Peugeot RCZ R

[TanerHoca]

RCZ R, Fransız üreticinin motor sporları bölümü olan Peugeot Sport ile ortaklaşa geliştirildi.
araçta psa'nın 1.6 litre turbo benzinli 260 hp motorunu kullanılacak.Bu araç markanın şu ana kadarki en güçlü üretim modeli olacak.

motor gücünün yanısıra aynı zamanda çevreci de bir motor.CO2 emisyon değeri sadece 155g/km.

Daha sportif sürüş özellikleri kazandırmak amacıyla coupe otomobilde süspansiyon elden geçirilmiş ve ön aksa Torsen sınırlı kilitli diferansiyel takılmış. RCZ R ayrıca standart versiyona göre farklı bir dış kısım ve iç tasarıma sahip.

R versiyonu gelecek yıl sonunda satışa sunulacak.

[Yasin CCK]

Olmuş bu

Şasi ve diferansiyeli değiştireceklerine, çekişin önden arkaya alsalar bu aracın 2 kat fazla satacağına iddiaya girerim...

[BerkeKarayeL]

1.6 260hp vay canına 200 hp lik versiyon twin turboydu bu aleti çok merak ettim kesin thp ama yinede merak söz konusu

[Ömer Gedik]

Etkileyici olmuş ama ön yüze alışmam gerekecek.

[doktor22]

iç tasarımın fotoğrafları yok mu? 260 hp lik versiyonun fiyatı nekadar olucak acaba

[baturalpm]

spoiler dışında fark göremedim :/

[Abdullah]

spoiler dışında fark göremedim :/

arkasında diyecektin sanırım önü tamamen değişti çünkü arka taraftada sadece spoiler değişikliği var. Peugeotun herzaman yaptığı şey ön taraf mutlaka değiştirilir arkaya hiç dokunulmaz yada en fazla çıta eklenir. İç tarafa zaten kesinlikle el sürülmez ama uzun zamandır en başarılı makyaj bence RCZ nin aldığı bu son hal.

[parkmen]

Öndeki değişiklik RCZr 'den ziyade 508 sportium ismini daha çok haketmiş bence

[EmRaH.]

Alet çok iyi aga yaa

[Abdullah]

Öndeki değişiklik RCZr 'den ziyade 508 sportium ismini daha çok haketmiş bence

yok artık tamam yeni burun hepsinde aynı olacak 208 de de olduğu gibi ama abi 508 sportiumda değil yani özellikle ağız kısmının altında kalan siyah kısım ve farlar cuk oturdur bu araca.

[doktor22]

al bitane normal 200 hp RCZ tak RCZ R tampon ve farını bak keyfine ön tampon değişince farlarda büyük ihtimal tam oturur gibi duruyor makyajlı RCZ yada RCZ R çıkmadan önce alırsam bitane RCZ ön tampon ve far değişikliği ilk düşüneceğim işlemlerden olur böyle çok daha gösterişli olmuş

[Alper90]

Getirin şu difüzörü artık ya bizde takalım kestirmeden

[mtahakorkmaz]

yuh ortalaması 21litre diyor

öncelikle benim görüşüm bu araç için 100000tl nin altında olmayacağı yönünde bizim 200lükler tek turbo 200hp bunda büyük ihtimal yine bmw nin twinscrool power dedikleri motoru koyacaklar bu turboda tek ama çift salyangoz yani araba ne alt devirde nede üst devirde kesilmesi yok yeterki yol olsun.
ikinci olarak tmm rcz gerçekden şuan güncel kasası çok hoşuma gidiyor makyaj dedikleri bi tampon bi far tamam oda yakışmış ama dahada güzel olabilirdi bence rcz r da arka tarafda spoiler ve egzos kısımında oynama yapmışlar ona diyeceğim yok ama 200lüklerdemi böyle çıkacak yoksa sadece r serilerimi böyle çıkacak

[Cem B]

al bitane normal 200 hp RCZ tak RCZ R tampon ve farını bak keyfine ön tampon değişince farlarda büyük ihtimal tam oturur gibi duruyor makyajlı RCZ yada RCZ R çıkmadan önce alırsam bitane RCZ ön tampon ve far değişikliği ilk düşüneceğim işlemlerden olur böyle çok daha gösterişli olmuş

Bu örnek benim aklıma birşey getirdi dur bakalım araştıralım azıcık))

[Abdullah]

Arkadaşlar fuardan çekilmiş fotografları aracın vites topuzuna keşke dokunmasalarmış yukardaki çok daha şık

[drtan]

Merhabalar.Aracın ön burun kısmına alışmak gerekecek.260 lık olan ise kaça gelir acaba...

[drwhiskey]

ne zaman vazgeçilecek eski tip büyük ve işlevsiz (elektronik olarak sadece kornası ve hava yastığı olan) direksiyonlardan? ayrıca o vites topuzu bizim auto6R lerin vites topuzu değil mi?

[eyup_31]

ne zaman vazgeçilecek eski tip büyük ve işlevsiz (elektronik olarak sadece kornası ve hava yastığı olan) direksiyonlardan? ayrıca o vites topuzu bizim auto6R lerin vites topuzu değil mi?

direksiyon konusun da aynı fikirde değilim bence tuşların direksiyon üzerinde değil de arkasın da olması kullanım açısından kolaylık sağlıyor, abimde qashgai var çok sık bende kullanıyorum ve kullanımı çok sıkıntılı, hele o en altta ki tuşa ne ile basmamızı umuyorlar acep

[TanerHoca]

direksiyon konusun da aynı fikirde değilim bence tuşların direksiyon üzerinde değil de arkasın da olması kullanım açısından kolaylık sağlıyor, abimde qashgai var çok sık bende kullanıyorum ve kullanımı çok sıkıntılı, hele o en altta ki tuşa ne ile basmamızı umuyorlar acep

kesinlikle katılıyorum.direksiyon arkası kumandaların kullanımı oldukça pratik.şimdiye kadar hiçbir sıkıntı yaşamadım.
direksiyon üstündeki kumandalar daha çok görsel açıdan çekici.orada olmalarının pratikte çok da bir faydası yok.

[drwhiskey]

kesinlikle katılıyorum.direksiyon arkası kumandaların kullanımı oldukça pratik.şimdiye kadar hiçbir sıkıntı yaşamadım.
direksiyon üstündeki kumandalar daha çok görsel açıdan çekici.orada olmalarının pratikte çok da bir faydası yok.

tamamen alışkanlık olayı. bundan önceki aracımda direksiyondan her şeyi kontrol edebiliyordum. aynı şu an kullandığım gibi rahat bir şekilde kullanıyordum. 1 hafta yeter alışmak için. bizim kumandalarda eksikler var. mesela bir müzik listesine girdiğimizde ya da rehbere girdiğimizde ya da parametrelerde vs. kullanmak için bir "geri (esc)" tuşu yok (varsa bilgilendirin ) geri gitmek için elimizi konsola uzatmamız gerekiyor. ayrıca gelen çağrıları cevaplama tuşunun kullanımı ergonomik değil. basarken zorlandığımı hissediyorum.sağ el yüzük parmağı ya da orta parmakla kullanılan bir düğme... dolayısıyla ergonomik değil. direksiyonunun çapı da çok büyük bence. 208 in direksiyonu bence çok güzel olmuş boyut yönünden.