlar.
bilmem benim arabanın önündeki imajdan bilmem gaz pedalının doluluğundan :havali2
(şekil: sol avatar)

[tAKreS]

maalesef hayır...

[Soylukan]

benimki 140 HP sıkıntı yok :nargile

önüme çıkanı alaşağı ediyorum,
hele bu CRD dedir, Multijet tir, DCI dir arkadan xenon lar ve sisler acık yaklasıp tamponunda beklemeye geciyorum hemen sinyalle karısık bir hareketle sağa kaçışıyorlar.
bilmem benim arabanın önündeki imajdan bilmem gaz pedalının doluluğundan :havali2
(şekil: sol avatar)



Gayet yanlış bir hareket yapıyorsunuz.

Bu tarz yaklaşımlarda bulunan kişilere ben de olabildiğince çabuk yol veriyorum, ama sandığınız gibi arabalarının önündeki imajdan değil çevreye zarar verebilecek sorumsuz insanlar olduklarını düşündüğümden. Trafikte sorumlu davranalım, her motorlu taşıtın ayni zamanda bir kitle imha silahı olduğunu unutmayalım.

[TanerHoca]

Bu arada atlanılan bir durum daha var. Peugeot HDI motor Overboost fonksiyonu sayesinde 285 Nm tork sunuyor.


ama rakipler Overboost olmadan, anlık değil sürekli hdi den daha yüksek tork üretiyorlar. ;)

[γuяdaeя]

Boşverin bunları arkadaşlar.. atmosferik V8 diyorum :D

[Gökay]

Boşverin bunları arkadaşlar.. atmosferik V8 diyorum :D


Ahh şu ekonomi denen şey olmasa...araba dediğin Amerikan,motor dediğin V8'dir :superman

[Ömer Gedik]

Bu arada atlanılan bir durum daha var. Peugeot HDI motor Overboost fonksiyonu sayesinde 285 Nm tork sunuyor.


ama rakipler Overboost olmadan, anlık değil sürekli hdi den daha yüksek tork üretiyorlar. ;)


İyide bu Peugeot'un değil onların eksisi :D Ben 112 DI'ın rakiplerinden geri olduğunu düşünmüyorum. Bu arada DCI motor daha piyasaya çıkmadı bile. Fransa da Scenic te kullanılmaya başlanmış sadece.

[tAKreS]

benimki 140 HP sıkıntı yok :nargile

önüme çıkanı alaşağı ediyorum,
hele bu CRD dedir, Multijet tir, DCI dir arkadan xenon lar ve sisler acık yaklasıp tamponunda beklemeye geciyorum hemen sinyalle karısık bir hareketle sağa kaçışıyorlar.
bilmem benim arabanın önündeki imajdan bilmem gaz pedalının doluluğundan :havali2
(şekil: sol avatar)



size o şekilde denk gelmiştir sizin aracınızda olduğu gibi chipli bir m jet i zor alaşağı edersiniz...

[mygold]

her motorun tuketım degerlerınıde yazabılırsek daha ıyı karsılastırma olur... :iyi

[TanerHoca]

her motorun tuketım degerlerınıde yazabılırsek daha ıyı karsılastırma olur... :iyi


mücahit bunun benim için bir anlamı yok.burda tartışmaya açtığım şey hdi motorun gücü.
aksi taktirde "hdi motor yeterince ekonomik mi" diye sormak gerekirdi ;)

kaldıki onu da tüketim değerlerimiz başlığında paylaşıyoruz zaten. :havali

[Ömer Gedik]

her motorun tuketım degerlerınıde yazabılırsek daha ıyı karsılastırma olur... :iyi


mücahit bunun benim için bir anlamı yok.burda tartışmaya açtığım şey hdi motorun gücü.
aksi taktirde "hdi motor yeterince ekonomik mi" diye sormak gerekirdi ;)

kaldıki onu da tüketim değerlerimiz başlığında paylaşıyoruz zaten. :havali


İyide olay sadece dizelde güç ise bunu her firma yapar. Devir bandları ve tüketimler dizelde her zaman önemlidir.

