PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : ön takım sorunu



whiteknight
19-07-2011, 21:30
İyi günler arkadaşlar ben 207 aracımı yeni aldım fakat aracı araştırırken Peugeotların ön takımların çabuk dağıldığını ve parçalarının diğer araçlara göre pahalı olduğunu bu nedenden dolayıda kasko değerlerinin yüksek olduğu söylendi. Kasko değerinin yüksekliğini ilk kasko poliçemi alırken doğruluğunu gördüm ön takım konusu kafamı kurcalıyor yıllardır bu aracı kullananlar bu sorunla karşılaştırlar mı? karşılaştıysalar servisde ortalama ne ücretle bu sorununu giderdiler paylaşırsalar sevinirim ???

mimit
19-07-2011, 23:02
geçen seneye kadar 25 yaşımı doldurmadığım için ve peugeot kullanıcısı olduğum için kasko primi d,ğer markalara göre 150 200 tl yüksek çıkıyordu,bende sırf bu saçma sapan olaya daha fazla para ödememek için aracımı babamın üstüne yaptım.(bu olay sadece peugeot ve citröen de bu kadar pahalı diğer markalardaki fark çok daha az.

bunun dışımda herhangi nir kaza yada darbe olmadığı sürece aracınızın tamirini kaskodan karşılatamazsınız.yani ön takım çabuk bozuluyor diye kasko priminin yüksek olması söz konusu olamaz ki öyle çok çabuk ta ön takım bozulmuyor,şehir efsanesi bunlar bence, bu aldığım 3. peugeotum ve çokta memnunum dikkatli kullanırsanız ve bakımlarını ihmal etmezseniz sorun çıkartacağını sanmıyorum pek fazla.elektronik donanımlı her araçta olduğu gibi peugeotlarda da bazı hatalar yada gözden kaçan noktalar olabiliyor ama servislerde çözüme de kavuşturuluyor neticede.

Dreamcatcher
19-07-2011, 23:54
Sahibi bulunduğun aracın bazı parçalarının yerlisi bile var dostum merak etme..ve birçok yerli araçtan daha ucuzdur parçaları..çok bozuk yollarda sürekli kullanmıyorsan ön takımın da sorun çıkarmayacaktır.Süspansiyonu sert bir araca biniyorsun,bunun sebebi performansı yüksek olması sebebiyle yol tutuşunu artırmaktır..Kaskosunun yüksek olmasının sebebi de genelde gençlerin kullanması ve bunun sonucunda risk faktörünün yüksek olmasıdır..

Yasin CCK
20-07-2011, 08:51
Tamamen şehir efsanesi, siz aracınızın keyfini sürün ;)

whiteknight
20-07-2011, 09:21
Öncelikle cevaplar vede ilgi için tşkler yanlız mimit arkadaşım yanlış anlamış ön takımın çok sık dağıldığı için kaskonun yüksek olduğu gibi bir söylemim olmadı yanlış anlaşıldı ikisini farklı ele aldım kasko bedelinin yüksek olması sebebini parçaların pahalı olduğu bahanesi ile (sigorta acentların bana söylemleri bu yöndeydi) kasko bedelnin yüksek olduğu mesela ben kasko plus eureko dan 1.558 tl yaptırabildim (axa sigorta 2.400 istedi) ki aracım kastamonu plakalı olmasına rağmen düşünün ki zorunlu trafik sigortamı axa dan 140 milyona yaptıran biri olarak istanbul kayıtlı aynı aracın 300 kusurlu axa dan yaptırdığını bilen biri olarak vede arkadaşımın opel astrası benim aracımla yaşıt olan ve kaskosunu kazadan dolayı policesini yeni bozduran arkdaşım 980 milyona kaza sonrası yeni kasko yaptırdı. Yani daha ucuza. yani bu kadar farkın bir nedeni olmalı özelikle honda marka araçların da sigortasının diğer araçlara kıyasla pahalı olduğunu öğrenen biri olarak cevap yazan arkdaşlardan birinin yorumu doğru olsa gerek yani bu araçların alanların genç olması ve hız tutksuyla kaza oranı ile ilgili söylemi doğru olsa gerek eğer parça bahsediliği gibi yüksek değilse.

mimit
20-07-2011, 11:54
çalıştığım sigortacının söylediğine göre araçların poliçe bedellerinin belirlenmesinde aracın rengi bile etkiliymiş,yolda daha kolay fark edilebilen renkteki araçların (kırmızı,yeşil gibi) kasko fiyatı da daha düşük oluyormuş,bunun dışında poliçede alınan hizmetlerin kapsamı da kasko rakamını etkiliyor örnek verecek olursak A firması bir adet ön cam değişimi veriyorsa B firması bunu 2 olarak belirtiyor,yada mini onarım hizmetleri.
genç sürücülerden bu tarz fazla ücret alınırken belli bir yaşın üstüne de ekstra indirim yapılıyor.

