Orijinalini görmek için tıklayınız : 308 T9 2 yllık kunnanım ve sorunları
Arkadaslar merhaba;
uzun zamandır herhangi bir paylaşım yapmıyordum. Şuan ailede iki adet T9 mevcut.Bunlardan biri 2 yıldır kullanııgım Allure digeri ise 2 aylık c.ed. plus.
2 yıllık kullanım boyunca yaşadıgım sorunları ve avantajları aktarmak istiyorum.
İlk olarak aracımca çok ciddi hiçbir sorun yaşamadım hala çok zevkli bir şekilde kullanıyorum.Hala her kullandıgımda yeni almışım gibi hissettiriyor.Yol tutuşu - güven hissi - kalite hissi her farklı model arac deneyip kendi aracıma bindiğimde ohh be dedirtiyor. Aslında her aracım acaba eskidimi değiştirsemmi dediğimde bir kaç gün şirketim dolayısı ile kullandıgım farklı model ve segment araçlardan sonra benim arabam çok iyi dedirtiyor. Aracımda extra Denon ses sistemi de yeterince keyfi artırıyor.
Gelelim yaşadıgım sorunlara, bu liste çok uzayacak ve kronik olabilecek sorunlar oldugunu düşünüyorum.
-İlk olarak malum aracı aldıktan bir kaç ay sonra kol dayaması kaymaya başladı kendi kendine ve değişti.
-hemen ardından geçtiğimiz yaz direksiyonumda soyulmalar oldu ve garantisi bittiği için iyi niyet ten ciddi bir indirimle 100 tl gibi bir farkla yenilendi.
-arka koltuk köşelerinde ki emniyet kemeri çerçeveleri birer hafta ara ile tırnakları kırılarak yerlerinden çıktı. Servis her ne kadar yıkamacınız kırmış dese de sorun yine servisin yardımı sayesinde düzeltildi.
- şimdi en önemli konu hala çözülemeyen, birer hafta/ay ara ile önce sağ ön cam dügmesi kapı içine düştü servis yine yıkamacınız kırmış dedi ve parça olmadıgı için yerine tutkal ile yapıştırıldı. Hala bu şekilde kullanıyorum. Daha sonra sağ arka cam dügmesi içeri düştü akabinde sol ön sürücü cam dügmesi ve çocuk kilidi dügmesi kırıldı. Hemen arkasından sol arka cam dügmesi. bunlar birer ay ara ile ortalama başıma gelen durumlar.
-Forumdan arkadaslar ile paylaştıgım bir konu daha geçen yaz yine otoyolda yüksek bir hız ile ilerlerken birden bire motorun bir parçasının kırılıp içerde kaldıgını ve buna istinaden ciddi metal sesi geldiğini görüp kenara çektim. Burada ki sorunum da salıncak vidasının kırılması idi. Bildiğiniz ikiye ayrılmıştı vida.
-Hali hazırda T7 lerde kronik olan kapı gergisi sorunu hala ve halihazırda ön iki kapımda devam ediyor.
- ve son olarak arka saol taraftan önceden sadece çukura girince gelen ama şuan otoyolda dahi gerilmemi saglayan metal esnemesine benzeyen bir ses daha geliyor.Servis şefi ile bunu test ettiğimizde kendisi arka torsiyondan traversin değişmesi gerektiğini ve 1400 tl lik bir parçasının oldugunu iletti.Daha önce peugeot bu sorun için kampanya yapmı fakat güvenliği tehlikeye atmadıgını düşünüp kampanyayı sonlandırmış.İlk alıcılardan biri olarak bu kampanyaya nasıl dahil edilmediğimi tabiki bilmiyorum.
-direksiyonu hangi tarafa ne kadar çevirirsem fark etmeyen ve direksiyon içinden gelen bir sürtme sesi de aynı şekilde devam ediyor.
Sorunlar ufak ufak ta olsa malesef genelllikle plastik parça kalitesi dolayısı ile yaşadıklarım.Herşeye pozitif baktıgımız ve markamızı sevdiğimiz/kolladıgımız için herhangi bir tepkim olmadı ve herşey normal karşıladım. Bunda Yetkili servisimin çalışanlarının da çok büyük destegi var.
Son olarak bu sorunları peugeot merkeze ilettim ve bu konuda ciddi bir yardım beklediğimi bildirdim. Yetkili servisim ile irtibata geçerek sorunları peugeot a ilettiler.1 hafta olmasına ragmen bir çözüm olmadı henüz.Şimdilik bekliyorum.Yardımcı olacaklarından eminim. Benim yaşadıgım sorunlar konusunda başınıza gelip kronikleşmesi adına bunları sizinle paylaşıyorum. Peugeottan gelen habere göre burada çözümlerini de paylaşacagım.
Bunlar dışında aracımı çok seviyorum ve otomatik arayışı içindeyim.
Eline sağlık adaş. Bu kadar detaylı bir anlatım bir ilk oldu. Umarım sorunlar bir an önce çözülür.
LG-D958 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Güzel yazmışsınız.
benim aracımda sağ önde ara ara tıkırdama geliyor 38 gün oldu alalı servise sordum daha öncede aynı şey söylenmiş başka bir müşteri tarafından aynı kişi karter korumasını metal olanıyla değiştirince ses kesildi dediler mantıklı geldi ben hala metal karter koruma takmadım ve ses mevcut
gencmuzik0
08-01-2017, 02:27
merhaba, bende de 2015 bluehdi var, aracı alalı 1-2 ay oldu ama geçmişini bildiğim bir araç. benim araçta da direksiyon soyulma yüzünden garantiden değişti, onun haricinde başka hiç bir arıza vermedi ve bir sıkıntı çıkarmadı. sadece yaklaşık 1 ay önce direksiyonu çevirirken özellikle park ederken ince bir ses geliyo, hafiften bir çocuk ağlamasına benziyor. daha önceki aracımda da vardı ama onda paspas direksiyon milinin oraya değiyormuş, çektiğimde düzelmşti, şu an özellikle kontrol ediyorum paspas değmiyo yani onunla alakalı değil. bir de şöför koltuğu virajlarda ya da hafif salınımlarda gıcırdıyo. bunlar başına gelen var mı?
NecdetPek
08-01-2017, 10:00
Merhaba Arkadaşlar,
Ben de Eylül ayından beri 2015 model 308 Active BlueHDI EAT6 kullanıyorum. Aldığımda 20 bin KM deydi, şimdi 35 bin oldu.
Bu araçlarda izlediğim bütün forumlardaki ortak sorunları 3 madde de özetlemek mümkün.
1- Traversden gelen. (sanki kola kutusu eziliyormuş gibi çıkan ses şeklinde tanımlanıyor)
2- Klima dan gelen uğultu. (1500-2000 devir aralığında klima açıkken gelen uğultu)
3- Özellikle kış ayları başladığından beri direksiyondan gelen gıcırtı.
Benim araçta Travers sorunu çıkmadı. Ama diğer ikisi çıktı. Klima ayağı değişti sorun bitti. Direksiyon ise yağlandı ses kalmadı.
Ayrıca Ön takımdan 2 veya 3. vitesde giderken ayağı gazdan çekince aracın en sessiz halindeyken duyulan bir TIK TIK sesi vardı. Servise götürdüm 2 amortisörü de garantiden değiştirdiler, o sesten de kurtuldum.
Fransa bazı 308 ler için liste yayınlamış bu listeye göre ADDBLUE depo kablosu ile, TRİGER Dişlisi- kayışı değişikliği yapılacağı söylendi. Parçalar Fransa'dan geldi ve değişti. Sorun olma olasılığına karşı değiştiriyoruz dediler. Ben de bir sıkıntı yoktu. Ama biliyorsunuz trigerle ilgili arızalar büyük sorunlara yol açıyor.
Bu saydıklarımın dışında farkettiğim ama herhangi bir şey yapmadığım hatta servise sormayı da unuttuğum bir konu sürücü koltuğu sonuna kadar aşağıya inerse, inipi binerken TIK hatta biraz TAK sesi çıkartıyor. Bir kademe yukarı kaldırınca ses yok oluyor. Garip bir durum.
Aracın için gelen olarak sessiz. Malzeme kalitesi "iyi". Geçenlerde küçük bir trim sesi geliyor diye huylanmıştım. Torpidoyu iyice boşalttım, hala geliyordu. Sonra tekrar kontrol ettiğimde bir tane 10 kuruşluk torpidoya düşmüş, onu duyuyormuşum. :) Bulunca ses gitti.
Çok pütürlü yollarda giderken kapı plastiklerinden hafif titreme sesleri geliyor.
Ayrıca kapılardan ses gelirse slikonlu spreylerle halledildiğini duyuyorum. Sıkıntı sayılır mı bilemiyorum.
Sonuç olarak gelen olarak çok önemli bir sorun yok. En önemlisi bence Travers gıcırtı sesi. Sinir bozar. Değiştirdikten sonra yok olması, çaresinin olması güzel. Sorun haline gelmeden trigere müdahale etmeleri de güzel.
Benim canımı sıkan konu ise amortisörler oldu. Değiştirdiler, sorun kalmadı ama bu 11.arabam. 308'den önce 301 kullanıyordum. Aldığımda 25 bin km lerdeydi. Onda da 30 binli kmlerde amortisör değiştirmişlerdi. Bu iki Peugeot dışında kullandığım 9 arabanın hiç birinde amortisör sorunu yaşamadım. Hiç bir aracımda amortisör değiştirmek gerekmemişti. Peugeot amortisör konusunda benden eksi puan aldı.
hocam iyi oldu ellerinize saglık...
gencmuzik0
08-01-2017, 14:54
Merhaba Arkadaşlar,
Ben de Eylül ayından beri 2015 model 308 Active BlueHDI EAT6 kullanıyorum. Aldığımda 20 bin KM deydi, şimdi 35 bin oldu.
