Citroen C5 Aircross

[ayı_boğan]

Citroen C5 Aircross , Çin'de Eylül sonlarında piyasa çıktı.4.5 metre uzunluğundaki otomobil, 1.84 metre genişliğinde ve 1.67 metre yüksekliğinde.Renkli karakteriyle dikkat çeken SUV'nin çamurluklarında ve gövdenin alt kısımlarında Airbump'lar göze çarpıyor. Önde dört adet LED'e sahip far grubu C5 Aircross'u diğer rakiplerinden ayıran en büyük özelliklerden.

Citroen tasarımcıları sütunları siyah renkte tasarlayarak tavana sanki uçuyormuş gibi bir hava eklemişler, bu kısımdaki kırmızı vurgularsa kontrast efektini ortaya atıyor. Araçtaki jant seçenekleri 17 inçten başlıyor 19 inçe kadar uzanıyor, bunun dışında farklı gövde renkleri ve kişiselleştirilebilme opsiyonları da dikkat çekiyor.


Markanın sosyal medya paylaşımlarında yeni SUV’nin Avrupa’da 24 Mayıs’ta canlı yayınla tanıtılacağı duyuruldu. Peugeot 3008, 5008 ve Opel Grandland X gibi Citroen C5 Aircross da bir kompakt SUV. Yeni model ikinci nesil Nissan Qashqai ve beşinci nesil Toyota RAV4 gibi otomobillerle rekabet edecek ve Avrupa piyasası için Fransa’nın Rennes kentindeki fabrikada üretilecek.

Firmanın Çin versiyonuna kıyasla modelde değişiklik yapıp yapmadığı henüz bilinmiyor ancak otomobilde 12.3 inç dijital kontrol paneli, 8 inç multimedya sistemi, kablosuz akıllı telefon şarjı ve diğer fonksiyonlar yer alacak.

Citroen C5 Aircross PSA'nın EMP2 platfomu üzerine geliştirilmiş ve Çin pazarında 165 ve 200 bg'lik, altı ileri otomatik şanzımana sahip benzinli motorlarla satışa çıkıyor. Model gamının en üzerinde bulunan modeldeyse iki adet elektrik motoru ve benzinli motorlu hibrit versiyon 300 bg güç ile markanın bugüne kadar ürettiği en güçlü model olarak öne çıkıyor. Dört tekerlekten çekişli bu model sadece elektrik motoruyla 60 kilometre menzile sahip.

Çin'de Eylül ayından bugüne 30.000 adet C5 Aircross satıldı , Tiguan ise Eylül ayından bugüne 200.000 adet üstünde satış gerçekleştirdi.





https://www.youtube.com/watch?v=0kaTDzhMLc8



https://imageshack.com/a/img924/7002/nOIHa7.jpg

https://imageshack.com/a/img922/8598/99HAPZ.jpg

https://imageshack.com/a/img923/4492/XhN7WM.jpg

https://imageshack.com/a/img924/3185/0rVMql.jpg

https://imageshack.com/a/img921/3351/6wUVlK.jpg

https://imageshack.com/a/img923/6236/fEPxdx.jpg

https://imageshack.com/a/img923/6495/u8o3SV.jpg

https://imageshack.com/a/img923/3507/utUCgc.jpg

[tsinanb]

Yarın tanıtılacak da acaba Polonya'ya ne zaman gelir. Ben dönmeden gelirse bir incelemesini yaparız [emoji4]

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[cemalettin]

Çok hoşuma gitti :o

[rocker307]

Görüntüler ilgi çekici bakalım canlısı nasıl olacak

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[numan406]

Çirkin olmuş 3008 varken

[ayı_boğan]

Citroen tamamen yeni SUV modeli C5 Aircross'u Paris'te görücüye çıkardı. Fransız üreticinin söylediğine bakılırsa yeni Citroen C5 Aircross; konfor odaklı tasarımıyla, gelişmis yeni süspansiyon sistemiyle ve markanın "konfor koltuklarıyla" ön plana çıkacak.

20 yeni patent üzerinde şekillenen yeni Proagresif Hidrolik Yastık sistemiyle "sihirli uçan halı" intibası yaratacak bir sürüş sunacağı söylenen yeni C5 Aircross, odak noktasında konfor kaygısını taşıyacak. Hidrolik sistemlerin yardımıya otomobilin seyir halindeki gövde sarsıntılarını en aza indirecek yeni sistem, markanın yeni "konfor koltukları" ile birlikte otomobilin konfor konusunda segmentin zirvesine yerleşmesinde önemli bir yol oynayacak.

Gövde tasarımında mevcut Citroen Aircross modellerinden izler taşıyan yeni C5 Aircross, iki parçalı aydınlatma ve havalandırma grubu enstrümanlarıyla markanın yeni tasarım konseptine uyum sağlayacak. Otomobilin etrafında bir çember oluşturan siyah renkli A, B ve C sütunları ise geniş ve şık bir görünümün anahtarı olarak tasarımın merkezinde yer alacak.

5 kişilik oturma düzeni ve hatırı sayılır bir bagaj alanıyla kullanıcılarının karşısına çıkacak Citroen C5 Aircross, toplam bagaj hacmini 570 litreden 720 litreye çıkarabilme yeteneğine sahip olacak. Koltuklar tamamen yatırıldığında 1630 litrelik bagaj hacmine ulaşan C5 Aircross, ileri-geri hareket edebilen koltuklarıyla şekillendirilebilir bir yükleme alanı sunacak.

Sürücü ve yolcuların kendilerini C5 Aircross'un içinde güvende hissetmesini sağlamak için yeni güvenlik sistemlerini otomobile entegre eden Citroen; otomatik frenleme, gelişmiş grip kontrol sistemi, adaptif hız sabitleyici ve şeritte tutma asistanı gibi donanımları kullanıcılarına sunacak. PSA'nın güncel birçok modelinde olduğu gibi teknolojik bir kokpitle karşımıza çıkan yeni C5 Aircross, 12.3inçlik dijital sürücü gösterge ekranını ve 8inçlik bilgi-eğlence ekranını standart donanım arasında bulunduracak.

Gövde üzerinde 30'dan fazla renk kombinasyonu yapmaya imkan tanıyan Citroen, yeni modelinde; toplam 7 gövde rengi, çift renkli tavan ve 3 farklı renkle tercih edilebilen tampon, Airbumbs ve tavan barlarını renk kartelasında bulunduracak. Otomobilin dışındaki kişiselleştirme olanakları yaşam alanında da kendini gösterecek.

Yeni Citroen C5 Aircross'un motor gamında ise 2 benzinli ve 3 dizel ünite yer alacak. PureTech ismiyle tanıdığımız benzinli motorları 130 bg ve 180 bg seçenekleriyle satışa sunacak Fransız üretici, 6 ileri manuel şanzıman ve yeni 8 ileri otomatik şanzımanı tercih edilebilir kılacak. Giriş seviyesi modeli olarak konumlandırılan 130 bg gücündeki BlueHDi dizel ünite hem manuel hem de otomatik şanzımanla satın alınabilirken, 180 beygirlik dizel ünite sadece otomatik şanzımanla kombine edilebilecek. 2019'un sonunda ise ürün gamına hibrit motor seçeneği de eklenecek.

