Spor yay önerisi ?

[felarcone]

merhaba arkadaşlar, 6 ay önce aldım aracı istanbul koşullarında çok farketmedim durumu genelde yol güzargahım e5 olduğu için. fakat ankaraya geldikten sonra ne yazık ki çile haline geldi. aracı aldığım kişi orjinal yaylarını ısıttırarak aracı pıstırmış görüntü olarak çok hoş fakat ankara şartlarında en ufak bir kasise girdiğimde çıkan sesler beni benden alıyor. heleki o ufak kasislere 70 80 km hızla giderken girdiğimde sormayın halime. alttan sanki balyozla vuruyorlarmış gibi bir ses veriyo. sadece çamurluk ve lastiklerin arasının kapanmasını istiyorum. yani hemen hemen aynı görüntüyü almak istiyorum, fakat bu durumu spor yayla çözmek istiyorum. öncelikle tecrübeli arkadaşlara sorum şu olacak.

1. Vogland spor yayı çok fazla öneren oldu, eibach ile aynı kalitedeymiş fakat fiyatı biraz daha uygun olduğu için onu tercih etmeyi düşünüyorum.
2. Fotoğraflardaki görüntüyü 3.5 cm yay ile sağlayabilirmiyim. 5 cm yayın lastikleri çamurluk içerisine kadar alacağını söylüyorlar bu konuda yay taktırmış arkadaşların yorumu çok önemli.
3. spor yay ile aynı derecede pıstırdığımda o balyoz sesine benzer alttan vurmalardan kurtulabilecekmiyim yoksa aynı durum devam edecekmi.
4. Jant lastiklerim 18 inç 3.5 cm lik yaymı önerirsiniz 5cm likmi.

http://i.hizliresim.com/9LbpR9.png (http://hizliresim.com/9LbpR9)
http://i.hizliresim.com/OMadk0.png (http://hizliresim.com/OMadk0)
http://i.hizliresim.com/WYor4q.png (http://hizliresim.com/WYor4q)

[NecdetPek]

Aracınız gerçekten hoş görünüyor. Güzel günlerde kullanın. Vogland veya Eibach öneririm. Ben 301'ime 35mm eibach spor yay taktırdım. Memnunum. Benim için önemli olan yol tutuşunun iyileşmesiydi. Görüntü arka planda kalan bir fayda. Sonuç olarak hem daha iyi yolu tutan, hem de daha iyi görünen bir araç haline geldi.

Isıl işlemlerle yayların boyunu değiştirmek tavsiye edilen bir yöntem değil. Sadece görsel avantaj sağlamasına karşılık güvenlik konusunda ciddi sorunlar yaratabilir.

35 mm lik yay aracınızın var olan amortisörleri ile birlikte kullanılabilir. Ama eğer 50 mm lik yaya geçerseniz, amortisörleri de değiştirmek zorunda kalabilirsiniz. Ayrıca aracın altını vurmadan nasıl yolculuk yapacaksınız bilemiyorum. 35 mm bile setleri geçerken daha dikkatli olmanızı gerektiriyor.

Önerim 35 mm Eibach veya Vogland yaya geçmeniz.

Ses sorunu gerçekten yaylardan mı geliyor emin olmak gerek. Eğer yaylar ısıtıldığı için sertliğini kaybetmişse, araç takozlara vuruyor olabilir. Bu durumda spor yaylar size çare olacaktır. Ama sesler ön takım vs. gibi yerlerden geliyorsa, bu durumda sıkı bir kontrole girip, kaynağının net olarak bulunmasını öneririm.

[felarcone]

Teşekkür ederim, sizinde söylediğiniz gibi yayları ısttırmakla büyük hata yaptım biraz acemliğime geldi diyebilirim. Konfor namına hiç bir şey kalmadı, yollar eziyet haline döndü açıkcası, hatta araca binme isteğim bile gitti diyebilirim :)

[ayzinim]

18 jant kullanıyorsanız kesinlikle 5 cm 'lik yay kullanmalısınız. 3,5 cm 'lik yay kesinlikle aracı düşürmüyor ve görsel olarak da sizi tatmin etmez. Ben tercihimi 5 cm H&R dan yana kullanmıştım ve çok da memnun kalmıştım. Özellikle yol tutuşu konusunda. Aşağıdaki linkten fotolara bakabilirsiniz. Size söyledikleri gibi lastikler çamurluğun içine gömülü değil.

http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?6732-Suskun/page31

[felarcone]

Hocam jantlarınız 17 mi 18 mi ?

[ayzinim]

18 Dark Lincancabur

LG-D958 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi