Yeni Opel Combo Her Türlü İhtiyaca Yanıt Vermeye Hazır

[ayı_boğan]

Crossland X ve Grandland X'te görülen geniş ön yüz çizgilerini taşıyan Combo, tarz olarak Berlingo kadar çarpıcı olmasa da özellikle donanım konusunda ciddi yenilikler taşıyor.
Beşinci neslinde Fransız üretici PSA'nın EMP2 platformuna geçen Combo, tıpkı Berlingo gibi 4.4 ve 4.75 metrelik iki kasa versiyonuyla sunulacak. 5 koltuklu olan standart versiyonda arka koltuk sırtlıkları dik iken sunulan bagaj hacmi 597 litre iken bu değer, 3 sıra koltuk taşıyan uzun modelde 850 litre olacak.
Combo sadece hafif ticari olarak satılmayacak. Life adı verilen binek versiyon, geniş ailelerin ihtiyaçlarına cevap vermeyi hedefliyor. Koltuklar yatırıldığında 4.4 metrelik modelde 2,126; uzun türevde ise 2,693 litreye kadar yükleme kapasitesi sunan Combo ve Combo Life ikilisi, birçok araç içi saklama alanına sahip. Bunların birkaçını aşağıdaki fotoğraflarda görebilirsiniz.
Berlingo gibi daha "binekvari" bir kabin tasarımına kavuşan Combo'nun donanımları da oldukça zengin planlanmış. Şimdilik paketler ve standart/opsiyon donanım durumları belli değil ancak Opel, Türkiye'ye gelen Combo'larda gerek teknolojik, gerek güvenlik alanında sağlam özellikler sunacak.
Konsol ortasından yukarı doğru çıkan dokunmatik ekranın yanı sıra, uyumlu telefonlarda kablosuz şarj özelliği, panoramik geri görüş kamerası, yan koruma, gelişmiş park pilotu, asfalt dışı yol koşullarıyla mücadeleyi iyileştiren ve Grandland X'ten tanıdığımız Intelligrip, head-up display, ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı ön koltuklar ve uzaktan kumanda ile çalışabilen yardımcı ısıtma, ticari modelde sunulacak donanımlar arasında.
Güvenlik kanadında ise otomatik fren destekli ön çarpışma uyarı sistemi, Opel Eye adlı ön kamera sistemi, otomatik hız sabitleyici ve sürücü yorgunluk tespit sistemi gibi donanımlar Combo'da yerini alacak.
Motor seçeneklerinde ise Opel Combo, gücünü turbo destekli benzinli ve dizel motorlardan alacak. PSA Grubu etkisi düşünülürse 1.2 litrelik PureTech ve 1.6 BlueHDi üniteleri kaput altında görmemiz olası. 5 ve 6 ileri manuel şanzıman ile tercih edilebilecek olan Combo, kuzeni Berlingo'nun kullanacağı EAT8 adlı 8 ileri tam otomatik seçeneğini de sunacak.

[Ömer Gedik]

Berlingo ve Partner kardeşliğine Combo da dahil oldu. Son Combo, Doblonun karşısında oldukça vasat kalmıştı.

[rocker307]

PSA grubuna geçtiği belli olmuş aynen. Tasarım bayağı düzelmiş

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[numan406]

arka taraf tek tip olmuş arabaların fabrikaya kolay iş

[_EsaT_]

Hayatına Opel olarak başlayıp daha sonra Fiat şimdi de Peugeot ile birlikteliği olan bahtsız Combo.
Bu sefer piyasada daha iyi yer edinecektir.
Yalnız 3 araçta birbirine aşırı benziyor. Tasarım karakteri birbirinin aynısı. Ben bundan memnun değilim.

[Ömer Gedik]

Hayatına Opel olarak başlayıp daha sonra Fiat şimdi de Peugeot ile birlikteliği olan bahtsız Combo.
Bu sefer piyasada daha iyi yer edinecektir.
Yalnız 3 araçta birbirine aşırı benziyor. Tasarım karakteri birbirinin aynısı. Ben bundan memnun değilim.