Yeni otomobil Fransız üreticinin Rennes'deki fabrikasından yollara inecek ve 2018 yılının sonuna doğru yollarda göreceğiz.




https://www.youtube.com/watch?v=LSr310nC7Lc



https://imageshack.com/a/img923/162/rmwvnb.jpg

https://imageshack.com/a/img924/5310/ibwDma.jpg

https://imageshack.com/a/img923/1200/aRFWTg.jpg

https://imageshack.com/a/img923/2995/TVLARY.jpg

https://imageshack.com/a/img924/5589/dyC1CX.jpg

https://imageshack.com/a/img921/6228/bnRaSG.jpg

https://imageshack.com/a/img922/1975/HopFPb.jpg

https://imageshack.com/a/img922/4715/39gkCT.jpg

https://imageshack.com/a/img924/3010/9SxntJ.jpg

https://imageshack.com/a/img921/2772/cucndX.jpg

https://imageshack.com/a/img921/7628/zHKcpY.jpg

https://imageshack.com/a/img924/3474/MIyabD.jpg

https://imageshack.com/a/img923/3613/MtBVJI.jpg

https://imageshack.com/a/img921/716/VbM3DO.jpg

https://imageshack.com/a/img924/5774/KWRjjx.jpg

https://imageshack.com/a/img921/1333/ZEjPw2.jpg

https://imageshack.com/a/img923/5971/LFOqN8.jpg

https://imageshack.com/a/img924/7625/yQ8GEs.jpg

https://imageshack.com/a/img921/6250/3MdaMk.jpg

https://imageshack.com/a/img922/8171/DsYo8p.jpg

https://imageshack.com/a/img921/8900/svYbeQ.jpg

https://imageshack.com/a/img922/4011/OjSYPg.jpg

https://imageshack.com/a/img923/3009/UdXrsa.jpg

https://imageshack.com/a/img924/3893/OJj94L.jpg

[tsinanb]

Tam olarak rakipleri kim olacak bu aracın? Fotoğraflarda çok güzel duruyor. Dün Yeni C4 cactus ile test sürüşü yaparken çalışana sordum ne zaman geleceğini tam olarak bilmiyordu.
C4 'ün süspansiyon sistemini çok beğendim bunun da ondan aşağı kalmayacağını tahmin ediyorum

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

Tam olarak rakipleri kim olacak bu aracın? Fotoğraflarda çok güzel duruyor. Dün Yeni C4 cactus ile test sürüşü yaparken çalışana sordum ne zaman geleceğini tam olarak bilmiyordu.
C4 'ün süspansiyon sistemini çok beğendim bunun da ondan aşağı kalmayacağını tahmin ediyorum

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sinan , rakipleri başta 3008 olmak üzere Qashqai , Tucson vs. Çıkış tarihi olarak Paris otomobil fuarından sonra Ekim Kasım gibi bilgiler dolaşıyor sitelerde

[ayı_boğan]

C5 Aircross modelinin Çin ve Avrupa versiyonu arasında fark yok diyebiliriz; Egzoz ve plaka bölümünden bu farklar ayırt edilebilir ayrıca iç mekanda ise , Çin versiyonunda 2 kollu direksiyon ile sunulurken , Avrupa versiyonunda direksiyon 3 kollu

https://imageshack.com/a/img922/521/OvHfDO.jpg


https://imageshack.com/a/img923/3609/RjPbkw.jpg

https://imageshack.com/a/img921/8799/9MLvfY.jpg



Renk seçenekleri;


https://imageshack.com/a/img923/3831/8wlGty.jpg





İç mekan görüntüleri;



https://imageshack.com/a/img921/6416/hyY6Pg.jpg

https://imageshack.com/a/img921/9598/ncrAAe.jpg

https://imageshack.com/a/img923/8043/QcLkT0.jpg

https://imageshack.com/a/img921/2060/Iy6T6z.jpg

https://imageshack.com/a/img923/3491/gwaYIo.jpg

https://imageshack.com/a/img924/3681/4ScdHQ.jpg

https://imageshack.com/a/img923/4905/yRKUeN.jpg

https://imageshack.com/a/img922/8416/d05AOm.jpg

https://imageshack.com/a/img924/3820/nl5s1C.jpg

https://imageshack.com/a/img922/445/ZQz01a.jpg

https://imageshack.com/a/img922/7375/q6lw1L.jpg

https://imageshack.com/a/img923/8113/l2sLO0.jpg

https://imageshack.com/a/img921/6364/gIEjj6.jpg

[numan406]

koltuk döşemeleri güzelmiş araba hoşuma gitmedi

[ayı_boğan]

Citroen C5 Aircross'a gelen yoğun talep üzerine Rennes üretim tesisinde vardiya sayısı 4'e çıktı.
PSA’nın Rennes kentinde bulunan fabrikası, Avrupa’da 2018 yılı sonunda satışa sunulacak olan Citroën’in yeni SUV modeli C5 Aircross’a gelen yoğun talep üzerine kapasite artırımı kararı aldı. Aralık ayına kadar 350 yeni personelin istihdam edilmesiyle birlikte üretim tesisi 4 vardiyalı üretim sistemine geçecek.

2017 yılında dünyada %3.7 artışla 1.1 milyon adet satış adedine ulaşan Citroën’in 2020 yılı için hedeflediği 1.6 milyon global satış adedi için en önemli görevi üstlenen C5 Aircross için hazırlıklar devam ediyor. Avrupa’da 2018 yılı sonunda satışa sunulacak olan Citroën’in yeni SUV modeli C5 Aircross’un üretimi öncesi PSA’nın Fransa’da yer alan Rennes Üretim Tesisinde kapasite artırımına gidildi. C5 Aircross’a gelen yoğun talep üzerine bu kararı alan yetkililer 350 yeni kişiyi istihdam edecek.

Aralık ayından itibaren çalışmaya başlayacak olan personeller Cuma, Cumartesi ve Pazar günü çalışacak. Bu sayede Rennes üretim tesisinde üretim 4 vardiya olarak devam edecek.

Rennes Üretim Tesisi Müdürü Thérèse Joder şunları söyledi: “2016 yılında üretime başlayan Rennes Üretim Tesisine eklenen 4. ekiple yükseliş devam ediyor. 2018 yılının sonunda Avrupa’da satışa sunulacak olan Citroën’in yeni SUV modeli C5 Aircross’a gelen ön siparişlere yetişebilmek adına üretim platformlarında önemli değişiklikler gerçekleştirdik. Üretim platformunda gerçekleşen değişimlerin yanında 350 yeni kişiyi üretim tesisinde istihdam edeceğiz.”


https://imageshack.com/a/img922/3266/rSTiC0.jpg

[Ömer Gedik]

Kalbim 3008 de :kahve

[numan406]

beğenmedim bu arabayı ama içi güzel yapmışlar

[ayı_boğan]

Citroen C5 Aircross Fiyatları Fransa'da Açıklandı;

Benzin


PureTech 130 BVM6 Start

24'700 euro

PureTech 130 BVM6 Live

26'500 euro

PureTech 130 BVM6 Feel

29'150 euro

PureTech 180 EAT8 Feel

33'150 euro

PureTech 130 BVM6 Shine

32'250 euro

PureTech 180 EAT8 Shine

36'250 euro



Dizel



BlueHDi 130 BVM6 Live

28'900 euro

BlueHDi 130 EAT8 Live

30'800 euro

BlueHDi 130 BVM6 Feel

31'150 euro

BlueHDi 130 EAT8 Feel

33'450 euro

BlueHDi 180 EAT8 Feel

36'050 euro

BlueHDi 130 BVM6 Shine

34'650 euro

BlueHDi 130 EAT8 Shine

36'550 euro

BlueHDi 180 EAT8 Shine

39'150 euro

[tsinanb]

Fiyatları 3008 den daha uygun sanırım. Başlangıç modelinin fiyatı cazipmiş bayağı

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[numan406]

çirkin araba fiyatı kaç olursa olsun değmez

[ayı_boğan]

Citroen, C5 Aircross Hybrid konseptini tanıttı



224 beygir güç üreten araç, 50 kilometre menzil sağlıyor.