HDI 112 motor için ben yazayım.

0-100 km/h: 11.4 sn
Maks. Hız: 190 km/h

Maksimum güç 3600 d/d da üretilir.
Maksimum tork 1750 d/d da üretilir.

HDI 112 Manuel
Şehir içi : 5.3 lt/100 km
Karma: 4.4 lt/100 km
Şehir dışı: 3.9 lt/100 km

HDI 112 Auto6R
Şehir içi : 4.8 lt/100 km
Karma: 4.2 lt/100 km
Şehir dışı: 3.8 lt/100 km

Grafiğini bulursam onuda eklerim.

[Ahmet Ç.]

benimki 140 HP sıkıntı yok :nargile

önüme çıkanı alaşağı ediyorum,
hele bu CRD dedir, Multijet tir, DCI dir arkadan xenon lar ve sisler acık yaklasıp tamponunda beklemeye geciyorum hemen sinyalle karısık bir hareketle sağa kaçışıyorlar.
bilmem benim arabanın önündeki imajdan bilmem gaz pedalının doluluğundan :havali2
(şekil: sol avatar)



size o şekilde denk gelmiştir sizin aracınızda olduğu gibi chipli bir m jet i zor alaşağı edersiniz...






Sadece "aşk 3 rakamdır 407" diyorum ... :nargile

[Ahmet Ç.]

benimki 140 HP sıkıntı yok :nargile

önüme çıkanı alaşağı ediyorum,
hele bu CRD dedir, Multijet tir, DCI dir arkadan xenon lar ve sisler acık yaklasıp tamponunda beklemeye geciyorum hemen sinyalle karısık bir hareketle sağa kaçışıyorlar.
bilmem benim arabanın önündeki imajdan bilmem gaz pedalının doluluğundan :havali2
(şekil: sol avatar)






Gayet yanlış bir hareket yapıyorsunuz.

Bu tarz yaklaşımlarda bulunan kişilere ben de olabildiğince çabuk yol veriyorum, ama sandığınız gibi arabalarının önündeki imajdan değil çevreye zarar verebilecek sorumsuz insanlar olduklarını düşündüğümden. Trafikte sorumlu davranalım, her motorlu taşıtın ayni zamanda bir kitle imha silahı olduğunu unutmayalım.








yok bee dostum,
benimki sadece hayal ürünü,
biraz biz HDI cilere gaz vereyim dedim, belki mutlu oluruz diye.
ama tersi oldu sanırım ...
Arka koltuktaki 4 yasındaki aslanın ağırlığı var arabada bassamda 407 gidemiyor :)

[mimit]

Yeni çıkacak motorları göz önüne aldığımızda bence de güçsüz kalıyor,ama 1,6 hdi motordan daha fazla güç almak sanki pekte doğru gelmiyor.peugeot bunlara nasıl bir cevap verecek bilmiyorum ama 1,8 hdi 140 150 hp arası bir şey bence çok güzel olur.

[Soylukan]

yok bee dostum,
benimki sadece hayal ürünü,
biraz biz HDI cilere gaz vereyim dedim, belki mutlu oluruz diye.
ama tersi oldu sanırım ...
Arka koltuktaki 4 yasındaki aslanın ağırlığı var arabada bassamda 407 gidemiyor :)



Kusura bakma o zaman yanlış algılayıp luzumsuz bir mesaj yazmışım, hdi nın yabancısıyız ince espriyi sezememişim :)

[TanerHoca]

evet yavaş yavaş cevaplar gelmeye başladı. :)



112 Hp nedir ya? şunu bari 120 130 yap.vallahi soğutuyorlar beni,3. peugeot um sonuncu olabilir bu gidişle.

[BahadırALTUN]

230 Hp yi kullanana kadar bana acayip güçlü geliyordu. Sonra epey bir aradan sonra bu gün hanımın aracını kullandım. Garip bir şekilde yine güçlü geldi. :) . Çok güçlü de diyemem güçsüz de. Bence yeterince güçlü.
(Ama şanzuman dayanıklı vs felan olsada sürüş stili ve vites değiştirme şekli çok tartışmaya açık.)