Bu araçlarda izlediğim bütün forumlardaki ortak sorunları 3 madde de özetlemek mümkün.
1- Traversden gelen. (sanki kola kutusu eziliyormuş gibi çıkan ses şeklinde tanımlanıyor)
2- Klima dan gelen uğultu. (1500-2000 devir aralığında klima açıkken gelen uğultu)
3- Özellikle kış ayları başladığından beri direksiyondan gelen gıcırtı.
Benim araçta Travers sorunu çıkmadı. Ama diğer ikisi çıktı. Klima ayağı değişti sorun bitti. Direksiyon ise yağlandı ses kalmadı.
Ayrıca Ön takımdan 2 veya 3. vitesde giderken ayağı gazdan çekince aracın en sessiz halindeyken duyulan bir TIK TIK sesi vardı. Servise götürdüm 2 amortisörü de garantiden değiştirdiler, o sesten de kurtuldum.
Fransa bazı 308 ler için liste yayınlamış bu listeye göre ADDBLUE depo kablosu ile, TRİGER Dişlisi- kayışı değişikliği yapılacağı söylendi. Parçalar Fransa'dan geldi ve değişti. Sorun olma olasılığına karşı değiştiriyoruz dediler. Ben de bir sıkıntı yoktu. Ama biliyorsunuz trigerle ilgili arızalar büyük sorunlara yol açıyor.
Bu saydıklarımın dışında farkettiğim ama herhangi bir şey yapmadığım hatta servise sormayı da unuttuğum bir konu sürücü koltuğu sonuna kadar aşağıya inerse, inipi binerken TIK hatta biraz TAK sesi çıkartıyor. Bir kademe yukarı kaldırınca ses yok oluyor. Garip bir durum.
Aracın için gelen olarak sessiz. Malzeme kalitesi "iyi". Geçenlerde küçük bir trim sesi geliyor diye huylanmıştım. Torpidoyu iyice boşalttım, hala geliyordu. Sonra tekrar kontrol ettiğimde bir tane 10 kuruşluk torpidoya düşmüş, onu duyuyormuşum. :) Bulunca ses gitti.
Çok pütürlü yollarda giderken kapı plastiklerinden hafif titreme sesleri geliyor.
Ayrıca kapılardan ses gelirse slikonlu spreylerle halledildiğini duyuyorum. Sıkıntı sayılır mı bilemiyorum.
Sonuç olarak gelen olarak çok önemli bir sorun yok. En önemlisi bence Travers gıcırtı sesi. Sinir bozar. Değiştirdikten sonra yok olması, çaresinin olması güzel. Sorun haline gelmeden trigere müdahale etmeleri de güzel.
Benim canımı sıkan konu ise amortisörler oldu. Değiştirdiler, sorun kalmadı ama bu 11.arabam. 308'den önce 301 kullanıyordum. Aldığımda 25 bin km lerdeydi. Onda da 30 binli kmlerde amortisör değiştirmişlerdi. Bu iki Peugeot dışında kullandığım 9 arabanın hiç birinde amortisör sorunu yaşamadım. Hiç bir aracımda amortisör değiştirmek gerekmemişti. Peugeot amortisör konusunda benden eksi puan aldı.
o değil de benim şöför koltuğundan geliyo dediğim gıcırtı yoksa sizin bahsettiğiniz traversten mi geliyo acaba :)
NecdetPek
08-01-2017, 14:56
o değil de benim şöför koltuğundan geliyo dediğim gıcırtı yoksa sizin bahsettiğiniz traversten mi geliyo acaba :)
İşi şansa bırakmayın ve servise hemen başvurun. Umarım değildir, ama öyleyse çözümü garanti kapsamında 4-5 saatlik bir işlem. :)
gencmuzik0
08-01-2017, 15:13
İşi şansa bırakmayın ve servise hemen başvurun. Umarım değildir, ama öyleyse çözümü garanti kapsamında 4-5 saatlik bir işlem. :)
bu arada nejdet bey bi sorum olacak, bizim araçların bakımı 15 bin km de 20 bin kmde mi bilginiz var mı?
NecdetPek
08-01-2017, 15:15
bu arada nejdet bey bi sorum olacak, bizim araçların bakımı 15 bin km de 20 bin kmde mi bilginiz var mı?
15 bin Km de bir bakımlarımız var.
Merhabalar tekrar, öncelikle şunu belirtmek istiyorum 50 bin km 307 ve ardından iki adet sıfır km alınıp ikisinide 170 bin km ve 4 er yıl kullanmış biri olarak söylüyorum. Eski T 7 kasa araçlarımın hiçbirinde tek bir sorun yaşamadım,ne bir trim sesi ne de farklı bir sorun. Kapı gergisi sorunu ikisinde de vardı ama açıkçası dert etmiyordum.
Bu hafta içinde tüm sorunların çözülmüş olacagını düşünüyorum.Umarım ...
Herkese merhaba tekrar;
20 gün oldu Peugeot merkez ile iletişime geçtiğimiz ve sonuç olarak elimizde hiçbirşey yok malesef. 4 kapıdaki cam çerçevelerinin kırılması garanti dışı bir durummuş benim garamtim yok ama olsaymış bile kırık parça oldugu için bir sorun değilmiş kendimiz para ile temin edebilirmişiz. (Hayatım boyunca bu kadar saçma sapan bir duruma düşmedim.İnternetten telefon satın alıp evde kutuyu açınca içinden HIYAR çıkan insanları şuan çok net anlıyorum.)
Travers durumu çok farklı güvenliği tehdit etmediği için herhangi bir değişim yapılamazmış 1400 TL + işçilik ödersek buadamı çıldırtan sesten kurtulabilirmişiz. Ki parayı ödesekte fransa bu parçayı göndermiyor şuan.
Şuana kadar aldıgım cevaplar bunlar. 5 tane peugeot arabadan her eşime dostuma aldırdıgım peugeot lardan sonra sanırım beni ciddi bir peugeot düşmanı yapacaklar çünkü ilk kez kafama feci şekilde taktım bu durumu.Bugun müşteri hizmetlerinden arandım bu cevaplar için e tabi bir sonuç yok tekrar arayacagız dedi yetkilli arkadaş. bakalım hafta sonuna kadar tekrar bekliyorum neler olacak.
Bu video yu bir kac saat once cektim.aradaki sesler yagmur sesi degil.birebir arka taraftan gelen seslerdir.duyacaginiz tum sesler aractan gelenler,yol sesi yada lastik sesi değil 2. viteste dü asvalt ylda çekilmiştir.
https://vimeo.com/199883953
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Abdullah
18-01-2017, 15:45
Cem eline sağlık verdiğin bilgiler yeni araç alacak olanların çok işine yarayacaktır. 3. T7 kasa aracımı kullanıyorum. ilk seri de bir sürü kronik problem vardı bunları belirtmiştik. Umarım yeni üretilen veya makyajlanacak seride bu sorunları giderirler. Sonuçta burada amacımız markayı kötülemek değil. Hepimiz araçlarımızı seviyoruz ki hala kullanıyoruz. Amacımız birbirimize destek olmak.
NecdetPek
18-01-2017, 16:26
Çok üzüntü verici bir durum. Geçmiş olsun. Nasıl olur da servis yan çizer anlamıyorum. Tek dayandıkları konu sanırım garanti süresinin dolduğu şeklindedir. Ama travers sorunu fabrikasyon bir sorundur ve ilk haftada da 3. yılda da yapsa kronik sorunun ortaya çıkması demektir.
Son günlerde aldığı sıfır A3'ün 300 km sonra DGS arızası nedeniyle yolda kalması ile dram yaşayan arkadaşı izlemekle geçiriyorum. Çok şükür ki Doğuş gibi bir distrübütörümüz yok diye dua ediyordum. Ama erken sevinmemek gerekli sanırım. Tamamen "duygusal" nedenlerle her işi yokuşa sürmek tek bilinen yol korkarım ki.
Markaları nasıl kötü reklam ederiz diye düşünseler ancak bu kadar müşterileri kızdırma yolunu seçerlerdi.
Tekrar geçmiş olsun.
Yeri gelmisken sorayim Bluehdi motorlu sevgili arkadaslar,servise gittiginizde motorunuza hangi yag koyuluyor yazabilirmisiniz?
Tahmin ettigim cevabi alirsam PT soracagimiz bir sorumuz daha olacak :)
NecdetPek
19-01-2017, 08:00
Yeri gelmisken sorayim Bluehdi motorlu sevgili arkadaslar,servise gittiginizde motorunuza hangi yag koyuluyor yazabilirmisiniz?
Tahmin ettigim cevabi alirsam PT soracagimiz bir sorumuz daha olacak :)
Bir kere servise gittim. Kullanılan Yağ : Total 0 -30
gencmuzik0
19-01-2017, 12:41
Yeri gelmisken sorayim Bluehdi motorlu sevgili arkadaslar,servise gittiginizde motorunuza hangi yag koyuluyor yazabilirmisiniz?
Tahmin ettigim cevabi alirsam PT soracagimiz bir sorumuz daha olacak :)
ben hafta sonu aracın 45 bin bakımını yaptırdım Ankara Göralda, konulan yağ total 0-30 du.
