PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 112 HP lik motor için Ayrıntılı bilgi?



mimit
23-04-2011, 16:04
arkadaşlar aracımda 112 hp lik dizel motor için detaylı bir bilgiye sahip olmak istiyorum ama internette pek bir şey bulamadım yanlış sitelerde dolaştım sanırım,Dizel konusunda da çok geride kalmışım açığı kapatmak istiyorum bununla ilgili yardımcı olursanız sevinirim, valf sayısından sıkıştırma oranına ne öğrenebilirsem kar olacak benim içi.

Ömer Gedik
23-04-2011, 17:03
Motor kodu: DV6C
Motor hacmi: 1560 cc
Silindir Adedi: 4
Valf adedi: 8
Sıkıştırma Oranı : 16:1
Ateşleme: Common Rail direkt Dizel Enjeksiyonu (7 noktalı enjektörler)
Maks. Güç ve devri: 112 Hp / 3500 d/d
Maks Tork ve devri: 285 Nm / 1750 d/d
0-100Km/h: 11.4 sn
0-1000 m : 32.7 sn
Maksimum hız 190 km/h

Edit: Eski DV6 da 6 yeni DV6C de 7 noktalı idi.

kürşatalp
23-04-2011, 20:19
1) 8 subap teknolojisi: daha yumusak ve daha çevreci.. 1.6 HDi 110 hp ile karsılastırdığımızda tüm
motor parçalarının 50% oranında değismesi sonucu artık yepyeni bir motora sahibiz
2) Yeni ECCS teknolojisi: yeni nesil yanma odası tasarımı, daha düsük sıkıstırma oranı (16/1)
böylece daha düsük NOX (çevreye zararlı karbon oksit türevleri) emisyonu
3) Daha genis yanma odası çapı (10%): silindir çeperlerinde daha az yanmamıs partikül birikimi
4) SWIRL (emme manifoldundan gelen havanın yaptığı istenmeyen bir türbülans tipi) oranının 10%
azaltılması: silindir çeperinde daha az ısı kaybı, daha iyi yanma
5) Yeni common rail sistemi: 1,650 barlık basınç
6) Yeni 7 delikli piezoelektrik tipi yakıt enjektörleri (6 delik yerine)
7) Yeni CPU yakıt enjeksiyon algoritmaları: saniyede 5 enjeksiyona kadar yükseltilmis frekans
8) Daha homojen yakıt/hava karısımı: daha sessiz ve daha az hırçın ama çok daha güçlü bir motor.
9) Daha küçük bir “değisken geometreli” turbo kompresör: daha hafif, daha çabuk tepkili bir turbo,
dolayısı ile daha az turbo gecikmesi.
10) Yenilenmis EGR (gaz tahliye) vanası: daha az enerji kaybı
11) 180,000 km bakım aralığı sunan FAP (partikül filtresi)
Sonuç olarak 30 Nm daha fazla maksimum tork sunan, daha çevreci ve daha ekonomik yeni 1.6 HDi
112 hp’nin Türkiye pazarındaki en iyi 1.6 dizel motor olduğu konusunda en ufak bir süphemiz
bulunmaması gerekir.

>>PEUGEOT TÜRKİYE sitesinden alıntıdır....<<

γuяdaeя
23-04-2011, 20:23
>>PEUGEOT TÜRKİYE sitesinden alıntıdır....<<

:havali

Ömer Gedik
24-04-2011, 09:56
Yukarıdaki bilgiyi PEugeot.com.tr paylaşmış mı? Keza bu bilgi Peugeot bayiilerine dağıtılan bültende mevcut.

Ozan
24-04-2011, 13:02
Bence sessizliğin asıl nedeni 8 sübaba düşmesi.16 sübaplı 110 luk eski motora göre çok daha sessiz.

mimit
24-04-2011, 17:08
bilgiler için teşekkürler,şimdi o zaman daha derinlere inelim bu bilgiler edinmiştim çünkü, piston kolarının ve silindir blogun ölçü ve kaç bara kadar dayanaklı olduğunu öğrenebilir miyiz acaba?

birde 16 subap lı sistem üzerinde daha çok durulsa bence çok daha başarılı bir sonuç çıkabilirdi ortaya.sessizlik tamam ama biraz daha güç fena olmazdı :)

Ozan
24-04-2011, 23:09
birde 16 subap lı sistem üzerinde daha çok durulsa bence çok daha başarılı bir sonuç çıkabilirdi ortaya.sessizlik tamam ama biraz daha güç fena olmazdı :)


Ne kadar güç o kadar fazla emisyon değeri.
Üreticiler normları karşılamak için öpücük ver deseler verecekler o derece hassaslar bu konuda :S

mimit
24-04-2011, 23:23
BMW - PSA grubunun bluemotion ı ile başa çıkacak bir teknoloji yok şuan, çevrecilik iyi hoş güzelde Fransızlarda biraz abartıyor gibi yani şu güzelim 1.6 Hdi 112 değilde 120 olsa fena mı olurdu? dizel hybird de yaptılar.bu konuda kafam çok karışık,kısmet olursa turboyu biraz büyütmek istiyorum...

Adem308
30-12-2011, 21:21
BMW - PSA grubunun bluemotion ı ile başa çıkacak bir teknoloji yok şuan, çevrecilik iyi hoş güzelde Fransızlarda biraz abartıyor gibi yani şu güzelim 1.6 Hdi 112 değilde 120 olsa fena mı olurdu? dizel hybird de yaptılar.bu konuda kafam çok karışık,kısmet olursa turboyu biraz büyütmek istiyorum...


turboyu büyüterek yazılımsal sorınlarla karşılaşabilirsin bunun yerine aracını değiştirmeni veya chip tuning yaptırabilirsin aracın 140 hp olur diye tahmin ediyorum bu arada arkdaşımın bravosuna bindim çok şaşırdım araç 1.6 16v dizel 300norm tork ve 120 hp araç gerçekden deli gibi gidiyor ama çok sesli bir motora sahip bende bu aralar chip işini ciddi ciddi düşünüyorum araç 120 hp çıkıyormuş benim aracım 90 hp büyük bir artış oluyor 30 hp çok büyük bir artış askere gitmesem ilk işim chip tuning yapmak olacakdı bu arada chip yapyırmak istersenizde bu konuda uzman kişilerle yapmanızı öneririm benim önerim megachip sahibi Mehmet Gazihan gerçekden Professional
Yardımcı Olabilsiysem ne mutlu bana :)

Taylan43
15-03-2013, 11:44
Arkadaşlar biliyorsunuz Peugeot'un 1.6 110bg'lik motoru artık üretilmiyor; onun yerine 112bg'lik ve daha yenisi 115bg'lik e-HDI motorları üretiliyor.

Benim soruma Ömer hemen cevap verebilir diye düşünüyorum. Dün akşam kafama takıldı.

110bg'lik motor 16V iken
112bg'lik motor 8V mi?? ???

mimit
15-03-2013, 12:13
evet 8 valf :) ama tek değişiklik bu değil tabiki ciddi değişiklikler var.daha önce konuşmuştuk bunu.şurası belki yardımcı olabilir.


http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?1557-112-HP-lik-motor-i%E7in-Ayr%FDnt%FDl%FD-bilgi&highlight=motor+detayl%FD+bilgi