[mimit]

hocam yukarıda da cevabım var,dediğim gibi 1,6 da 110 ve üstü ideal gibi c sınıfı bir araç için ama sınıf farkı oluna bence yeterli değil,daha fazla güç,beni dayanıklılık konusunda endişelendiriyor,teknoloji yakıt tasarrufu yüksek güç çizgisinde ileriliyor ama piston,blok dayanıklılığı bu kadar hızlı ilerlemiyor diye düşünüyorum. hele 508 e 1,6 112 hp koyan zihniyete de çok kızıyorum. Yani maliyetii çok olmayacak farklarla bu motordan sağlıklı bir şekilde 120 ve üzeri bir beygir gücü çok sağlıklı bir şekilde alınabilir bence. chip tuning ile 136 hp yi zaten yakalıyoruz.ha turbo ömründen çalınıyor falan diyorlar ama bilinçli kullanım ile onunda önüne geçilebilir diye düşünüyorum.

[Ozan]

Gücü yeterli.Zaten güç arttığında yakıt tüketimide artacak neredeyse benzinli seviyesine yaklaşacaktır.
Bu yüzden 110 yada 112 HDİ'ın performansından memnun olmayan arkadaşları şayet Peugeot kullanmaya devam edeceklerse 156 lık THP versiyonunu öneririm.

[InsMuh]

"1.6 HDİ yeterince güçlü mü? "
hayırdır taner hocam tarla mı süreceksin. :)

[Hasan_33]

"1.6 HDİ yeterince güçlü mü? "
hayırdır taner hocam tarla mı süreceksin. :)



:gul5

[TanerHoca]

"1.6 HDİ yeterince güçlü mü? "
hayırdır taner hocam tarla mı süreceksin. :)



tarla gibi yollarda sürüyoruz gerekirse tarla da süreriz. :gul9

şaka bir yana burada benim dikkat çekmek istediğim şey başlı başına hdi nin gücünün yeterli olup olmadığı değil
rakiplerin motor teknolojileri ile bir kıyaslama yapmak :iyi

[Dreamcatcher]

Kamil kullanım için 90 BG. güç bile yeterli...ama agresif kullanımlarda 110 BG nin bile yetersiz kalacağı aşikar..yani sorunun cevabı göreceli hocam..

[TanerHoca]

arkadaşlar anlatamıyorum bir türlü. :uzgun
tekrar ediyorum salt hdi yi değerlendirmiyorum.rakiplerin durumuna bakıyorum.
mukayese yani ;)

[Esat]

Taner abi tabi böyle bişi sorman çok güzel... ötekileri kullanmadıgım için bilemiyecegim amma velakin! bundan önce pejo için düşündüklerimi yıllarca dile getirdim ve açıkca dile getireyimki muhteşem çalışan bi motor ve çok güzel bi tork egrisi var yani gaza yüklendigimiz zaman bize o ivmeyi veriyor tabi rakip kombinleride denemekte fayda var

[Dreamcatcher]

VW Tiguan 1.4 TSI 150 BG. 308 imden daha fazla yapıştırıyordu koltuğa..kıyassa kıyas ..buyrun :)
1.4 motordan 150 BG. güç almak; müthiş bir mühendislik :havali

[TanerHoca]

VW Tiguan 1.4 TSI 150 BG. 308 imden daha fazla yapıştırıyordu koltuğa..kıyassa kıyas ..buyrun :)
1.4 motordan 150 BG. güç almak; müthiş bir mühendislik :havali


lütfen hdi yi 1.6 105 hp tdi ile kıyaslayalım. :iyi

1.4 tsi kıyaslayacak isen en azından tam doğru olmasa bile benzinli olması sebebiyle 1.6 thp ile kıyaslayabiliriz. ;)