C5 Aircross, hepimizin bildiği ilginç tasarımlı ve oldukça geniş yelpazede sunulan bir SUV modeli. Otomobil, renk kombinasyonları ve özelleştirme opsiyonlarının yanı sıra pek çok güvenlik opsiyonu ve 5 farklı motor seçeneğine sahip. Kısa süre sonra bunların yanına bir de plug-in hibrit versiyonu katılacak. Bu modelin ilk işareti, Ekim ayının başında Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak bir konseptle verilecek.


Markanın ilk plug-in hibrit modeli olacak bu araç, 224 beygir güç üretecek ve bu gücü sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığı ile yola aktaracak. Araç, zemine monteli batarya paketi sayesinde 50 kilometrelik bir elektrikli menzil sunacak. Otomobil, saf elektrikli gücü ile maksimum 133 km/s hıza kadar çıkacak. C5 Aircross Hybrid’in şarj olması da yaklaşık 2 saat sürecek.


Citroen, otomobilden bahsederken hala konsept kelimesini kullanıyor ancak bize sorarsanız araç üretime hazır görünüyor. Aircross Hybrid’in önümüzdeki yıl piyasaya sürülmesi planlanıyor. Firma daha sonra portfolyosuna hibrit, PHEC ve tamamen elektrikli modeller eklemeyi hedefliyor. Citroen’in planı 2023’e kadar serisinin yüzde 80’ini ve 2025’e kadar da yüzde 100’ünü elektriklendirmek.


Paris’te, C5 Aircross PHEV’in yanında C3, yeni C4 Cactus, C3 Aircross SUV ve C5 Aircross SUV’nin yanı sıra yenilenen Berlingo serisi yer alacak.



https://imageshack.com/a/img921/9483/44EdV3.jpg

https://imageshack.com/a/img924/7222/oxX6nV.jpg

https://imageshack.com/a/img923/7233/7ZFJvm.jpg

https://imageshack.com/a/img922/8554/w0Hrz0.jpg

[ayı_boğan]

Paris Otomobil Fuarı’nda Citroën, Yeni Citroën C5 Aircross’u Avrupalı tüketicilerle ilk kez buluşturdu. Ayrıca Citroën için bir ilk olan Yeni Citroën C5 Aircross SUV Hybrid Concept de fuarda tanıtıldı.

2018 yılının ilk yarısında dünya genelindeki satışlarını %9 oranında artıran Citroën, Avrupa'da da hem binek hem de ticari araçta son 7 yılın en yüksek satış rakamını elde etti. Bu artışın arkasındaki modeller son iki yılda tanıtılan C3, C3 Aircross, Yeni C4 Cactus ve Çin pazarında satışa sunulan C5 Aircross oldu.


Markanın fuardaki en önemli yeniliği 2019 yılının ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan C5 Aircross SUV modeli. Fuarın sürprizi ise Citroën C5 Aircross'un Plug-in (dışarıdan şarj edilebilir) Hybrid (PHEV) versiyonu. Hibrit modunda benzinli motorlara göre %40 yakıt tasarruf sağlayan bu model, ZEV (sıfır emisyon) modunda 135 km/s'e ulaşan hızlarda 50 km menzil sunuyor.
Citroën'in SUV sınıfındaki yeni otomobili C5 Aircross, 30 farklı gövde kombinasyonu, 5 farklı iç mekân tasarımı, 20 adet yeni nesil sürüş destek ve güvenlik teknolojisi, 6 farklı bağlantı teknolojisi, geliştirilmiş güvenlik donanımları, benzinli ve dizel motorlarında yer alan EAT8 tam otomatik şanzıman opsiyonuyla öne çıkıyor. Ayrı ayrı kaydırılabilen, katlanabilen ve yatırılabilen arka koltuklar sayesinde otomobilin bagaj hacmi 580 litre ile 720 litre arasında değişebiliyor.


Yeni Citroën C5 Aircross SUV Hybrid Concept, ZEV modunda 135 km/s'e ulaşan hızlarda 50 km menzil sunuyor. Birçok kullanıcı için günlük hayatta yeterli olan bu menzil sayesinde, benzinli motora ihtiyaç duyulmayabiliyor. Citroën C5 Aircross SUV Hybrid Concept, 180 HP PureTech 1.6lbenzinli motoru ile şanzıman arasında yer alan 80 kW elektrik motorunun birleşimiyle çevre dostu, ekonomik, her durumda yüksek verimli ve performanslı bir SUV'a dönüşüyor. Elektrikli motor 13,2 kW/s'lik gücünü High Voltage 200V Lithium-Ion bataryadan alıyor.


https://imageshack.com/a/img922/3483/weVcww.jpg

https://imageshack.com/a/img923/6808/UTHMKr.jpg

https://imageshack.com/a/img923/5711/uwbXeI.jpg

https://imageshack.com/a/img921/9103/7BFvaB.jpg

https://imageshack.com/a/img924/5901/abQMas.jpg

[ayı_boğan]

Citroen C5 Aircross konforu ve tasarımıyla etkiliyor

Geçen yıldan bu yana, Citroen Avrupalı müşterileri diğer kompakt crossover otomobillerden C5 Aircross’a çekmeye çalışıyor.

Hyundai Tucson’dan biraz daha büyük olan otomobil, EMP2 platformunu Peugeot 3008, 5008, DS7 Crossback ve Opel Grandland X ile paylaşacak.

Modaya uygun dış cepheye şık kabin eşlik ediyor. İçeride 12.3 inç dijital kontrol paneli ve kablosuz telefon şarj pedi ile daha üst donanım seviyelerinde deri döşemeler dikkat çekiyor.

Yeni C5 Aircross kompakt segmentinde belki de konforlu crossover denilebilir. Progresif hidrolik yastıklı süspansiyon, sihirli halı konforunda bir biniş deneyimi sunuyor ve otomobili uzun mesafe yolculukları için ideal hale getiriyor.