taha_agartan
27-07-2011, 23:28
İyi günler kardeşim.Öncelikle pug 207 diğer modellerine göre daha sağlam bir yapıya sahip.Diğer modellerden kastımda 206,206+,307 v.s. Aracını çok zorlarsan eğer 3-4 sene sonra ilk günkü konforundan eser bulamazsın.Yaşadığım yer o kadar kötü bir arazi yapısına sahip ki aracımı yolda tutmakta zorlanıyorum ona rağmen hala amrtisörlerim sağlam kontrol ettiriyorum sürekli.Ancak çıkabilecek tek arıza Z rot denilen bir parça.O da çok sert kullanırsan aracı 1 yılda belkide 6 ayda gider.Sadece bu.Z rotunda fiyatı 25 ile 30 tl arasında takım halinde değiştirmeni tavsiye ederim sağ ve sol.Tamirciler sana bunun zararı yok keyfekeder deseler bile ön takımlarda bi tıkırtı duyarsan hemen git ve yaptır aslında çok önemli bi parçadır.

γuяdaeя
27-07-2011, 23:39
Sayın taha_agartan...
Forum kuralları gereği kendinizi tanışma bölümünde tanıtmanız ve aracınızı (varsa) ilgili başlık altında 'aracım' bölümünde tanıtmanız bizi çok sevindirir.

TEK43
04-08-2011, 08:55
207 ÖN TAKIM SORUNU BENDE DE VAR SABAH SATTLERİNDE BİR GICIRDAMA OLUYO SONRA BİTİYO BEŞİK BURÇLARINDAN SANIRIM.ÖNEMİ YOK DİYO BURADAKİ TAMİRCİLER AMA 207DEN NE KADAR ANLIYOLAR ? BİLEMİYORUM. ÖNÜMÜZDEKİ GÜNLERDE SERVİS YOLU GÖZÜYO ANLAŞILAN...

Ömer Gedik
04-08-2011, 09:03
TEK43 lütfen forum kurallarını birkez okuyun. Tamamı büyük harf kullanımı forumumuzda yasaktır.

TEK43
04-08-2011, 09:21
Özür dilerim.Hemen Okuyorum..

TEK43
04-08-2011, 09:27
Şimdi tamamını okudum. Teşekkürler .
Madde 14. Büyük harfle yazılan yazılar bağırma anlamı taşımaktadır. Bu sebeple kullanılmamalıdır.

γuяdaeя
04-08-2011, 09:51
Şimdi tamamını okudum. Teşekkürler .
Madde 14. Büyük harfle yazılan yazılar bağırma anlamı taşımaktadır. Bu sebeple kullanılmamalıdır.


Yazı dilinde bağırma anlamına geliyor denir ama bundan ziyade büyük harflerle yazılan bir paragrafı okurken şahsen ben çok yoruluyorum. Ayrıca hiç estetik tarafı da yok :)

TEK43
04-08-2011, 18:27
:-)

TEK43
06-08-2011, 17:16
ya benim ön takım hala gıcırdıyo. beşik burçlarından sanırım.başına böyle bi durum gelen hiç olmadı mı.

Dreamcatcher
06-08-2011, 17:26
Büyük bir ihtimalle Z rotlarındandır dostum,pahalı değil,değiştirirsen kurtulursun..

Ömer Gedik
06-08-2011, 20:31
Hüsmen abim Z Rotları dediğin Askı rotları gıcırdamadan ziyade takırtı ve lokurtu gibi sesler çıkarır.

Gıcırtı sesi amortisör üst takozlarından geliyor olabilir.

Dreamcatcher
06-08-2011, 20:59
Doğrudur Ömer'cim ..ancak dediğine artı olarak z rotları direksiyonu sağa sola çevirdiğinde gıcırdar..tecrübelerimle sabit..206 lardan..

Ömer Gedik
06-08-2011, 22:29
Doğrudur Hüsmen abim. Birşey diyemem o zaman.

Bu arada ses kaynağı virej demir lastiklerinden de gelebilir.

TanerHoca
06-08-2011, 22:36
Gıcırtı sesi amortisör üst takozlarından geliyor olabilir.


bunu mazdamda birebir yaşamıştım.

TEK43
12-08-2011, 10:51
dün aracımı Parlarlı daki fatih ustaya götürdüm.Müthiş bir bakımdan geçti.Ömer beyin dediği gibi amortisör üst takozları 207 lerde plastik, birisi kırılmış değişti.servisteki tüm çalışanlara ve ömer Gedik beye teşekürler..

