Artvin + Deriner Hidro Elektrik Santrali

[BahadırALTUN]

Arkadaslar selam. Çarşamba gunünden Bu yana yollardayim . Artvin'e planli ve zorunlu bir ziyaret yaptım. Ülkemizin en büyük , sanırım dunyanın da kendi kategorisinde üçüncü en büyük barajı olan Deriner Hes asansor yapımına başlamak ve son durumu bizzat yerinde görmek İcin gittim.

Bu mesajı dönüş yolundan Trabzon Havalimanından yazıyorum . Gece hepinize vay be dedirtecek video ve fotograflar ekleyeceğim :) . Kalın saglicakla .

[Yasin CCK]

Vayy süpersin hocam, hidro elektirik santralini çok merak ettim, işim elektirik üzerine ;)

Beklemedeyiz...

[MaLi]

Bölge halkı HES e baya tepki göstermişti. İnş. bölgeye faydalı olur.

[erener]

Bahadır abi, Batumdan daha yakındı keşke ordan binseydin uçağa :).
Bende Temmuzun ilk haftası şirketimizin yapacağı yeni bir yatırım nedeni ile gideceğimArtvine bakarsın denk geliriz.

[reisG]

Bölge halkı HES e baya tepki göstermişti. İnş. bölgeye faydalı olur.

yapılacak olan hes ler ile doğanın enfes yapısının değiştirilmesi,su kaynaklarının ve orman yapısının yok olmasının hiç bir önemi yok .. doğa, ona yapılanları misli ile biz insanlara ödetecek siz hiç merak etmeyin

[erener]

Bölge halkı HES e baya tepki göstermişti. İnş. bölgeye faydalı olur.

yapılacak olan hes ler ile doğanın enfes yapısının değiştirilmesi,su kaynaklarının ve orman yapısının yok olmasının hiç bir önemi yok .. doğa, ona yapılanları misli ile biz insanlara ödetecek siz hiç merak etmeyin


Reis çok hakılısın,
Söylenecek çok şey var aslında ama burası yeri değil, bir örnek vereyim ; Hem milli park yapıyorsun dünya harikası bir tabiat diyorsun dünya çapında koruma altına alıyorsun sona bunları yok sayıp Munzur Milii parkında 8 adet sıralı baraj projesi yapıyorsun. Bun barajdan bir tanesi yapıldı ve doğa alt üst oldu şimdi sırada 7 tane var.. Hayırlısı.

Mali; HES'in Türkiyede yaptığı barajların tamamına halk tepkili :'(

[Ömer Gedik]

Bahadır abi fotoğrafları bekliyoruz. Mühendislik varsa bende merak var. :)

[Esat]

Arkadaslar selam. Çarşamba gunünden Bu yana yollardayim . Artvin'e planli ve zorunlu bir ziyaret yaptım. Ülkemizin en büyük , sanırım dunyanın da kendi kategorisinde üçüncü en büyük barajı olan Deriner Hes asansor yapımına başlamak ve son durumu bizzat yerinde görmek İcin gittim.

Bu mesajı dönüş yolundan Trabzon Havalimanından yazıyorum . Gece hepinize vay be dedirtecek video ve fotograflar ekleyeceğim :) . Kalın saglicakla .





Oranın proje mühendislerinden kıdemlilerinden hatta biri amcamınoglu şahin adı gerçekten oda çok övgüyle bahsediyor bu projeden

[Esat]

Bölge halkı HES e baya tepki göstermişti. İnş. bölgeye faydalı olur.

yapılacak olan hes ler ile doğanın enfes yapısının değiştirilmesi,su kaynaklarının ve orman yapısının yok olmasının hiç bir önemi yok .. doğa, ona yapılanları misli ile biz insanlara ödetecek siz hiç merak etmeyin




Reis abi duyarlı olmak çok güzel birşey ama dogayı korumak istiyorsanız parfüm kullanmayın arabaya binmeyin çocukalrınıza yıkanabilir bez alın barajlarında yararları oldugu kadar dengelerde zararlarıda olucaktır..

[MaLi]

Artvinde ordaki HEs ile ilgili çok fazla ptotesto , yürüyüşler, etkinlikler yapıldı. Ama hiç sonuç alınamadı.

genel anlamda belki faydalı taraflarıda oalcak. Ama biz batıda faydasını görürken zaten göç veren ilimiz daha fazla göç verecek, zararın en çoğunu yerel halk görecek.

[BahadırALTUN]

Fotoğraflar az sonra geliyor. Uzun bir de video var bakalım yükleyebilecekmiyim.
Bu konuda elbette yapılabilecek çok yorum var.İşin bir parçası olarak bazı şeyleri görünce bende bir sürü sorgu yapıyorum kendi kendime. Faydaları zararları alternatifleri vs vs . İşin o kısmına girmeyeceğim .

