murat44
10-12-2018, 15:03
2012 allure hdi aracimin seyir halindeyken motor ariza işiği belirdi.
Daha sonra özel bir servise gittim ve pc den bağlanti yapilarak %90 şarj dinamosu %10 akü üstündeki akim dengeleyicimidr ismini tam bilmiyorum bunlardan kaynaklandiği söylediler . (ariza kodu p1a93 çift yönlü anlternatör) (resmini çektim ) bir başka ustaya daha göstermek istedim ve
yeni ustamizla taniştiğimizda bu ariza işiği yanmiyordu , sistemde kayitli herhangi bir arizanin olmadiğini bu araçlarda start stop mevcut olduğu için bazen bu tür hatalarla karşi karşiya kalabileceğimizi anlatti. Gerekli ölçümleri yaptiğini ve şarj dinamosunun düzgün çaliştiğini söyledi. Aracin çok iyi durumda devam et dedi.(ama o işik tekrar yanacak biliyorum)
şimdi bu şarj dinamosu kendi keyfine göre çalişabilirmi _?
Ariza var ise sürekli ayni hatayi vermesi gerekmezmi ?
Madem ariza var neden kontak açip kapatinca bu ariza kodu gider_?
Bu konuda yardimci olursaniz sevinirim..
Daha sonra özel bir servise gittim ve pc den bağlanti yapilarak %90 şarj dinamosu %10 akü üstündeki akim dengeleyicimidr ismini tam bilmiyorum bunlardan kaynaklandiği söylediler . (ariza kodu p1a93 çift yönlü anlternatör) (resmini çektim ) bir başka ustaya daha göstermek istedim ve
yeni ustamizla taniştiğimizda bu ariza işiği yanmiyordu , sistemde kayitli herhangi bir arizanin olmadiğini bu araçlarda start stop mevcut olduğu için bazen bu tür hatalarla karşi karşiya kalabileceğimizi anlatti. Gerekli ölçümleri yaptiğini ve şarj dinamosunun düzgün çaliştiğini söyledi. Aracin çok iyi durumda devam et dedi.(ama o işik tekrar yanacak biliyorum)
şimdi bu şarj dinamosu kendi keyfine göre çalişabilirmi _?
Ariza var ise sürekli ayni hatayi vermesi gerekmezmi ?
Madem ariza var neden kontak açip kapatinca bu ariza kodu gider_?
Bu konuda yardimci olursaniz sevinirim..