Ahmet Ç.
12-08-2011, 12:28
İyi günler arkadaşlar ben 207 aracımı yeni aldım fakat aracı araştırırken Peugeotların ön takımların çabuk dağıldığını ve parçalarının diğer araçlara göre pahalı olduğunu bu nedenden dolayıda kasko değerlerinin yüksek olduğu söylendi. Kasko değerinin yüksekliğini ilk kasko poliçemi alırken doğruluğunu gördüm ön takım konusu kafamı kurcalıyor yıllardır bu aracı kullananlar bu sorunla karşılaştırlar mı? karşılaştıysalar servisde ortalama ne ücretle bu sorununu giderdiler paylaşırsalar sevinirim ???



"pug ların ön takımları cabuk dağılır"
Tamamen masal;

Referans 1)
o km 2003 model 1.4 x-line peugeot 206 aldım ve 110 km de sattım düzenli rot-balans dan baska ön takım mevzum olmadı ön takımla ilgili tek parca değiştirmedim.

Referans 2)
Peugeot 407 kullanıyorum aracım 88 binde düzenli rot-balansdan baska ön takım mevzum olmadı,tek parca değiştirmedim.


* Ankara ciniciler rot-balansı tek gecerim 10 yıldır arabam ne olursa olsun ankaraya gittikçe km ne olursa olsun marasda dondurma yemek gibi rot-balans yaptırırım :)


saygılar ...

riva70
13-08-2011, 12:21
İyi günler arkadaşlar ben 207 aracımı yeni aldım fakat aracı araştırırken Peugeotların ön takımların çabuk dağıldığını ve parçalarının diğer araçlara göre pahalı olduğunu bu nedenden dolayıda kasko değerlerinin yüksek olduğu söylendi. Kasko değerinin yüksekliğini ilk kasko poliçemi alırken doğruluğunu gördüm ön takım konusu kafamı kurcalıyor yıllardır bu aracı kullananlar bu sorunla karşılaştırlar mı? karşılaştıysalar servisde ortalama ne ücretle bu sorununu giderdiler paylaşırsalar sevinirim ???



"pug ların ön takımları cabuk dağılır"
Tamamen masal;

Referans 1)
o km 2003 model 1.4 x-line peugeot 206 aldım ve 110 km de sattım düzenli rot-balans dan baska ön takım mevzum olmadı ön takımla ilgili tek parca değiştirmedim.

Referans 2)
Peugeot 407 kullanıyorum aracım 88 binde düzenli rot-balansdan baska ön takım mevzum olmadı,tek parca değiştirmedim.


* Ankara ciniciler rot-balansı tek gecerim 10 yıldır arabam ne olursa olsun ankaraya gittikçe km ne olursa olsun marasda dondurma yemek gibi rot-balans yaptırırım :)


saygılar ...





acaba 307 si olupta bu örneğe uyacak var mı?

mimit
13-08-2011, 12:26
tam olarak örnekteki gibi olmasa da 148.xxx km deki 2004 307 mizin 140.000 km de girdiği bakımda ekstra olarak sadece rot başları değişti,yanlış hatırlamıyorsam ikisine 60 65 tl gibi bir fiyat ödemiştim.

edo_d
25-06-2012, 14:36
selamlar

benim 207 1.6 hdi 2009 aracım var

bende bitmek bilmeyen fren balatalarından gelen ses sorunu var

yeni balatalarla 1000 km yapmadan ya ses gelmeye baslıyor yada 3000-4000 km civarı 80-90 km ve üzerinde frenleme yaptığımda (hızlı ve sert değil aksine hafif baskılı yada ani hız düşüşü sağlayacak kadar ölçülü şekilde sertleştirerek frene basınca) fren pedalı ve direksiyonda titreme uğuldama ve sarsıntı (sanki balans bozulmuş gibi) bir olay yaşıyorum

araç bakımlarımı garantim bittikten sonra özel servis olarak fatura ve garanti verdiği için speedy de yaptırmaya başladım, sağolsunlar hiçbir şekilde bu sebepten dolayı sıkıntı yaşadığımda beni geri çevirmediler ve servislerin aksine balatalardan kaynaklanan tüm şikayetlerimi ücretsiz değişim yaparak giderdiler, beş kuruş vermeden.

şimdi benim asıl sormak istediğim
1. aynı sorunu yaşayan oldumu?
2. disklerimin eğildiğini (ısınmadan dolayı) söylediler (değişim yaptım yine aynısı oldu)
3. balatalar arızalı çıktı (ücretsiz değişim yapıldı) yine basladı
4. burada belirtilenler gibi rot ile alakalı birşey olabilirmi?

not olarak her gün istanbul Tem otoyolunda gidiş geliş 120 km yol yapıyorum (sabah az trafikte takılmamak için erken çıkarım akşamları keza aynı şekilde) aracım 95000 de

yardımcı olacak arkadaslara simdiden tesekkur ederım