[Esat]

VW Tiguan 1.4 TSI 150 BG. 308 imden daha fazla yapıştırıyordu koltuğa..kıyassa kıyas ..buyrun :)
1.4 motordan 150 BG. güç almak; müthiş bir mühendislik :havali


lütfen hdi yi 1.6 105 hp tdi ile kıyaslayalım. :iyi

1.4 tsi kıyaslayacak isen en azından tam doğru olmasa bile benzinli olması sebebiyle 1.6 thp ile kıyaslayabiliriz. ;)






100000 km sonra bitiyor o yapıştıran motorlar abicim sıkıştırma sonucu maalesef bizim golf GT yi alan bogaz içi köprüsünden atlamaya kalkışmış :gul5 :gul5 :gul5 :gul5

[Ozan]

VW Tiguan 1.4 TSI 150 BG. 308 imden daha fazla yapıştırıyordu koltuğa..kıyassa kıyas ..buyrun :)
1.4 motordan 150 BG. güç almak; müthiş bir mühendislik :havali


lütfen hdi yi 1.6 105 hp tdi ile kıyaslayalım. :iyi

1.4 tsi kıyaslayacak isen en azından tam doğru olmasa bile benzinli olması sebebiyle 1.6 thp ile kıyaslayabiliriz. ;)



Bir müşterimde Passat 1.6 TDİ var.250 bastım diyor :S (Onun yalancısıyım)

[mimit]

amcam da da Golf GT var, 90,000 e gelmek üzere 2 defa üst kapak açıldı ve turbo bir kere revize edildi,ne zaman sıkıştırsa takip eden günlerde sanayiye bir gidiyor.

düşük hacim yüksek güç maalsef sağlıklı olamıyor,şahsen 1,6 thp 200 hp lerinden sorunusuz 200,000 km ler görebileceğini sanmıyorum.

[Esat]

ya abi o göstergeeler boşuna koyulmadı ben silivri yolunda bora ile 230 u babam yanımda gördüm sene 2003 te oda babam beni durdu dahada basıyordum daha ikimizde hayattayız...
he dogrumu yanlış oglu yanlış..

[Esat]

amcam da da Golf GT var, 90,000 e gelmek üzere 2 defa üst kapak açıldı ve turbo bir kere revize edildi,ne zaman sıkıştırsa takip eden günlerde sanayiye bir gidiyor.

düşük hacim yüksek güç maalsef sağlıklı olamıyor,şahsen 1,6 thp 200 hp lerinden sorunusuz 200,000 km ler görebileceğini sanmıyorum.




çok keyfli bi makinedir kendileri iyi bilirsindir dimi hocam özellikle dsg ise off ki ne offf:)

[tAKreS]

VW Tiguan 1.4 TSI 150 BG. 308 imden daha fazla yapıştırıyordu koltuğa..kıyassa kıyas ..buyrun :)
1.4 motordan 150 BG. güç almak; müthiş bir mühendislik :havali


lütfen hdi yi 1.6 105 hp tdi ile kıyaslayalım. :iyi

1.4 tsi kıyaslayacak isen en azından tam doğru olmasa bile benzinli olması sebebiyle 1.6 thp ile kıyaslayabiliriz. ;)



Bir müşterimde Passat 1.6 TDİ var.250 bastım diyor :S (Onun yalancısıyım)



:S 2.0 tdi 170 hp a6 lar o hızları düz yolda göremiyor...

