Merhaba, kaçak varsa önce kaçakla ilgilenmelisiniz. Eğer kaçak yoksa sistem farklı bir arıza vermiyor ve adaptasyon yapamıyorsanız baskı balatada sorun var demektir.
Tür: Mesaj; Üyelerimiz: Ömer Gedik
Merhaba, kaçak varsa önce kaçakla ilgilenmelisiniz. Eğer kaçak yoksa sistem farklı bir arıza vermiyor ve adaptasyon yapamıyorsanız baskı balatada sorun var demektir.
Bizi tercih ettiğiniz için biz teşekkür ederiz :)
Merhaba, güncelleme ile çözülüyor diye biliyorum bu durum.
Merhaba, aramıza hoşgeldiniz güzergahınıza göre normal olabilir.
Merhaba, hep gönlümde olan bir araca sahip olmuşssunuz maalesef temizini bulmak çok zor. O sebeple ilanlara bakınıp duruyorum. :D
Aracınız hangi motor kaç model yazmamışsınız. Arıza okuması yaptırdınız mı?
Merhaba, öncelikle geçmiş olsun. Aracınız için kapsamlı bir inceleme yapmak gerekir. Biz bu durumlarda komple rektifiye öneriyoruz ancak sadece belirli kalitede ürünler kullanmak şartı ile. Arıza...
Merhaba, aracınızın trigeri zincirlidir. Değişim kilometresi yoktur. Ses yaparsa veya tedbiren değişim yapabilirsiniz.
Merhaba,
Aracınıza cihaz bağlandı mı? Bağlandı ise arıza kodlarını yazabilir misiniz? Akü önü sigorta kutusu, PGA kutusu diye geçen parçadır. Bu parça ve akü sorunlarınız sebebi olabilir.
Selamlar,
Peugeot 408 ile şehiriçi ortalama tüketim değerim 8 lt/100km civarında
Merhaba, iyi bir elektronikçiden destek almanızı öneririm.
Necdet ağabey selamlar bu ara ara sık sık aklıma düşünüyorsun görüşemiyoruz diye. Epa gitti mi? 3008 Hybrid az bulunur ama yakalamışsın :D
Maşallah :iyi
Eğer değer 13 ise düşük şarj var demektir. Arıza okuması yaptırdınız mı hiç?
Aramıza hoşgeldiniz. 6 aydır 408 Gt sahibiyim varsa merak ettikleriniz cevaplarım.
Araç çalışır vaziyette şarj ölçümü yaptırdınız mı?
Aracın altındaki sensörler zaten yükseklik ayarı için var. Araç ilk çalıştığında farlar hareket ediyor mu?
Merhaba,
Öncelikle geçmiş olsun, bu tarz arızalar için uzaktan birşeyler söylemek çok zor.
Selam,
Öncelikle geçmiş olsun. 3.stop contasından kaynaklanıyor olabilir. Parçayı söküp incelerseniz daha doğru olur.
Merhaba,
Aracınızın şasi kodunu paylaşırsanız ben de kontrol edebilirim. Tekrar akü değişmeniz gerekmez.
Aracınızın lastik etiketinde orijinal ebat bulunur. 245 40 18 508 ler sunulan bir ebat değildir. 18 takacaksanız benimde aklımda kalan yazdığınız gibi 235 45 18 olmalı
Merhaba,
Motorumu değiştirdiğim için Django'yu satıyorum. Belki ilgilenen olur diye paylaşmak istedim.
...
Aleykümselam,
Bu özellik için aracınızın tüm camlarında sekansiyel özelliğinin olması gerekir. Sizin aracınızda yolcu camı sekansiyeli yok diye biliyorum.
Her arıza farklı olabilir. Deneme ile arıza çözmek doğru değil. Cihaz bağlayıp arıza okuması gerekir.
Merhaba,
Aracınızı cihaza bağlayıp kontrol etmek gerekir. Far temizleme ile arıza düzelmez.