DS 9 Eylülde Türkiye'de Satışa Sunulacak

[ayı_boğan]

Kendine özgü bir büyük sedan olan DS 9, markanın karakterini yansıtan tasarımı, iç mekân özellikleri ve sahip olduğu teknolojilerle dikkati çekiyor.

DS Automobiles, sedan modeli DS 9’u eylül ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, her detayıyla kendine özgü bir büyük sedan olan DS 9, markanın karakterini yansıtan tasarımı, iç mekân özellikleri ve sahip olduğu teknolojilerle dikkati çekiyor.

Eylül ayında Türkiye’de satışa sunulması planlanan DS 9’un ön kısmı DS Automobiles’in güncel tasarım dilini sürdürürken, motor kaputu üzerinde yer alan 'DS Kılıcı' ilk bakışta göze çarpan tasarım özellikleri arasında yer alıyor.

Dış tasarımdaki Clous de Paris işlemeleri, 'DS Fenerleri' ve gizli kapı kolları gibi tasarım detayları ise DS 9’un rakiplerinden ayrışmasını kolaylaştırıyor. Eğimli fastback tarzı tavan çizgisi DS 9’a bir karakter kazandırırken, bu tasarım modele aynı zamanda aerodinamik bir görünüm de katıyor.

DS 9 ayrıca, sahip olduğu boyutlarla hem sürücü hem de yolculara iç mekanda konfor alanı sunuyor. 4,93 metre uzunluğa, 1,93 metre genişliğe ve 1,46 metre yüksekliğe sahip olan DS 9, sınıfında benzerine az rastlanır 2,9 metrelik aks mesafesiyle arka bölümdeki yolculara büyük bir alan sağlıyor. Modelin bu boyutları ayrıca, daha dinamik ve zarif bir tasarıma da olanak tanıyor.

- Model birçok üst seviye teknoloji barındırıyor

DS 9’un dışındaki tasarımı iç mekanda da en ince ayrıntısına kadar özenle düşünülmüş detaylar ve konfor öğeleriyle devam ediyor. Nappa Deri kaplamalı orta konsol ve saat kayışı tasarımlı koltuk döşemeleri ile yüzeylere cömertçe uygulanan asil malzemelerin seçkinliği, Fransız lüks bilgi birikimini vurgularken, her ayrıntıya gösterilen özeni de tamamlıyor.

DS 9’un ön yaşam alanında, kristal montürlü kumanda ve dokunmatik kontroller, tavan döşemesini ve güneşlikleri kaplayan Alcantara göze çarpıyor. Kapı kolları ve el işçiliğiyle deri kaplanmış direksiyon simidi de konforu sürekli hissedilebilir hale getiriyor.

DS 9’da bulunan ısıtmalı, soğutmalı ve masaj özellikli koltuklar ise sınıfında bir ilk olan ayarlanabilir baş dayanağıyla birlikte sunuluyor.

Modelde, prestijli bir sedanın sessiz konforunu bir Grand Touring Coupe'nin dinamikleriyle birleştiren ve her tekerleğin zemin bozukluklarındaki hareketinin bağımsız şekilde kontrol edilmesine olanak sağlayan DS Active Scan Suspension kamera destekli süspansiyon sistemi, yarı otonom sürüş imkanı sunan DS DRIVE ASSIST, park yeri tespiti de yapabilen otomatik park yardımcısı DS Park Pilot gibi daha birçok üst seviye teknoloji yer alıyor.



https://imagizer.imageshack.com/img922/7586/BvpSPa.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img923/1526/B5iCwe.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img924/1690/jklkgF.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img923/3025/ArJK1e.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img924/9430/SZpTOG.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img924/7742/vmgHhe.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img924/7079/NC5Akl.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img923/3923/jTjaov.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img924/9672/7Wy85T.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img924/9996/WWEMzx.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img922/258/8SHIUy.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img923/5797/VInrBK.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img923/9962/65OXTg.jpg

[Ömer Gedik]

DS9 segmenti için farklı ve iddialı bir model olacak. Ben de Türkiyedeki satış grafiğini merak ediyorum. İncelemek için de sabırsızlanıyorum.

[ayı_boğan]

DS 9 Plug-in Hybrid, Yeni E-Tense 250 Versiyonu Sayesinde Daha Fazla Elektrikli Menzil Sağlıyor

DS, DS 9 serisine, önden çekişli DS 9'a daha fazla güç katan ve ayrıca daha fazla menzil ve azaltılmış CO2 emisyonu sağlayan E-Tense 250 ile yeni bir versiyon ekledi.

Güç, 107 hp (109 PS/80 kW) elektrik motoruyla eşleştirilmiş 197 hp (200 PS/145 kW) üreten PureTech dört silindirli motordan geliyor. İkincisi, DS 9'u yalnızca elektrikle 135 km/sa hıza çıkaracak kadar güçlü. Ancak motorla birlikte, elektronik olarak sınırlandırılmış 240 km/sa maksimum hıza kadar çıkabiliyor.

Motor, DS 9 E-Tense 225 ile aynı miktarda hücreye sahip yeni bir 15,6 kWh pil ile çalışıyor, ancak DS 9 E-Tense 250'nin şehirde 70 km gitmesine izin veriyor. WLTP test döngüsüne göre karma sürüş koşullarında menzil 61 km (38 mil).

Aynı test döngüsü, DS 9 E-Tense 250'yi yalnızca 26 g/km CO2 yayan ve daha etkileyici bir şekilde yalnızca 1,1 litre/100 km yakıt tüketen bir model olarak değerlendiriyor. Bu rakamlar, Fransa'da vergi indirimi gibi çeşitli avantajlar sağlıyor.

DS 9 E-Tense 250, Performance Line + ve Rivoli + olmak üzere iki donanım seviyesinde sunulacak. İlki, altın dikişli Siyah Alcantara iç mekan, ön kapılarda DS Performance LIne rozetleri, DS Wings ve bir krom bagaj şeridi sunuyor. Parlak siyah ızgarada ayrıca bir DS Performance Line logosu bulunuyor ve jantlar 19 inç alaşım.

Bu arada Rivoli+, Paris'in Tuileries semtinden ilham alıyor ve üç konfigürasyonda mevcut olan elmas şeklindeki birinci sınıf döşeme sunuyor. Kaliteli malzemeler bu versiyonun odak noktası ve her şey, hatta tutamaklar bile deriyle kaplı.


https://imagizer.imageshack.com/img922/7920/F1DjxV.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img922/387/wn9sRd.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img922/6035/GkviU5.jpg