ayı_boğan
31-12-2017, 18:17
Mitsubishi Galant VR-4'ün,heyecan verici bir duruşa sahip olmayan bir otomobilin dört tekerlekten çekişli versiyonu olduğunu biliyor. Bu otomobilin üretimi, efsanevi EVO'nün üretilmesine öncülük etti.Asıl farklı olan ise VR-4 gibi görünen bu altıncı nesil Galant'ın aslında önden çekişli olduğu ve bir AMG imzası taşıması.
Bilgilere yaklaşık 500 adet AMG Galant üretilmiş ve bu araçların tamamı Japonya pazarı için üretilmiş. AMG imzası kaputun altında bulunup ve bir sürü değişik parça kullanımının ardından atmosferik 2 litre hacimli motorun gücü 170 beygire yükselmiş. Üstelik ünite 8.000 d/d çevirebilir hale gelmiş. O zamanlarda bu kadar hacimden böyle bir güç çoğunlukla turbo beslemeyle alındığından yapılan işin ciddiyeti daha da iyi anlaşılabiliyor. VR-4'ün ship olduğu 200 beygirin altında kalsa da model yeterince güçlü ve bu güç ön aksa 5 ileri vitesli manuel şanzıman ile bütünleşmiş.
Yine videonun dediğine göre aracın diğer modifikasyon kalemleri iç mekanda görülen ahşap kaplama, VR-4'ünkine benzeyen gövde kiti, logolar ve gövde rengine boyanan 15 inç çaplı jantlar. Görsellerini de paylaştığımız bu otomobil yaklaşık 100.000 km yol yapmış ve Japonya'da düzenlenen açık artırma sonucunda yeni adresi ABD olmuş.
https://www.youtube.com/watch?v=0X3Gjd32JVI
https://imageshack.com/a/img922/3412/xLr8Ql.jpg
https://imageshack.com/a/img922/5559/zqe9cI.jpg
https://imageshack.com/a/img923/7611/XNUVuX.jpg
https://imageshack.com/a/img922/5818/G8LIZw.jpg
https://imageshack.com/a/img924/6555/vnljuk.jpg
https://imageshack.com/a/img923/2182/HtqpW9.jpg
https://imageshack.com/a/img923/1772/KtdsOB.jpg
https://imageshack.com/a/img923/6294/4UsdSq.jpg
https://imageshack.com/a/img923/4317/6OOzy4.jpg
https://imageshack.com/a/img922/2748/R4O0jf.jpg
Bilgilere yaklaşık 500 adet AMG Galant üretilmiş ve bu araçların tamamı Japonya pazarı için üretilmiş. AMG imzası kaputun altında bulunup ve bir sürü değişik parça kullanımının ardından atmosferik 2 litre hacimli motorun gücü 170 beygire yükselmiş. Üstelik ünite 8.000 d/d çevirebilir hale gelmiş. O zamanlarda bu kadar hacimden böyle bir güç çoğunlukla turbo beslemeyle alındığından yapılan işin ciddiyeti daha da iyi anlaşılabiliyor. VR-4'ün ship olduğu 200 beygirin altında kalsa da model yeterince güçlü ve bu güç ön aksa 5 ileri vitesli manuel şanzıman ile bütünleşmiş.
Yine videonun dediğine göre aracın diğer modifikasyon kalemleri iç mekanda görülen ahşap kaplama, VR-4'ünkine benzeyen gövde kiti, logolar ve gövde rengine boyanan 15 inç çaplı jantlar. Görsellerini de paylaştığımız bu otomobil yaklaşık 100.000 km yol yapmış ve Japonya'da düzenlenen açık artırma sonucunda yeni adresi ABD olmuş.
https://www.youtube.com/watch?v=0X3Gjd32JVI
https://imageshack.com/a/img922/3412/xLr8Ql.jpg
https://imageshack.com/a/img922/5559/zqe9cI.jpg
https://imageshack.com/a/img923/7611/XNUVuX.jpg
https://imageshack.com/a/img922/5818/G8LIZw.jpg
https://imageshack.com/a/img924/6555/vnljuk.jpg
https://imageshack.com/a/img923/2182/HtqpW9.jpg
https://imageshack.com/a/img923/1772/KtdsOB.jpg
https://imageshack.com/a/img923/6294/4UsdSq.jpg
https://imageshack.com/a/img923/4317/6OOzy4.jpg
https://imageshack.com/a/img922/2748/R4O0jf.jpg