[BahadırALTUN]

Deriner HES

Artvin’de Çoruh Nehri üzerinde inşa edilen Deriner Barajı ve Hidroelektrik Santralı, çift eğrilikli beton kemer tipindedir.

Deriner Barajı, 253 metre yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek, dünyanın üçüncü yüksek barajıdır.

Deriner Barajı ve HES inşaatı kapsamına, toplam 40.000.000 m3 kaya hafriyatı, 3.500.000 m3 gövde betonu, derivasyon tüneli, yeraltı enerji santralı, üstten aşmalı dolusavaklar, bağlantı yolları ve iç yollar dahildir.

İDARE Devlet Su İşleri (DSİ) – Türkiye

MÜTEAHHİT Deriner Konsorsiyumu – ERG liderliğinde

KONUM Artvin İli yakınında Çoruh Nehri üzerinde

AMAÇ Enerji (670 MW, 2.117,75 GWh / yıl)

KARAKTERİSTİKLER

Tip Çift Eğrilikli Beton Kemer Baraj

Kret Kotu 397 m

Yükseklik

telvegden 202 m

telmelden 253 m

Kret Genişliği 12,00 – 18,00 m

Temel Genişliği 55,00 m

Gövde Betonu 3.500.000 m3

Derivasyon Tüneli 898,14 m

Derivasyon Kapasitesi 1.804 m3/s

Dolusavak Tipi Üstten Aşmalı 2 ad.

Orifis 8 ad.

Üstten Aşmalı Dolusavak Kapasitesi 2.250 m3/s

Orifis Dolusavak Kapasitesi 7.000 m3/s

Maks. Su Kotu 395 m

Toplam Rezervuar Hacmi 1.969 x 106 m3

Santral Sağ Sahil

Tipi Yeraltı

Ünite Adedi 4

Kurulu Güç 4 x 167,5 MW (670 MW)

Toplam Enerji 2.117,75 GWh



http://img11.imageshack.us/img11/2794/img1867lh.jpg

http://img709.imageshack.us/img709/6984/img1866n.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/983/img1865gr.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/403/img1864j.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/2599/img1863h.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/6739/img1851cx.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/9214/img1850fx.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/5004/img1849i.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/8033/img1848x.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/4364/img1851a.jpg

http://img34.imageshack.us/img34/4535/img1850o.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/1276/img1849pt.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/9741/img1848sw.jpg


Hali Hazırda Santral kısımına 2 adet asansör tesis ettik. Bu tesise yapacağımız üçüncü Asansör yaklaşık 70 M seyir mesafeli IP54 koruma sınıflı 2,5m/s hızlı üç duraklı . Seneye de kısmet olursa 234 m seyir mesafeli ve Türkiyenin En yüksek asansörü ( o tarihe kadar İstanbul'a anormal bir gökdelen hızla eklenmezse) yapılacak.


http://img703.imageshack.us/img703/158/img1858h.jpg
http://img808.imageshack.us/img808/4672/img1846tz.jpg

[Ömer Gedik]

Bahadır abi çalışmayı şaşkınlıkla inceledim. :) Yakından daha da etkileyici olduğu belli.

Asansör işinde 2.5 m/s iyi bir hız diye biliyorum. Türkiye'nin En yüksek asansörünü de yapmak hem şirket hemde Senin için heyecan verici olmalı Bahadır abi

[BahadırALTUN]

Gövdenin her iki yanındaki dağlar arasında kurulmuş olan Havai Vinç ile yaptığım gezi.
Gövde üzerinde ne koşullarda nasıl alet ve makinelerle çalışıldığını genç arkadaşlarımızın dikkatle izlemesini öneririm.

http://www.youtube.com/v/HYbqzlKI3FU?version=3&hl=en_US

[mygold]

ellerıne saglık bahadır abı. fılm cok etkileyıcıydı.. :iyi

[Yasin CCK]

Ben filmi göremiyorum ama fotoğraflar etkileyici :iyi

Her ne kadar büyük bir yatırım ve son teknoliji olsada bu çalışmalar beni de korkutmuyor değil :anlamadim2

[hakan308]

Baraj görmek istemiyorum 1 ay sonra şirket denetimleri başlar artık şantiye şantiye gez babam gez !!!

[BahadırALTUN]

http://img545.imageshack.us/img545/8880/img3809v.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/8200/img3808c.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/8954/img3807z.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/337/img3806ls.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/8081/img3805ls.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/7862/img3803b.jpg
http://img543.imageshack.us/img543/4663/img3802me.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/8440/img3801s.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/4082/img3800l.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/8316/img3799ah.jpg

[BahadırALTUN]

http://img855.imageshack.us/img855/186/img3798l.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/7947/img3796r.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/1192/img3795u.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/7355/img3794n.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/8130/img3792j.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/3034/img3790s.jpg
http://img835.imageshack.us/img835/5774/img3789ax.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/7861/img3788ch.jpg
http://img535.imageshack.us/img535/2870/img3787w.jpg
http://img580.imageshack.us/img580/3974/img3786tt.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/4731/img3785uiw.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/892/img3784u.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/7277/img3783c.jpg

[Ömer Gedik]

Güzel fotoğraflar için teşekkürler Bahadır abi

Barajdaki Asansör işi ne durumda?