[TanerHoca]

Bir müşterimde Passat 1.6 TDİ var.250 bastım diyor :S (Onun yalancısıyım)


:S 2.0 tdi 170 hp a6 lar o hızları düz yolda göremiyor...


dikkatini çekerim o bir passat :fiuw :D

[tAKreS]

Bir müşterimde Passat 1.6 TDİ var.250 bastım diyor :S (Onun yalancısıyım)


:S 2.0 tdi 170 hp a6 lar o hızları düz yolda göremiyor...


dikkatini çekerim o bir passat :fiuw :D


pardon hocam o ayrıntıyı atlamışım :yahoo

[mygold]

ben 308ımle 220 gordum..ama daha 3000km ıdı fazla zorlamayım dedım.. :D :D

[Dreamcatcher]

Konu bambaşka mecralara doğru yol almakta :)

[mygold]

bence 110 hp hdı aşırı hız beklentısı olmayanlar ıcın yeterlı ve ekonomik tuketım verılerıne sahıp..

gundemı takıp ederım hep mesela chevrolet cruze yenı 2000 motor 163 bg dızel otomatık getırdı. satıs fıyatıda baya uygun ama aynı degerlere sahıp peugeot 508 2000 hdı 163 bg otomatıge gore 1litreden fazla sehır ıcı yakıt tuketımı var..beklentıler ne alınan ne bakmak lazım....

[cmr_cihangir]

Konu bambaşka mecralara doğru yol almakta :)


2012 (F10 kasa) BMW 525d nin özelliklerini inceledikten sonra 1.6 hdi'mış 2.2 hdi gt'miş bunların teknolojisi komik geliyor artık. BMW dizel motorlarda olayı abartmış hatta uçmuş. Aklıma bu parça geldi birden :D

Yalan dünya her şey bomboş
Hancı sarhoş yolcu sarhoş :uzgun

[Dreamcatcher]

Konu bambaşka mecralara doğru yol almakta :)


2012 (F10 kasa) BMW 525d nin özelliklerini inceledikten sonra 1.6 hdi'mış 2.2 hdi gt'miş bunların teknolojisi komik geliyor artık. BMW dizel motorlarda olayı abartmış hatta uçmuş. Aklıma bu parça geldi birden :D

Yalan dünya her şey bomboş
Hancı sarhoş yolcu sarhoş :uzgun




Saat daha 15 Cihan..erken başlamışsın :cilgin

[eyup_31]

hem fiat hem hyundai kullandım ikiside hdi nin eline su dökemez...özellikle kalkışlarda

[Ahmet Ç.]

dostlar,
benim arabada yazılım var biliyosunuz ve artı tuning cemal usta 140 hp kesin demişti, gerci sağlıklı bir ölçüm yapamadım ama ben 135 olduğunu varsayarsam ve diyorumki hertürlü sürücü modunda biri olarak bu moturu fabrikasyon 140 hp 300 tork yapsınlar tadından yenmez ve hiç 2.0 lara bakmaya değmez.(vergi+yakıt ekonomisi kriterlerine göre)
şöyle örnek vereyim 16" ler takılı iken 1.2.3. viteslerde gaza bastığımda ayağım dibe paspasa değmeden vitesi değiştiriyordum yani devir göstergesi,ivme,sürat aynı sekilde aynı kombinasyonla yükseliyordu ve müthiş haz veriyordu simdi 18" lere gecince bazen gaza basarken ayağımın paspasın dibinde olduğunu farkediyorum ve devrin ve hızın yükselmesini ve vites değiştirmeyi bekliyorum tabi saniyelik durumlar bunlar. şimdi biraz kayıp var normal olarak ama 16" lerle 135 hp yazılımlı aldığım haz kesinlikle bana yetiyordu en azından şöle bir deneme yapma sansın oldum 1.6 125 hp 18" honda civicle kafa kafaya kalkıyorlardı ama yokusta 407 geciyordu her türlü tekarar denemeyede hazırım gerceği biliyorum.
ama son süratte civic gecer diye düşünüyorum 407 210 gecmez ama civic 230 görür.
demekki 1.6 HDI 140HP 300 tork ile 125 hp 1.6 benzin ivmelenme gücü alınabiliyor diye HDI için düşünüyorum ve kesinlikle tatminkardır diyorum ve yapılması gereken değerler bunlardır.