Arka ve yan profil benziyor fakat ön yüz çok farklı

SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[_EsaT_]

Arka ve yan profil benziyor fakat ön yüz çok farklı

SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İç tasarımıda dahil etmiştim. Yeme beni Ömer Abi arka ve yan profil aynı. (Marka ,Stop ve Bumper hariç) Kişisel zevk meselesi açıkçası ,ben üçününde birbiri arasında daha özgün olmasını isterim ,katılmamanız gayet normal ,sonuçta bu araçlar ticari ,hali hazırda olan bu güzel ve pratik platformu kullanmaktan başka çare kalmaz.

[tsinanb]

Hayatına Opel olarak başlayıp daha sonra Fiat şimdi de Peugeot ile birlikteliği olan bahtsız Combo.
Bu sefer piyasada daha iyi yer edinecektir.
Yalnız 3 araçta birbirine aşırı benziyor. Tasarım karakteri birbirinin aynısı. Ben bundan memnun değilim.

Esat eski nesillerine kıyasla birbirlerinden hatrı sayılır farkları var. Yanına gidene kadar hangi marka olduğunu anlamıyordum eskiden
bir de nemo-fiorino-bipper üçlüsü çok karışıyordu. Geçenlerde bir nemoda fiorino bağaj kapağı gördüm

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

-Geniş taşıma kapasitesi: İki Euro paleti kolaylıkla taşıyabiliyor

-Her amaca uygun: Standart ve uzun versiyonlar, iki veya tek sürgülü kapı ve çeşitli koltuk seçenekleri ile birlikte geliyor

-Gelişmiş güvenlik: Güvenlik, konfor ve sürüş destek sistemlerinde çıtayı yukarıya taşıyor. Hafif ticari araç segmentinde hiçbir araçta bulunmayan sayıda (19 adet) güvenlik sistemini sunuyor

-Çarpıcı motorlar: Verimli ve yüksek performanslı motor ve şanzıman seçenekleri sunuyor

-Avrupa’da Eylül 2018’den itibaren satışta, ülkemizde ise 2019’da pazara sunulacak.

Opel, hafif ticari modeli Combo’un beşinci neslini tanıttı. Hem panelvan (Combo) hem de binek (Combo Life) versiyonu ile satışa sunulacak yeni modelin standart (4.40 metre) ve uzun (4,75 metre) olmak üzere iki versiyonu olacak. Yeni Combo’nun panelvan versiyonu 4,4 metreküpe varan bagaj hacmi ile dikkat çekiyor. Alman otomobil üreticisinin yeni hafif ticari modeli Avrupa’da Eylül ayında satışa çıkacak. Ülkemizde ise pazara sunulması 2019 yılında gerçekleşecek. Yeni nesil Opel Combo, Citroën and Peugeot işbirliği ile EMP2 platformu üzerinden geliştirildi ve Combo Life Groupe PSA’nın İspanya Vigo fabrikasında üretilecek.

Opel Combo ticaretle uğraşan çoğu kişi için kritik önem taşıyan Euro paletleri rahatlıkla taşıma kapasitesine sahip. Kısa versiyon Combo dahi iki paleti taşıyabiliyor. Yeni Combo 1.000 kilogram yük limiti ve 3.440 mm’ye varan taşıma uzunluğu ile sınıfının en iddialıları arasında yer alacak. Müşteriler, iki veya tek sürgülü kapı seçeneklerini de ihtiyaçları doğrultusunda opsiyonel olarak tercih edebilecek. Yeni Combo’nun yükleme konusundaki bir diğer avantajı ise sadece 580 mm yüksekliğindeki yükleme eşiği. Opsiyonel olarak alınabilen açılır tavan sayesinde ise 100 kilograma kadar tahta levhalar gibi çok uzun yükler de kolaylıkla taşınabiliyor.


