cihatgok
18-02-2011, 16:05
Merhaba, yeni tüm Peugeot marka otomobillerde standart olmaya başlayan elektrikli çocuk kilidinden memnun olan var mıdır diye merak ediyorum. Bu kilit sistemi aslında bir kilit veya emniyet sistemi değil sadece arka cam kumandalarını iptal eden kilidin arkadaki yolcuları her şekilde araç içine hapsetmeyi hedefleyen, ancak bunu yaparken emniyet-güvenilirlik gibi kavramlardan tamamen uzak duran bir sistemdir.
Bu konu ile ilgili olarak Peugeot-Türkiye'ye gönderdiğim maili buraya kopyalamayı ve kilit sisteminin kullanım zorluklarını paylaşmayı bir borç bilirim.
Merhaba,
Ocak 2011’de 308 modeli bir araç satın aldım.
Ancak, aracın arka kapılarında mekanik çocuk kilidi olmadığını fark ettim.
Bahsettiğim kilit mekanizması 80’li yıllardan itibaren donanım seviyesine bakılmaksızın her araçta bulunan bir sistemdir. Çok basit bir sistem olduğu için aracı alırken mekanik kilit sisteminin bu araçlardan kaldırılıp kaldırılmadığı kontrolünü yapmaya gerek duymadım. (Kardeşimin 2008 model 308’inde bu kilit mevcut idi).
PEUGEOT araçlarına marka sadakati ile bağlı olan ve mümkün olduğunca bilinçli davranmaya çalışan bir tüketiciyim.
Aracımdaki mevcut çocuk kilidi “Elektronik Çocuk Kilidi” olarak nitelendirilen ve sürücü kapısındaki “Arka Cam Kilitleme” butonu kullanılarak her iki arka kapının ve arka camların araç içerisinden açılmasını engelleyen bir sistem olarak çalışıyor. Bu sistemin kullanım şekli benim ihtiyacımı karşılamamaktadır. Çocuğumun ve arkadaki diğer yolcuların emniyetini de olumsuz etkilediğini düşünmekteyim. Bu yüzden çok basit ve maliyetsiz olduğunu değerlendirdiğim “Mekanik Çocuk Kilidi” uygulamasının bütün 308-3008-5008 gibi araçlardan neden kaldırıldığını anlayamadım.
Bu aracı tercih etme sebeplerim ise,
Marka sadakati (daha önce kullandığım PEUGEOT otomobillerinden memnun kalmam),
Tanıdığım kullanıcılarının memnuniyeti ve referansı,
Güvenlik ve çarpma testlerindeki (özellikle çocuk güvenliği alanlarında aldığı yüksek notlar) başarıları,
Satış sonrası hizmet,
Yakıt ekonomisi (Avustralya Guinness rekoru, TOSFED testi vs.)
Bakım kolaylığı ve bakım aralıklarının uzun olması (yakıt filtre değişimi, triger ve partikül filtresi bakım aralığı gibi)
Ve yedek parça fiyatlarıdır.
Aracı ve çocuk kilidini kullanım şeklim şöyledir (ihtiyacım):
Önde; Sürücü
Arkada; 1 çocuk – 1 yetişkin
1- Arka çocuk tarafı KİLİTLİ, yetişkin tarafı AÇIK,
2- Çocuk koltuğu kullanıldığından, arkada çocuk tarafının SÜREKLİ KİLİTLİ kalması,
3- Çocuk kilidi aktif iken ARKA CAMLARIN AÇILIP-KAPANABİLMESİ.
4- Çocuk ve arka yolcu için MAKSİMUM EMNİYET ve basit bir sistem (güvenilir).
5- Sistemi KONTROL ETMEME,
Mevcut araçtaki kullanımın dezavantajları ve beraberindeki olumsuzluklar şu şekildedir;
1- Her iki arka kapıyı aynı anda (!) kilitleme zorunluluğu,
Biz arkada 1 çocuk ve 1 yetişkin olarak seyahat etmekteyiz. Yani çocuk kilidi aktif iken arkadaki yetişkinleri de kilitlemek (!) zorundasınız. Sağ-sol ayrı çalışmayan bir sistemdir.
