PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Autoshow Peugeot 508 Rakiplerine karşı 2011/20



Ömer Gedik
17-05-2011, 09:40
AutoShow dergisinin bu haftaki kapağını görünce düşünmeden dergiyi aldım. Dergi Yeni Mercedes C Serisinin zorlu rakiplerine meydan okuyuşunu irdelemiş. Bu rakipler arasında 508'i görmek beni sevindirdi ve düşündürdü. Acaba test sonuçları nedir diye hevesle incelemeye başladım.

Test konukları:
Mercedes Yeni C250 CDI
Peugeot 508 GT 2.2 HDI
BMW 325d
Citroen C5 2.2 HDI
Volvo S60 D5

Ben test içeriğindeki yazılardan 508 ile ilgili bölümü direk yazacağım...

Lüks Aslan
Peugeot 508 bolca donanıma, çok iyi bir motor ve şaşırtıcı derecede sportif bir ruha sahip.

oh la la! Bu yeni Peugeot gayet etkileyici bir otomobil. Çift tubo beslemeli HDI motor gayet canlı ve güçlü. Ayrıca oldukça sessiz çalışıyor ve çok fazla tüketmiyor. Bu başarılı motorun kaba çalışma karakterli bir otomatik şanzımanla kombine edilmiş olması şanssızlık: Kalkışlarda gecikmelere neden oluyor ve vitesleri seçerken sık sık rastlantı prensibini kullanıyor. Durum böyle olunca sürücüden ani hızlanma talepleri geldiğinde doğru anda doğru vitesin seçilmesi gayet ender gerçekleşiyor. Süspansiyon da kötü sonuçlara imza atıyor. Sert ayalar aracı doğru izde tutuyor ve virajları sportif bir kıvraklıkla almasını sağlıyor. Ancak bu durum konfor konusunda başarılı olmasını engelliyor. Kısa zamin darbeleri başarılı bir şekilde emilirken uzun zemin dalgaları helezonlar tarafından iyi emilemiyor. Her şeye rağmen 508, tüm bunları unutturacak özelliklere sahip. Hız sabitleyici, Elektrikli koltuklar hatta navigasyon bile Avrupadaki bz donanımda bile standart. Peugeot güvenlik konusunda da çıtayı yüksek tutuyor ve viraj farlı bi-xenon farlar ile head up göstergeyi standart olarak sunuyor. Harika fayda/maliyet oranı sayesinde önemli puanlar toplayan 508 böylelikle 3. lük gibi hatırı sayılır bir başarıya imza atıyor.

Motor Detayları
508 2.2 HDI 204 Hp 450Nm
325d 3.0 204 Hp 430Nm
C250 CDI 2.2 204 Hp 500 Nm
C5 2.2 HDI 204 Hp 450 Nm
S60 D5 2.4 205 Hp 420 Nm

Puanlama Sonuçları
1. Mercedes C250 CDI (311 puan)
Pahalı ama tüm disiplinlerde başarılı. Start-Stop sistemini içeren motor modernizasyonu özellikle tüketimde büyük avantaj sağlıyor. Başarılı özellikleriyle C Serisi haklı bir birincilik aldı.

2.BMW 325d (303 Puan)
6 silindirli güçlü motorla çalışan otomatik şanzıman çok iyi bir kombinasyon. Bunun dışında 3 serisi konfor ve sportifliği de bir arada sunabiliyor. Donanımları biraz daha zengin olsa daha iyi olurmuş.

3.Peugeot 508 (297 Puan)
Sınıfının ikinci yeni modeli, sürüş özellikleirnin sportifliği, lüksü ve zengin donanımlarıyla öne çıkıyor. Ancak vasatı aşmayan süspansiyon performansıyla ancak 3. olabildi.

4.Citroen C5 (287 Puan)
Sınıfının devi mükemmele yakın süspansiyon konforu ve zengin donanım seviyesiyle tam bir gezinti gemisi. Ayrıca fiyat konusunda Peugeot'tan daha iyi. Ancak bunlar 4.lükten fazlası için yeterli olmadı.

5.Volvo S60 (282 Puan)
S60 karakter sahibi bir otomobil. Ancak aynı zamanda birçok zayıf noktaya da sahip. Daha iyi bir sonuç için S60'ın daha geniş bir iç mekan, daha yumuşak bir süspansiyon ve daha az bir tüketim sunması gerekiyor.


Yakın zamanda gerçekleştirmek istediğim bir 508 testiyle bizde yeni D segmenti temsilcimizi deneme fırsatı bulacağız. Bu sebeple katılımları Buluşma ve Organizasyonlar başlığında belirtmenizi rica ediyorum.

reisG
17-05-2011, 10:07
Bu haftaki otohaber dergisinde de 508 1.6 VTi auto 6R access sürüş testi var.
Bu arada, 508 2.2 HDi GT de bağımsız ön süspansiyonlar var. ve Çok başarılı olduğuna herkes hemfikir iken autoshow testinde b..k atılmasını, derginin Alman menşeeli olmasına bağlıyorum. Mercedes ve BMW nin ardından 3ncülük başarıdır. Bu arada geçtiğimiz hafta marmara forumda makyajlı C serisine bindim. Mercedes logosu olduğu için satan bir araç içi küçücük , kokpiti yeni E serisi gibi yapmışlar hiç estetik değil. Zaten şehir içinde 1,6 kompresor yaklışık 11 lt yakıyordu 1.8 lt. olanlar gelmiş onlara en az o kadar yakarlar. Eşim de araca binde ve sonra 308'in içi bunun yanında dev gibi kalıyor dedi.