Motor çalıştırıldığında aracın aşırı yüklenip yüklenmediğini kontrol eden sensör yeni Combo ile segmentinde tek bir yeni özellik olarak sunulacak. Sürücü arzu ederse bir tuşa basarak yük durumunu manuel olarak da kontrol edebilecek. Sistem, yük sınırının yüzde 80’ine ulaşıldıysa beyaz ışıkla sürücüyü uyarıyor. Yük sınırı aşıldığında ise uyarı ışığı turuncuya dönüyor.

Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik “Yeni Combo ile foksiyonellik ve pratikliği iyi fiyat ile buluşturarak hem iş hem de özel aktivitelerde kullanmak için özel bir araç arayanlara yeni ve çekici bir alternatif sunacağız. Yeni hafif ticari modelimiz üstün taşıma kapasitesinin yanı sıra bünyesinde barındırdığı sınıfında lider konfor ve güvenlik teknolojileri sayesinde kelimenin tam anlamıyla her amaca uygun bir araç” dedi.

Yeni Combo sadece dikkat çekici taşıma kapasitesi ile değil aynı zamanda da çarpıcı görümüyle de dikkat çekiyor. Sınıfındaki diğer modellerle kıyaslandığında daha kısa ön çıkıntıya ve daha yüksek bir kaputa sahip. Bu nedenle daha dengeli, güçlü ve kendinden emin görünüyor. Önden bakıldığında Opel’in tasarım dilini tamamen yansıttığı görülüyor. Opel’in tipik “çift kanat” gündüz LED farları ön ızgarayla birlikte çarpıcı bir çizgi oluşturuyor ve ortada Opel logosunu saran kanatçıklara uzanıyor.



İç mekanda ise sürücü ergonomisi dikkat çekiyor. Tüm kontrollere sürücünün kolaylıkla erişebileceği toplu bir tasarım ortaya koyulmuş. Orta konsol üç ana kısıma ayrılıyor. Üst kısımda bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Hemen altında sürücü klima kontrollerine erişebilirken onun altında ise 0.5 litrelik bir şişenin sığabileceği bir saklama gözü bulunuyor. Direksiyon simidindeki ve kapı kollarındaki krom rengi detaylar da kokpite kaliteli bir hava katıyor. İç mekanda sunulan 28 farklı saklama alanı ise irili ufaklı her eşyaya uygun bir yer sağlıyor.

Yeni modelde sunulacak verimli motor-şanzıman seçenekleri önemli emisyon kısıtlamaları getiren Euro 6d-TEMP standartlarına tam uyum sağlayacak. Yeni Combo‘da sunulacak motor-şanzıman seçenekleri ve tüketim verileri şu şekilde açıklandı:

1.5 litre dizel, 130 hp, sekiz ileri otomatik şanzıman – sınıfında tek (Yakıt tüketimi: şehiriçi 4.9-4.5 l/100 km, şehirdışı 4.4-4.1 l/100 km, ortalama 4.5-4.3 l/100 km, 119-113 g/km CO2) ya da altı ileri manuel şanzıman (Yakıt tüketimi: şehiriçi 5.1-4.9 l/100 km, şehirdışı 4.4-4.1 l/100 km, ortalama 4.6-4.4 l/100 km, 123-116 g/km CO2)
1.5 litre dizel, 102 hp, beş ileri manuel şanzıman (Yakıt tüketimi: şehiriçi 4.6-4.2 l/100 km, şehirdışı 4.1-3.8 l/100 km, ortalama 4.3-3.9 l/100 km, 114-104 g/km CO2)
1.5 litre dizel, 76 hp, beş ileri manuel şanzıman (Yakıt tüketimi: şehiriçi 4.9-4.7 l/100 km, şehirdışı 4.0-3.9 l/100 km, ortalama 4.4-4.2 l/100 km, 115-110 g/km CO2)
1.2 litre Turbo benzinli 110 hp, altı ileri manuel şanzıman (Yakıt tüketimi: şehiriçi 6.8-6.2 l/100 km, şehirdışı 5.1-4.9 l/100 km, ortalama 5.7-5.4 l/100 km, 131-124 g/km CO2)


1.5 litre 130 hp’lik en güçlü dizel motor, 1.750 gibi düşük devirden itibaren 300 Nm maksimum tork değerini sağlayabiliyor. Bu motor ile birlikte Combo 0-100 km hızlanmasını 10,6 saniyede tamamlayabiliyor. 1.2 litre Turbo benzinli motor da 205 Nm maksimum tork değerini 1.750 devirden sağlayıp, 0-100 km hızlanmasını 12 saniyede tamamlayabiliyor.