2- Her kullanımda kilitleme-kilit açma zorunluluğu,
Arkadaki yolcuların inmesi-binmesi için her seferinde kilidi kaldırmak ve yeniden kilitleme yapmak zorundasınız (Kilidi unutma ihtimalini çok artırıyor) ve buna bağlı olarak, araca çocuk ile her iniş-binişte kilidin aktivasyon durumunu kontrol etme gereği doğmaktadır. Araç sürücüsü değiştiğinde, araç yıkandığında, vale parkında bu butonun kullanılıp kullanılmadığının (kasten veya sehven) kontrol edilmesi gerekmektedir. Sürücü iş yükü gereksiz artmaktadır.
3- Arka camları da (!) kilitleme zorunluluğu,
Çocuk kilidi aktif iken arkadaki yolculara ve çocuğa cam açma-kapama özgürlüğü hiçbir şekilde sağlanamamaktadır.
4- Elektronik olması sebebi ile güvenilirlik (reliability) ve emniyet (safety) sorunu ortaya çıkmaktadır.
Herhangi bir kaza anında (ön kapıdaki basit (!) butonun çalışmaması, sıkışması, araç güç beslemesindeki olası problem veya sürücünün bilinçsiz olması durumunda) arkadaki yolcuların tahliyesi imkansızdır. Camlar da açılamadığından arkadaki yolcuların ön kapılardan tahliyesi (!) gibi bir zorunluluk ortaya çıkmaktadır.
5- Sistemin doğru çalışıp çalışmadığı anlaşılamamaktadır.
Eğer bu fonksiyon kullanıcı için kritiklik arz ediyor ise, her kullanımda doğru çalışıp-çalışmadığının test edilmesi ihtiyacı doğabilir.
Ancak, mekanik çocuk kilitli bir mekanizmada bu olumsuzluk ve kullanım zorluklarının hiçbiri yaşanmaz.
1- Arka kapıları birbirinden bağımsız kilitleyebilme,
Çocuk hangi tarafta ise o tarafı kilitleme özgürlüğünüz vardır.
2- Bir kez çocuk kilidini aktif kale getirdikten sonra bir daha kontrol etmeye gerek yoktur.
Sistem basit ve mekaniktir. Kontak anahtarı ile çevrildiğinden yanlışlıkla açılma ihtimali yoktur (basit tasarım çözümü).
3- Sürücü kapısında bulunan buton sadece arka camları kilitler.
Mekanik çocuk kilidi aktif iken arka camların kumandaları kullanılabilir durumdadır.
4- Basit ve mekanik olduğundan güvenilir ve emniyetlidir.
Sadece çocuk tarafı kilitlendiği için, herhangi bir kaza durumunda yetişkinler araçtan kolaylıkla tahliye olabilir (en kötü ihtimalle, arka camı açıp kapıyı dışarıdan açabilirler).
5- Sistem 1 kere test edildiğinde doğru kullanımı ortaya çıkar.
Sistem çok az kullanılmaktadır, sadece 1 kere kilitlersiniz ve bir daha ihtiyacınız olana kadar kilidi açmazsınız.
Bu durumu müşteri ilişkilerine internet sitesi aracılığı ile ilettim. Çok kısa bir süre içerisinde bana geri dönüş yapıldı (hem genel müdürlük, hem bayii).
Müşteri hizmetleri eğer teknik olarak mümkün ise, mevcut elektronik kilidin mekanik kilit sistemi ile değiştirilebileceğini belirtti. ABC Otomotiv teknik personeli de (Servis Müdürü Sn. .....) bu konuda bana yardımcı olabileceklerini söylediler.
Ancak ellerinde yedek parça olmadığından (mekanik sistemin sipariş edilmesi gerektiğinden) ve işlemin garanti kapsamında yapılabilirliği konusunda kendilerine bilgi verilmediğinden net bir cevap alamadım.
Sonuç olarak,
Mevcut elektronik arka kapı kilitlerinin (P/No: 9137 V3 / 9138 Z7) mekanik çocuk kilitli versiyon (P/No: 9137 V2 / 9138 Z6) ile garanti kapsamında veya parça fiyat farkı tarafımdan karşılanacak şekilde değiştirilmesi (değiştirilebilirliği) konusunda yardımcı olabilirseniz hem çocuğumun ve ailemin aracı emniyetli bir şekilde kullanmaları sağlanacak hem de benim yeniden “ÇOK MEMNUN” Peugeot müşterisi olmam sağlanacaktır.