Bu arada arkadaşlar direksiyondan geldiğini söylediğim sesi bakımı yaptırırken servise bildirdim, ve bakımda onu da halletmişler, şu an ses gelmiyor.
konu dağılmış burda..gerekli yerlere yazalım mesajları arkadaşlar...
cem B. sorunu çözerler umarım..mantıksız iş yapıyorlar bazen..
konu dağılmış burda..gerekli yerlere yazalım mesajları arkadaşlar...
cem B. sorunu çözerler umarım..mantıksız iş yapıyorlar bazen..
Abi sorun ne biliyormusun aslında.Yetkili servis harika iş çıkarıyor,her işimi ellerinden geldiğince çözdüler , aktif iriyıl garantiye sokup değiştirmeye çalışıyor parçaları fakat merkez peugeot diyorki cam açma çerçeveleri garanti dışıdır. Bende diyorum ki bir tane kırılırsa garanti dışı olur ama 4 kapı da kırılırsa nasıl garantiye sokmazsınız.Düşünebiliyormusunuz
ön sag ve arka sag cam açma düğmesi çerçevesinin tırnagının kırılması nedeni ile yapıştırıcı ile yapıştırılmış, sol arka cam açma dügmesi yok hem dügme kırık hem çerçevesi arkada oturan camı açamıyor,sol ön cam dügmesinin çocuk kilidi ikiye ayrıldı neyse ki servis yenisini taktı ve peugeot merkez diyorki bunlar garanti dışıdır.
arka taraftan gelen sesi size bile dinlettim burada video ile, diyorlarki bu ses için güvenliği etkilemediği için değiştirilemez bu sese maruz kalacaksınız.
ve bu arabayı 100 bin tl ye satıyorlar.Sanki ben devlet büyüklerimizin tabiri ile :) muz arabası alıyorum.Ben çok seviyorum arabamı değiştirsem diye ne kafa patlattım gittim 3008 test ettim alsam mı diyerek. 6 yıldır üyeyim buraya hangi aracımdan şikeyet ettim. ama bunalttlar artık.bunaldım.
bu sorunları çözemezse şirket
sahibinden satılık 2 adet 308 T9 var bilginiz olsun.
cam açma ve çerçevelerine kolay kolay değişim vermiyorlar.. PT mantıgı işte ne yaparsın Cem.. ama şu arkadan gelen ses için ne olursa olsun değişim yapmaları lazım bahanesi yok bence. önceden garantiden değiştiripte sonradan bu uygulama kalktı demekyakışmıyor .bu konuda ısrarcı olursan kabul ederler gibi geliyor bana..
cam açma ve çerçevelerine kolay kolay değişim vermiyorlar.. PT mantıgı işte ne yaparsın Cem.. ama şu arkadan gelen ses için ne olursa olsun değişim yapmaları lazım bahanesi yok bence. önceden garantiden değiştiripte sonradan bu uygulama kalktı demekyakışmıyor .bu konuda ısrarcı olursan kabul ederler gibi geliyor bana..
Abi cam açma dügmesinin kapının içinde kalan tırnagının kırılmasının benimle ne ilgisi olabilir :) ben buna takılmış durumdayım zaten.
Abi cam açma dügmesinin kapının içinde kalan tırnagının kırılmasının benimle ne ilgisi olabilir :) ben buna takılmış durumdayım zaten.
garip içerde kalıyorsa nasıl kırılır ki. sonradan mı farkettin kırık oldugunu cem.kırılan tırnagın resim varmı tam anlayabilmek için.
gencmuzik0
19-01-2017, 14:11
Abi cam açma dügmesinin kapının içinde kalan tırnagının kırılmasının benimle ne ilgisi olabilir :) ben buna takılmış durumdayım zaten.
hocam yalnız cam açma düğmesine çok sert bastırırsanız alttaki tırnakları illaki kırlır, yani servis bu mantıkla kullanıcı hatası diyebilir
hocam yalnız cam açma düğmesine çok sert bastırırsanız alttaki tırnakları illaki kırlır, yani servis bu mantıkla kullanıcı hatası diyebilir
yapmayın :) bunlar bilmem kaçyüzbin kez test edilen parçalar cam açmak için ne kadar bastırabilirsiniz ki? bu ilk aracım değil :) 10. aracım belki de ilk kez yaşıyoruz bu sorunu.
gencmuzik0
19-01-2017, 15:36
yapmayın :) bunlar bilmem kaçyüzbin kez test edilen parçalar cam açmak için ne kadar bastırabilirsiniz ki? bu ilk aracım değil :) 10. aracım belki de ilk kez yaşıyoruz bu sorunu.
yanlış anlamayın ben siz yaptınız ya da haksızsınız demiyorum, sadece servisin mantığı böyledir muhtemelen dedim
Hocam videonuzu dinledim, %100 aynı sorun bu! Haftaya ankara göral a götüreceğim bakalım ne olacak, değişim olmuyor deyince siz moralim bozuldu, hemen dava açarım öyle birşey olursa, aracın değişimine kadar gider bu iş.
407 exe.b.
21-01-2017, 00:06
Ondan sonra derler pejoyu neden sevmiyorsunuz.Babamin oglu mu bu marka ya niye seveyim beni magdur ediyorsa..Allure donanim diye satmasini biliyorlar..Arac resmen toros gibi.
Enistede 2014 model 30bink 2008 allure var.Araba sicak asfalttan cikmadi desek yeridir..Durduk yere sol amortisor patladi..Garanti biteli 2 ay olmustu ve iyi niyet indirimi bile gostermeden 1300 tlye degistirdiler..Isin ilginci ne biliyor musunuz..Takim degisen amortisorun aractan cikan sag amortisorunu guzelce sarip sarmalayip servisin bi kosesine zulalamislar..Patlak olani da musteri talep etti diye bagaja koymuslar..
Ben de cok sorun yasadim zamaninda.
Gecen sene yaptigim kazada boya yapilacak sol on camurluk icin hem hasar sorumlusuyla hem ustayla gorustum ton farki olmasin araci teslim almam dedim.10 gun sonra araci almaya gittim.Bizim camurluk kabak gibi siritiyor
Ben bu arabayi almam dedim.Sol on kapiya vernik yapalim dediler.Kabul etmedim.Ertesi gun sol camurlugu tekrar boyattirdim..
Hocam videonuzu dinledim, %100 aynı sorun bu! Haftaya ankara göral a götüreceğim bakalım ne olacak, değişim olmuyor deyince siz moralim bozuldu, hemen dava açarım öyle birşey olursa, aracın değişimine kadar gider bu iş.
Şimdi şöyle aslında durum,markayı da çok batırmamak gerekli çok defa servislerin yapamayız dediklerini biz bir şekilde yapsakta peugeot merkez konusunda sorunlar yasadıgımız oldu,çözüm bulundugu da oldu.ben hala toz konduramıyorum :) travers konusu biraz karışık. Bu sorun için firma kampanya başlatmış ve bazı sorunlu araçların benim iki arkadaşımda var bunu yaptıran kampanya kapsamında değiştirmiş parçayı,daha sonraki dönemde peugeot sürüş güvenliğine etki etmiyor diyerek kampanyayı bitirmiş, fakat asıl sorun burada başlıyor fransa merkez bu parçayı ülkeye göndermiyor yani siz para ile almak istiyorum desenizde şuan alamıyorsunuz.Bu sorun üretici ile ilgili olan bir durum olabilir. Muhtemelen bu durumu çözeceklerini düşünüyorum. Gerçi ben hala herhangi bir geri dönüş alamadım bir kaç kez telefonda sorunlarımın dinlenmesi dışında.Yetkili servisim diger kapı gergisi- direksiyon sinyal kolu ve cam pencerelerinin siparişini geçti peugeot a. Şuan sadece bunların ödemesi ile ilgili bir cevap bekliyor servis. Travers için biraz bekleyecegiz sanırım ben yine olumlu bakıyorum. şimdilik :)
Ondan sonra derler pejoyu neden sevmiyorsunuz.Babamin oglu mu bu marka ya niye seveyim beni magdur ediyorsa..Allure donanim diye satmasini biliyorlar..Arac resmen toros gibi.
Enistede 2014 model 30bink 2008 allure var.Araba sicak asfalttan cikmadi desek yeridir..Durduk yere sol amortisor patladi..Garanti biteli 2 ay olmustu ve iyi niyet indirimi bile gostermeden 1300 tlye degistirdiler..Isin ilginci ne biliyor musunuz..Takim degisen amortisorun aractan cikan sag amortisorunu guzelce sarip sarmalayip servisin bi kosesine zulalamislar..Patlak olani da musteri talep etti diye bagaja koymuslar..
Ben de cok sorun yasadim zamaninda.
Gecen sene yaptigim kazada boya yapilacak sol on camurluk icin hem hasar sorumlusuyla hem ustayla gorustum ton farki olmasin araci teslim almam dedim.10 gun sonra araci almaya gittim.Bizim camurluk kabak gibi siritiyor
Ben bu arabayi almam dedim.Sol on kapiya vernik yapalim dediler.Kabul etmedim.Ertesi gun sol camurlugu tekrar boyattirdim..
Hocam servis gerçekten çok önemli.Ben yetkili servisimden çok memnunum. Çok git gel alışveriş diyerek belki ahbap dost olduk bunun etkisi vardır belki de standart uygulamalarıdır fakat ben çok iyi hizmet alıyorum.Sizde ki durum da talihsizlik diyecegim :)
Servisin yaptıkları yüzünden markayı kötülememek lazım kötü niyetli servisler ve çalışanları olabilir. Ben Diyarbakır servisinden çok memnunum 11 yıllık 206 aracımda bile 3 saat arıza tespiti için uğraşıp ücret almadılar ve parça için de gerekli indirimi yaptılar. İş iyi niyete de bağlı. Cem abi ben senin sorunun için bir çözüm bulunacağına inanıyorum :)
SM-G935F S7 Edge cihazımdan gönderildi.