Yeni Combo’yu rakiplerinden ayıran bir diğer özelliği ise güvenlik ve konforu artıran 19 adete kadar çıkan teknolojik özellikleri. Güvenlik konusunda öne çıkan bazı özellikler şu şekilde açıklandı:

Otomatik Fren Destekli Ön Çarpışma Uyarı Sistemi: Bu sistem sadece sesli ve görsel uyarı yapmıyor aynı zamanda sürücü hızlı tepki vermezse otomatik olarak fren de yapıyor.
Opel Eye Ön Kamera Sistemi: Opel’in Astra, Corsa ve Mokka X gibi modellerinden tanınan sistem yolu takip ederek, Hız işareti tanıma ve şerit takip sistemleri gibi özellikleri destekliyor.
Otomatik Cruise Control: İhtiyaç halinde önde seyreden aracın hızına uyum sağlıyor.
Akıllı Hız Adaptasyonu: Bu sistem hız işareti tanıma sisteminde yeni bir hız sınırı geldiğinde sürücüyü uyarıyor. Eğer Cruise control ya da hız sınırı aktif ise sürücüye yeni hıza uyum sağlamak isteyip istemediği soruyor.
Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi: Sistem sürüş tarzını takip ederek sürücünün yorgunluk seviyesini tespit ediyor ve ihtiyaç halinde ara vermesini tavsiye ediyor.


Yeni Combo sürücüsüne hem manevra yaparken hem de sürüş sırasında kör noktalara yer bırakmayacak şekilde tam farkındalık sağlayan teknolojik unsurları da bünyesinde barındırıyor. Bu özellikler arasında öne çıkanlar:

Sürekli çalışan geri görüş kamerası: opsiyonel olarak sunulan kamrea dijital bir dikiz aynası gibi çalışıyor. Hafif ticari araç kullananlar, özellikle araç tam yüklü iken dikiz aynasından faydalanmanın zorluğunu bilirler. Bu gibi durumlarda aracı yan aynalardan faydalanarak sürmek gerekir. Yeni Opel Combo’da ise 8 inçlik bilgi-eğlence ekranından sürekli olarak aracın arka tarafında kalan alan gösteriliyor. Geri viteste ise yönlendirme çizgileri çıkarak manevra desteği veriyor.
Yan ayna kamerası: Ayrıca yolcu tarafında bulunan buu kamera sayesinde Combo’da kör nokta bulunmuyor.
Yan koruma sistemi: Opel’in geniş park/manevra destek sistemlerine bir yenisi ekleniyor. Yan koruma aracın çevresindeki 12 sensör ile sürücüyü düşük hızlarda aracın yan tarafına çarpma ihtimali olan engelleri tespit edip sürücüyü uyarıyor.


Combo modeli 1986 yılından günümüze dört nesildir çok fonksiyonlu hafif ticari model olarak profesyonellerin beğenisine sunuluyor. Birinci nesil Combo Kadett, ikinci ve üçüncü nesil ise Corsa altyapısı üzerinde yükseliyordu. Dördüncü nesil ise Fiat ile ortak geliştirilmişti. Yeni Combo ise Avrupa’nın hafif ticari segmenti lideri Groupe PSA bünyesinde tamamen yeni bir mimari üzerinde şekillendirildi.

[Ömer Gedik]

Binek versiyon gayet iyi görünüyor ancak gönlümüzde RIFTER var.

