Shark

[tsinanb]

Necdet abi maşallah 139 km ortalama hız oldukça yüksek umarım radar cezası gelmez Shark'a da maşallah heybetli görüntüsüne oranla çok kabul edilebilir bir yakıt tüketimi

[NecdetPek]

Necdet abi maşallah 139 km ortalama hız oldukça yüksek umarım radar cezası gelmez Shark'a da maşallah heybetli görüntüsüne oranla çok kabul edilebilir bir yakıt tüketimi

Sağolasın Sinancım. Yeni İzmir otobanından geldim. Orada henüz radar yok.
Zaten otobanın kendisi ceza gibi para kesiyor bir de radar koysalar kimse gitmez sanırım..

[tsinanb]

Sağolasın Sinancım. Yeni İzmir otobanından geldim. Orada henüz radar yok.
Zaten otobanın kendisi ceza gibi para kesiyor bir de radar koysalar kimse gitmez sanırım..

Valla doğru diyorsun Necdet abi otoyol ücreti radar cezasından daha pahalı

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

Necdet abi maşallah 139 km ortalama hız oldukça yüksek umarım radar cezası gelmez Shark'a da maşallah heybetli görüntüsüne oranla çok kabul edilebilir bir yakıt tüketimi

Necdet abi cezalardan muaf

[NecdetPek]

Shark geldiğinden beri yaklaşık 8 bin Km yolu devirdik. Yakında 45 bin bakımına Ömer Abisine gidecek.

Bu sürede 308 ile karşılaştırmak istiyorum.

Ben 308 alırken daha doğru hangi araç olursa olsun alırken yaptığım bir sıralamaya göre almıştım. Örneğin daha önceleri iş yerime hafif ticari gerekiyordu Fiorino tam karşılık gelmişti ve almıştım. 150 bin Km kullanmıştım. Gayet de işime yaramıştı. İş değişince haftasına satıp ekonomik, geniş hacimli bir sedan gerekir dedim 301 imdadıma yetişmişti. Yaklaşık 70 bin Km de onu kullandım.
308'e yolculuk ederken ilk öncelik otomatik olması idi. Ardından DSG gibi çıt kırıldım olmaması gerekliydi. VAG grubu anında elenmişti. Cebimdeki paraya uygun olmalıydı. Borcu sevemedim bir türlü. Bu öncelikler beni 308'e götürdü. 160 bin KM'ye yakın bir kullanma şansım oldu.

Kilometresi çok ilerleyince satalım dedik. Satışın aciliyet haline gelme nedeni buydu. Ne alacağımıza ise karar verirken yine bir liste ortaya çıktı.
BlueHDI motordan memnun kaldım. EAT6 ile ilgili hiç bir sıkıntı yaşamadım. Bu ikilinin oılduğu tek sedan 508'di. Çok fazla düşünmeden yolumuzu Shark ile kesiştirdik.


1 Aylık kullanım süresince edindiğim izlenimleri 308 ile karşılaştırarak yazmaya çalışayım.

308 Doğal olarak arka yaşam alanı ile kısıtlıydı. 508'de arka koltuk diz mesafesi son derece yeterli. Hatta benim arkama bile rahatlıkla ben oturabiliyorum.

Bagaj 308'de benim yolculuklar için tam geliyordu. Ama hiç boşluk kalmıyordu. Yolda kavun karpuz alsam arka koltuk önüne yere koyuyordum. 508'de bütün eşyaları bagaja koyunca daha bir o kadar alabileceğini farkettim.

Yakıt ekonomisi 308'de Shark'a göre her tür kullanımda en az 1 litre daha avantajlı. Yavaş da kullansam, hızlı da gitsem hep 308 daha ekonomik. Çok üst hızlarda gidildiğinde birbirlerine çok yaklaşıyorlar. Ama onun dışında 308 kesinlikle ekonomik.

Konfor duygusu olarak 508 bir tık önde ama büyük bir fark yok. Daha az yol sesi alıyor. Motor yalıtımı daha iyi gibi. İlk hızlanmalarda motorun homurtusu duyulsa da abartılı değil. 308'de bence çok iyiydi bu konuda. SAdece arka tekerleklerden yol sesi 508'e oranla biraz daha fazla geliyordu. O da abartılacak bir fark değildi.

Performansa gelince, 308 açık ara daha iyiydi. İlk kalkışta olsun, ara hızlanmalarda olsun 308 çok kıvrak, çok atikti. 508 ağır abi. 308 Çita ise 508 bir Aslan gerçekten.

Son hız konusunda sanki 508 daha iştahlı gibi. 308 200 Km üstü hızlara çıkarken biraz daha nazlı gibiydi. 508 ise yol göster gideyim diyor.