Dreamcatcher
17-05-2011, 10:21
En yetkili ağızdan not verilmiş şu durumda :)

powermoon
17-05-2011, 10:48
Birtek bu konuda değil, diğer tüm test ve incelemelerde, OtoHaber dergisinde, genel olarak bir Alman hayranlığı seziyorum. Bana objektiflikten uzak geliyor. Alman arabaları bütün testleri kazanıyor.

cmr_cihangir
17-05-2011, 10:55
Şu bir gerçek Peugeot bu Alman firmaları arasında kendini gösterebilmesi için onlarda olmayan bir özelliği tüketiciye sunması lazım. Peugeot 508 katologlarında 2.2 hdi dizel motor için "göz bebeğimiz" gibi iddialı bir ifade kullanıyor.
Ben bu motorun 2 lt 3008 deki gibi elektrikli bir motorla hybrid ediler kuvvetlendirilirse hem teknolojik açıdan hem de yakıt tüketiminde müthiş sükse yapacağına inanıyorum. Kanımca işte o zaman Almanlara bir "Hadi Beee" dedirtebilirler. :) Tabi bu benim fantastik yaklaşımım ve arzum.

reisG
17-05-2011, 11:04
Bu sene yaz aylarında avrupa da satışa çıkacak olan 3008 diesel hybrid verisyonunda 2.0 Lt HDi motor ve arka tekerleklere yönelik elektrik motoru olacak. Böylece araç 4x4 te olmuş olacak . kullanılacak 2.0 HDi nin 140 bg.lik mi yoksa 163 bg.lik mi olacağını bilemiyorum.Benzer bir çalışmanın 508 içinde yapılacağı yabancı sitelerde yer almakta.

TanerHoca
17-05-2011, 11:12
Bu sene yaz aylarında avrupa da satışa çıkacak olan 3008 diesel hybrid verisyonunda 2.0 Lt HDi motor ve arka tekerleklere yönelik elektrik motoru olacak. Böylece araç 4x4 te olmuş olacak . kullanılacak 2.0 HDi nin 140 bg.lik mi yoksa 163 bg.lik mi olacağını bilemiyorum.Benzer bir çalışmanın 508 içinde yapılacağı yabancı sitelerde yer almakta.


linkteki konuyu açarken okuduğum haberde 163 bg. olacağı yazıyordu.
http://www.forumpeugeot.com/index.php?PHPSESSID=00094da2ccf6841aa3cc1854c6c714 b0&topic=1227.0

cmr_cihangir
17-05-2011, 11:16
Tanerhocama bende bunu ilave edeyim. Bu hususa ilişkin daha evvel 4x4 Peugeot 508 başlığı altında şöyle bir yazım olmuştu.


Bende hybrid 508 sw ler için internette çeşitli sitelerde topladığım bilgileri vereyim. 100km de ortalama 4 lt yakıt tüketimi aracın çok cimri ve kilometre başına 99 gr CO2 salınımı ile de ne kadar çevreci olduğunu gösteren bilgiler mevcut. Öte yandan 0-100 km hızlanması için 8.5 sn lik zaman bu boyut ve ağırlıktaki bir araç için oldukça iyi bir değer. ;)
http://i1103.hizliresim.com/2011/3/1/12519.jpg


Öyle sanıyorum sedan 508 lerde hybrid uygulanmayacak.

TanerHoca
17-05-2011, 11:19
zaten ben sw dışındaki 508 e mesafeliyim ;)

cmr_cihangir
17-05-2011, 11:24
zaten ben sw dışındaki 508 e mesafeliyim ;)


Türkiye'ye 508 sw geldimi hocam biliyor musunuz?

MaLi
17-05-2011, 11:55
Türkiye'ye 508 sw geldimi hocam biliyor musunuz?


gelecek vardı. sorduğumda gemide demişlerdi.

Esat
17-05-2011, 12:21
Bu sene yaz aylarında avrupa da satışa çıkacak olan 3008 diesel hybrid verisyonunda 2.0 Lt HDi motor ve arka tekerleklere yönelik elektrik motoru olacak. Böylece araç 4x4 te olmuş olacak . kullanılacak 2.0 HDi nin 140 bg.lik mi yoksa 163 bg.lik mi olacağını bilemiyorum.Benzer bir çalışmanın 508 içinde yapılacağı yabancı sitelerde yer almakta.




Reis abi hoş geldin...

reisG
17-05-2011, 12:38
Esat zaten buralardaydım. hem hastayım hem de şirketin gemisi geliyor çok iş var çokkkkkkkk

Esat
17-05-2011, 12:40
Esat zaten buralardaydım. hem hastayım hem de şirketin gemisi geliyor çok iş var çokkkkkkkk



Geçmiş olsun abi bi kaç gündür göremedim bende kolay gelsin....

reisG
17-05-2011, 13:16
Teşekkür ederim.