Şimdi güvenlik çok saçma klima bozulursada güvenliğe etki etmez fakat doğru çalışmıyordur can sıkar bu da aynı şey, bize yedek parçayı 10 yıl sağlamak zorundalar hiç uzatmadan dava ederim bir dahada pego almam aldırmam gerçekten bu kadar belirgin bir sorunda böyle sıkıntılar çıkarıyorlarsa. Bence hiç alttan almayın hocam toz kondurmakla alakalı değil bu iş ahlakı ile alakalı
Hatta serviste müşteri temsilcisi ile söz konusu olayda size yaptıklarını yaparlarsa ekşi sözlük peguot göral rezaletide dahil olmak üzere sosyal medyanın tüm mecralarında bu yapılanı anlatacağımığıda söyleyeceğim.
Bugun tam 28. gün peugeot merkez ile irtibata geçtiğimiz. Yetkili servisim daha fazla yardımcı olacak sanırım.Hala bilgi bekliyorum.
Abdullah
26-01-2017, 14:27
Bugun tam 28. gün peugeot merkez ile irtibata geçtiğimiz. Yetkili servisim daha fazla yardımcı olacak sanırım.Hala bilgi bekliyorum.
Hadi hayırlısı cem inşallah güzel haberler gelir
Hadi hayırlısı cem inşallah güzel haberler gelir
Apo malesef işimiz inşallah a kaldı :) haklısın
NecdetPek
26-01-2017, 15:51
Çok sinir bozucu bir durum. Diğer markalarda da duyduğum uygulamayı Peugeot'ta da görmek gerçekten üzücü.
İnsana garanti süresi bitse de ne halim varsa kendi başıma halledeyim dedirten cinsten.
Dilerim bir an önce sorun aşılır ama Peugeot bu tür kötü reklamlarla anılmasa bence iyi eder.
Benim aracımın sorunu çözüldü şimdilik. Kapı ayarları yapılmamış denip vidaları sıkılmış, arka koltukların kilitleme mekanizmalarına kumaş sarılmış ve emniyet kemerleri yağlanmış ve sıkılmış. Ses kalmadı, arka süspansiyon tak tuk diye çalışıyor hala ama kasisten geçerken, sadece direksiyonu nötr pozisyondan 90 derece çevirdiğimde bir tık sesi geliyor ne olduğunu anlamadığım, bir fikri olan ?
sorununuz çözülmüsse harika sorunsuzken araçlarımız çok daha iyi :)
Aracim serviste bugun.kapi gergisi cam dugmeleri ve cerceveleri degisiyor.direksiyondan gelen ses yapiliyor.peugeot merkezden arayan soran yok travers ile ilgili [emoji846]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Abdullah
31-01-2017, 13:32
Aracim serviste bugun.kapi gergisi cam dugmeleri ve cerceveleri degisiyor.direksiyondan gelen ses yapiliyor.peugeot merkezden arayan soran yok travers ile ilgili [emoji846]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Cem gözün aydın mı diyeyim geçmiş olsun mu? İyi niyet garantisi mi yoksa ücretli mi?
malazgirt0
06-02-2018, 01:37
Merhaba 2016 model çlassiç edition aldık 68 bin tl ye .. araç 8 bin km de volan dişlisinin sıkı olmasından dolayı titreyerek çalışmaya başladı lıkırtılı bişekilde garantiden baskı balata volan vs. değişti aradan 3 bin km yani 4-5 ay geçti yine aynı ses ve titreme gelmeye başladı .. bakalım iki gün sonra randevu alıp götüreçem arabayı tekrar
ama bu araçı aldığıma pişman oldum çünki bu arabayı full krediyle aldım iki kredi çektim ve babamı ikna etmek için o kada uğraştım kii bin pişman oldum yani....
SerhatRCZ
07-02-2018, 09:36
Geçmiş olsun. Aynı araçtan bende aldım 20bin km oldu çok şükür hiçbir sıkıntı yaşatmadı. Umarım sizin sorununuzda biran önce çözülür.
Ömer Gedik
07-02-2018, 11:25
Yeni 308ler oldukça sorunsuz araçlar yeni takılan parçada veya başka bir noktada sorun olabilir mi? Özellikle Classic Edition sahipleri oldukça şanslı çünkü o fiyata o dolulukta bir C segmenti araç alamıyordunuz. Eğer ekonomik olarak sizi zorluyorsa aldığınız fiyatında üzerine satıp kar edebilirsiniz.
malazgirt0
07-02-2018, 17:28
ya ben araçı satmak istemiyorum tabii ki de..araç o zaman o fiyata alınabileçek en güzel araçtıı..ama aynı arıza ikinçi kez hortlayınça ister istemez sonunu düşünüyorsunuz garaniden sonra ne olaçak mesela ...
malazgirt0
12-02-2018, 18:41
arkadaşlar araçı servise götürdüm daha önçe o gelen ses için volan dişlisi ve baskı balata değişmişti şimdide direk intercoler ayağına baktılar götürür götürmez parçayı değiştirdiler düzeldi şimdilik fakat nasıl kırıldı bilinmiyor çünki araç hiç bir şekilde darbe almadı, garaj arabası.... önçe volan dediler değiştirdiler şimdide ayak dediler bakalım deneyeçez tekrar nolaçak inş. ayaklara gelmeyiz....Herkese teşekkürler
raikkonen
18-04-2018, 20:42
308 böyleyse 208'im ile sinir hastası olamama şaşmamak lazım. Peugeot Türkiye'den bir tane yetkili keşke okusa buraları. Profesyonelce sorunların üzerine yatmak konusunda VW ile yarışır haldeler. Peugeot pişmanlıktır. Yazıklar olsun.
NecdetPek
18-04-2018, 23:07
3 Yıldır Peugeot kullanıyorum. Yaklaşık 1.5 Sene 301 sonrasında da 1.5 yıldır 308 BlueHDI Eat6. 50 bin kmden fazla 301'i, 57 bin Km dir de 308 i kullandım.
Verdiğim her kuruş için helal olsun diyorum. Hiç bir sorun yaşamadım ve her bindiğimde iyiki 308 almışım diyorum.
Pişman olanlar bence araç alırken nasıl bir düşünce içinde aldıklarını, ne beklediklerini dolayısıyla da ne bulduklarını bilemeyen insanlardır. Youtube da araştırın, BMW 7:40'ını, Mercedes'ini benzin döküp yakan insanlar da var.
BMW pişmanlıktır, Mercedes pişmanlıktır desem sadece komik olurum sanırım. Komikliğin de lüzumu yok.
Kul yapısı elbette sorunlar olacaktır. Ama böylesine anında büyük laflar edip 100 yıllık kurumları bir anda sıfırlama hakkını kendinde gören arkadaşlar sanırım CERN'de atom altı parçacıklarla kuantum deneyleri falan yapıyor olmalılar. Hayata kattıkları büyük değerler için kendilerine minnettarım.
3 Yıldır Peugeot kullanıyorum. Yaklaşık 1.5 Sene 301 sonrasında da 1.5 yıldır 308 BlueHDI Eat6. 50 bin kmden fazla 301'i, 57 bin Km dir de 308 i kullandım.
Verdiğim her kuruş için helal olsun diyorum. Hiç bir sorun yaşamadım ve her bindiğimde iyiki 308 almışım diyorum. 55
Pişman olanlar bence araç alırken nasıl bir düşünce içinde aldıklarını, ne beklediklerini dolayısıyla da ne bulduklarını bilemeyen insanlardır. Youtube da araştırın, BMW 7:40'ını, Mercedes'İni benzin döküp yakan insanlar da var.
BMW pşimanlıktır, Mercedes pişmanlıktır desem sadece komik olurum sanırım. Komikliğin de lüzumu yok.
Kul yapısı elbette sorunlar olacaktır. Ama böylesine anında büyük laflar edip 100 yıllık kurumları bir anda sıfırlama hakkını kendine gören arkadaşlar sanırım CERN'de atom altı parçacıklarla kuantum deneyleri falan yapıyor olmalılar. Hayata kattıkları büyük değerler için kendilerine minnettarım.Ağzına sağlık Necdet abi çok net bir şekilde açıklamışsın tamamen katılıyorum [emoji4][emoji106]
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SerhatRCZ
19-04-2018, 13:20
3 Yıldır Peugeot kullanıyorum. Yaklaşık 1.5 Sene 301 sonrasında da 1.5 yıldır 308 BlueHDI Eat6. 50 bin kmden fazla 301'i, 57 bin Km dir de 308 i kullandım.
Verdiğim her kuruş için helal olsun diyorum. Hiç bir sorun yaşamadım ve her bindiğimde iyiki 308 almışım diyorum.
Pişman olanlar bence araç alırken nasıl bir düşünce içinde aldıklarını, ne beklediklerini dolayısıyla da ne bulduklarını bilemeyen insanlardır. Youtube da araştırın, BMW 7:40'ını, Mercedes'ini benzin döküp yakan insanlar da var.
BMW pişmanlıktır, Mercedes pişmanlıktır desem sadece komik olurum sanırım. Komikliğin de lüzumu yok.
Kul yapısı elbette sorunlar olacaktır. Ama böylesine anında büyük laflar edip 100 yıllık kurumları bir anda sıfırlama hakkını kendinde gören arkadaşlar sanırım CERN'de atom altı parçacıklarla kuantum deneyleri falan yapıyor olmalılar. Hayata kattıkları büyük değerler için kendilerine minnettarım.
