pejo301 sorunlari bitmek bilmiyor

[pejo301]

301 sorunlarimi asagida maddeler halinde yaziyorum sizin de benzer sikayetleriniz varsa yazarsaniz iyi olur. hic degilse araci almayi dusunenler icin bi uyari olur.

1- aracin ic doseme tavani lekeleniyor sari kucuk noktalar.
2- bagaj kapagi dusuyor
3- 35000 kmde sag on amortisor patladi 70000 kmde sol on amortisor patladi. ilki garantiden degisti ikincisinin degisimi icin 450lira servis masrafi
4- arac hiz gostergesinin ici toz doldu nemlede birlesince icinde camur katmani var
5- aracda mazot - su filtresi sag arka tekerin onune tabana yerlestirilmis karli zeminde tasa carpinca patladi. serum gibi sari bi sivi bosaldi degisimi icin 750tl masraf serviste
6- aracin ses yalitimi broadwayden daha kotu ruzgar sesi hep iceride
7- servisler rezalet ve asiri pahali aracin parcalarini tek tek almaya kalksaniz bi ferrari parasi cikar cinde buna mudahale etmisler turkiyedede mudahale edilmesi gerekir diye dusunuyorum
8- arac full ama lastik hava basinci gostergesi yok, acil durum fren sinyali yok, on yolcunun tavanda tutacak kolu yok
9- sehiricinde yakit performansi rehberinde yazanla tutmuyor, sehir disinda is 100km/sa gecmezsen belki
10- 70000km de sag on gunduz fari patladi 10liraya degistirdim 75000km de bu sefer sol on gunduz fari patladi araba kendinden soguttugu icin degistirmiyorum tek goz geziyorum

simdilik aklima gelenler bunlar. ne kadar ekmek o kadar kofte arabasi baska bisey degil.

[kırmızı35]

Aleyküm selam hoşgeldiniz keyifli forumlar

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[mimit]

Sizde söylemişsiniz ne kadar ekmek o kadar köfte,bugün bir çok D segmenti araçta bile lastik hava basınç göstergesi opsiyon olarak satılıyor ki bu işi çin malı ürünlerle bile çözeme kalksanız 150 doları aşan fiyatları var, bu segmentte bir araç için fazla bir özellik olduğunu düşünüyorum.İşin ilginç tarafı bu araçlardan bazı kullanıcılar oldukça memnun kalırken bazıları bu sorunlar yüzünden haklı olarak isyan noktasına geliyor.

forum içinde araştırma yaparsanız bazı sorunlarınız için çözüm önerilerine ulaşabilirsiniz.

[HarunHoca]

301 konusunda olumlu düşüncelerimi bilen bilir. Daha fazla iyi şey söylediğim zaman be birader neden bu aracı bu kadar övüyorsun deniyor. Bazen aynı aracı mı kullanıyoruz acaba diye merak ediyorum. Herhalde benim beklenti kriterlerim çok düşük, standartları minimumda tuttuğum için de yukarıdaki gibi şikayetlerin hiç birini ya görmüyor ya da görmezden geliyorum. B segmenti bir araçtan ne bekleniyor bilemiyorum. Bu aracın üretim amacı belli; yakıt tüketimi az, diz mesafesi fazla, bagaj hacmi büyük, limitlerde gidildiğinde uzun süre sorun çıkarmayacak orta seviye bir araç.
301 alacakları aman uyarayım da aynı hataya düşmesinler şeklinde başlık açmak da neyin nesidir anlamadım. Bilmeyip de okuyan ya bu ne berbat bir araçmış diyecekler. Araçtan memnun olmamak, beklentilerini karşılamadığını söylemek farklı, sorunlar bitmek bilmiyor demek farklı. 70 bindeki aracın gündüz farı patlamışsa ve 10 tl ye değiştirdiysen daha ne bekleniyor ki? Amörtisör neden patlar, demek ki limitler zorlanmış. Ayrıca 2014 modellerinden itibaren lastik basınç sensörü varmış...
Arkadaşımızın canı yanmış, o da bu can havliyle bunları yazmış olmalı. Çeken bilir derler, bize söylemesi kolay tabi.