[numan406]

dobloyla benzeriydi bu araba şimdi kime benziyor

[tsinanb]

dobloyla benzeriydi bu araba şimdi kime benziyor

Numan abi yeni combo Peugeot Rifter ve Citroen Berlingo ile aynı altyapıyı paylaşıyor. Tasarım olarak da çok benziyorlar kokpit tasarımı ve ön yüzde ayrılıyorlar. Geri kalan her şey aynı araba diyebiliriz

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[numan406]

sağolasın Sinan kardeşim connekti değiştircem hangisine baksam karar veremedim

[rocker307]

sağolasın Sinan kardeşim connekti değiştircem hangisine baksam karar veremedim

Buluşmaya gelirsen orada fikir alışverişi yaparız

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[numan406]

Buluşmaya gelirsen orada fikir alışverişi yaparız

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kayınpedere gitmeseydim gelirdim

[ayı_boğan]

Yeni Combo: Opel’in Her Göreve Hazır Yeni “Kahramanı”

Otomotiv dünyasının merakla beklediği Opel’in ödüllü hafif ticari modeli yeni Combo ülkemiz yollarına çıkmak için gün sayıyor. Standart ve opsiyonel donanım bilgileri ve tavsiye edilen satış fiyatları Mart ayında duyurulacak yeni model, hafif ticari araç sınıfının standartlarını bir üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.

Çekici Tasarımıyla Dikkatleri Üzerine Topluyor

Opel’in yeni hafif ticari modeli sınıfındaki diğer modellerle kıyaslandığında daha çekici, daha dengeli, güçlü ve kendinden emin görünüyor. Opel’in tipik tasarım anlayışına uygun “çift kanat” gündüz LED farları ön ızgarayla birlikte çarpıcı bir çizgi oluşturuyor. İç mekanda ise kalite ve sürücü ergonomisi tasarımda öne çıkıyor. Tüm kontrol kumandalarına sürücünün kolaylıkla erişebileceği toplu bir yerleşim mevcut. İç mekanda ilk göze çarpan malzeme kalitesiyle ve kusursuz Alman işçiliğiyle rakiplerinden kolayca ayrışıyor. Yeni Combo, tüm iç ve dış tasarım özellikleriyle ilk bakışta Opel’in tasarım dilini yansıtıyor.

Daha Güçlü ve Verimli Motor Seçenekleriyle Kullanım Giderlerini Düşürüyor

Yeni Combo’nun ülkemizde sunulacak güçlü ve verimli yeni motor-şanzıman seçenekleri aşağıdaki şekilde belirlendi:

1.5 litre dizel, 130 hp, 300 Nm, 8 ileri otomatik şanzıman (Yakıt tüketimi: şehiriçi 4.6 l/100 km, şehirdışı 4.2 l/100 km, ortalama 4.3 l/100 km, 115 g/km CO2)
1.5 litre dizel, 102 hp, 250 Nm, 5 ileri manuel şanzıman (Yakıt tüketimi: şehiriçi 4.6 l/100 km, şehirdışı 4.1 l/100 km, ortalama 4.3 l/100 km, 113 g/km CO2)

Sunulacak tüm dizel motor-şanzıman seçenekleri önemli emisyon kısıtlamaları getiren Euro 6d-TEMP standartlarını da karşılıyor.

Binek Otomobil Standartları Baz Alınarak Geliştirildi

Yeni Combo, sürücüsüne üst seviye güvenlik ve konfor sağlamak için binek otomobillerde görülen sürüş destek sistemleri ve konfor özellikleri ile donatıldı. Bu sistemler arasında Ön Çarpışma İkazı, Yorgunluk Tespit Sistemi, Şerit Koruma Özelliği ile Şerit İhlali Uyarı Sistemi, Trafik İşareti Tanıma Sistemi ve Aktif Acil Frenleme Sistemi bu modelde standart olarak sunulacak. 8” boyutundaki renkli bilgi-eğlence sistemine bağlı olarak çalışan 180 derece panoramik geri görüş kamerası ise park manevralarında kolaylık sağlıyor. Yeni Combo’nun sürücüsüne kolaylık sağladığı bir başka özelliği ise anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliği. Yeni Combo müşterileri binek araçlarda olduğu gibi sürüş destek ve konfor sistemlerinin büyük bir bölümüne standart olarak erişebilecekler. Ayrıca geniş opsiyon listesinden özel ihtiyaçlara yönelik seçimler de yapabilecekler.

