Yeni 508 Test ve İnceleme

[Ömer Gedik]

Peugeot 508 Yenilenen yüzünü Türkiye'de ilk kez Mardin'de gösterdi. Mardin'de ki lansmana ForumPeugeot olarak davetliydik. Peugeot'un tepe noktasındaki modeli olan 508'i tüm detaylarıyla anlatıma başlayalım.

Peugeot'un ilk kez 2011 yılında piyasaya sürdüğü D segmenti temsilcisi 508 bu ay itibariyle Makyajlı versiyonuyla satışa çıkıyor. 508, hatırlayacağımız gibi 407 ve 607 modellerinin yerine ve bu iki model arasına konumlandırılmıştı. Ayrıca İlk çıktığı zamandan bu yana sade tasarım anlayışı ve kaliteli malzemeleriyle sınıfı içerisinde dikkat çekiyordu.





Yenilenen 508 ilk etapta tamamen yenilenen ön yüz ile dikkat çekiyor. Yeni tasarım hem güncel tasarım anlayışına gönderme yapıyor hem de 70-80li yıllarda gördüğüm bıçkın bakışa sahip. Aracın sivrilen burnu bana atası 504ü hatırlatmadı değil. Active modelinde opsiyon oln ve Allure modelinde standart olan Full Led farlar çok şık görünüyor. Tampondaki gündüz farları ise bir diğer tasarım öğesi. Sinyallerde gündüz farları üzerinde çalışıyor. Aracın ön ızgarası Peugeot imajındaki son dönüşümü simgeliyor ve tıpkı atası gibi Aslan logosu burada konumlanıyor. Peugeot marka ismi ismi yine ızgaraya konumlanmış. Aracın ön yüzünde özellikle ızgaraya bayıldım.





Aracın arka kısmına geçtiğimizde öncekilere göre çift tona dönüşen farlar ve sportif tampon dikkat çekiyor. Stoplar bu yeni yapısıyla çok şık olmuş. Makyajsız modeldeki nokta ledleri çok sevdiğimi söyleyemem. Tampondaki krom detaylar ve sportif difüzör yapısı aracın kalite algısını yükseltmiş. Ayrıca arkadaki krom çıtanın kaldırılması da aracın daha ağır bir görünüm kazanmasını sağlamış.







Aracın içine geçtiğimizde herşeyin aynı olduğunu görebiliyoruz. Küçük ergonomik problemleri saymazsak kaliteli ve sorunsuz bir kokpit ve iyi seçilmiş malzemeler bizi karşılıyor. Aracın önceki neslinde RT6 Multimedya sistemi vardı ancak artık dokunmatik ekranlı SMEG mevcut. Smeg ekranda geri görüş kamerası kullanılabiliyor. Geri görüş kamerası Active modeli itibariyle standart sunuluyor.

Motorlara göz atacak olursak 1.6 e-HDI motor 115Hp güç üretiyor ve makyajsız versiyonla sunulmaya başlanmıştı. Ancak benzinli versiyon olan THP motorda 9 Hp güç artışı ve Euro6 normlarını karşılaması dikkat çekiyor. 165 Hplik güç ve sadece 1400d/d dan itibaren 240nm tork sunan bu ünite klasik otomatik şanzımanla şehiriçi 7.5l/100km tüketimi ile dikkat çekiyor. Aracın ağırlığı da düşünüldüğünde 1.6 e-HDI modelinin yeterli THP 165 in ise keyifli olduğunu söyleyebilirim.



Son olarak teknoloji ve donanım açısından inceleyecek olursak Yeni 508 daha cömert davranıyor. Düşük lastik basınç algılama tüm modellerde standart. Kör nokta uyarı sistemi, Geri görüş kamerası, Navigasyon sistemi, Anahtarsız Çalıştırma, Elektronik Park freni gibi donanımlar Active modeli ile standart. En güzel gelişme ise tüm modellerde Smeg ekranlı multimedya sistemin standart olması olmuş. Makyajsız versiyonda son dönemde Allure modelinde gelen 18 jantlar artık opsiyon olarak alınabiliyor. Bunda bayiilerden gelen taleplerin etkili olduğu bildirildi.

Yenilenen 508'i Sizler için inceledik. Aracın yeni yüzünü beğendiğimi ve donanımlardaki gelişmeleri sevdiğimi söyleyebilirim. İç tasarımda daha fazla farklılık beni daha mutlu edebilirdi ancak bu haliyle de kalitesi ile D segmenti için tepe noktaları hedefleyebiliyor. Başarılı motorlar, iyi ekipmanlar, kaliteli iç mekan ve iyi bir sürüş 508 için özetle söyleyebileceğim sözler...

Mardinin güzelliği ile bütünleşen bir 508 fotoğrafıyla bitirelim. Bir başka inceleme ve test yazısında görüşmek üzere...

[Ömer Gedik]

Peugeot Türkiye tarafından ajansa çektirilen fotoğrafları da ekleyelim.

[tsinanb]

ForumPeugeot olarak yine iyi bir inceleme olmuş abi eline sağlık. Yeni fotoğrafları bekliyoruz. Bu arabayı canlı canlı incelemeyi çok istiyorum harika olmuş gerçekten

[xZONEx]

Harika,Muhteşem,Yenilikçi

[301gti]

emeğinize sağlık d segmentte yeni bir yüz var artık, hayırlı satışlar olsun...

[TanerHoca]

Yine soyluyorum, Böyle bir organizasyonda forum olarak yer almış olmak muhteşem.
508 e gelince bu haliyle ait olduğu sinifa cuk oturmuş. Daha albenili, daha modern, daha şık.
D segmenti arac düşünenlerin dikkatini fazlasiyla çekecektir


Gümüş Ok...