[Eren]

1 - İç döşeme tavanı lekelenmeyen otomobil üretildi mi?
2 - Düşmekten kastınız nedir?
3 - Aynı aracı kullanan pek çok kişi mevcut forumda kullanım ile alakalı. Servis iyi niyet göstermiş, değiştirmiş, daha dikkatli kullanın.
4 - Değişim talep edin.
5 - Kullanıcı hatası.
6 - BROADWAY ironik olmuş, 301'lerde bu sorunla karşılaşan arkadaşlar oldu, çözüm üretenler de var forumu araştırın.
7 - Servislerin rezalet olması kişisel görü meselesi,
8 - Bunları bilerek satın almış olmalısınız, nihayetinde marketten günlük alışveriş yapmıyorsunuz. Yorum abesle iştigal.
9 - Rehberiyle tutan hangi marka var merak ediyorum.
10 - Bu majör bir problem değil.

11'i de 'bence' sabiti ile birlikte ben ekleyeyim. Satın siz aracınızı, haybeye uğraşmayın bence.

[Emrah_06]

1 - İç döşeme tavanı lekelenmeyen otomobil üretildi mi?
2 - Düşmekten kastınız nedir?
3 - Aynı aracı kullanan pek çok kişi mevcut forumda kullanım ile alakalı. Servis iyi niyet göstermiş, değiştirmiş, daha dikkatli kullanın.
4 - Değişim talep edin.
5 - Kullanıcı hatası.
6 - BROADWAY ironik olmuş, 301'lerde bu sorunla karşılaşan arkadaşlar oldu, çözüm üretenler de var forumu araştırın.
7 - Servislerin rezalet olması kişisel görü meselesi,
8 - Bunları bilerek satın almış olmalısınız, nihayetinde marketten günlük alışveriş yapmıyorsunuz. Yorum abesle iştigal.
9 - Rehberiyle tutan hangi marka var merak ediyorum.
10 - Bu majör bir problem değil.

11'i de 'bence' sabiti ile birlikte ben ekleyeyim. Satın siz aracınızı, haybeye uğraşmayın bence.

O 11. maddeyi yazmaya gelmiştim. Geldim gördüm gidiyorum. Selamlar

[ssgti]

Kati çözüm 'satın kurtulun' rüzgar sesi daha az olan broadway tavsiyemdir.

[ayzinim]

Hiç birimiz aldığımız araçlarımızda sorun yaşamak istemeyiz. Ama gelin görün ki böyle bir imkan yok. İster istemez farklı sorunlarla karşılaşabiliyoruz. Burada belirleyici olan beklentilerimiz. Bu kavramda kişiden kişiye değiştiği için, herkesin olaylar karşısında tepkileri farklı olabilir. Ancak kullanıcı hatasını bile araca lanse etmek açıkçası fazlasıyla kolaycılık oluyor. Bu kolaycılığa istinaden arkadaşlarımız size çözüm yolunu sunmuşlar zaten.

[fatihtr]

Anlamis degilim hala ekonomik araba aliniyor. Sonra fa burasi bozuk surasi soyle. Kardes 2015 1.16 d var onda da aynadan dolayi ruzgar sesi var. bunlar ufak seyler. 2011 207 dizelim var onda da var. 6 ayda bir ampul degistiriyordum. Kaliteli ampul ve araci kapatirken farlari da kapatiyorum ki calirtirdigin da fazla akim cekip patlamasin. 2 senedir de patlamiyor. Yani isin ozu bilincli olarak kullanirsak buyuk masraflar cikarmayan araclardir.

[Ömer Gedik]

1-Peugot garantiden değişim yapıyor bununla ilgili
2- Kronik sorun forumda biraz gezinin.
3- Sürekli çalışan parçadır. Çukura mı düştünüz fabrika hatası mı belirsiz.
4- Garantiden değişim isteyin.
5- Bahsettiğiniz mazot-su filtresi değil. FAP Sıvısı. Düşük emisyon değerleri için aracınızda bulunur. 268,000 km 308 kullandım aynı noktayı bir kere vurmadım.
6- Yok ARTIK!!!
7- Türkiye'de hangi servis tatminkar ki? Parça fiyatları konusunda Peugeot'u beğenmiyorsanız size hiçbir araç yaramaz.
8-Tutamak kolu yeni araçlarda çıkmamaya başladı zaten kaç kere tutuyorsunuz bilemedim. Lastik basınç sensörü aracımda olsa sökerim sanırım.
9- 301den daha ekonomik araç varsa ona yönelin.
10- Kitapçıklarda ampullerin çift değişmesi gerektiği yazar aksi halde diğeri kısa sürede patlar. 70,000 kmde ampul patladı diye şikayet ilk kez görüyorum.

