ayı_boğan
14-05-2018, 19:10
Peugeot 2008, 2017 senesinde 180,000 satışla Avrupa’nın küçük SUV segmentinde en çok satan ikinci otomobil modeli oldu. Araç, sınıfının en eski modellerinden biri olmasına rağmen Hyundai Kona ve Kia Stonic gibi taze otomobillerden daha iyi bir grafik çiziyor. Fakat 2008’in ciddi bir revizyona ihtiyacı olduğu şüphe götürmez bir gerçek. İşte bu yüzden Fransız firmanın otomobilin yeni jenerasyonunu bu yılın sonlarına doğru tanıtması bekleniyor.
Aşağıda bulunan dijital yorum, 3008 ve 5008’den ipuçları taşıyor. Yeni jenerasyon 2008’in güzel tasarımının altında yeni bir platform da taşıması bekleniyor. Otomobil, büyük olasılıkla yeni Opel Mokka ile aynı mimariye sahip olacak.
Kabinde ise i-Cockpit dijital gösterge paneli de dahil olmak üzere PSA’nın en yeni teknolojileri yer alacak. Otomobilin ön konsolu büyük olasılıkla 3008 ve 5008 ikilisi ile benzer bir düzene sahip olacak. Yani küçük direksiyon, dijital ekranın görünürlüğünü arttırmak için biraz aşağıya konumlandırılacak. Konsolun ortasını ise sekiz inçlik dokunmatik ekran domine edecek. Aracın fonksiyonlarının büyük çoğunluğu bilgi eğlence sistemine entegre edilecek.
Otomobilin kaputunun altında ise büyük ihtimalle üç ve dört silindirli benzinli ve dizel seçeneklerini barındıran bir motor yelpazesi yer alacak. En popüler tercihin ise 1.2 litrelik turbo benzinli ve 1.5 litrelik HDI dizel olması beklenebilir.(kaynakmotor1)
https://imageshack.com/a/img924/892/rWtxbZ.jpg
Aşağıda bulunan dijital yorum, 3008 ve 5008’den ipuçları taşıyor. Yeni jenerasyon 2008’in güzel tasarımının altında yeni bir platform da taşıması bekleniyor. Otomobil, büyük olasılıkla yeni Opel Mokka ile aynı mimariye sahip olacak.
Kabinde ise i-Cockpit dijital gösterge paneli de dahil olmak üzere PSA’nın en yeni teknolojileri yer alacak. Otomobilin ön konsolu büyük olasılıkla 3008 ve 5008 ikilisi ile benzer bir düzene sahip olacak. Yani küçük direksiyon, dijital ekranın görünürlüğünü arttırmak için biraz aşağıya konumlandırılacak. Konsolun ortasını ise sekiz inçlik dokunmatik ekran domine edecek. Aracın fonksiyonlarının büyük çoğunluğu bilgi eğlence sistemine entegre edilecek.
Otomobilin kaputunun altında ise büyük ihtimalle üç ve dört silindirli benzinli ve dizel seçeneklerini barındıran bir motor yelpazesi yer alacak. En popüler tercihin ise 1.2 litrelik turbo benzinli ve 1.5 litrelik HDI dizel olması beklenebilir.(kaynakmotor1)
https://imageshack.com/a/img924/892/rWtxbZ.jpg