Öte yandan, otomobilin en üst donanım seviyesi Flair Plus ile test sürüşü yapan ParkersCars, bazı ilginç tespitlerde bulundu. Görünen o ki, konforlu süspansiyon otomobilin viraj alma yeteneklerinden taviz verilmesini getirmiş. Ayrıca kabinde ucuz plastik materyal kullanıldığı ve multimedya sisteminin tutarsız çalıştığı ve özellikle yolculuk esnasında kullanımının zor olduğu belirtiliyor. PureTech 180 PS (177 hp / 132 kW) benzinli motorla gelen 8 vitesli otomatik şanzıman ise yanıt vermekte yavaş kalıyor.

Müşterilerin beklentilerine ve önceliklerine göre, C5 Aircross ideal aile otomobili olabilir ya da hiç satın alınmayabilir. Citroen bazı şeyleri farklı yapmayı tercih eden bir marka ve modelin başarısını zaman gösterecek.



https://www.youtube.com/watch?time_continue=385&v=fBc-bdRjPCE

[ayı_boğan]

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: ŞİMDİDEN 50.000SATIŞ ADEDİNE ULAŞTI

Eylül ayında Türkiye’de satışa sunulacak olan Yeni C5 Aircross SUV, global pazarlarda satışa sunulduktan sadece altı ay sonra 50.000 satışadedine ulaştı. Söz konusu performans modeli markanın en çok satan üçüncü binek otomobili yapıyor. Buna göre markanın SUV modelleri C3Aircross SUV ve C5 Aircross SUV, yılın ilk yarısında tüm dünyada gerçekleşen dört Citroën satışından neredeyse birini temsil ediyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV, Citroën markasının Avrupa’da ticari başarısında da önemli bir rol üstlendi ve markanın yılın ilk yarısında ençok büyüyen markalar arasında yer almasına katkı sağladı.Yeni Citroën C5 Aircross SUV Ocak ayında satışa çıktığı tarihten bu yana 50.000 satış adedine ulaşarak önemli bir ticari başarıya imza attı. Yeni Citroën C5 Aircross SUV söz konusu satış performansıyla yılın ilk yarısında markanın C3 ve C3 Aircross SUV modellerinin ardından en çok satış adedine ulaşan üçüncü binekotomobil modeli oldu.

Buna göre Citroën’in SUV modelleri olan C3 Aircross SUV ve C5 Aircross SUV, yılın ilk yarısında tüm dünyada gerçekleşen dört Citroën satışından neredeyse birini temsil ediyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV üretildiği Fransa’da yılın ilk yarısında C-SUV segmentinin en çok satan ikinci modeli olarak önemli bir başarıya imza atı. Yeni Citroën C5 Aircross SUV modelinin söz konusu satış performansı Citroën markasının ticari başarına da katkı sağladı. Bu satış performansının da katkısıyla birlikte Citroën markası, Avrupa’da (30 ülke) yılın ilk yarısında en çok büyüyen markalardan birisi oldu.Yeni Citroën C5 Aircross SUV sadece heyecan uyandıran tasarımı ve sınıfınınstandartlarını belirleyen konfor ve modülerlik seviyesiyle değil aynı zamandagelişmiş 20 sürüş destek sistemi ve ayrıca zengin ürün çeşitliliğiyle de öne çıkıyor.

Satılan her iki yeni Citroën C5 Aircross SUV modelinden biri ürün gamının tepe noktası olarak Shine donanım seviyesinde sipariş ediliyor.



https://imagizer.imageshack.com/img923/9862/rxPE8t.png

[Ömer Gedik]

C5 aircross Türkiyede de merakla bekleniyor. Fransada incelemiştim ve İyi satışlar çıkarabileceğine inanıyorum.

SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

YENİ CITROËN C5 AIRCROSS SUV; Comfort Class SUV


Citroën, Yeni C5 Aircross SUV ile uluslararası SUV hamlesini sürdürüyor. Markanın tasarım dilini devam ettiren model “Yeni Nesil SUV” olarak Citroën ürün gamının tepe noktasını oluşturuyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV tasarımının yanı sıra; gelişmiş sürüş destek sistemleri, Advanced Comfort® teknolojisi ve zengin kişiselleştirme çözümleriyle de dikkat çekiyor.


Tamamen özgün bir tasarıma sahip Yeni Citroën C5 Aircross SUV; 4,5 metre uzunluğu, Airbump® gibi kontrast tasarım unsurları, 230 milimetre yerden yükseklik, çift renk tavan barları ve akıcı tasarımı ile güçlü bir duruş sergiliyor.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV’un iç mekânı konforlu bir sürüş için tasarlandı. Yatay bir mimarinin uygulandığı kokpitte geniş tutulan orta konsol ve kaliteli malzemeler ileri seviyede konfor sunuyor. 12,3 inç TFT ekran ve 8 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekrana sahip olan konsol modern bir görünüm sergilerken, aynı zamanda kabin içi ergonomiyi destekliyor. Citroën Advanced Comfort® programı kapsamında devreye giren Advanced Comfort Süspansiyon ve Advanced Comfort Koltuklar benzersiz bir konfor seviyesi sunarken üç adet bağımsız arka koltuk ve sınıfının en büyük bagaj hacimlerinden biri ile üstün fonksiyonellik ve kullanım kolaylığı sağlıyor. İleri-geri kaydırılabilen ve katlanan kızaklı arka koltuklar, kullanım şekline göre 580 ile 720 litre arasında değişen geniş bir bagaj hacmi sunuyor.

Fransa’daki Rennes - La Janais tesislerinde üretilen Yeni Citroën C5 Aircross SUV yüksek verimlilik seviyesine sahip iki motor seçeneği ile yollara çıkıyor;1.5 BlueHDi dizel motor 130 HP, 1.6 PureTech benzinli motor ise 180 HP güç üretirken her iki motor da yeni EAT8 tam otomatik şanzıman ile satışa sunuluyor.



Yeni Citroën C5 Aircross SUV, Grip Control sayesinde farklı yol koşullarında güvenli bir tutuş ve sürüş sağlıyor. Zekice tasarlanan sistem beş farklı sürüş modu kullanıma sunuyor.Yokuş aşağı inerken güvenlik ve kontrollü bir sürüş için, olası kayma veya istenmeyen hızlanma risklerini en aza indiren Yokuş İniş Destek Sistemi devreye giriyor.

4 Eylül tarihinde Türkiye pazarında tanıtılan Yeni Citroën C5 Aircross SUV, 204 bin TL’den başlayan dizel otomatik versiyonu ile Citroën yetkili satıcılarında yerini aldı.

SEGMENTİNDE BENZERSİZ – COMFORT CLASS SUV
En güncel Citroën tasarım dilini bünyesinde barındıran Yeni C5 Aircross SUV; 4,50 metre uzunluğu, 1,85 metre genişliği ve 1,69 metre yüksekliği ile sınıf ortalamasının üzerinde gerçek bir SUV olma özelliği taşıyor.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV heyecan uyandıran, dikkat çekici bir görünüm sergiliyor. Önden bakıldığında markaya özgü tasarım unsurları hemen göze çarpıyor. Logoyu da içine alan çift çıtalı ön ızgara ile birlikte çift çizgi ışık imzasına sahip olan Full-LED farlar özgün ve karakteristik bir ön görünümü beraberinde getiriyor. Izgaranın üst bölümüne entegre edilen sinyal lambaları ve gündüz farları SUV’un özgün görünümünü destekliyor. Uzun ve yüksek konumlu yatay motor kaputu aracın SUV karakterini güçlendirirken yandaki hava girişleri araca daha geniş bir görünüm ve sportif bir duruş kazandırıyor. Tıpkı C3, C3 Aircross, C4 Cactus ve Berlingo gibi yeni nesil modellerde kullanılan renk paketleri Yeni Citroën C5 Aircross SUV’un özgün görünümüne katkı sağlıyor. Koyu renk camlarla birlikte parlak siyah sütunların da etkisiyle tavan adeta havada süzülüyor hissi veriyor. C formunda krom çıta, çift renkli tavan barları ve ön tampon altındaki korumalar Yeni C5 Aircross SUV’un diğer öne çıkan görsel ayrıntıları. Yandan bakıldığında göze çarpan Airbump® bir yandan markaya özgü tasarım unsuru olarak ön planda yer alırken, diğer yandan SUV otomobillere has bir uygulama olan çamurluk tasarımını tamamlıyor.