:)

[tAKreS]

Konu bambaşka mecralara doğru yol almakta :)


2012 (F10 kasa) BMW 525d nin özelliklerini inceledikten sonra 1.6 hdi'mış 2.2 hdi gt'miş bunların teknolojisi komik geliyor artık. BMW dizel motorlarda olayı abartmış hatta uçmuş. Aklıma bu parça geldi birden :D

Yalan dünya her şey bomboş
Hancı sarhoş yolcu sarhoş :uzgun





5.25xd 2 litre 218 hp 4 çeker ve şehir dışında 4.6 litre yakan bir canavar...

[TanerHoca]

hem fiat hem hyundai kullandım ikiside hdi nin eline su dökemez...özellikle kalkışlarda


enteresan.şanzuman oranları da motor gücü kadar önemli galiba.

[eyup_31]

hem fiat hem hyundai kullandım ikiside hdi nin eline su dökemez...özellikle kalkışlarda


enteresan.şanzuman oranları da motor gücü kadar önemli galiba.

308 i henüz satmamıştım accent blue ve linea kullanmıştım...308den daha mı hızlılar uzun yolda onu bilmiyorum

[sinan34]

ben 308ımle 220 gordum..ama daha 3000km ıdı fazla zorlamayım dedım.. :D :D


Bende 210 gördüm. (Hafif bayır aşağı yolda ve eski yazılımla)

Daha öncede yazmıştım 308'lerimiz havada karada 170 km hıza rahatlıkla ulaşabiliyorlar.
170 kmden sonrası zor..

[Ahmet Ç.]

ben 308ımle 220 gordum..ama daha 3000km ıdı fazla zorlamayım dedım.. :D :D


Bende 210 gördüm. (Hafif bayır aşağı yolda ve eski yazılımla)

Daha öncede yazmıştım 308'lerimiz havada karada 170 km hıza rahatlıkla ulaşabiliyorlar.
170 kmden sonrası zor..






aynen 407 lerde öle

[Ömer Gedik]

ve 208 modelinde DV6C nin gücünün 3 hp lik bir artışla 115 hp olduğunu Fransa sitesinden gördüm.

208 1.6 e-HDI 115 Hp 270 Nm (Overboost ile 285 Nm)
6 ileri Manuel
0-100 : 9.7 sn
Şehir içi : 4.6 lt/100 km
Karma: 3.8 lt/100 km
Şehir Dışı: 3.4 lt/100 km

[TanerHoca]

şimdi olmuş işte!
bu 3 beygirlik artış hdi motorun rakipleri karşısındaki gücü ile ilgili tüm tereddütlerimi yok etti. :havali :fiuw

[Esat]

şimdi olmuş işte!
bu 3 beygirlik artış hdi motorun rakipleri karşısındaki gücü ile ilgili tüm tereddütlerimi yok etti. :havali :fiuw





115 yazmasi bile yetmis piskolojik olarak cok sey degistirmis:)

[tAKreS]

1.6 hdi neyse de 1.4 hdi çok güçsüz...

[InsMuh]

"115" psikolojik sınırdı aşıldı, iyi oldu.
peugeot her sene böyle 2-3 hp artırsa 10-15 yıl sonra 130 luklar geliyor demektir.
beklesek mi acaba? :nargile

[eyup_31]

ford un kullandığı aynı motor değil mi 1.6tdci 115 hp

[Yasin CCK]

Yalnız tüketim değerleri çok başarılı :alkis



...
Şehir içi : 4.6 lt/100 km
Karma: 3.8 lt/100 km
Şehir Dışı: 3.4 lt/100 km

[Ömer Gedik]

ford un kullandığı aynı motor değil mi 1.6tdci 115 hp


Zaten PSA-Ford ortak motorları bunlar. Peugeot 112 HP olarak lanse etti. Şimdi 115 lik seriler çıkmaya başladı. Bu ilk kez 208 lerde mevcut olacak.

[socrates(MeRiÇ)]

Konuyu hortlatıyorum :D

T@ner abi, net ve kesin cevap veriyorum. HDI motorlarımız kıyaslandığında güçsüz!!

