Ellerine sağlık Mert Abi. Haberlere devam...
(Forumda bu sayede canlılık ve çeşitlilik oluşuyor.)
Yine masaüstü için güzel fotoğraflar.
Peugeot , 1990 yılında çılgın bir "3" serisini pazarlıyor.Motorunu 405 Mi16'dan çalan 975 kg olan çılgın model Peugeot 309 GTI 16.O yıllarda Opel Kadett GSI 16v ve VW Golf GTI G60 modellerine kafa tutuyordu.
27 yıl sonra (test aracı 1991 model ) GTI 16 , yeni nesil ve 110 hp fazla olan 308 GTI modeline kafa tutuyor.GTI 16 'ya bindiğimde klasik iç mekan beni karşılıyor.309 kısa olmasına rağmen arka koltukların diz mesafesi bile o yıllara baktığımızda tatmin edici.
309 GTI 16 modelinde yer alan sıcaklık ve yağ basınç göstergesi 308 GTI'da yok.308'de ise güç ve tork göstergesi bulunuyor ama bizim için anlamsız sadece kırmızı bir ışık sunuyor.Ayrıca eski GTI sahipleri , 308 GTI'da bulunan hoparlörlerden gelen motor sesinden şikayetçi.Üretildiği yıllara baktığımızda GTI 16'ı kullanmak heyecan ve endişe yaratıyor.Günün koşullarına baktığımızda ıslak ve buzlu yollarda GTI 16 dengeli bir sürüş izlenimi veriyor.
GTI 16 güven versede ağır olan direksiyonu korkutuyor olabilir ama beklenmedik bir sürüş ziyafeti sunuyor.Süspansiyon konforlu ve yumuşak, düşük hızlarda motor sizi gaza yüklenmeniz için cesaret veriyor.
Çeyrek asır fark olsada aralarındaki testimiz atmosferik motor mu turbo motor mu , performans , verimlilik , ses yalıtımı veya konfor değil.Bu test kompakt kavramını , yıllar geçsede verimliliğini ve konforunu koruyarak bu güne gelmesi. 308 GTI'ın 270 hp ve torsen diferansiyele sahip ama unutmamak gerekir ki 309 GTI 16 1990 yılında üretilmeye başlandı ve bugün bu araç istediğimiz performansı sunuyorsa, her şey düşünüldüğünde testin cevabı " EVET " önce olan daha iyi.(Testi yapan ve resimler largus'a aittir.)Not:GTI modelleri Peugeot müzesinden temin edilmiştir.
2013 Peugeot 115 hp e-HDI 5008 Allure Navigasyon RT6 (Sedefli Beyaz
Ellerine sağlık Mert Abi. Haberlere devam...
(Forumda bu sayede canlılık ve çeşitlilik oluşuyor.)
Yine masaüstü için güzel fotoğraflar.
308 1.6 Vti Comfort Pack 2009 (Satıldı.)
308 1.6 e-Hdi Access 2012
Eskiyi bilmem benim tercihim 308 gti fotoğraflar da şahane paylaşırım ben bunları largus yine güzel bir içerik yapmış
SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2013 2008 Allure 1.6 e-HDI 92 hp Manuel Grip Control (Platinyum Gri) (SATILDI)
2015 308 (T9) Allure + Comfort Pack 1.6 BlueHDI EAT6 (Lav Kırmızı) (SATILDI)
2006 206 X-Design 1.4 75 hp AL4 (LPG) - Siyah Kedi
2015 208 Active 1.4 e-HDI 68 hp Auto5R S&S (Lav Kırmızı) (SATILDI)
2015 308 (T9) Active 1.6 BlueHDI EAT6 (Tekno Gri)
harika konu ve resimler ben 309u seçerdim
Kolay gelsin mert. Hoparlörden gelen motor sesi olayı nedir?
Edit: özellikle yapılmış sonradan öğrendim. Spor modunda hoparlörlerden motor sesi geliyormuş..
D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konu rocker307 tarafından (25-12-2017 Saat 09:57 ) değiştirilmiştir.
Peugeot 208gti & 307 SW 1.6hdi
http://www.forumpeugeot.com/showthre...08gti-red-lion
http://www.forumpeugeot.com/showthre...ng-i%E7erir%29
Peugeot 'un en çok sevmediğim arabalarının başında gelir 309. Ancak motorunun hatırı var...
2008 classic edition
Beleşe kim hayır der ? 309 platformu solenzalarda kullanıldığından belki bana itici geliyor. Çarpıcı yanı mi16'larda da kullanılan zamanının dehşet makinası. 206 sedan da itici araçlar arasında. Bu arada 305 bildigim kadarıyla hiç Türkiye'ye gelmedi. Özellikle Fransız sömürgesi ve Afrika ülkelerinde yaygın.
2008 classic edition
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)