Geniş ve yüksek yapıya sahip arka tasarım ise Citroën imzası 3D görünümlü arka farlar ve krom detaylı çift egzoz çıkışı ile donatılıyor.


KONFORLU GENİŞ İÇ MEKÂN
Yeni Citroën C5 Aircross SUV’un iç mekânı ilk andan itibaren ileri seviyede bir konfor hissi veriyor. Yüksek oturma pozisyonu yola hakim bir sürüş sunarken, geniş ve ferah iç mekan tasarım dili olarak dış tasarımı tamamlıyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV; tasarım, kalite ve huzur kelimelerinin tam karşılığını veriyor.

Yalın ve geniş yüzeyler, sunulan fonksiyonelliğe işaret ediyor. Konsolun geniş ve pürüzsüz yüzeyleri bir anlamda ileri teknolojinin yansıması olan orta konsoldaki geniş dokunmatik ekran ve köşelerdeki havalandırma ızgaraları ile donatılıyor. 12,3 inç büyüklüğündeki TFT ekranlı gösterge paneli sunulan üç farklı görünüm seçeneğiyle kişiselleştirilebiliyor. Sürüş güvenliği ve konforunu desteklemek üzere seçilen sürüş bilgileri doğrudan sürücünün görüş alanında gösteriliyor.

Alt kenarı düz ve entegre kumandalara sahip sportif görünümlü deri direksiyon parlak siyah ve saten-krom süslemelerle yüksek kalite algısı sergiliyor. Parlak siyah ve saten-krom süslemeler havalandırma ızgaralarında da devam ediyor.

Orta konsol yüksek ve geniş yapısıyla; büyük hacimli bir soğutma bölmesi, iki adet aydınlatmalı bardak tutucu ve kablosuz şarj sistemi ile bir akıllı telefon saklama alanına ev sahipliği yapıyor. Fonksiyonelliği destekleyen bolca saklama alanı ve geniş bölmelerle SUV segmentine özgü detayların dikkat çektiği kabin, geniş deri kolçakla sürücü ve beraberindeki yolcunun konforunu tamamlıyor. Farklı büyüklükte saklama alanları günlük hayatı kolaylaştırıyor ve küçük eşyaların neden olabileceği kalabalığı ortadan kaldırıyor. Orta konsoldaki kolçağın altında bulunan ve 1,5 litrelik su şişesini alan soğutmalı saklama alanı bunlardan biri.

Kabin içerisinde kullanılan renk ve malzemeler detaya ve kaliteye özen gösteren SUV müşterilerinin beklentilerini karışlıyor. Sürücü ve beraberindeki yolcuları dokunma hissi uyandıran yumuşak malzemelerle kaplı ön konsol, orta konsol ve kol dayama yerleri karşılıyor. Advanced Comfort Koltuklar yumuşak yüzeyi ve rahatlığı ile kabin içindeki konfor seviyesini artırıyor.

Kabinin dört bir yanını çevreleyen cam alanlar dışında büyük panoramik cam tavan da ferah ve aydınlık bir kabin sunuyor. Cam tavanın büyüklüğü ve konumu kabin içerisindeki her bir koltuğun optimum ışıkla aydınlatılmasını sağlıyor.

ZENGİN KİŞİSELLEŞTİRME ÇÖZÜMLERİ
Yeni nesil Citroën modelleri gibi Yeni C5 Aircross SUV da zengin kişiselleştirme çözümleri sunuyor. Tıpkı Citroën C3 Aircross, C4 Cactus ve Berlingo modellerinde olduğu gibi yeni C5 Aircross SUV’da da farklı dış gövde alternatifleri sunuluyor. Böylece her müşteri kendine özgü bir görünüm elde edebiliyor. Yedi farklı gövde rengi siyah tavanla kombine edilebiliyor. Üç farklı renk paketi ile kişiselleştirme seçenekleri devam ediyor. Söz konusu renk paketleri bir yandan gövde rengi ile kontrast oluştururken, diğer yandan kapıların alt bölgelerinde Airbump® üzerinde, ön tamponlarda ve tavan barlarında daha canlı bir görünümü beraberinde getiriyor. Bunun dışında boyutları 18 ve 19 inç olmak üzere farklı tasarım ve renk uygulamalarına sahip jant alternatifleri sunuluyor.

Farklı iç mekan ambiyans alternatifleri zevkinize ve kişiliğinize uygun tarzı yansıtıyor. Feel ve Feel Adventure versiyonlarında sunulan standart ambiyans, Wild Gri kumaş koltuklarla şık ve dinamik bir görünüm sunuyor. Shine versiyonunda standart olan zarif Metropol Gri ambiyansında, parçalı deri ve kumaş koltuklar gri orta ve ön konsol ile kombinleniyor. Ayrıca belirli renklerde alternatif olarak Metropol Bej de sunuluyor. Tepe noktayı Hype Kahve ambiyans oluşturuyor. Bu versiyonda kahverengi nappa deri koltuklar siyah deri görünümlü kumaş ve açık gri Alcantara şeritle tamamlanıyor. Siyah ve kahverengi deri direksiyon iç mekâna lüks bir dokunuş kazandırıyor.

SINIFININ EN KONFORLU VE EN KULLANIŞLI SUV MODELİ
Citroën Advanced Comfort® programı kapsamında sürücü ve beraberindeki yolculara mümkün olan en üst düzey konfor seviyesini sunmak üzere bir dizi özellik devreye giriyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV pratik, fonksiyonel ve kullanışlı iç mekânıyla dikkat çekiyor. Groupe PSA’nın yüksek verimlilik seviyesine sahip, teknolojik ve modüler platformu EMP2 sayesinde üst seviye konfor ve sürüş keyfi sunuyor. Bunun dışında Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemi ve Advanced Comfort Koltuklar gibi teknolojiler de devreye giriyor.

Türkiye’de satışa sunulan tüm Yeni Citroën C5 Aircross SUV versiyonlarında standart olarak bulunan Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemi “Uçan Halı” etkisini beraberinde getiriyor. Bu yenilikçi teknoloji sürüş konforu ile birlikte üstün sürüş dinamikleri sunuyor.