:alkis:alkis:alkis
ayı_boğan
19-04-2018, 18:17
3 Yıldır Peugeot kullanıyorum. Yaklaşık 1.5 Sene 301 sonrasında da 1.5 yıldır 308 BlueHDI Eat6. 50 bin kmden fazla 301'i, 57 bin Km dir de 308 i kullandım.
Verdiğim her kuruş için helal olsun diyorum. Hiç bir sorun yaşamadım ve her bindiğimde iyiki 308 almışım diyorum.
Pişman olanlar bence araç alırken nasıl bir düşünce içinde aldıklarını, ne beklediklerini dolayısıyla da ne bulduklarını bilemeyen insanlardır. Youtube da araştırın, BMW 7:40'ını, Mercedes'ini benzin döküp yakan insanlar da var.
BMW pişmanlıktır, Mercedes pişmanlıktır desem sadece komik olurum sanırım. Komikliğin de lüzumu yok.
Kul yapısı elbette sorunlar olacaktır. Ama böylesine anında büyük laflar edip 100 yıllık kurumları bir anda sıfırlama hakkını kendinde gören arkadaşlar sanırım CERN'de atom altı parçacıklarla kuantum deneyleri falan yapıyor olmalılar. Hayata kattıkları büyük değerler için kendilerine minnettarım.
Söylenecek başka şey kalmamış.Necdet abi noktayı koymuş , ağzına sağlık Necdet abi:iyi
NecdetPek
20-04-2018, 00:20
Ağzına sağlık Necdet abi çok net bir şekilde açıklamışsın tamamen katılıyorum [emoji4][emoji106]
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
:alkis:alkis:alkis
Söylenecek başka şey kalmamış.Necdet abi noktayı koymuş , ağzına sağlık Necdet abi:iyi
Teşekkürler arkadaşlar. Dilerim herkes pişman olmayacağı araçlara binme şansına sahip olur. . :iyi :)
raikkonen
20-04-2018, 11:31
Teşekkürler arkadaşlar. Dilerim herkes pişman olmayacağı araçlara binme şansına sahip olur. . :iyi :)
Yazdığınız önceki mesaja saygı duyarım. Araçtan, temel vasıflarnı yerine getirerek, insanı sürekli servise gitme zorunluluğunda bırakmadan sadakat içinde yerine getirmesini beklerim hocam.
Bmw 7 serisi veya Bentley Continental, o da olmadı Rollys Royse elbette beklemiyorum ama segment muadilleri bu fiyat aralağında bu kadar sorunlu mu, ve insanı bu denlli huzursuz ediyor mu? Hayır. Etse bile rakipleride sıvıyor diye Peugeot da tersten rekabetle hangimiz daha çok sıvayacak yarışına mı girmeli peki sizce? Yoksa V40 ile Golf ile aynı fiyatı çektikleri halde (308 için söylüyorum) yaklaşık aynı fiyatı bu kadar soruna rağmen hak etmesi ve sizin helal etmeniz normal mi?
CERN veya MIT'ye gitmeye gerek yok bu öz sorgulamayı yapmak için. Ben 208 sahibiyim ve benim aile huzurum dahil kendi öz sağlığımı da etkileyecek kadar sorunlarla karşılaştım. Peugeot Türkiye'ye hepsini ilettim ama ilk sayfada belirtildiği gibi benim şikayetlerim içinde kayıtsız kalındı çünkü fabrikasyon ve tasarım hataları var. Şimdi de şanzıman ile ilgili yeni ve ilave bir sorunla boğuşuyorum. Bu nedenle helal edilecek bir tarafı yok benim nazarımda. Herneyse saydığım nedenlerle belki 208 böyledir yalnız diyerek tam otomatik 308 düşünüyordum VW den nefret ettiğim için. Ama şikayet siteleri, forumlar ve bu başlığı okuyunca değil 100, firma 300 yıllıkta olsa sorunları üretmek-sonra onları göz ardı etmek ve her modelde sürekli düşük know-how mühendisliği uygulamak ile çizgisini hiç bozmayan bir Fransız üretici karşımıza çıkıyor. Arkadaştan travers için 1400 lira istemişler (sanırım kdv de var). Normalde birçok kimsenin beklediği gibi geri çağırma ile bunu ücretsiz halletmeleri gerekirdi. Çok yazmak istemiyorum. 307 ve 206 desem zaten Peugeot hakkında genel imaj oluşur herkeste ama özellikle yılın otomobili seçilmiş bir modelde bu kadar baştan savma mühendislik - test ile süper-vasat feedback değerlendirme muamelesi yapılması insanın kanına dokunuyor. Herkesin markaya olan yaklaşımı farklıdır. Saygı duyarım. Ama ben bir malı aldıysam ve insani temel beklentilerim varsa, araç sürekli sorunlar üretiyorsa (klasik Peugeot tarzı), araçla ve markayla duygusal / manevi bağ kurarak fanboy (siz öylesiniz demek içimden gelmese de) olmak yerine gerçek düşündüklerimi ortaya koymayı ve yeri geldiğinde var olan sorunları "normal" karşılamak yerine dile getirip eleştirmeyi tercih ederim.
Okuduğunuz için teşekkür ederim. Hayırlı Cumalar dilerim.
NecdetPek
20-04-2018, 12:25
Sanırım benim yazdıklarım ile kastettiklerim arasında bir fark olmalı ki bu kadar dediklerimin tersini de içeren bir yanıt almışım.
Biraz satır satır açıklamama izin verin, böylece amacıma uygun bir karşılık vermeyi belki başarırım.
Yazdığınız önceki mesaja saygı duyarım. Araçtan temel vasıfları insanı sürekli servise gitme zorunluluğunda bırakmadan sadakat içinde yerine getirmesini beklerim hocam.
Aynen katılıyorum bu cümleye. araç adı üstünde yaşantımızı kolaylaştırmaya yaramasını umduğumuz için sahip olduğumuz bir nesnedir. Ona tapınmak veya gönlünü hoş etmek için değil, işimize yaradığı için sahip oluruz.
Bmw 7 serisi veya Bentley Continental, o da olmadı Rollys Royse elbettw beklemiyorum ama muadilleri bu fiyat aralağında bu kadar sorunlu ve insanı huzursuz ediyor mu?
Ben BMW ve Mercedes örneğini, onları alıp aynen senin gibi "pişman" olanlar için örnek verdim. Yoksa gidip çok lüks sınıf araçlar almanı önermek için değil. Adam 7.40 BMW'sini BMW genel merkezi önünde (Almanya'da) benzin döküp yakıyor. Bu tepki aşamasına gelmek için neler olduğunu tahmin etmekte ben zorlanıyorum. Sanırım sen de henüz yakma aşamasında olmadığına göre en azından o adamdan daha geride bir pişmanlık seviyesinde olmalısın. Muadillerin neler yaptığını forumlarında izlemek gerek. Örneğin bir ara pek popüler olan Trabzondan aldığı A3 ile Samsuna gelemeden yolda kalan ve mahkemelik olan bir arkadaşı DH de izlemiştim. Sonunda üstüne para verip aracı sedan ile değiştirmeye ikna oldu vs. Başka örnekler de bulmak mümkün. Başına gelen bilir bu işleri.
Hayır. Etse bile rakipleride sıvıyor diye Peugeot da tersten rekabetle hangimiz daha çok sıvayacak yarışına mı girmeli peki sizce? Yoksa V40 ile Golf ile aynı fiyatı çektikleri halde (308 için söylüyorum) yaklaşık aynı fiyatı bu kadar soruna rağmen hak etmesi ve sizin helal etmeniz normal mi? CERN veya MIT'ye gitmeye gerek yok bu öz sorgulamayı yapmak için.
Müşteri ilişkileri, servisler, satış temsilcileri vs. pazarda bir sürü olay duyuyoruz. Bazılarımız da yaşıyor. Zaten burası gibi forum ortamları bu yaşanmışlıkları paylaşmak ve bilgilenmeye yarıyor. Başımıza gelirse nasıl davranmamız gerektiğini öğretiyor. Zaten ben hiç bir markayı kökten iyi ya da kötü olarak adlandırılmasından hoşlanmayan biri olarak diğerleri şöyle kötü bu da bu kadar kötü olma hakkına sahiptir gibi bir anlayışa da asla sahip olmadım. Aynı fiyata bu kadar sorun derken, kendi adıma ben aynı fiyata değil, muadillerine göre daha hesaplı aldım 308'imi. Ayrıca herhangi bir sorun da yaşamadım. Helal etmemin nedeni de zaten bu. Yaşadıklarım periyodik bakımlar sırasında herhangi bir zorlama olmadan aşıldı gitti. Örneğin benden başka kimsenin duymadığı "tık tık" sesi için periyodik bakımda servise söylediğim gün 2 amortisörümü değiştirdiler. Şimdi kızmalımıyım? Bunu sorun olarak mı adlandırmalıyım? Yoksa Peugeot pişmanlıktır mı demeliyim?O nedenle BU KADAR SORUNA RAĞMEN diye bir şey yaşamıyorum. Ben yaşamıyorsam kesinlikle sorun yoktur anlamı da çıkartmayın buradan. Sorun olabilir. Hatta bu konunun adını okuyun bir. Daha konu adı yazarken bile hata yapabilen insanoğlu, binlerce parçanın bir araya geldiği araçlarda da hata yapabilir. Ama bir kaç hata buldum, yada şu modelinde kronik hatalar var diyerek 100 yıllık markaları PİŞMANLIK diye isimlendirmekte de hata buluyorum. Bu sadece Peugeot için de geçerli değil, BMW, Mercedes gibi Fiat, Renault, VW Grup, Toyota, Kia gibi her marka için geçerlidir.
