2tronic aracım dururken ve kalkarken titreyip silkeleniyor.

[sugelay]

2008 model 107 TRENDY 2Tronic 1.0 5K Benzinli aracımda bir iki aydır böyle bir arıza var,açıkcası çok sorun da yaşatmıyor ama acaba önemli bir arıza olabilir mi servise göstermem gerekir mi? fren yaparken ani yaparsam herhangi bir sorun olmuyor-arabadaki insanların sekmesi dışında tabii- ama şehir içinde normal trafikte yavaşlayarak durduğum zaman üç-dört kez silkelenip öyle duruyor,sonrasında kalkarken yine aynı şekilde.bir de bu arıza her zaman olmuyor olduğu zamanda gün içinde tekrarlanıyor,manuel vitesle kullanırsam daha hafif oluyor. bu konuda fikriniz var mı acaba?

[γuяdaeя]

Aynı olay benim 308'imde de var... Bu bir sorun mu bilmiyorum açıkçası. Siz durmaya çalışırken otomatik şanzıman kademeli olarak vites küçültüyor ve biraz sarsıntılı yapıyor bunu. Eğer beni çok rahatsız ederse ve süratim fazla değilse vitesi boşa alıyorum durmadan önce.

[reisG]

Yurdaer senin 308 deki vites gerçek otomatik vites, 107 lerde ise G-Tronic yani otomatikleştirilmiş düz vites var. hill holder desteği de olmayan, debriyajı bilgisayarın kumanda ettiği şehir içi kullanımda kolaylık sağlayan bir sistem. Sugelay, bence sürekli gittiğiniz servis ile bir telefon konuşması yapmanız ve onların yorumu önemlidir.(ne kadar doğru yorum yaparlar o başka ;D)
Bu arada Yurdaer gerçek otomaik viteslerde araç durmadıktan sonra boşa atmak kesinlikle yapılmaması gereken bir şey, bunu tüm üreticiler söylemekte.

[acemiasker]

Aynı olay benim 308'imde de var... Bu bir sorun mu bilmiyorum açıkçası. Siz durmaya çalışırken otomatik şanzıman kademeli olarak vites küçültüyor ve biraz sarsıntılı yapıyor bunu. Eğer beni çok rahatsız ederse ve süratim fazla değilse vitesi boşa alıyorum durmadan önce.

Patron , lazım olursa tanıdık şanzıman ustası var

[γuяdaeя]

Boşa atmanın iyi olmadığını biliyorum reis ama benim aracın şanzımanıyla olan problemleri biliyorsun. Her zaman yaptığımı söylemedim zaten. Ancak bazen araba öyle çileden çıkarıyorki anlatamam. Dururken sarsıntı, vites geçişlerinde yığılmalar, akabinde kendini güvenlik moduna alıp kilitlemesi.. Bıktım artık. Ben derdimi servislere anlatamamaktan bıktım. En son çalıştığımız servis sorunun selenoid valflerinden olabileceğini söylemişti ancak sonradan sorun olmadığı söylendi. Ama benim araba hala, özellikle soğuklarda bu güvenlik moduna geçme olayını sürdürüyor. Sabahları arabayı çalıştırınca hemen yola da çıkmam. Araba iyice ısınır. Yola çıkınca da site içinde normal bir seyir halinde oluyorum ki şanzıman bile yeterince ısınıyor.

Kim ne derse desin. Bu AL4 denen şanzıman Peugeot'un yüz karası. İnternet şikayetlerle dolu. Aşağıdaki bir forumdan alıntı. 1998 model 406'sından şikyeti olan birine verilen cevap. 12 yıl geçmiş üstünden ama aynı sorun bugün de hala devam ediyor.