Markanın 100 yıllık süspansiyon konforu deneyiminin gelmiş olduğu en son noktayı temsil eden Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemi markanın bundan sonraki modellerinde de kullanılacak. Söz konusu yenilikçi teknoloji markanın motorsporları deneyimine dayanıyor. İlk olarak rallide test edilen ve denenen bu çözüm, Citroën ZX’i 1994 yılında Paris-Dakar Rallisinde zafere taşırken bugün hala Citroën C3 WRC’de kullanılmaya devam ediyor.


Sadece daha fazla konfor sunmakla kalmayan yeni süspansiyon aynı zamanda sürüş stabilitesine de katkı sağlıyor. Mümkün olan en üst seviyede konfor ve yol tutuş elde etmek için geliştirilen yeni süspansiyon için 20 adet patent alınmış durumda. Uygulanan teknoloji ise prensip olarak son derece basit; geleneksel süspansiyon sistemi, amortisör, yay ve mekanik bir stoperden oluşurken, Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemine biri geri tepme ve diğeri sıkıştırma olmak üzere iki hidrolik yastık daha ekleniyor. Böylece süspansiyon ihtiyaç durumuna göre iki aşamalı olarak çalışıyor. Küçük darbelerde tek başına çalışan yay ve amortisör hidrolik sistemin desteğine gereksinim duymasa da hidrolik sistem süspansiyon yolunu uzatmak üzere yine de görev yapıyor. Böylece yol bozukluklarını etkin bir şekilde filtreleyen “Uçan Halı” etkisi oluşuyor. Daha büyük darbelerde ise kayda değer sıkıştırma ve geri tepmelerde yaylar ve amortisörler ile birlikte hidrolik destekekler de çalışıyor. Böylece ani sarsıntıları kademeli olarak yavaşlatarak önlüyor ve bu sayede yolculukları çok daha konforlu bir hale getiriyor.

Sadece süspansiyon sistemiyle sınırlı kalmayan konfor koltuklarla da devam ediyor. Şekliyle vücudu saran Advanced Comfort Koltuklar yüksek oturma pozisyonuyla yola ve çevreye hakim bir sürüş sunuyor. Sert dolgu malzemesine sahip alt katmanın üzerinde 15 mm kalınlığında daha yumuşak ikinci bir katman yer alıyor. Sert alt katman ve daha yumuşak üst katmandan oluşan kombinasyon benzersiz bir konfor deneyimi sunuyor. Kaliteli kumaşlar ise oturma konforunu tamamlıyor. Yan destekleri güçlendirilmiş koltuklar vücudu kavrarken uzun yol konforunu da destekliyor. Sürücü ve beraberindeki yolcu; sırt eğimi, koltuk yüksekliği, başlık yüksekliği ve derinliği olmak üzere farklı ayar imkânlarıyla ideal oturma pozisyonunu ayarlayabiliyor.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV sınıfının en kullanışlı ve fonksiyonel SUV’u olarak öne çıkıyor. Her biri bağımsız üç adet arka koltuk kızaklar üzerinde ileri-geri hareket edebiliyor, katlanıyor ve sırt eğimi ayarlanabiliyor. Sadece üstün konfor özellikleriyle dikkat çekmekle kalmayan arka koltukların her biri aynı büyüklüğe sahip olduğundan orta koltuk dahil arka koltuklarda üç yetişkin aynı oturma alanının keyfini sürebiliyor. Kızaklar üzerinde 150 mm ileri-geri hareket edebilen arka koltuklar sayesinde kullanım amacına bağlı olarak diz mesafesi veya bagaj alanı büyütülebiliyor. Koltuk sırtlıklarının eğimi 19 derece ile 26,5 derece arasında beş kademeli olarak ayarlanabiliyor.

Sadece geniş bir yaşama alanı sunmakla kalmayan Yeni Citroën C5 Aircross SUV aynı zamanda sınıfının en büyük bagaj hacimlerinden birini sunarak kullanıcısını şımartıyor. Bagaj hacmi kullanım şekline bağlı olarak 580 litre ile 720 litre arasında değişiyor. Arka koltukların katlanmasıyla bu alan 1.630 litreye kadar çıkabiliyor.


Kullanıcı, anahtarsız giriş sayesinde elleri doluyken bile bagaja kolaylıkla ulaşabiliyor. Bunun için ayağın arka tamponun altına hareket etmesi yeterli. Elektrikli bagaj otomatik olarak açılıyor.

Konfor minimize edilen yol ve rüzgâr gürültüsü ile devam ediyor. Çift katmanlı lamine ön camlar sayesinde yol gürültüleri en aza indirilirken motorla kabini ayıran daha kalın bir ısı duvarıyla ilave yalıtım sağlanıyor.


GELİŞMİŞ SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMLERİ
Yeni Citroën C5 Aircross SUV daha rahat ve daha güvenli bir sürüş sunmak üzere en güncel sürüş destek sistemleriyle yollara çıkıyor. Sadece günlük sürüş koşullarını kolaylaştırmakla kalmayan bu sistemler aynı zamanda otonom sürüşe yönelik ilk adımı oluşturuyor. Söz konusu sistemlerin çalışması için ön camın üst bölümünde bir adet kamera ve ayrıca tampon ızgarasında bir adet radarlı sensör görev yapıyor.

Olası çarpışma riskini tespit eden Aktif Güvenlik Fren Sistemi sürücünün yerine fren yapıyor. Aktif Kör Nokta Uyarı Sistemi ise sürücünün kör noktasında bir araç olması halinde sürücüyü uyarıyor ve algılanan araca doğru yaklaşmaya devam ediyorsanız sistem konumunuzu otomatik olarak düzeltiyor. Sinyal vermeden gerçekleşen şerit değişimlerinde ise sürücüyü uyaran ve yön değişikliği yaparak sürüşe müdahale eden Aktif Şerit Takip Sistemi devreye giriyor. Sürücü direksiyonu sıkıca tutarak sisteme müdahale edebiliyor.

Uyarlanabilir Hız Sabitleme Sistemi sadece sürücünün belirlemiş olduğu hızı sabitlemekle kalmıyor, aynı zamanda öndeki araç ile olan mesafeyi korurken sisteme ilave dur-kalk fonksiyonu öndeki aracın durması halinde fren yaparak aracı durduruyor. Sistem 30 km/s ile 180 km/s arasındaki hızlarda çalışıyor.


Çarpışma Uyarısı Sistemi 30 km/s ve üzerine hızlarda etkin hale geliyor ve öndeki araca çarpma riski tespit etmesi halinde otomatik fren devreye girmeden hemen önce sürücüyü uyarıyor.

Sürücü Yorgunluk Uyarı Sistemi, sürücünün 65 km/s ve üzerinde hızlarda 2 saat aralıksız sürüş yapması halinde sürücüyü uyarırken, Sürücü Dikkat Uyarı Sistemi ise 65 km/s ve üzerindeki hızlarda kameralar üzerinden sürücünün sürüş tarzını denetliyor ve örneğin sık sık yol çizgilerinin üzerinden geçmesi halinde sürücüyü uyarıyor.


Genişletilmiş Trafik İşareti ve Aktif Hız Levhası Tanıma Sistemi; hız sınırı ve hız sınırı bitiş işaretlerini algılayarak bunları gösterge paneli üzerinden sürücüye iletiyor. Sistemin bir hız sınırı tabelası algılaması halinde sürücü o hızı hız sabitleme sistemine tanımlayabiliyor. Sistem ayrıca Dur, Sollama Yasağı, Sollama Serbest ve Taşıt Giremez gibi trafik işaretlerini de algılıyor.