207 1.6lt 90bg değil 110bg olmalıydı...
308 1.6lt 112bg değil 125bg olmalıydı...
508 1.6lt 115bg değil 140bg olmalıydı..

Gayet mantıklı ve cezbedici olurdu kanısındayım bu şartla altında... :nargile

[eyup_31]

daha güçlü olsaydı daha mı iyi olurdu evet ama şu an için de bence tatminkar... tatmin olmayan da yasin ve ahmet abi gibi yapar:)

[TanerHoca]

Konuyu hortlatıyorum :D

T@ner abi, net ve kesin cevap veriyorum. HDI motorlarımız kıyaslandığında güçsüz!!

207 1.6lt 90bg değil 110bg olmalıydı...
308 1.6lt 112bg değil 125bg olmalıydı...
508 1.6lt 115bg değil 140bg olmalıydı..

Gayet mantıklı ve cezbedici olurdu kanısındayım bu şartla altında... :nargile

özellikle 140 lık olan:havali

[socrates(MeRiÇ)]

daha güçlü olsaydı daha mı iyi olurdu evet ama şu an için de bence tatminkar... tatmin olmayan da yasin ve ahmet abi gibi yapar:)

Yok zaten tatmin etmiyor demiyorum, diğer marka araçlarla kıyasladığımızda güçüz kalıyor diyorum :iyi

[Ozan]

3 gündür 308 imle beraberdik.İzmir'e gittim geldim.Nasıl tatmin etti anlatamam.Yettide arttı bile.

[BARBAROS61]

dostlar,
benim arabada yazılım var biliyosunuz ve artı tuning cemal usta 140 hp kesin demişti, gerci sağlıklı bir ölçüm yapamadım ama ben 135 olduğunu varsayarsam ve diyorumki hertürlü sürücü modunda biri olarak bu moturu fabrikasyon 140 hp 300 tork yapsınlar tadından yenmez ve hiç 2.0 lara bakmaya değmez.(vergi+yakıt ekonomisi kriterlerine göre)
şöyle örnek vereyim 16" ler takılı iken 1.2.3. viteslerde gaza bastığımda ayağım dibe paspasa değmeden vitesi değiştiriyordum yani devir göstergesi,ivme,sürat aynı sekilde aynı kombinasyonla yükseliyordu ve müthiş haz veriyordu simdi 18" lere gecince bazen gaza basarken ayağımın paspasın dibinde olduğunu farkediyorum ve devrin ve hızın yükselmesini ve vites değiştirmeyi bekliyorum tabi saniyelik durumlar bunlar. şimdi biraz kayıp var normal olarak ama 16" lerle 135 hp yazılımlı aldığım haz kesinlikle bana yetiyordu en azından şöle bir deneme yapma sansın oldum 1.6 125 hp 18" honda civicle kafa kafaya kalkıyorlardı ama yokusta 407 geciyordu her türlü tekarar denemeyede hazırım gerceği biliyorum.
ama son süratte civic gecer diye düşünüyorum 407 210 gecmez ama civic 230 görür.
demekki 1.6 HDI 140HP 300 tork ile 125 hp 1.6 benzin ivmelenme gücü alınabiliyor diye HDI için düşünüyorum ve kesinlikle tatminkardır diyorum ve yapılması gereken değerler bunlardır.

:)
bu yazı 18 e geçince araba çekişinden birşey kaybetmiyo olayına çok iyi bir örnek olmuş :)

[Esat]

3 gündür 308 imle beraberdik.İzmir'e gittim geldim.Nasıl tatmin etti anlatamam.Yettide arttı bile.




Nasil oldu abi kullandin sen onu muzeye koymicakmisin ?