Yardımlarınız ve ilginiz için teşekkür ederim.
Bu konu ile ilgili olarak Peugeot-Türkiye'ye gönderdiğim maili buraya kopyalamayı ve kilit sisteminin kullanım zorluklarını paylaşmayı bir borç bilirim.
Merhaba,
Ocak 2011’de 308 modeli bir araç satın aldım.
Ancak, aracın arka kapılarında mekanik çocuk kilidi olmadığını fark ettim.
Bahsettiğim kilit mekanizması 80’li yıllardan itibaren donanım seviyesine bakılmaksızın her araçta bulunan bir sistemdir. Çok basit bir sistem olduğu için aracı alırken mekanik kilit sisteminin bu araçlardan kaldırılıp kaldırılmadığı kontrolünü yapmaya gerek duymadım. (Kardeşimin 2008 model 308’inde bu kilit mevcut idi).
PEUGEOT araçlarına marka sadakati ile bağlı olan ve mümkün olduğunca bilinçli davranmaya çalışan bir tüketiciyim.
Aracımdaki mevcut çocuk kilidi “Elektronik Çocuk Kilidi” olarak nitelendirilen ve sürücü kapısındaki “Arka Cam Kilitleme” butonu kullanılarak her iki arka kapının ve arka camların araç içerisinden açılmasını engelleyen bir sistem olarak çalışıyor. Bu sistemin kullanım şekli benim ihtiyacımı karşılamamaktadır. Çocuğumun ve arkadaki diğer yolcuların emniyetini de olumsuz etkilediğini düşünmekteyim. Bu yüzden çok basit ve maliyetsiz olduğunu değerlendirdiğim “Mekanik Çocuk Kilidi” uygulamasının bütün 308-3008-5008 gibi araçlardan neden kaldırıldığını anlayamadım.
Bu aracı tercih etme sebeplerim ise,
Marka sadakati (daha önce kullandığım PEUGEOT otomobillerinden memnun kalmam),
Tanıdığım kullanıcılarının memnuniyeti ve referansı,
Güvenlik ve çarpma testlerindeki (özellikle çocuk güvenliği alanlarında aldığı yüksek notlar) başarıları,
Satış sonrası hizmet,
Yakıt ekonomisi (Avustralya Guinness rekoru, TOSFED testi vs.)
Bakım kolaylığı ve bakım aralıklarının uzun olması (yakıt filtre değişimi, triger ve partikül filtresi bakım aralığı gibi)
Ve yedek parça fiyatlarıdır.
Aracı ve çocuk kilidini kullanım şeklim şöyledir (ihtiyacım):
Önde; Sürücü
Arkada; 1 çocuk – 1 yetişkin
1- Arka çocuk tarafı KİLİTLİ, yetişkin tarafı AÇIK,
2- Çocuk koltuğu kullanıldığından, arkada çocuk tarafının SÜREKLİ KİLİTLİ kalması,
3- Çocuk kilidi aktif iken ARKA CAMLARIN AÇILIP-KAPANABİLMESİ.
4- Çocuk ve arka yolcu için MAKSİMUM EMNİYET ve basit bir sistem (güvenilir).
5- Sistemi KONTROL ETMEME,
Mevcut araçtaki kullanımın dezavantajları ve beraberindeki olumsuzluklar şu şekildedir;
1- Her iki arka kapıyı aynı anda (!) kilitleme zorunluluğu,
Biz arkada 1 çocuk ve 1 yetişkin olarak seyahat etmekteyiz. Yani çocuk kilidi aktif iken arkadaki yetişkinleri de kilitlemek (!) zorundasınız. Sağ-sol ayrı çalışmayan bir sistemdir.
2- Her kullanımda kilitleme-kilit açma zorunluluğu,
Arkadaki yolcuların inmesi-binmesi için her seferinde kilidi kaldırmak ve yeniden kilitleme yapmak zorundasınız (Kilidi unutma ihtimalini çok artırıyor) ve buna bağlı olarak, araca çocuk ile her iniş-binişte kilidin aktivasyon durumunu kontrol etme gereği doğmaktadır. Araç sürücüsü değiştiğinde, araç yıkandığında, vale parkında bu butonun kullanılıp kullanılmadığının (kasten veya sehven) kontrol edilmesi gerekmektedir. Sürücü iş yükü gereksiz artmaktadır.
3- Arka camları da (!) kilitleme zorunluluğu,
Çocuk kilidi aktif iken arkadaki yolculara ve çocuğa cam açma-kapama özgürlüğü hiçbir şekilde sağlanamamaktadır.
4- Elektronik olması sebebi ile güvenilirlik (reliability) ve emniyet (safety) sorunu ortaya çıkmaktadır.
Herhangi bir kaza anında (ön kapıdaki basit (!) butonun çalışmaması, sıkışması, araç güç beslemesindeki olası problem veya sürücünün bilinçsiz olması durumunda) arkadaki yolcuların tahliyesi imkansızdır. Camlar da açılamadığından arkadaki yolcuların ön kapılardan tahliyesi (!) gibi bir zorunluluk ortaya çıkmaktadır.
5- Sistemin doğru çalışıp çalışmadığı anlaşılamamaktadır.
Eğer bu fonksiyon kullanıcı için kritiklik arz ediyor ise, her kullanımda doğru çalışıp-çalışmadığının test edilmesi ihtiyacı doğabilir.
Ancak, mekanik çocuk kilitli bir mekanizmada bu olumsuzluk ve kullanım zorluklarının hiçbiri yaşanmaz.
1- Arka kapıları birbirinden bağımsız kilitleyebilme,
Çocuk hangi tarafta ise o tarafı kilitleme özgürlüğünüz vardır.
2- Bir kez çocuk kilidini aktif kale getirdikten sonra bir daha kontrol etmeye gerek yoktur.
Sistem basit ve mekaniktir. Kontak anahtarı ile çevrildiğinden yanlışlıkla açılma ihtimali yoktur (basit tasarım çözümü).
3- Sürücü kapısında bulunan buton sadece arka camları kilitler.
Mekanik çocuk kilidi aktif iken arka camların kumandaları kullanılabilir durumdadır.
4- Basit ve mekanik olduğundan güvenilir ve emniyetlidir.
Sadece çocuk tarafı kilitlendiği için, herhangi bir kaza durumunda yetişkinler araçtan kolaylıkla tahliye olabilir (en kötü ihtimalle, arka camı açıp kapıyı dışarıdan açabilirler).
5- Sistem 1 kere test edildiğinde doğru kullanımı ortaya çıkar.
Sistem çok az kullanılmaktadır, sadece 1 kere kilitlersiniz ve bir daha ihtiyacınız olana kadar kilidi açmazsınız.
Bu durumu müşteri ilişkilerine internet sitesi aracılığı ile ilettim. Çok kısa bir süre içerisinde bana geri dönüş yapıldı (hem genel müdürlük, hem bayii).
Müşteri hizmetleri eğer teknik olarak mümkün ise, mevcut elektronik kilidin mekanik kilit sistemi ile değiştirilebileceğini belirtti. ABC Otomotiv teknik personeli de (Servis Müdürü Sn. .....) bu konuda bana yardımcı olabileceklerini söylediler.
Ancak ellerinde yedek parça olmadığından (mekanik sistemin sipariş edilmesi gerektiğinden) ve işlemin garanti kapsamında yapılabilirliği konusunda kendilerine bilgi verilmediğinden net bir cevap alamadım.
Sonuç olarak,
Mevcut elektronik arka kapı kilitlerinin (P/No: 9137 V3 / 9138 Z7) mekanik çocuk kilitli versiyon (P/No: 9137 V2 / 9138 Z6) ile garanti kapsamında veya parça fiyat farkı tarafımdan karşılanacak şekilde değiştirilmesi (değiştirilebilirliği) konusunda yardımcı olabilirseniz hem çocuğumun ve ailemin aracı emniyetli bir şekilde kullanmaları sağlanacak hem de benim yeniden “ÇOK MEMNUN” Peugeot müşterisi olmam sağlanacaktır.
Yardımlarınız ve ilginiz için teşekkür ederim.