Dur-kalk fonksiyonuna sahip Uyarlanabilir Hız Sabitleme Sistemi ve Şerit Konumlandırma Sistemi özelliklerini bir arada kullanan Otoyol Sürüş Destek Sistemi; belirli sürüş koşullarında sürücüye yarı otonom sürüş gerçekleştirme imkânı tanıyor. Sistem 30 km/s ve üzerinde hızlarda çalışıyor. Sürücü araç hızını sabitledikten sonra sistem bir yandan aracın hızını yol koşullarına göre sabit tutarken diğer yandan aracı şeride göre konumlandırıyor. Sürücünün her daim ellerini direksiyonda tutmasını isteyen sistem özellikle duble yollarda ve otoyollarda sürücünün hayatını kolaylaştırıyor. Akıllı Far Asistanı yol şartları ve yolun aydınlık durumuna göre uzun farları açıyor veya kapatıyor.


Sadece sürüş güvenliği ve sürüş kolaylığı sunmakla kalmayan sürüş destek sistemleri aynı zamanda otomobilin konforuna da katkı sağlıyor. Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi sürücünün anahtarı cebinden veya çantasından çıkartmadan kapıları açma imkânı sunuyor. Sistem ayrıca tampon altına doğru yapılan ayak hareketi ile bagaj kapağının eller serbest bir şekilde açılmasına olanak sağlıyor. Motorun durmasıyla otomatik olarak devreye giren Elektronik Park Freni aracın harekete geçmesiyle birlikte otomatik olarak devreden çıkıyor. Sürücü istediği zaman elektrikli el frenini manuel olarak etkinleştirip devreden çıkartabiliyor.

Paralel veya dikey park alanlarını tespit eden Park Asistanı fonksiyonunda sürücü sadece vites, gaz ve freni kullanıyor. Sistem direksiyon manevralarını gerçekleştiriyor.

Aracın geri vitese geçmesiyle etkinleşen Geri Görüş Kamerası, görüntüyü 8 inç büyüklüğündeki ekrana yansıtıyor ve ekrandaki kılavuz çizgilerle sürücünü manevrasına yardımcı oluyor. Sürücünün aracı geri vitese almasıyla etkinleşen veya sürücü tarafından manuel olarak da etkinleştirilebilen 360° Görüş Sistemi aracın çevresinin kuşbakışı görüntüsünü ekranda gösteriyor. Araç hareket ettikçe görüntü güncelleniyor. Böylece araç çevresindeki engeller rahatlıkla görülebiliyor.

Yokuş Şiniş Destekli Grip Control Sistemi; zorlu yol koşullarında ve dik eğimlerde aracın yol tutuşunu iyileştiriyor ve sürücüye daha kontrollü bir sürüş sunuyor. ESP sistemi ile birlikte çalışan akıllı çekiş kontrol sistemi ön tekerlere müdahale ederken, sürücüye kum, çamur, kar ve ESP kapalı olmak üzere farklı sürüş modları sunuluyor. Yokuş Kalkış Desteği; 3 dereceden daha dik eğimlerde sürücünün ayağını frenden çekmesiyle 2 saniye için fren baskısını devam ettirerek aracın geri kaymasını önlüyor.

Viraj Aydınlatma Sistemi; 40 km/s ve altındaki sürüşlerde direksiyon açısına bağlı olarak ilgili tarafın sis farını yakıyor ve 75 derece açıyla dönüş yönünü aydınlatıyor.


BAĞLANABİLİRLİK TEKNOLOJİSİ
Yeni Citroën C5 Aircross SUV yolculara kapsamlı bağlanabilirlik çözümleri sunuyor ve böylece onların her an dünya ile bağlantıda kalmasını sağlıyor. Kapasitif 8 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran üzerinden birçok araç özelliği, multimedya fonksiyonları, telefon, klima ve navigasyon yönetilebiliyor.

Mirror Screen özelliği sayesinde akıllı telefonun belirli fonksiyonları 8 inç büyüklüğündeki ekran üzerinden kontrol edilebiliyor. Sistem aynı zamanda Android Auto, Apple CarPlay™ ve MirrorLink® ile uyumlu olarak çalışıyor.

Vites konsolunun arkasındaki saklama alanında kullanıma sunulan Qi-standardını destekleyen akıllı telefon veya benzeri mobil cihazlar için kablosuz şarj özelliği kabin içindeki kablo karmaşasına son vererek hayatı kolaylaştırıyor.

ConnectedCAM Citroën® kapsamında internet bağlantılı Full-HD kamera devreye giriyor. GPS destekli, 16 GB dahili hafızaya sahip kamera iç dikiz aynasına entegre edilmiş durumda. Kamera sürücünün görüş alanını kayıt ederken, sürücü tek bir dokunuşla o anki görüntünün fotoğrafını veya videosunu kaydedebiliyor ve bunu e-posta veya sosyal ağlar ile paylaşabiliyor. Sistem olası bir kaza anında otomatik olarak video kaydına giriyor.


YÜKSEK VERİMLİLİK SEVİYESİNE SAHİP GÜÇLÜ MOTORLAR
Yeni Citroën C5 Aircross SUV her biri güçlü ve yüksek verimlilik seviyesine sahip motorlarla yollara çıkıyor. Euro 6 normlarını karşılayan motorlar üstün sürüş keyfini düşük tüketim değerleriyle birlikte sunabiliyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV; benzinli ve dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor. 1.5 BlueHDi 130 beygir gücündeki dizel motor ve 1.6 PureTech 180 beygir gücündeki benzinli motor EAT8 tam otomatik şanzımanla kombine ediliyor.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV’da kullanıma sunulan yeni nesil sekiz vitesli otomatik şanzıman “Shift and Park by Wire” fonksiyonu ve Japon şanzıman uzmanı Aisin ile birlikte geliştirildi. Yumuşak vites geçişleriyle övgüyü hak eden şanzıman yerini aldığı altı vitesli otomatik şanzımana oranla %7’ye varan oranlarda yakıt tasarrufu sağlıyor. Yeni sekiz vitesli yapı sayesinde vites aralıkları yeniden ayarlanırken çok daha akıcı ve keyifli bir sürüş sunuyor.


Yeni “Shift and Park by Wire“ otomatik şanzıman sezgisel ve ergonomik bir kullanım sağlıyor. Direksiyona entegre vites değiştirme kulakçıkları otomatik şanzımanın avantajlarından ödün vermeden manuel vites değiştirme imkânı sunuyor. Güvenlik önlemi olarak motor stop edilir edilmez ‘Park’ modu devreye giriyor.

