Peugeot 308 Ön Amortisör Değişimi

[Ömer Gedik]

Arkadaşlar Temmuz ayında sipariş ettiğim amortisörler geldi ve dün ön amortisörleri değiştirdik. İşlemi çok detaylı olmasa da fotoğrafladım ve anlatmak istedim.

Aracın ön amortisör değişim kmsi 228.520

Aracımdaki sorun özellikle sol taraftan gelen takırtı sesi. Sesin sebebi amortisörün dayandığı lastik tabla ancak ben km sebebiyle amortisör değişmek istedim.

Aracımın amortisörlerini liftimiz dolu olduğundan yerde tek tek değiştirdik. Aracın öncelikle lastiğini söküyoruz.


Ardından 308in üst amortisör bağlantısı için ilgili bölgenin plastiklerini söküyoruz.



Aracın bu bölümdeki keçe-plastik aksam bağlantı kopçalarını söküyoruz. Ardından Silecek bölgesindeki uzun alt plastiğin sağ ve solda olmak üzere iki civatasını söküyoruz. En son ise Silecek civatalarını sökerek silecekleri çıkarıyoruz. Daha sonra silecek altındaki plastikleri söküyoruz. İşlem zahmetli görünüyor ama işi bilen ellerde oldukça pratik ve hızlı halledildi.



Aracın söküldükten sonra üst amortisör civatası ve lastikli pulu görünüyor. Burada silecek kolunun geçmesini sökerek civata sökümünü kolaylaştıracağız.



Şimdi amortisörün alt bağlantılarını sökeceğiz. Amortisörün dip kısmında iki civata ve ayrıca Askı rotu bağlantısı sökülecek. Birde rotil sökerek amortisörü ayıracağız. Amortisörün üst civatası sökülünce araçtan ayrılmış olacak.






Söküldükten sonra çok fotoğraf çekemedim. Ancak kısaca anlatım sökülen ve takılan parçaları göstermek istiyorum. Araçtan ayrılan amortisör+yay ve diğer elemanların sökümü için yaylara amortisör çektirme elemanı takarak işlemi tamamladık yerni ürünleri takara araca montaj yaptık.

Sökülen parçalar
Gövde üstüne gelen amortisör lastikli pulları göründüğü üzere çatlamış.


Amortisör Lastik tablaları ve içlerine gömülü amortisör rulmanları var. Pullar da diğer değişen eleman olarak fotoğrafta var. Sol tablanın içi tamamen dağılmıştı.


Sol amortisör tablamın son hali. Solun bu hale gelmesinin sebebi bir kaç kez sert çukura düşmem olarak düşünüyorum.


Amortisörden yağ çıktığını görüyorsunuz ama bu bizim söküm işlemimiz sebebiyle oldu. Aslında amortisörlerim sağlamdı. Tabla değişeceğim için amortisörleri de değişmek istedim.


Ve Yeni parçalar

Bilstein B4 Gazlı Amortisör (Alman mallarını her aldığımda veya her kullandığımda pişmanlık duyup tekrar almayacağım diyorum. Maalesef tekrar aynı hataya düştüm.)




308 için Ön amortisör kodu 22-183699


Yeni Lastik tabla+Yeni Amortisör Rulamanları ve Yeni Lastikli Amortisör Pulları kodlarıyla beraber Orjinal




Sonuç olarak yorumlamam gerekirse

Yeni Orjinal Elemanlar ses sorunlarımı çözdü. Ancak amortisörler eskisinden daha sert. Bu sertlik viraj tepkilerinde elbette işe yarıyor ama bozuk yollarda aracın burnunu resmen zıplatıyor. 15-20 gün denilerek sipariş ettiğim amortisörler 2 ay 10 gün üzerine geldi. Bu kadar bekleyip sonuç hüsran oldu. Ayrıca Orjinal Amortisörler TSE belge onayları sebebiyle gelmiyor. Bu konuda birçok firma aynı konumda.