[Ozan]

sorma kardeşim 18 bini geçti,haftaya bide Abant al sana 19 bin çok kullandım bu aralar sorma:D

[Esat]

sorma kardeşim 18 bini geçti,haftaya bide Abant al sana 19 bin çok kullandım bu aralar sorma:D




Aman sonra garaja kapat abi yillik km sinirini doldurdu senin araba

[Ömer Gedik]

Abant ve Buluşmalarımız olmasa Ozan abinin araç 15,000 :gül4:

Bence Peugeot HDI teknolojisi ile hala öncülük ediyor. Yeni motorlar sessiz sarsıntız ve oldukça güçlü 115 Hp 285Nm de rakipleri karşısında güçsüz kalmıyor. Performans ve tüketim verilerine de bakılabilir.

[ozgur_106]

Hdı demek cimri demek bu bir gerçek.
CRDI motor yakıttan ödün veriyor Ailem Hyundai'ci olduğundan CRDI 1.5 L 110hp fakat motor devirli kullanılmayı seviyor. Turbosuz düşük devirlerde araba çok hantal. HDI 2003 206 aracım vardı benzinli gibi kullanırdım. Turbo açmaksızın sıkıntı yaşamadım. HDI motoru severim. Binek'te HDI Ticaride Multijet bence

[Ozan]

Binek'te HDI Ticaride Multijet bence

Kesinlikle Multijete katılmıyorum.
3 yıl opel Corsa kullandım şirkette.Tüketim değerleri iyi olmasına rağmen konu performansa geldiğinde sınıfta kalıyor.69 model turbo dizel araçlarda bile bu kadar turbo boşluğu sıkıntısı yaşanacağını tahmin etmiyorum.Resmen rezalet.

[Naman]

Bence verilere değil de sonuçlara bakmak lazım.

[ANKA]

Ben 4 aydır HDI ile tanışmış durumdayım, performanslı bir araç ancak auto r6 gayet az tüketen cep dostu bir vites kutusu olduğu için ben de bunu bilerek aldığım için sıkıntı yok. Ama hiç mi agresif kullanmadım aracı (agresiften kastım ani sollama, benzinlik çıkışları ani hızlanmanın gerekli olduğu yerler...) kullandım, gayet iyi hızlanıyor. 110 HP için ben şunları söyleyebilirim:
- İnanılmaz sessiz, içinde olana dizel demesem kimse inanmıyor,
- Müthiş az yakıyor,
- Motor sarsıntılı çalışmıyor,
- Gayet performanslı
- İnsanı bazen sürat yapmaya tesvik edebiliyor (turbonun gücünü tam göstermesinden sonra şahlanma süper)
- Her isteğe cevap verebilen birçok olumlu özelliği bir arada barındıran bir motor.
Bunu 508'de kullanınca ne olur bilemem tabi ama ben d segmenti için en az 1800cc'den yanayım. Şöyle en az 150 Hp olacak araç ki keyif versin.

[BZK]

1.6hdı motor fazlasıyla güçlü motor kalkışlarda biraz hantal kalıyor ama genede dizel ve bu hacimdeki motor hacmine göre yeterlidir. benim anlayamadım bildiğim kadarıyla tdcı motor aynı ama kalkışlarda ivmelerde bizim araçlardan daha iyi yoksa üstüne kralını tanımam :)

[Yasin CCK]

Chipli bir 1.6 HDI motorun klasmanında rakibi yok diyebilirim ;)

[Ömer Gedik]

1.6hdı motor fazlasıyla güçlü motor kalkışlarda biraz hantal kalıyor ama genede dizel ve bu hacimdeki motor hacmine göre yeterlidir. benim anlayamadım bildiğim kadarıyla tdcı motor aynı ama kalkışlarda ivmelerde bizim araçlardan daha iyi yoksa üstüne kralını tanımam :)

Bahsettiğin durum vites oranları ile alakalıdır. Ancak ben Ford'lardan bir atak göremedim. :)

[sahin-peug]

GTI den başkası yalan :)

[wolo]

bence 110 hp lik motor geliştirilince + 2 hp veya 20 nm olmamalıydı artık 1.6 dizeller 120 hp den az olmamalı ben şuanki hdi motorları güçsüz buluyorum