P-3008 Allure
11-12-2023, 17:50
Tüm arkadaşlara selamlar,
Gruba yeni katıldım. Aracım, 2017 3008 Allure 1.6 BLUEHDI Otomatik Dizel Otomatik.
Yaklaşık 6-8 ay önce öndeki araçla mesafe takip sistemi arızası almaya başladım. Arıza zaman zaman kendiliğinden silinip tekrar gelmeye başladı ve sonunda kalıcı hale geldi. 3-4 ay önce ise ilave olarak aşağıdaki sistemler çalışmamaya başladı;
1- Korna,
2- Sinyaller,
3- Yol bilgisayarı (sadece anlık tüketim sayfası açılıyor diğer 2 sayfa açılmıyor),
4- Direksiyondan mobil telefon kontrolü,
5- Direksiyondan Radyo aç-kapa ve kontrolü (Radyo düğmesinden radyo çalışıyor),
6- Sağ-sol dönüşlerde Ön alt farların yanması,
7- Gece otomatik olarak uzun farların devreye girip çıkması,
8- Silecek kontrolü (sadece yağmur sensörü ile otomatikte çalışıyor, hız ayarı-kontrolü yapılmıyor)
Tabii belki başka çalışmayan kısım da olabilir ama benim fark ettiklerim bunlar, sadece şerit takip sistemi çalışmaya devam etti.
Bir arkadaşım akü kutup başını söküp biraz bekledikten sonra takmamı tavsiye etti. Kutup başını sök-bekle-tak yapınca Araç Mesafe Kontrol sistemi arızası hariç diğer arızalar kayboldu ancak kısa süre sonra tüm arızalar yineledi. Zamanla arızaların hemen gelmemesi için kutup başının sökülü kaldığı sürenin uzaması gerekmeye başladı. Son zamanlarda akşam aracı park edince kutup başını söküp sabaha takmaya başladım,. Bu şekilde garanti olmamakla birlikte ertesi gün 1-2 saat arıza çıkmayabiliyor.
Sonunda aracı servise götürdüm ve servis, Akü, Akü kontrol kutusu, Direksiyon vb parçaların değişmesi gerektiğini ve maliyetin de 50.000 TL civarı olduğunu bildirdi.
Grubumuzda buna benzer arızayla karşılaşan ve pratik/uygun maliyetli çözüm önerebilecek arkadaşımız varsa tavsiyelerinizi/önerilerinizi bekliyorum
Şimdiden teşekkürler.
Gruba yeni katıldım. Aracım, 2017 3008 Allure 1.6 BLUEHDI Otomatik Dizel Otomatik.
Yaklaşık 6-8 ay önce öndeki araçla mesafe takip sistemi arızası almaya başladım. Arıza zaman zaman kendiliğinden silinip tekrar gelmeye başladı ve sonunda kalıcı hale geldi. 3-4 ay önce ise ilave olarak aşağıdaki sistemler çalışmamaya başladı;
1- Korna,
2- Sinyaller,
3- Yol bilgisayarı (sadece anlık tüketim sayfası açılıyor diğer 2 sayfa açılmıyor),
4- Direksiyondan mobil telefon kontrolü,
5- Direksiyondan Radyo aç-kapa ve kontrolü (Radyo düğmesinden radyo çalışıyor),
6- Sağ-sol dönüşlerde Ön alt farların yanması,
7- Gece otomatik olarak uzun farların devreye girip çıkması,
8- Silecek kontrolü (sadece yağmur sensörü ile otomatikte çalışıyor, hız ayarı-kontrolü yapılmıyor)
Tabii belki başka çalışmayan kısım da olabilir ama benim fark ettiklerim bunlar, sadece şerit takip sistemi çalışmaya devam etti.
Bir arkadaşım akü kutup başını söküp biraz bekledikten sonra takmamı tavsiye etti. Kutup başını sök-bekle-tak yapınca Araç Mesafe Kontrol sistemi arızası hariç diğer arızalar kayboldu ancak kısa süre sonra tüm arızalar yineledi. Zamanla arızaların hemen gelmemesi için kutup başının sökülü kaldığı sürenin uzaması gerekmeye başladı. Son zamanlarda akşam aracı park edince kutup başını söküp sabaha takmaya başladım,. Bu şekilde garanti olmamakla birlikte ertesi gün 1-2 saat arıza çıkmayabiliyor.
Sonunda aracı servise götürdüm ve servis, Akü, Akü kontrol kutusu, Direksiyon vb parçaların değişmesi gerektiğini ve maliyetin de 50.000 TL civarı olduğunu bildirdi.
Grubumuzda buna benzer arızayla karşılaşan ve pratik/uygun maliyetli çözüm önerebilecek arkadaşımız varsa tavsiyelerinizi/önerilerinizi bekliyorum
Şimdiden teşekkürler.