Aile Dostu Yeni Combo; Gerek İş Amaçlı, Gerek de Özel Hayatta Her Türlü Kullanıma Uyum Sağlıyor

Yeni Combo, sürücüsünün hem özel hem de iş hayatının kahramanı olmaya aday. Aynı anda üç çocuk koltuğunun bağlanabildiği beş koltuklu tasarımıyla geniş ailelerin seyahat etmesi için gerekli alanı ve sürüş konforunu sunarken, sürücü daha çok yükleme alanına ihtiyaç duyduğunda arka koltukların yanı sıra, ön yolcu koltuğu da katlanarak üstün yükleme alanı sağlayabiliyor ve iş amaçlı her türlü kullanıma uygun oluyor.

Ayrıca geniş yolcu kabininde 28 adet, toplam 186 litreye varan saklama alanı bulunan yeni hafif ticari modelin bagaj hacmi ise 950 litre olarak açıklandı. Camı açılabilen bagaj kapağı bagaja erişimi, aracın iki tarafında bulunan sürgülü kapılar ise yolcu kabinine giriş ve çıkışı kolaylaştırıyor.


Ayrıca Opel Markasına Ait www.opel.com.tr Sayfasından ve Opel Yetkili Satıcılarından Ön Sipariş İçin Kayıt Bırakılabiliyor

[ayı_boğan]

Liste Fiyatı Lansmana Özel Liste Fiyatı
COMBO Enjoy 1.5 L 102 PS M/T

127.000 TL 122.400 TL

COMBO Excellence 1.5 L 102 PS M/T

132.400 TL 127.400 TL

COMBO Excellence 1.5 L 130 PS A/T

144.400 TL 139.400 TL

COMBO Ultimate 1.5 L 130 PS A/T

149.900 TL 144.400 TL

[numan406]

pahalıymış

[ayı_boğan]

Opel Combo Cargo’ya 4x4 Seçeneği

Opel Combo Cargo, PSA’daki platform kardeşlerini takip ediyor ve Fransız firması Dangel’in geliştirdiği dört çekişli sürüş sistemine kavuşuyor.

Kompakt van şimdi Almanya’da 6400 euro ek ücretle dört çekişli sürüş sistemiyle tercih edilebiliyor.

Bu çok ucuz bir fiyat olmasa da, içine motor ve şanzıman için koruma plakaları, direksiyon ve süspansiyon sistemlerinin optimizasyonu, ayrıca önden çekişli versiyona kıyasla 20 mm daha fazla yükseklik de dahil.


Ayrıca isteyen müşteriler yakıt tankı ve arka aks için ilave koruma ile 80 mm daha fazla yerden yükseklik özelliklerini de ekletebiliyor. Sürücüler kontrol panelindeki bir döner düğmeyle iki sürüş modu arasında seçim yapabiliyor: Eco ve Auto 4x4. Eco modunda Combo Cargo önden çekişli sürüş sunarak yakıt ekonomisi sağlıyor.

Auto 4x4 modu ise zorlu yol koşulları gibi ihtiyaç duyulan durumlarda seçilebiliyor. Bu durumda, torkun bir kısmı ön tekerlekler yol tutuşunu kaybetmeye başladığı anda arka aksa da tork dağıtılıyor. Koşullar daha da zorlu olursa sürücü “R. Lock” seçeneğiyle arka aksı kilitleyebiliyor. Ayrıca opsiyonel sınırlı kaymalı arka diferansiyel de sunuluyor, bu da en zorlu koşullarda bile çekiş gücünü koruyor.

Opsiyonel dört çekişli sürüş sistemi serideki en güçlü motorla sunuluyor. 130 PS (128 hp) 1.5 litre turbo dizel motor, altı vitesli manuel şanzımanla geliyor. Opel Combo Cargo 4x4’ün ortalama 6.8 litre/100 km yakıt tükettiğini, CO2 emisyonunun ise 179 g/km olduğunu açıkladı.

[numan406]

ticarilerde pahalılaştı bu saatten sonra almak zor