Yeni Peugeot 206+

[Ömer Gedik]

Küçük ve orta boy otomobil segmentinin önemli markalarından olan Peugeot, ürün gamını 1998’den bu yana yaklaşık 6,5 milyon adet üretilen 206’nın mirasçısı 206+ ile zenginleştiriyor. Öncüsün dünya çapında kabul gören genetik özeliklerini devralan bu model böylece aslanlı markanın ürün gamını tamamlıyor. 2009 yılının ikinci yarısında Türkiye pazarına sunulması planlanan 206+ modern tasarımı, çevreye saygılı motorları ve uygun fiyat-donanım seviyesi ile dikkat çekiyor.


Peugeot 206+ pazarda referans oluşturacak modern bir otomobil. Geniş kitlelerin erişebileceği fiyatıyla 206+, ödünsüz bir cazibeye sahip ve müşteri beklentileriyle uyumlu bir model. Dalga tasarımlı yeni torpido paneli ve motosiklet dünyasını çağrıştıran dekor unsurlarıyla, iç mekanı son derece özenli.

Doğrudan 207’nin soylu ön yüzünden esinlenen modern dış tasarımı, yeni motor kaputu, yeni panjur ve farları otomobilin güçlenen kişiliğine katkıda bulunuyorlar.


Avrupa pazarı için Fransa’da üretiliyor

Fransa’da Mulhouse Fabrikası’nda üretilen 206+ Avrupa pazarının kalbine yönelik olarak geliştirildi. Benzinli motorları 44 kW (60 bg) 1.1 l ve 55 kW (75 bg) 1.4 l ile birlikte 110 g/km düzeyine düşürülmüş CO2 salınımıyla aracın çevreye etkisini sınırlı tutan 50 kW (70 bg) 1.4 l HDi dizel motor ile tüketicilerin beğenisine sunuluyor.

206+ boyutları ve fiyat-donanım seviyesi ile Avrupa pazarında Peugeot gamında 107, 1007 ve 207 modelleri arasında yerini alıyor.

İyi konumlandırılmış olan bu ürün gamı, pratik ve becerikli şehir modeli ile gerek şehir içinde gerekse şehirlerarası yollarda ve otoyollarda rahat kullanım olanağı sunan çok yönlü küçük aile modeli arasında böylece gerçek bir denge noktasına kavuştu.

Peugeot gamının flaş modeli ve uluslararası üne sahip 206’dan bayrağı devralan 206+ tasarımı, mimarisi ve uygun fiyat-donanım seviyesi ile 2009 yılının 2. yarısında da Türkiye pazarına sunulması planlanıyor.

[okan]

Ben dizel 206 ile bir depo ile uzun yolda 1264 km yol yaptım daha 40-50 km lik mazotum olmasına rağmen mazot aldım.5 kişi ile klima açık ortalama hız 110-120 km idi rekorlarımızı paylaşırsak sevinirim

[Ömer Gedik]

206 6,5milyon satarak gerçekten efsane olmuş bir model, HDI motorları ekonomikliğiyle çok talep görüyor.

okan abi 1 depo 1264 km çok iyimiş.

206+ Sence nasıl?

[reisG]

206 + 2007 yılında önce Brezilya'da 207 adıyla çıktı.-ki hala Brezilya'da 207 adıyla satışta. 206 efsanesini bitirmek istemeyen ve hala Avrupa da iyi satış yapan Peugeot ,Brezilya da başarıya ulaşmış 206 nın bu makyajlı yüzü ile satışa çıktı. Avrupa da 1.1 ve 1.4 lt benzinli ve 1.4 HDİ motorlar 3 ve 5 kapılı karoser ile satılıyor Ekim ayında ülkemizde olacak deniyor. önden 207, arkadan tuning edilmiş 206 görünümünde kokpitin üst tarafı 207 ile aynı orta konsaol ve kapılar tamamen 206 ile aynı. Bnece çok şık bir araç fiyatı da 22.000 ler seviyesinde olursa çok satar...

[okan]

Bu durumda en önemli şey fiyat politikası maalesef ülkemizde rakamdan dolayı çok saçma sapan otomobiller yok satıyor örnek :h....i

[Ömer Gedik]

reisG nin de dediği gibi 206+ aslında Güney Amerikada 207 olarak satılıyor. İlk başta yadırgasamda güncel 206 ya göre uygun fiyatla iyi satış rakamları elde edebilir. Ama okan abimin de değindiği gibi fiyat çok önemli...

[reisG]

206 + bu hafta sonu satışa çıkıyor, yaklaşık 5 aydır avrupada satışta olan bu araç neden indirime yetişmedi anlamak mümkün değil.206 sedan gibi bir fiyata satışa çıkarsa 207 satışlarını ciddi şekilde kesecektir.

[reisG]