[ANKA]

Eline sağlık Ömer pek hoş görünüyor 508. Benim gördüğüm tek eksi direksiyon. Sanki daha şık bir direksiyon yapılabilirdi gibi geliyor. Yoksa araba 10 numara olmuş. Hep kafama koyar ve yaparım bunu da koydum kafama belki 4 sene sonra olur ama alacağım bu kasadan bir 508.

[akin]

Beyaza içi açık renk harika olmuş biz alırken 2011 de bulamamistik öyle bir araç

[gilgin]

Araçın aslında yeni görüntüsü 508'e yeni bir araç havası getirmiş. Aslında eski 508 spor, yeni 508 ağır abi havasında olmuş. Ufak tefek eleştirilebilecek şeyler olsa da bence olmuş. Yani 2011 508 sahibi biri olarak yeni tasarımı beğendim ve bu geçişin sonucunda önümüzdeki yıl için planladığım araç değişiminde ilk iki içine yine 508 girdi. Yeni llave teknolojik gelişmeler(kör nokta, lastik basınç sensörü, geri kamera) güzel.Ancak mevcut 508 kullanıcılarının açıkça beklentisi eat6 şanzıman + 1.6 hdi 120hp motor ikilisi idi. Hatta 1.6thp + eat6 bile bekleniyordu açıkçası. Yani aracın en çok tartışılan yönü olan şanzıman değişmedi. Tabi bu sıkıntı Türkiye'nin garip emisyon yerine motor gücü esaslı vergi sisteminin de bir sonucu diyebiliriz.
Kısaca yeni Passat ile kıyasladığımızda Passat'ın hiç beklenmedik bir şekilde kendince devrimsel bir değişim yaşadığını söyleyebiliriz. Özellikle aracın içinde ciddi bir teknolojik iyileşme gözleniyor(özellikle göstergeler). 508'in içinde joystick yerine küçük bir eşya gözü dışında değişiklik yapılmamış. Özellikle torpidoya ulaşmak yönünden ciddi bir ergonomi problemi bulunmasına ilave el altında basitçe işlerimizi yaptığımız joystick yerine dokunmatik ekran gelmesini kendi aracımda test ettim. Maalesef arkama yaslanarak ekrana ulaşamıyorum. Kısaca Passat karşısında yetersiz gelişmeler var ancak tahmin ediyorum 5-6 ay içinde motor şanzıman değişiklikleri gelecektir(ki bu değişiklik ergonomiyi kafadan unutturur).

Sonuç : Yeni 508 dışarıdan alımlı, güzel, tercih edilir, içerisi ergonomi problemleri içerse de eskisi gibi güzel, yeni teknolojik oyuncaklar, motor-şanzıman ikilisinde yeni bir şey yok.

[reisG]

Ömer eline sağlık çok güzel bilgilendirmişsin.
508 in makyajsız halinde bana sanki bitmemiş halde satışa sunulmuş hissi veren ön ve arka tasarımın tam anlamıyla makyajlı versiyonda bitirilmesi ve aracın boyu ve yeri ile aynı tarza bürünmesi hairka olmuş. 508 mutlaka koyu renk alınması gereken ve yine led farların da olması gereken versiyonları çok şık . ayrıca tüm versiyonlarda büyük ekranın std. olması ayrıca güzel. Aslan ın panjura gelmesi ise çok yerinde bir tasarım özelliği.

[Yasin CCK]

Yine soyluyorum, Böyle bir organizasyonda forum olarak yer almış olmak muhteşem.
508 e gelince bu haliyle ait olduğu sinifa cuk oturmuş. Daha albenili, daha modern, daha şık.
D segmenti arac düşünenlerin dikkatini fazlasiyla çekecektir

Taner hocam bana söylenecek bir şey bırakmamış Eline sağlık Ömer

[Zulan]

Bugun abc' ye uğradım sedefli beyaz rengi vardı çok hoş olmuş stoplar eskisinden güzel bence ama bagaj kapağı bi garip geldi. Biraz zorlama bir tasarım olmuş sanki.

G2 ile takaTuka

[ssgti]

Makyaj yaramış, eskisine oranla daha güzel olmuş. Bence görünüşte eksiği bagaj kapağında Nikelaj aksam olsaymış aracın diğer nikelaj aksamlarıyla bütünlük sağlarmış. Eline sağlık Ömer.

[ayzinim]

Lansmanın olduğu gün Mepa'ya uğramıştım ve aracı canlı canlı görme imkanım oldu. Duruşu, görüntüsü ve özellikle de logonun yeni konumlandırılmış hali çok dikkat çekici. Aracın dış kısmında yapılan makyaj tatmin edici keşke iç kısmada bir el atsalardı.

[mahmut]

son resim harika.

[mmusavir]

Aracaın gündüz farları ve ön sinyallar harika olmuş ama içinde vites yanında bulunan jastiğin kaldırıması ve yerine sürgülü göz konması çok basit kaçmış citreon C4 cactus teki gibi vites yerine düğmede konulabilirdi diye düşünüyorum bi kullanıcı olarak genel itibariyle çok memnun olmama rağmen bu haliyle olabilecek satış rakamlarını çok merak ediyorum

[Özdemir]

Şu an fiyat listesinde yer alan thp 165 euro6 motorda yeni eat6 şanzıman mı kullanılıyor yoksa makyajsız 156 thp deki şanzıman mı? Bir de bu yeni motor geldi mi bayilere bilgisi olan var mı, 1 ay önce test sürüşü talep ettiğimde henüz araç yok denmişti.

[Temida]

Yeni kasa da olumlu fark çok olmuş.
Peugeot un yaptığı en albenili ve gösterişli araç.

[ayı_boğan]

woow ben bu konuyu yeni gördüm.Çok güzel resimler.Ön tarafta ki agresiflik mükemmel.