11- Bence de satın. Araca da yazık günah

[tebukan]

Bence yazılan maddeler abartı. Yazılan hiçbir madde aracım için geçerli değildir. Kullanım konusunda sıkıntı var gibi. Özellikle forumda tekrarlanan 301 hakkındaki art niyetli gördüğüm yazılardan biri. Sanki birileri marka ve model karalamaya çalışıyor gibi. Trollerin varlığı sözkonusu

[tsinanb]

10 maddeyi diğer üyelerimiz açıklamış yeterince. Aynı şeyleri bir daha yazmaya gerek yok ben de 11. Maddeyi ekliyorum. Bu kadar şikayetçiyseniz satın aracı kurtulun. 301 gördüğüm en ekonomik araçlardan birisi, daha ekonomik bulursanız haber verin

[Emrah_06]

o değil de hepimiz ne kadar gaddarmışız hemen satın kurtulun demişiz

Aslında satın da kurtulun yerine satta araç kurtulsun demeliyiz gibi geldi tekrar bakınca konuya ...

[mstfkarsli]

Konuyu açan arkadaşa katılmıyorum. Yakıtı az, içi geniş ve parasına göre oldukça iyi bir araç.

[mstfkarsli]

o değil de hepimiz ne kadar gaddarmışız hemen satın kurtulun demişiz

Aslında satın da kurtulun yerine satta araç kurtulsun demeliyiz gibi geldi tekrar bakınca konuya ...

[Eren]

O 11. maddeyi yazmaya gelmiştim. Geldim gördüm gidiyorum. Selamlar

Aleyküm selam.

[converse10]

301 sorunlarimi asagida maddeler halinde yaziyorum sizin de benzer sikayetleriniz varsa yazarsaniz iyi olur. hic degilse araci almayi dusunenler icin bi uyari olur.

1- aracin ic doseme tavani lekeleniyor sari kucuk noktalar.
2- bagaj kapagi dusuyor
3- 35000 kmde sag on amortisor patladi 70000 kmde sol on amortisor patladi. ilki garantiden degisti ikincisinin degisimi icin 450lira servis masrafi
4- arac hiz gostergesinin ici toz doldu nemlede birlesince icinde camur katmani var
5- aracda mazot - su filtresi sag arka tekerin onune tabana yerlestirilmis karli zeminde tasa carpinca patladi. serum gibi sari bi sivi bosaldi degisimi icin 750tl masraf serviste
6- aracin ses yalitimi broadwayden daha kotu ruzgar sesi hep iceride
7- servisler rezalet ve asiri pahali aracin parcalarini tek tek almaya kalksaniz bi ferrari parasi cikar cinde buna mudahale etmisler turkiyedede mudahale edilmesi gerekir diye dusunuyorum
8- arac full ama lastik hava basinci gostergesi yok, acil durum fren sinyali yok, on yolcunun tavanda tutacak kolu yok
9- sehiricinde yakit performansi rehberinde yazanla tutmuyor, sehir disinda is 100km/sa gecmezsen belki
10- 70000km de sag on gunduz fari patladi 10liraya degistirdim 75000km de bu sefer sol on gunduz fari patladi araba kendinden soguttugu icin degistirmiyorum tek goz geziyorum

simdilik aklima gelenler bunlar. ne kadar ekmek o kadar kofte arabasi baska bisey degil.

ben gülerim bu arkadaşa

[converse10]

abi çok güldürdün ya

[HarunHoca]

Arkadaş nereye kayboldu. Cevap hakkı doğdu sanki.

[Mustafa_03]

o değil de hepimiz ne kadar gaddarmışız hemen satın kurtulun demişiz

Aslında satın da kurtulun yerine satta araç kurtulsun demeliyiz gibi geldi tekrar bakınca konuya ...

Abi ben sattım kurtuldum

Şaka yapıyorum tabikide arkadaşlar ciddiye almayın bugün aracımın satışını yaptım fakat kurtuldum değil iyi bi aileye gitti o konuda içim çok rahat fakat arkadaşın bahsettiği sorunlardan bi kaçını bizde yaşadık fakat burda onlara bi çözüm bulmaya çalıştık. size şöyle söyleyeyim aracı sattığıma gerçekten üzüldüm ben bu kadar problemi 3.5 senedir yaşamadım.