Benim önerdiğim şey çok basit aslında, bir markanın bir modelinden şikayet mi duydun, o markayı veya o modeli almayacaksın. Ben 308 EAT6'yı alırken DSG konusunda araştırdıklarım sonucunda güvenli bulmadığım için almadım. Hem alıp hemde sorun çıkarttı diyerek VW Pişmanlıktır mı demeliydim?
Dikkatli davranarak, ne istediğimi kesinleştirerek beklentime ve durumuma uygun en ideal aracı alıyorum.
Sorunların genellenmesini yanlış buluyorum. Söylemeye çalıştığım ana fikir budur.
CERN örneğini ise, konu başlığı açarken bile hata yapabilen kişiler olarak sıfır sorun takıntısına dikkat çekmek amacıyla ironi amacıyla yazdım. Yoksa araç almadan önce kuantum profesörü veya MIT'de lisans falan alınmasının şart koşulmasını istediğimden değil. :)
Ben 208 sahibiyim ve benim aile huzurum dahil kendi öz sağlığımı da etkileyecek kadar sorunlarla karşılaştım. Peugeot Türkiye'ye hepsini ilettim ama ilk sayfada belirtildiği gibi benim şikayetlerim içinde kayıtsız kalındı çünkü fabrikasyon ve tasarım hataları var. Şimdi de şanzıman ile ilgili yeni ve ilave bir sorunla boğuşuyorum. Bu nedenlerle belki 208 böyledir yalnız diyerek 308 düşünüyordum VW den nefret ettiğim için. Ama şikayet siteleri, forumlar ve bu başlığı okuyunca değil 100, 300 yıllıkta olsa sorunları üretmek-sonra onkarı göz ardı etmek ve her modelde sürekli düşük know-how mühendisliği uygulamak ile çizgisini hiç bozmayan bir Fransız üretici karşımıza çıkıyor. Çok yazmak istemiyorum. 307 ve 206 desem zaten Peugeot hakkında genel imaj oluşur herkeste ama özellikle yılın otomobili seçilmiş bir modelde bu kadar baştan savma mühendislik - test ile süper-vasat feedback değerlendirme muamelesi yapılması insanın kanına dokunuyor. Yaşadıklarını daha önceden de okumuş ve yaşadıklarımdan örneklerle katkıda bulunmaya çalışmıştım. Üzüntü verici bir durum. Bir araç alıp sorunlarla boğuşmak her şeyden önce tüketici haklarına aykırı bir durum. Bu konuda benim de başıma gelse, hangi araç olursa olsun mücadele eder, hakkımı arardım. Bir anormallik yok. Böyle çözümsüz hale gelmiş görünen sorunlara bir çare üretemeyen firmaların değil, o sorunla boğuşan insanın yanında yer almak bence doğru olanı. Sorunlar net çekilde ortaya çıkartılmalı, tatmin edici bir çözüm hemen bulunmalı. Bulunamıyorsa araç değiştirilmeli. Hatta bunları yaparsa o marka gerçek anlamda çok daha büyük olur. Ama ne yazık ki üreticiler işi yokuşa sürmeyi tercih edip, müşterileri mutsuz etmeyi göze alıyorlar.
Diğer yandan böyle sıkıntı yaşayıp, psikolojimi bozmak da doğru olmazdı. Sağlıktan huzurdan, ailenin mutluluğundan daha önemli bir şey yoktur dünyada. Dilerim bu sorunlar bir an çnce çözülür veya hiç olmadı araçtan bir an önce kurtulursun. Sağlığımız kaybedeceğime paramı kaybetmeye razıyım.
Ama mühendislik konularında katılmıyorum. Yaşadığım bir örneği vereyim, aracımın far ampüllerini değiştirmek istedim. Farlar resmen LEGO gibi yapılmış. 2 vidayı söküp olduğu gibi çıkartıp ampülleri öyle değiştirmek elimi o daracık bölgelere sokup değiştirmekten çok daha kolay oldu. Bir mühendislik zekasını orada gördüm. Aracın performansı, vites geçişleri, buna karşılık yakıt ekonomisi, sessizliği gibi özellikleri almadan önce hayal ettiğim beklenti seviyemin üstünde çıktı. Bunların hepsi mühendisliktir. Zaten eminim yılın otomobili seçilmesinde bile bu basit görünen ama arka planında gizli mühendislik çalışmalarının etkisi vardır.
Diğer yandan yaşadığın bütün olumsuzların yarattığı sinir bozukluklarını anlıyorum. Fakat yine de bence şu marka pişmanlıktır bu marka nefretliktir genellemesini haklı kılmıyor. Nefret etmeye de gerek yok. Bunlar çok abartılı duygular ve inan sorunların çözümüne hiç katkı yapmaz. Sadece sorunların üstüne bir de duygusal sorunlar ekler ve belki de hakkını doğru şekilde arama becerini azaltır.
Şahsen hiç bir markaya aşık değilim. Hiç bir markadan da nefret etmiyorum. Dünyada otomobil üreticilerinde çalışan yüzbinlerce insan var. Emek veriyorlar, üretiyorlar. Bizler de bir şekilde yararlanıyoruz. Saygı duymayı hakediyorlar ama bu kendi hakkımızı aramaktan vazgeçmek anlamına gelmiyor.
Okuduğunuz için teşekkür ederim. Hayırlı Cumalar dilerim.
Şimdi farkettim de oldukça uzun bir yanıt olmuş. Umarım kendimi ifade edebilmişimdir. Benim açımdan bu konu kapanmıştır. Pişmanlık duymayacağımız, nefret etmeyeceğimiz araçlara binmek en doğal hakkımızdır. Dilerim sen de bir an önce o hangi marka veya modelse kavuşur ve huzur için kullanırsın. Teşekkür eder, güzel günler dilerim.
raikkonen
20-04-2018, 13:09
Sanırım benim yazdıklarım ile kastettiklerim arasında bir fark olmalı ki bu kadar dediklerimin tersini de içeren bir yanıt almışım.
Biraz satır satır açıklamama izin verin, böylece amacıma uygun bir karşılık vermeyi belki başarırım.
Yazdığınız önceki mesaja saygı duyarım. Araçtan temel vasıfları insanı sürekli servise gitme zorunluluğunda bırakmadan sadakat içinde yerine getirmesini beklerim hocam.
Aynen katılıyorum bu cümleye. araç adı üstünde yaşantımızı kolaylaştırmaya yaramasını umduğumuz için sahip olduğumuz bir nesnedir. Ona tapınmak veya gönlünü hoş etmek için değil, işimize yaradığı için sahip oluruz.
Bmw 7 serisi veya Bentley Continental, o da olmadı Rollys Royse elbettw beklemiyorum ama muadilleri bu fiyat aralağında bu kadar sorunlu ve insanı huzursuz ediyor mu?
Ben BMW ve Mercedes örneğini, onları alıp aynen senin gibi "pişman" olanlar için örnek verdim. Yoksa gidip çok lüks sınıf araçlar almanı önermek için değil. Adam 7.40 BMW'sini BMW genel merkezi önünde (Almanya'da) benzin döküp yakıyor. Bu tepki aşamasına gelmek için neler olduğunu tahmin etmekte ben zorlanıyorum. Sanırım sen de henüz yakma aşamasında olmadığına göre en azından o adamdan daha geride bir pişmanlık seviyesinde olmalısın. Muadillerin neler yaptığını forumlarında izlemek gerek. Örneğin bir ara pek popüler olan Trabzondan aldığı A3 ile Samsuna gelemeden yolda kalan ve mahkemelik olan bir arkadaşı DH de izlemiştim. Sonunda üstüne para verip aracı sedan ile değiştirmeye ikna oldu vs. Başka örnekler de bulmak mümkün. Başına gelen bilir bu işleri.
Hayır. Etse bile rakipleride sıvıyor diye Peugeot da tersten rekabetle hangimiz daha çok sıvayacak yarışına mı girmeli peki sizce? Yoksa V40 ile Golf ile aynı fiyatı çektikleri halde (308 için söylüyorum) yaklaşık aynı fiyatı bu kadar soruna rağmen hak etmesi ve sizin helal etmeniz normal mi? CERN veya MIT'ye gitmeye gerek yok bu öz sorgulamayı yapmak için.
Müşteri ilişkileri, servisler, satış temsilcileri vs. pazarda bir sürü olay duyuyoruz. Bazılarımız da yaşıyor. Zaten burası gibi forum ortamları bu yaşanmışlıkları paylaşmak ve bilgilenmeye yarıyor. Başımıza gelirse nasıl davranmamız gerektiğini öğretiyor. Zaten ben hiç bir markayı kökten iyi ya da kötü olarak adlandırılmasından hoşlanmayan biri olarak diğerleri şöyle kötü bu da bu kadar kötü olma hakkına sahiptir gibi bir anlayışa da asla sahip olmadım. Aynı fiyata bu kadar sorun derken, kendi adıma ben aynı fiyata değil, muadillerine göre daha hesaplı aldım 308'imi. Ayrıca herhangi bir sorun da yaşamadım. Helal etmemin nedeni de zaten bu. Yaşadıklarım periyodik bakımlar sırasında herhangi bir zorlama olmadan aşıldı gitti. Örneğin benden başka kimsenin duymadığı "tık tık" sesi için periyodik bakımda servise söylediğim gün 2 amortisörümü değiştirdiler. Şimdi kızmalımıyım? Bunu sorun olarak mı adlandırmalıyım? Yoksa Peugeot pişmanlıktır mı demeliyim?O nedenle BU KADAR SORUNA RAĞMEN diye bir şey yaşamıyorum. Ben yaşamıyorsam kesinlikle sorun yoktur anlamı da çıkartmayın buradan. Sorun olabilir. Hatta bu konunun adını okuyun bir. Daha konu adı yazarken bile hata yapabilen insanoğlu, binlerce parçanın bir araya geldiği araçlarda da hata yapabilir. Ama bir kaç hata buldum, yada şu modelinde kronik hatalar var diyerek 100 yıllık markaları PİŞMANLIK diye isimlendirmekte de hata buluyorum. Bu sadece Peugeot için de geçerli değil, BMW, Mercedes gibi Fiat, Renault, VW Grup, Toyota, Kia gibi her marka için geçerlidir.
Benim önerdiğim şey çok basit aslında, bir markanın bir modelinden şikayet mi duydun, o markayı veya o modeli almayacaksın. Ben 308 EAT6'yı alırken DSG konusunda araştırdıklarım sonucunda güvenli bulmadığım için almadım. Hem alıp hemde sorun çıkarttı diyerek VW Pişmanlıktır mı demeliydim?
Dikkatli davranarak, ne istediğimi kesinleştirerek beklentime ve durumuma uygun en ideal aracı alıyorum.
Sorunların genellenmesini yanlış buluyorum. Söylemeye çalıştığım ana fikir budur.
CERN örneğini ise, konu başlığı açarken bile hata yapabilen kişiler olarak sıfır sorun takıntısına dikkat çekmek amacıyla ironi amacıyla yazdım. Yoksa araç almadan önce kuantum profesörü veya MIT'de lisans falan alınmasının şart koşulmasını istediğimden değil. :)
Ben 208 sahibiyim ve benim aile huzurum dahil kendi öz sağlığımı da etkileyecek kadar sorunlarla karşılaştım. Peugeot Türkiye'ye hepsini ilettim ama ilk sayfada belirtildiği gibi benim şikayetlerim içinde kayıtsız kalındı çünkü fabrikasyon ve tasarım hataları var. Şimdi de şanzıman ile ilgili yeni ve ilave bir sorunla boğuşuyorum. Bu nedenlerle belki 208 böyledir yalnız diyerek 308 düşünüyordum VW den nefret ettiğim için. Ama şikayet siteleri, forumlar ve bu başlığı okuyunca değil 100, 300 yıllıkta olsa sorunları üretmek-sonra onkarı göz ardı etmek ve her modelde sürekli düşük know-how mühendisliği uygulamak ile çizgisini hiç bozmayan bir Fransız üretici karşımıza çıkıyor. Çok yazmak istemiyorum. 307 ve 206 desem zaten Peugeot hakkında genel imaj oluşur herkeste ama özellikle yılın otomobili seçilmiş bir modelde bu kadar baştan savma mühendislik - test ile süper-vasat feedback değerlendirme muamelesi yapılması insanın kanına dokunuyor. Yaşadıklarını daha önceden de okumuş ve yaşadıklarımdan örneklerle katkıda bulunmaya çalışmıştım. Üzüntü verici bir durum. Bir araç alıp sorunlarla boğuşmak her şeyden önce tüketici haklarına aykırı bir durum. Bu konuda benim de başıma gelse, hangi araç olursa olsun mücadele eder, hakkımı arardım. Bir anormallik yok. Böyle çözümsüz hale gelmiş görünen sorunlara bir çare üretemeyen firmaların değil, o sorunla boğuşan insanın yanında yer almak bence doğru olanı. Sorunlar net çekilde ortaya çıkartılmalı, tatmin edici bir çözüm hemen bulunmalı. Bulunamıyorsa araç değiştirilmeli. Hatta bunları yaparsa o marka gerçek anlamda çok daha büyük olur. Ama ne yazık ki üreticiler işi yokuşa sürmeyi tercih edip, müşterileri mutsuz etmeyi göze alıyorlar.
Diğer yandan böyle sıkıntı yaşayıp, psikolojimi bozmak da doğru olmazdı. Sağlıktan huzurdan, ailenin mutluluğundan daha önemli bir şey yoktur dünyada. Dilerim bu sorunlar bir an çnce çözülür veya hiç olmadı araçtan bir an önce kurtulursun. Sağlığımız kaybedeceğime paramı kaybetmeye razıyım.
Ama mühendislik konularında katılmıyorum. Yaşadığım bir örneği vereyim, aracımın far ampüllerini değiştirmek istedim. Farlar resmen LEGO gibi yapılmış. 2 vidayı söküp olduğu gibi çıkartıp ampülleri öyle değiştirmek elimi o daracık bölgelere sokup değiştirmekten çok daha kolay oldu. Bir mühendislik zekasını orada gördüm. Aracın performansı, vites geçişleri, buna karşılık yakıt ekonomisi, sessizliği gibi özellikleri almadan önce hayal ettiğim beklenti seviyemin üstünde çıktı. Bunların hepsi mühendisliktir. Zaten eminim yılın otomobili seçilmesinde bile bu basit görünen ama arka planında gizli mühendislik çalışmalarının etkisi vardır.
Diğer yandan yaşadığın bütün olumsuzların yarattığı sinir bozukluklarını anlıyorum. Fakat yine de bence şu marka pişmanlıktır bu marka nefretliktir genellemesini haklı kılmıyor. Nefret etmeye de gerek yok. Bunlar çok abartılı duygular ve inan sorunların çözümüne hiç katkı yapmaz. Sadece sorunların üstüne bir de duygusal sorunlar ekler ve belki de hakkını doğru şekilde arama becerini azaltır.
Şahsen hiç bir markaya aşık değilim. Hiç bir markadan da nefret etmiyorum. Dünyada otomobil üreticilerinde çalışan yüzbinlerce insan var. Emek veriyorlar, üretiyorlar. Bizler de bir şekilde yararlanıyoruz. Saygı duymayı hakediyorlar ama bu kendi hakkımızı aramaktan vazgeçmek anlamına gelmiyor.
Okuduğunuz için teşekkür ederim. Hayırlı Cumalar dilerim.
Şimdi farkettim de oldukça uzun bir yanıt olmuş. Umarım kendimi ifade edebilmişimdir. Benim açımdan bu konu kapanmıştır. Pişmanlık duymayacağımız, nefret etmeyeceğimiz araçlara binmek en doğal hakkımızdır. Dilerim sen de bir an önce o hangi marka veya modelse kavuşur ve huzur için kullanırsın. Teşekkür eder, güzel günler dilerim.
Hocam hızlı yanıt verdiğiniz için teşekkür ederim. Yazınızın tamamını okumadan belirli bölümlere göz atarak direkt hemen yazayım dedim, havada kalmasın :) Yapıcı olmaya çalıştığımı farkedip sizinde aynı üslubu kullandığınızı sezinledim. Bu bakımdan teşekkür ederim.
Nick'inize bakınca şimdi hatırladım. DH'de 308 konusu başta olmak üzere diğer Peugeot ve otomobil bölümlerinde size denk gelmiştim, mesajlarınızı okumuştum. Bende süre bakımından kıdemli sayılabilecek DH üyelerinden olduğum için diğer modellerin tüm sorunlarına hakim durumdayım. O konuda müsterih olun. Herşeyin farkındayım. Ama sizinde dediğiniz gibi insan pişmanlık duymamalı, aracından benim gibi soğuma noktasına gelmemeli, karşında müşteri ile dalga geçmeyen ve müşteri geribildirimlerini dikkate alan ciddi bir muhatap bulmalı ki bu kadar zor erişilebilen araçlar bu nedenlerle insanı isyan noktasına getirmemeli.
Anlatmaya gerek yok, ülkemizde bir otomobile ulaşmak elin Avrupalı'sı gibi 8-10 ay ile değil 8-10 yıl ile ölçülür durumda, malum sebepleri buluyorsunuz. Bu nedenle insan haklı olarak parasının karşılığını arıyor. Karşılıktan kastım doğa üstü özellikler ve hissiyatlar değil. İddia ettiği özellikleri sorunsuz ve eksiksiz şekilde sunması. Buna A'dan B'ye abuk sabuk seslerden ve her türlü elektirik / mekanik sorunlardan yoksun, güvenli ve keyifli bir şekilde ulaşmak dahil. Demek istediğimi anladınız siz :)
Bendeki sorunlar bir kartopu gibi çekilmez bir noktaya geldiği için kullandığım bazı tabirler sizi rahatsız etmiş olabilir, saygı duyarım. Ama gerçekleri yazmamda sakınca olmadığını da biliyorum, sonuçta burası Peugeot resmi Facebook sayfası da değil. :)
%100 katıldığım sözünüz, Allah herkesi pişman olmayacağı araçlara binmesini ve huzurla kullancağı bir markanın modeli ile muhatap olmayı nasip etsin.
Tekrar teşekkürler,
Onur
numan406
20-04-2018, 16:18
Onur kardeşim yaşadığın sıkıntılardan dolayı geçmiş olsun diyorum bende 18 yıldır 406 araba kullanıyorum neden kullanıyorum çokmu iyi hayır para yok diye kullanıyorum şöyle hayır yıl olmuş 2018 herşey değişti benim araba eskidi özellik
olarak mağara devri ama değiştirecek olsam ikinci el 508 alırım veya 308 beni 18 yıldır hiç üzmedi tabiki yıldan dolayı kozmetik sorunları var ama umrumda değil inşALLAH sende sorunları çözer mutlu şekilde rabbim kaza bela vermeden kullanırsın arabanı
raikkonen
20-04-2018, 17:03
Onur kardeşim yaşadığın sıkıntılardan dolayı geçmiş olsun diyorum bende 18 yıldır 406 araba kullanıyorum neden kullanıyorum çokmu iyi hayır para yok diye kullanıyorum şöyle hayır yıl olmuş 2018 herşey değişti benim araba eskidi özellik
olarak mağara devri ama değiştirecek olsam ikinci el 508 alırım veya 308 beni 18 yıldır hiç üzmedi tabiki yıldan dolayı kozmetik sorunları var ama umrumda değil inşALLAH sende sorunları çözer mutlu şekilde rabbim kaza bela vermeden kullanırsın arabanı
Allah razı olsun hocam, çok teşekkürler. Cümlemize diyelim.
Ömer Gedik
20-04-2018, 22:22
Aşağıdaki liste çekirdek ailemizin ve şahsımın şu ana kadar kullanmış olduğu Peugeot marka otomobillerdir. Listeye kısa süreli dahil olan hiçbir aracı da yazmadım. Aralarından bir tanesinde bile bizi pişman edecek bir durumla karşılaşmadık.
1998 Peugeot 406 Sedan 2.0i
2000 Peugeot Partner 1.9d
2003 Peugeot Partner 1.9d
2003 Peugeot Partner 2.0 HDI
2003 Peugeot Partner 2.0 HDI
2004 Peugeot 406 2.0 HDI BVA
2008 Peugeot 308 1.6 HDI
1997 Peugeot 106 XS 1.6i BVA
2002 Peugeot 206 Colorline 1.4i BVA
2001 Peugeot 406 Sedan 2.0i BVA
2001 Peugeot 406 Coupe 2.0i BVA
Şu an 406 Coupe kullanıyorum ve 30000 kmdir bizimle. Bırakın pişman olmayı hergün ben ve eşim keyifle kullanıyoruz.
Aracınız sorunlu olabilir. Mühim olan sorunların çözülebilmesidir. Bayiiler sorunlarınıza derman olmadıysa Dünyanın en büyük üreticilerinden birisi olan Peugeot'un mühendisliğini değil servis yapılanmasını eleştirmelisiniz. Bunu da sıkça eleştiriyoruz zaten...
5 yıldır PSA Grubu başta olmak üzere Özel Servis işletiyorum. Bir Makine Mühendisi olarak söyleyebilirim Peugeotta düşünülmeden hasbelkader yapılmış bir iş görmedim aksine her düzende çalışıldığını hissettiriyor. Elbetteki hatalar oluyor ama bunlar da telafi ediliyor.
NecdetPek
21-04-2018, 17:15
Benim bir merakım oldu bu konuyu okudukça.
Katılmadığımı uzun uzun anlattım ancak varsayalım Peugeot pişmanlıksa örneğin ben 308 Eat6 BlueHdi kullanıcısı olarak yerine hangi marka ve modeli almalıyım.
İleride değiştirmek gerekirse bilgilenmiş olayım diyorum. :anlamadim Belki daha somut açıklamalar okuma şansımız olur.
jackjoker
24-04-2018, 08:11
benim farklı markalarda yaşadıklarımdan kısa bir özet geçeyim.
daha önce bir çok araba kullandım ama bazılarından örnek vereyim.
2013 model Seat Ibiza Cupra aldım 180 beygir 1.4TSI motor. 7 ileri kuru kavrama DSG ile geliyordu. Tam garanti bittikten 2 ay sonra DSG arızası verdi. Servis de sürekli bakım yaptırdığım için Doğuş iyi niyet garantisine soktu. 8800 lira fatura çıkardı 4000 lirasını benden aldı sonra da sinirlendim sattım aracı.
2015 de sorunsuzluğu ile bildiğim bir markayı 2. kez seçtim ( ilk aracım 2010 model Mazda 3 ) gittim Mazda CX3 araba aldım. Hemde Tam Otomatik olması tercih nedenimdi. Ancak yanlış yaptığımı çok geçmeden anladım. CX3 de kullanılan motor Mazdanın ilk dizel motoruydu ve diğer dizellere nazaran daha farklı bir çalışma stili vardı. Örneğin araç sürekli aktif rejenerasyon yaptığı için ( DPF Temizliği ) anormal tüketim değerlerine sahipdi. Şu şekilde açıklayım. Ankara - Sapanca arasında 100km/s sabit hızda 5.6litre gibi makul bir değer yakarken dönüş yolunda araç aktif rejenerasyon işlemi yaptığı için 7,9 litre ortalamanın altına inemedim. normalde dizel araçlar çok sakin kullanımı sevmez ama Mazda da sanırım mühendisler yakıt kalitesini göz önünde bulundurarak DPF'nin tıkanmasını çok istememek nedeni ile rejenerasyon işlemini abartmış.
Bir diğer problem ise kronik bir yakıt filtresi problemi. Soğuk havalarda yakıt filtresinden yakıt hattına hava karışması nedeni ile yüksek basınç pompası sesli çalışmaya başlıyor ve zaman içinde yakıt hattında ki hava artarsa motor çekişten düşüyor ve sorun yaşanıyor. Mazda sürekli yakıt filtresi değişimleri ile çeşitli şekillerde denemeler yapıyor ancak henüz net bir çözüm bulabilmiş değil. Bu sorun nedeni ile müşteriye de destek vermiyor.
Normalde trim seslerini artık çok dikkate almıyorum. Her arabada geliyor. Ancak motordan gelen sesleri kabul etmem.
Bu aracı da sattım ve dizel motoru bilindik ve güvendiğim PSA grubundan 308 T9 aldım. Tam otomatik olması ve motorunun bilindik olması bunda etken oldu.
Şimdilik gayet memnunum. Çok şükür bir sorununu görmedim. Umarım da görmem. Bir daha da motor konusunda çok tecrübe edilmemiş bir model de almam. Bana ders oldu.
NecdetPek
24-04-2018, 08:25
Güle güle kullanmanı dilerim. Ben de 1.5 senedir 308 T9 Eat6 BlueHdi Active ile yollardayım.
20 bin km de satın almıştım 58 bin Km yol yaptık birlikte.:) Şeytan kulağına kurşun periyodik bakımlardan bakımlara servise gidiyorum sadece.
75 bin bakımı da Euro Repar FP Otomotivde yapıldı. :nazar Sevgili Ömer ve Ferit Usta kardeşlerime teşekkürler.
pejosman
18-07-2018, 13:12
2 ay önce 70000 km de, 2014 1.6 hdi peugeot 308 aldım, aldığım güne lanet ettim. Aldıktan 1 ay sonra 4 enjektöründe valfi patlamış, hepsi tamir oldu. Ondan 1 hafta sonra yakıt deposunun contası bozulmuş alttan mazot akıttı. Kullanıcı hatası olacak bir durumda yok, mazotu ankarada totalden aldım, contayla zaten hiçbir şeyin ilgisi yok. Bakalım daha başımıza ne işler açacak. Peugeot alınmaz diyenlere kulak asmadım gittim aldım, ama gerçekten peugeot pişmanlıkmış.
bende 1.2 eat6 arabam var.1 seneyi geçti, trim sesleri arttı , fitiller yerinden çıkıyor ben yerine takıyorum , gaz tepkisi çok değişti gitmiyor resmen.Soğudum iyice.Bana alma dediler ben dizaynına aşık olmuştum demek ki her şey dış görünüş değilmiş.
bende 1.2 eat6 arabam var.1 seneyi geçti, trim sesleri arttı , fitiller yerinden çıkıyor ben yerine takıyorum , gaz tepkisi çok değişti gitmiyor resmen.Soğudum iyice.Bana alma dediler ben dizaynına aşık olmuştum demek ki her şey dış görünüş değilmiş.
Yorumumdan sonra sevmeye başladım açıkcası t9u ama t7'nin yerini tutmuyor.T9 dar ve alçak gerçekten ,basık araba.
engin6281
12-11-2018, 19:54
2 ay önce 70000 km de, 2014 1.6 hdi peugeot 308 aldım, aldığım güne lanet ettim. Aldıktan 1 ay sonra 4 enjektöründe valfi patlamış, hepsi tamir oldu. Ondan 1 hafta sonra yakıt deposunun contası bozulmuş alttan mazot akıttı. Kullanıcı hatası olacak bir durumda yok, mazotu ankarada totalden aldım, contayla zaten hiçbir şeyin ilgisi yok. Bakalım daha başımıza ne işler açacak. Peugeot alınmaz diyenlere kulak asmadım gittim aldım, ama gerçekten peugeot pişmanlıkmış.Geçmiş olsun
burda herkesin formunda olmayan sizin bu yaptığınız yok hiç bir forumda kendi aracını kötüleyen birini görmedim sizin şansınıza böyle bir durum gelmiş aracı alırken iyi bir yere baktırmadınız mı? Araç işi nasip ve kısmet meselesi biraz da hatayı kendimizde aramalıyız
Lenovo P70-A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
engin6281
12-11-2018, 19:56
Yorumumdan sonra sevmeye başladım açıkcası t9u ama t7'nin yerini tutmuyor.T9 dar ve alçak gerçekten ,basık araba.Bu araç ın özellikleri zaten böyle idi sonradan olmadı ki gözü kapalı mı aldınız aracı
Lenovo P70-A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu araç ın özellikleri zaten böyle idi sonradan olmadı ki gözü kapalı mı aldınız aracı
Lenovo P70-A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
8 yıldır 308 kullanıyorum yeni kasayı alırken alma dediler t7deki keyfi alamazsın dediler , bende abarttıklarını düşündüm aldım
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.