[BahadırALTUN]

Devam ediyoruz Ömer . Son asansör için de onay süreci işliyor. Gövde yeni bitti zaten hayırlısı bakalım .

[Ömer Gedik]

Yükseklik ürkütücü, kolay gelsin abim. Başarılarının devam etmesi dileğiyle.

[mimit]

bahadır abi işinize kesinlikle saygı duyuyorum ama bir sorum olacak izninle,malum bu santraller çok tartışılıyor,bazı inşaat alanlarında,çevrede ki bitki örtüsü ve sudaki ekolojinin korunmadığını, santralin çevreye yarardan çok zararı olduğunu gerek gözlerimizle görerek,gerekse haberlerden ve internetten öğreniyoruz,böyle bir alanda çalışan ve çevreyi gören birisi olarak bu konu ile ilgili görüşün nedir ? inşaat es nasında mecburen bazı yıkımlar yapılıyor ama bunları yerine koymak yada korumak adına bir girişim var mı? Bu olaylar ne zaman gündeme gelse sürekli proje güncellemeleri oluyor,bu kadar sık güncellemede insanın aklında birşeylerin yolunda gitmediğini düşünmesine sebep oluyor.

[BahadırALTUN]

......, santralin çevreye yarardan çok zararı olduğunu gerek gözlerimizle görerek,gerekse haberlerden ve internetten öğreniyoruz,........


Santrallerin büyük çoğunluğunun zaten çevreye hiç bir şekilde yararı yok . Normalde ekonomiye üretime katkıları düşünülerek yapılıyorlar. Dolayısı ile işin içine para girince çevre vs ikinci plana atılıyor.

Normal şartlar altında inşaat sırsında çevreye verilen zarar, kontrollü davranılırsa tabiat tarafından neredeyse siz bir şey yapmadan bile yenilenebiliyor. Ancak öğrendiğim kadarı ile suyun akış yolu değiştirilrse veya debisinde ciddi miktarlarda değişiklikle olursa zarar çok oluyor.

Asıl tepki çeken neredeyse dere sayılabilecek sulara için bile bir takım kişilere (kimler olduğunu hepimiz biliyoruz) lisans verilerek hes yapılmasına izin verilmesi . Bunların çoğu zaten hiç çivi bile çakmadan lisanslarını milyon dolarlara satarak aradan çekiliyorlar. Büyük miktarda para veren yatırımcı veya işletmecide malesef ciddi anşamda çevreye zarar veriyor.

[erener]

......, santralin çevreye yarardan çok zararı olduğunu gerek gözlerimizle görerek,gerekse haberlerden ve internetten öğreniyoruz,........


Santrallerin büyük çoğunluğunun zaten çevreye hiç bir şekilde yararı yok . Normalde ekonomiye üretime katkıları düşünülerek yapılıyorlar. Dolayısı ile işin içine para girince çevre vs ikinci plana atılıyor.

Normal şartlar altında inşaat sırsında çevreye verilen zarar, kontrollü davranılırsa tabiat tarafından neredeyse siz bir şey yapmadan bile yenilenebiliyor. Ancak öğrendiğim kadarı ile suyun akış yolu değiştirilrse veya debisinde ciddi miktarlarda değişiklikle olursa zarar çok oluyor.

Asıl tepki çeken neredeyse dere sayılabilecek sulara için bile bir takım kişilere (kimler olduğunu hepimiz biliyoruz) lisans verilerek hes yapılmasına izin verilmesi . Bunların çoğu zaten hiç çivi bile çakmadan lisanslarını milyon dolarlara satarak aradan çekiliyorlar. Büyük miktarda para veren yatırımcı veya işletmecide malesef ciddi anşamda çevreye zarar veriyor.


Barajların çevreye ve doğal yaşama yönelik olumsuz etkileri çok nettir. Ne sulama ne de elektrik elde etme yönünden verimli olduğu için, uluslar arası finans kuruluşları bile hidroelektrik santrallerini desteklemiyor.
Santrallerin ekonomik yönden anlamlılığı da tartışmalı.

Barajların anlamı göç, açlık ve yoksulluktur..

[Ozan]

Sanırım bu resim doğada yol açılan tahribatı açıkça gösteriyor.
Dağlar kesiliyor.Akarsuların yönleri değişiyor ve dolayısıyla iklimler değişiyor.
İnsanoğlu dünyaya milyarlarca yılda almadığı hasarı son yüz yılda verdi.
http://img232.imageshack.us/img232/1276/img1849pt.jpg