Teknik Özellikler;
Uzunluk: 4,50 m
Genişlik: 1,85 m
Yükseklik: 1,69 m (tavan barları ile)
Aks Mesafesi: 2,73 m
Yerden yükseklik: 230 mm
Tekerlek çapı: 720 mm
Bagaj hacmi: 580 litre ile 720 litre arasında (Koltukların katlanmasıyla 1.630 litre)

[ayı_boğan]

Yeni Citroen C5 Aircross SUV 100.000 Adet Satışa Ulaştı

Geçtiğimiz yıl Ocak ayında tanıtımı yapılan Yeni Citroën C5 Aircross SUV, bir yıldan daha kısa bir sürede 100.000 adedin üzerinde satışa ulaştı ve sergilemiş olduğu satış performansıyla markanın tüm dünyada en çok satan üçüncü binek otomobili oldu.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV bu performansı ile aynı zamanda markanın büyümesinde de önemli bir rol oynadı. 2019 yılının 11 aylık verilerine göre Citroën, Avrupa’nın en yüksek satış hacmine sahip 12 markası içerisinde en çok büyüme kaydeden marka oldu.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV geçtiğimiz yılın Ocak ayında satışa sunuldu. Heyecan uyandıran tasarımı kadar gelişmiş donanımlarıyla da büyük ses getiren Yeni Citroën C5 Aircross SUV bir yıldan daha kısa bir sürede 100.000 satış adedine ulaşarak benzersiz bir performans sergiledi. Söz konusu satış performansıyla Yeni Citroën C5 Aircross SUV küçük sınıftaki C3 ve C3 Aircross SUV modellerinin ardından tüm dünyada markanın en çok satış adedine ulaşan binek otomobili oldu.

Yılbaşından bu yana gerçekleşen satış rakamlarına göre tüm dünyada satılan her dört Citroën’den birini Citroën SUV’lar oluşturuyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV üretildiği Fransa’da ilk 11 ayda C segmentinin en çok satış adedine ulaşan ikinci SUV modeli oldu.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV sergilemiş olduğu performansla aynı zamanda markanın büyümesinde de önemli bir rol üstlendi. Citroën, Avrupa’nın 30 ülkesinde faaliyet gösteren en yüksek satış hacmine sahip ilk 12 marka içerisinde en çok büyüme kaydeden marka oldu.


Benzersiz tasarımı, üstün konfor özellikleri ve gelişmiş modülerliğinin yanısıra 20 adet sürüş destek sistemi gibi ileri teknolojilerle de dikkat çeken Yeni Citroën C5 Aircross SUV satışlarının yarısını en üst paket olan Shine oluşturuyor.

Citroën markasının ticari performansı 2020 yılında da artmaya devam edecek. Marka 2020 yılında Hindistan’da ticari faaliyetlerine başlayacak ve C5 Aircross SUV bu pazarda satışa sunulan ilk Citroën modeli olacak. Ayrıca Yeni Citroën C5 Aircross SUV Hybrid de satışa sunulacak. Geçtiğimiz ay tanıtımı yapılan şarj edilebilir hibrit versiyon Avrupa’da siparişe açılmış durumda.




https://imagizer.imageshack.com/img923/8895/4pQYd4.png

[Owl]

PSA sonunda Türkiye piyasasına hybrid olarak giriyor.. Avrupada ilk nesil 3008 lerde Hybrid sunmuş ve beğeni almıştı. Benimde deneme fırsatım olmuştu. Acaba olur mu? düzen tutar mı? diye düşünüyor başta insan ama inanın sistem güven veriyor.

[pej308]

Farları ilgimi çekiyor.

[Ömer Gedik]

PSA sonunda Türkiye piyasasına hybrid olarak giriyor.. Avrupada ilk nesil 3008 lerde Hybrid sunmuş ve beğeni almıştı. Benimde deneme fırsatım olmuştu. Acaba olur mu? düzen tutar mı? diye düşünüyor başta insan ama inanın sistem güven veriyor.


Yeni nesil Hybridlerin gelişini merakla bekliyoruz. İlk nesil 3008'de zamanında ilk dizel hybrid kavramıyla sükse yapmıştı.

[Owl]

Yeni nesil Hybridlerin gelişini merakla bekliyoruz. İlk nesil 3008'de zamanında ilk dizel hybrid kavramıyla sükse yapmıştı.
Abi ama kulağa süper gelmiyor mu? Düşünsene hem dizel hem hybrid... :)

[Ömer Gedik]

Abi ama kulağa süper gelmiyor mu? Düşünsene hem dizel hem hybrid... :)

Dizel Hybrid güzel fikirdi ama VW ve diğer firmaların Dizel skandalı sonrası Avrupa ciddi kararlar aldı. Dizelin geleceği maalesef karanlık. Olsadı şöyle 1.5 BlueHDI+Elektrik nefis olurdu.

[ayı_boğan]

Citroen C5 Aircross Dizel Emisyonlarını Düşürdü

Citroen C5 Aircross şimdi Flair ve Flair+ donanım seviyelerinde sunulan yeni güç aktarım seçenekleriyle geliyor.

PureTech 130 S&S üç silindirli benzinli motor, 130 PS (128 hp / 96 kW) güç çıkışı ve sekiz vitesli otomatik şanzımanla geliyor ve önceki Puretech 180 PS (177 hp / 132 kW) seçeneğinin yerini alıyor.

Yeni seçeneğin fiyatı Flair donanım seviyesi için 33.491 euro’dan başlıyor, Flair+ için ise 36.091 euro.

C5 Aircross Feel Puretech 130 S&S ve 6 vitesli şanzımanla 28.881 euro fiyat etiketine sahip. En uygun fiyatlı dizel BlueHDi 130 S&S 6 vitesli manuel 29.945 euro’ya satın alınabiliyor. BlueHDi 180 S&S EAT8 8 vitesli otomatik şanzımanlı seçenek Flair ve Flair+ donanım seviyelerinde sunuluyor ve sırasıyla 38.800 euro ya da 39.401 euro fiyatla satın alınabiliyor.

Citroen 1.5 litre 130 PS (128 hp / 86 kW) manuel şanzımanın daha düşük CO2 emisyonuna sahip olduğunu, emisyonun 108 g/km değerinde 105 g/km’ye düştüğünü açıkladı. Otomatik şanzıman seçeneğinde emisyon 100 g/km’ye kadar düşüyor.

Yeni güç aktarım seçeneğinin üretimi gelecek ay başlayacak ve teslimatlar Mart’tan itibaren yapılacak.

Citroen C5 Aircross serisini bu yıl içinde plug-in hibrit versiyonla genişletecek. Bu model toplam 225 PS (222 hp / 165 kW) güç çıkışı ve 320 Nm tork değeriyle geliyor. Sistemde 1.6 litre turbo dört silindirli motor ve elektrikli motor birarada bulunuyor. 13.2 kWh pil paketi 50 km elektrikli sürüş mesafesine imkan veriyor. Ev tipi prizle şarj 7 saat sürüyor.



http://imageshack.com/a/img923/7088/Mq6clG.jpg

[ayı_boğan]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=133&v=Gr9vZMzwRR8&feature=emb_ logo

[_EsaT_]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=133&v=Gr9vZMzwRR8&feature=emb_ logo
İçimden bir ses C5 'e geçme ihtimalin olduğunu söylüyor abi. Ne kadar doğrudur bilemem. :)

[ayı_boğan]

İçimden bir ses C5 'e geçme ihtimalin olduğunu söylüyor abi. Ne kadar doğrudur bilemem. :)

Araç alma niyetim yok açıkcası Esat , böyle devam :)