The AL4 has always been a problem auto box ever since it came out. snow and sport lights flashing, limp home mode etc etc. if you have some diagnostic equipment what you need to do is this. look at the pressure regulation figure it should be around 2.5. when the fault comes on does it zoom up to somewhere between 5 and 9bar?. if so your fault may be the pressure regulation valves which lie in the hydraulic block. A peugeot Tech circ came out on this somewhere between 1996 and 1998. you will be lucky if you find anyone in a peugeot dealer who knows about this as there was only a few of us who overhaulled gearboxs as most dealers send there boxes to transmission specalists.
if you think the valves may be the problem, take the black sump off and you will see them at the top of the hydraulic block. they have white connectors on from memory.

[γuяdaeя]

Patron , lazım olursa tanıdık şanzıman ustası var

Sağolasın Hüseyin... Araç benim olsaydı inan manuel vitesli olurdu. Şirket aracı kullanıyoruz ve maalesef her türlü dezavantajı birlikte yaşıyoruz (Servislerin beceriksizliği, kiralama şirketinin ilgisizliği vs vs).
Çok şükür bu sene sonunda sözleşme süresi doluyor. Bakalım yerine ne gelecek, merakla bekliyoruz. Ama yaşananlar şirketteki herkesi Peugeot'tan soğuttu...

[γuяdaeя]

2008 model 107 TRENDY 2Tronic 1.0 5K Benzinli aracımda bir iki aydır böyle bir arıza var,açıkcası çok sorun da yaşatmıyor ama acaba önemli bir arıza olabilir mi servise göstermem gerekir mi? fren yaparken ani yaparsam herhangi bir sorun olmuyor-arabadaki insanların sekmesi dışında tabii- ama şehir içinde normal trafikte yavaşlayarak durduğum zaman üç-dört kez silkelenip öyle duruyor,sonrasında kalkarken yine aynı şekilde.bir de bu arıza her zaman olmuyor olduğu zamanda gün içinde tekrarlanıyor,manuel vitesle kullanırsam daha hafif oluyor. bu konuda fikriniz var mı acaba?

Konunuzu bölmüş gibi oldu kusura bakmayın
Bu sizi rahatsız eden silkeleme sonradan mı oluştu? Aracı ilk aldığınızda durum nasıldı tam olarak?

[acemiasker]

Kim ne derse desin. Bu AL4 denen şanzıman Peugeot'un yüz karası. İnternet şikayetlerle dolu. Aşağıdaki bir forumdan alıntı. 1998 model 406'sından şikyeti olan birine verilen cevap. 12 yıl geçmiş üstünden ama aynı sorun bugün de hala devam ediyor.

Yurdaer abi, aynı sorun benim 406'da da var. Aldığımdan beri. Aynen senin yaşadıklarını yaşıyorum. Tamir edilince düzeliyor ama bir yıl sürüyor. Dediğin gibi resmen sorunlu bir şanzıman tipi.

[γuяdaeя]

Yurdaer abi, aynı sorun benim 406'da da var. Aldığımdan beri. Aynen senin yaşadıklarını yaşıyorum. Tamir edilince düzeliyor ama bir yıl sürüyor. Dediğin gibi resmen sorunlu bir şanzıman tipi.

Bn 406'nın manuelini kısa süre kullanmıştım tadına doyum olmuyodu... Ne varsa manuelde var

[Ömer Gedik]

2Tronic şanzımanda yaşadığınız silkeleme bana kavrama sorunu mu var acaba diye düşündürdü. Bence servise bu titremeyi bildirin. Baskı balata sisteminde sorun oluşmuş olabilir.

Yurdaer, AL4 sorunları maalesef çok var ama artık çok şükür tarihte ki yerini aldı. Yaşasın AM6

[γuяdaeя]

Yurdaer, AL4 sorunları maalesef çok var ama artık çok şükür tarihte ki yerini aldı. Yaşasın AM6

Yok aga ben denemeden yorum yapmak istemiyorum ;D

[reisG]

Yurdaer haklısın AL4 çok kötü ve problemli bir vites kutusu. ben sadece boşa atmanın da büyük sakıncaları olduğunu yazdım. Bu arada AL-4 şanzıman 100.000 km bitince zaten bitiyormuş ve 100 bini geçince heran arıza verme olasılığı varmış full rektifiyesinin servis fiyatı ise 3-5 bin TL arasında değişmekte. Ömerin yaşan AM-6 sloganına bir sloganda benden yaşasın düz vites...