Peugeot 206+ Türkiye yollarında
1998'den bu yana yaklaşık 6,5 milyon adet üretilen 206'nın mirasçısı 206+ ile zenginleştiriyor
Peugeot, Türkiye pazarında AB segmentinin en genç ürün gamına sahip. Temmuz ayında pazara sunulan Yeni 107 ve Ağustos ayında pazara sunulan Yeni 207 HB ve SW’un ardından Peugeot’nun AB segmentini tamamlayacak yeni modeli 206+, 5 Ekim itibariyle pazara sunuluyor.
Peugeot Avrupa’da 1983-2008 yılları arasında AB segmentinde 16 milyondan fazla araç satışı gerçekleştirdi. Türkiye’de ise 1999-2009 yılları arasında geçen 10 yıl içerisinde AB segmentinde 76 bin adetten fazla Peugeot modeli satıldı. AB segmentinin önemli oyuncularından biri olan Peugeot, satışlarının %49’unu bu segmentte gerçekleştiriyor. Peugeot’nun bu segmentindeki varlığı son derece çekici ve zengin ürün gamı ile gittikçe daha güçleniyor.
Kompakt, tutumlu ve çevreci Yeni 107 ile segmentinin referans modeli Yeni 207 gibi 2 güçlü model ile bu segmentte başarılı sonuçlar elde eden Peugeot, 206+ ile AB segmentindeki konumunu pekiştirmeyi ve daha ileri seviyelere taşımayı hedefliyor.
206 ve daha fazlası
Peugeot 206+ pazarda referans oluşturacak modern bir otomobil. Geniş kitlelerin erişebileceği fiyatıyla 206+, ödünsüz bir cazibeye sahip ve müşteri beklentileriyle uyumlu bir model. Dalga tasarımlı yeni torpido paneli, motosiklet dünyasını çağrıştıran göstergeleri, kaliteli iç malzeme kullanımı ve mükemmel detay işçiliği ile iç mekanı son derece özenli.
Doğrudan 207’nin dinamik ön yüzünden esinlenen modern dış tasarımı, yeni motor kaputu, yeni panjur ve farları otomobilin güçlenen kişiliğine katkıda bulunuyorlar.
Çevreye saygı ön planda
Fransa’da Mulhouse Fabrikası’nda üretilen 206+ Avrupa pazarının kalbine yönelik olarak geliştirildi. 75 bg güç üreten 1.4 l benzinli ve 110 g/km düzeyine düşürülmüş CO2 salımıyla aracın çevreye etkisini sınırlı tutan 70 bg güç üreten 1.4 l HDi dizel motor seçenekleri ile tüketicilerin beğenisine sunuluyor.
206+ boyutları ve fiyat-donanım seviyesi ile Peugeot gamında 107 ve 207 modelleri arasında yerini alıyor.
İyi konumlandırılmış olan bu ürün gamı, pratik ve becerikli şehir modeli ile gerek şehir içinde gerekse şehirlerarası yollarda ve otoyollarda rahat kullanım olanağı sunan çok yönlü küçük aile modeli arasında böylece gerçek bir denge noktasına kavuştu.
Peugeot gamının rekortmen modeli ve uluslararası üne sahip 206’dan bayrağı devralan 206+ tasarımı, mimarisi ve uygun fiyat-donanım seviyesi ile 5 Ekim itibariyle 23 bin 990 TL’den başlayan anahtar teslim fiyatlar ile Türkiye pazarına sunuluyor.

BU DA BENDEN NOT FİYAT NE YAZIK Kİ YÜKSEK KALMIŞ...

[reisG]

bugün çıkan otohaber de ilk sürüş izlenmi var. 1.4 lt 75 bg. benzinli ve 1.4 lt. dizel 70 bg. hdi motorlar var. ilk 500 adet için aşağıdaki fiaytlar var. benzinli 23.990 hdi 26.990 TL. abs,yolcu havyastığı, sis farı için 1.500 tl daha ödenecek.tabii metalik boya farkıda eklenecektir.benzinli için 26.000 tl gibi bir fiyat ortaya çıkar.207 nin 3 kapılı benzinli modelinin eski listeye göre 27.000 tl gibi bir fiyatı olduğu düşünüldüğünde ilginç. bir fiyat politikasına gidilmiş. hele 206 sedanın eski başlangıç fiyatı 21.850 tl iken.

[reisG]

telefonuma mesaj geldi test sürüşü için bayilere araçlar gelmiş. teslimat 15 ekime başlayacak fiyatlar ise ilk 500 araç için sabitmiş.

[reisG]

206 + reklamları tv de dönmeye başladı.

[Ömer Gedik]

dün aracı canlı görme fırsatım oldu. Baykaralarda iken biraz inceledim. Oradaki satış danışmanı arkadaşım 3 tane sattığını söyledi. Ama kalite fiyat endeksinde biraz daha uygun olması gerektiği kanısındayım.

[reisG]

yerden göğe haklısın yüksek fiyatla satışa sunuldu. benzinli versiyonun fiyatı alınması gerekli paket aks.ile 27.000 gibi bir şey oluyor.bence başlangıç fiyatı 21.000 olmalıydı.
ama ilginçtir 5 kapılı versiyonun fransa fiyatı da 11.450 eurodan başlıyor.

[Ömer Gedik]

Fransada veya İngilterede şu an yeni araçalr bize göre zaten pahalı...

bu araçta en çok dikkatimi çeken şey Fransada üretilmiş olması...

[reisG]

bende öncelikle Brezilya'da üretilen facelift edilmiş 206 olduğunu sanmıştım. ama adamlar resmen Fransa'da üretim yapıyorlar.

[reisG]

Cumartesi günü plakalı bir 206 gördüm önden tamamen 207 ile aynı gözüküyor arkadan ise 207 tamponu takılmış modifiyeli bir 206 görünümünde

[Enes Gedik]

Sloganı,
Yeni Peugeot 206+, şimdi daha karşı konulmaz

[reisG]

Sloganı,
Yeni Peugeot 206+, şimdi daha karşı konulmaz

slogan iyi de o fiyatlar biraz yüksek kaçtı...

[TanerHoca]

Sloganı,
Yeni Peugeot 206+, şimdi daha karşı konulmaz Gülümseme
slogan iyi de o fiyatlar biraz yüksek kaçtı... Gülümseme

Yeni Peugeot 206+, şimdi daha ulaşılmaz ;D

[Burak]

İç mekan eskisine göre daha derli toplu olmuş, ama bence tamamen ticari kaygıyla hazırlanmış bir model. Tıpkı Astra Classic gibi..