Rüzgar sesi konusunda 508 ne yazık ki sınıfta kalır. Kapılardan rüzgar sesi özellikle 130 Km üstü hızlarda beni rahatsız ediyor. Bu konuda acilen bir kaç müdahalem olacak. 308 daha iyi kapı yalıtımına sahipti.

Yan rüzgarlardan etkilenme konusunda da 308 daha iyiydi. 10 üzerinden 308'e 8 versem, 508'e 6 veririm. çizgisini bozmuyor. Tekerlekler direksiyonu bıraksanız bile düz gidiyor ama gövde saha sola dalgalanıyor. Elbette yine yüksek hızlarda olan olaylar bunlar.

Yol tutuş konusunda ise ciddi bir fark gözlemlemedim. İkisi de gayet iyi giriyor virajlara. 308' i çok zorlayınca kafadan kayma isteği oluyordu. 508 de henüz o kadar zorlamadım.

Frenler 508'de sanki daha güçlü gibi. F1 kulakçıkları da yavaşlarken veya dik yokuşları inerken vites küçültmeyi kolaylaştırdığı için frene destek oluyor. İşe bu kadar yarayacağını önceden düşünmemiştim.

Donanım olarak 508 açık ara önde elbette. ikisi de Active olmasına rağmen 508 ultra lüks gibi kalıyor. Kör nokta uyarısı, dönüşlerde sağ sol yanan sis lambası, kendiliğinden kararan ayna, otomatik far, otomatik silecek, navigasyon, CD çalar, 7 hoparlör, elektrikli koltuklar, şişen inen havalı bel desteği 18" jantlar vs. ile 508 donanımlı bir araç.


Sonuç olarak uzun yol değil de şehir içi veya daha kısa mesafelerde giden biri olsam tercihim yine 308 olurdu. Şu anda 508 ile sorunumuz yok. Rüzgar sesini de azaltabilirsem daha mutlu olacağım.

[mygold]

necdet hocam bu guzel paylaşım için teşekkürler kazasız belasız nice km shark ile

[tsinanb]

tam bir uzun dönem kullanıcı karşılaştırması olmuş Neecdet abi daha iyi özetlenemezdi bence

[NecdetPek]

necdet hocam bu guzel paylaşım için teşekkürler kazasız belasız nice km shark ile

Çok teşekkürler hocam.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[NecdetPek]

tam bir uzun dönem kullanıcı karşılaştırması olmuş Neecdet abi daha iyi özetlenemezdi bence

Çok sağol Sinancım.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[rocker307]

Kullanıcısından yorumlar ağzına sağlık abi

POCOPHONE F1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

Çok güzel karşılaştırma olmuş eline sağlık Necdet abi , sadece 508'in jantları 18" değil 17"

[NecdetPek]

Kullanıcısından yorumlar ağzına sağlık abi

POCOPHONE F1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Çok teşekkürler..

[NecdetPek]

Çok güzel karşılaştırma olmuş eline sağlık Necdet abi , sadece 508'in jantları 18" değil 17"

Çok sağol Mert.. Düzeltme içinde teşekkürler. Allure ile karıştırdım bir an.
Ayrıca iyiki 18 değil. 17" lastik bile ateş pahası bir de 18 olsa arabayı satıp lastik alırdık..

[Yasin CCK]

Keyifle okudum hocam, bilinçli ve güzel bir karşılaştırma olmuş.

Kazasız, belasız

[NecdetPek]

Keyifle okudum hocam, bilinçli ve güzel bir karşılaştırma olmuş.

Kazasız, belasız

Çok teşekkür ederim. Cümlemize...

[NecdetPek]

Shark yarın 45.000 Km bakımı için FP Otomotiv'e gidecek. Sabahtan gideriz.
Zamanı olan dostlarla bir çay içmek keyifli olur.

[NecdetPek]

45.000 Km bakımı bugün yapıldı. Her zamanki gibi hem güzel zaman geçirdik hem bilgilendik.
Teşekkürler Ömer Kardeşim. Ellerine sağlık Ferit Usta. Hayırlı işler bol kazançlar dilerim.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[mygold]

45.000 Km bakımı bugün yapıldı. Her zamanki gibi hem güzel zaman geçirdik hem bilgilendik.
Teşekkürler Ömer Kardeşim. Ellerine sağlık Ferit Usta. Hayırlı işler bol kazançlar dilerim.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kazasız belasız nice km hocam.. aslan sağlam ellerde benim aslanda ömerin elinden geçti geçeli baya mutlu

[NecdetPek]

kazasız belasız nice km hocam.. aslan sağlam ellerde benim aslanda ömerin elinden geçti geçeli baya mutlu

Nice mutlu yıllar dilerim.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[mygold]

Nice mutlu yıllar dilerim.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tesekkurler hocam


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi