Bir süre önce eşimin 206 sını ve emektar 308imi sattım. İkimizinde kullanabileceği Otm. vites ve makul fiyatları araç aramaya başladım. Gönlümde daima konfor ve güvenlik sebebiyle 406 yatmasına rağmen fiyatları sebebiyle 106-306 bakıyordum. Malum sitede bir gün aşağıda fotoğraflarını göreceğiniz aracı gördüm ve ertesi gün günübirlik Ankara seyahatiyle aracı satın aldım. Makul bir fiyata aldığım araç aslında pek içime sinmedi ama fiyatı ve 406 oluşu ile yavaş yavaş toparlarım ve keyifle binerim diye düşündüm. Zor bir süreç beni bekliyor bu kesin. İsmi niye mi Karga Hem içime sinmedi diye hem de bu zamana kadar yaşadıklarıyla kötü bir hal almış diye öyle geçti içimden. İşin ilginci fikrimi eşimle paylaşmadan önce araca bir isim koy dedim ve Cevabı Karga oldu
Yeni Aracım : 2001 406 ST 2.0i 138Hp BVA4
Renk : Semerkand Mavi
Km : 320.000
20 Kasım 2000 yılında Fransa / Sochaux Fabrikasında doğdu.
09 Ocak 2001 yılında yola çıktı.
Ankaradan geldiğinde Arka sol cam mekanizması bozuk olduğundan açık kalıyordu. Söylemiştim bir şekilde kapatmışlar.
Lifte alınır ve listeler yapılır. Önümüzde çok iş var.
İki kardeşin iki aslanı yan yana. Kardeşimin aracı hala boyacı bekliyor.
Dashbord genel olarak temiz üzerinde kaplamalar vardı söktüm. Sökülünce havalandırma çerçevesinin kırık olduğunu görmüş oldum.
Bu kaplamalardan nefret ediyorum ilk işte sökmek oldu. Yapışkan izleri kaldı ama onlarıda kolayca sökebiliyorum.
Ve ameliyat başlar. Orta konsol komple söküldü. Niye mi? Aslında vites mekanizma kilidini kontrol edecektik. Baktım çok pis söke söke temizlik yapıyorum.
Listemizde şu an için harekete geçtiklerimiz
Elektronik kontroller ve aracın fabrika düzenine geri dönüşü -> Ustalar sağolsun borular, tesisat, halatların hiçbiri doğru yerde değil.
Arka El fren teli kopuk. Yenisi orjinal sipariş edildi. Ayrıca kopmasına neden olan şey Alt depo izalatörünün olmamasıydı. Bu sebeple ısınarak el fren teli dış koruyucu erimiş. Yeni izalatör Fransadan sipariş edildi.
Yürüyen aksam için Önde Alt Rotil ve Sağ-Sol Rotbaşı alındı. Sağ aks için Aks körükleri sipariş geçildi. Arka için Denge kolları sipariş geçildi ve Salıncak Alt tabla burçları alındı.
Kaput amortisörünün uydurmuşlar bu sebeple iki adet 406 kaput amortisörü sipariş geçildi.
Aracın temiz hava çekişi için gerekli iki Hava Rezonatörü sipariş geçildi. Birisi Fransadan gelecek.
Külbütör havalandırma borusu orjinal olarak sipariş çekildi. Ek vs yaparak uydurmuşlar.
Yapılacaklar listemizde bekleyenler
Üst Yardımcı kulak sipariş edilecek.
4 Adet lastik almalıyım. Makul jant bulursam belki büyük takım alarak üzerindekileri kışlık takım yapabilirim.
Sol arka cam krikosu tamir ettirilecek veya değişecek.
Şanzıman ve motor kontrolleri yapılacak. Gerekirse ağır revizyona girecek.
Genel temizlik (Başladık bile)
Ön tampon farlar vs sökülerek ayar yapılacak.
Kapı ve bagaj fitilleri komple değişecek. Yerli malı olarak uygun fiyatlı buldum bile.
Keyfi listemiz Acele yok
Ön Aslan ambleminde kırık var sipariş geçilecek.
Döşemeleri benden önceki sahibi yaptırmış ve çok kötü durumda. Komple çıkma ile değiştirebilirim.
Kırık olan Havalandırma paneli alınacak.
Arka stoplar ve çıtaları değişecek.
Bagaj yazıları yapıştırılarak amblem değiştirilecek.