[γuяdaeя]

Yurdaer haklısın AL4 çok kötü ve problemli bir vites kutusu. ben sadece boşa atmanın da büyük sakıncaları olduğunu yazdım. Bu arada AL-4 şanzıman 100.000 km bitince zaten bitiyormuş ve 100 bini geçince heran arıza verme olasılığı varmış full rektifiyesinin servis fiyatı ise 3-5 bin TL arasında değişmekte. Ömerin yaşan AM-6 sloganına bir sloganda benden yaşasın düz vites...

Okuduğum yorumlardan birinde, eğer selenoid valflerinin değişmesi de bir çözüm olmuyorsa kaldır çöpe at şeklindeydi.

Boîte de vitesse manuel sloganına katılırım ve seve seve debriyaja basarım

[Ömer Gedik]

Yurdaer haklısın AL4 çok kötü ve problemli bir vites kutusu. ben sadece boşa atmanın da büyük sakıncaları olduğunu yazdım. Bu arada AL-4 şanzıman 100.000 km bitince zaten bitiyormuş ve 100 bini geçince heran arıza verme olasılığı varmış full rektifiyesinin servis fiyatı ise 3-5 bin TL arasında değişmekte. Ömerin yaşan AM-6 sloganına bir sloganda benden yaşasın düz vites...

Okuduğum yorumlardan birinde, eğer selenoid valflerinin değişmesi de bir çözüm olmuyorsa kaldır çöpe at şeklindeydi.

Boîte de vitesse manuel sloganına katılırım ve seve seve debriyaja basarım

O zaman yaşasın Auto6R

[TanerHoca]

O zaman yaşasın Auto6R

bir an DSG diyeceksin zannetim ;D

[cmr_cihangir]

Bn 406'nın manuelini kısa süre kullanmıştım tadına doyum olmuyodu... Ne varsa manuelde var

Burada bende biraz muhalefet olacağım. Manuel vitesli çeşitli marka model araç kullanmış biri olarak auto6r den memnum olduğumu ifade edeyim. Evet bazı dostlar bu sistemin artısı olduğu gibi olumsuz veya zayıf taraflarının da olduğunu söyleyebilirler. Ancak benim gibi rahat ve huzurlu sürüş beklentisi olan bir sürücü iseniz tavsiye ederim. Yurdaer ağabey sizi de auto6r konforuna davet ediyorum. Şirketinize bu yönde bir telkinde bulunmanızı öneririm.

[γuяdaeя]

Burada bende biraz muhalefet olacağım. Manuel vitesli çeşitli marka model araç kullanmış biri olarak auto6r den memnum olduğumu ifade edeyim. Evet bazı dostlar bu sistemin artısı olduğu gibi olumsuz veya zayıf taraflarının da olduğunu söyleyebilirler. Ancak benim gibi rahat ve huzurlu sürüş beklentisi olan bir sürücü iseniz tavsiye ederim. Yurdaer ağabey sizi de auto6r konforuna davet ediyorum. Şirketinize bu yönde bir telkinde bulunmanızı öneririm.

Peugeot ile devam edilirse büyük ihtimal Auto6R olacak zaten Cihan. En azından şirketteki hanım sürücülerin tercihi o yönde. Patrona RCZ yönünde telkinde bulunalım diyorum ama sanırım işe yaramaz ;D

[cmr_cihangir]

Allah gönlünüze göre versin üstad...

[TanerHoca]

Patrona RCZ yönünde telkinde bulunalım diyorum ama sanırım işe yaramaz ;D

Allah gönlünüze göre versin üstad...

bu durumda cihangirin duasına amin demek düşer...

[Ömer Gedik]

O zaman yaşasın Auto6R

bir an DSG diyeceksin zannetim ;D

Hocam şaşırdınız herhalde ben Pöjocuyum