Çok teşekkür ederim Ömercim. İletişim için enerjiyi nereden alıyor. Bir kablo olsa anlardık. :)
Lastik gerçekten tanıdığım bir lastik olduğu için karar vermek zor olmadı.
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Printable View
Lastikler hayırlı olsun Necdet abi , kazasız belasız sürüşler :nazar
Nejdet Abi,Yeni Aslanın Hayırlı olsun Güle Güle kullan,
Agır Ama oturaklı bir Aslan ile devam etmen güzel.
Sevip Başarılı bulacagın bir Aslan.
Hoş ve Güzel dokunuşlar Bekliyoruz
Teşekkürler Kamilcim. :)
Ne yazık ki dokunmaya pek zaman olacak gibi görünmüyor. Ama senin gibi birinin eline geçse eminim çok farklı hale gelirdi.:)
Tek eksiği bence online navigasyon. Onun içinde android bir ekran düşünüyorum. Bakalım fırsat olursa araştırıp bir girişimde bulunabilirim
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Shark alındığından beri en iyi ortalamayı yakaladı :)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...acc3475786.jpg
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Dün bir yerle görüştüm. Bir çok farklı Android vardı. Biri Navimex markaydı.
Ama hiç biri aracın özellikleri ile uyumlu olmadı. Keşke acces paket olsaydı dediler. :)
Corvin de ise ellerinde yokmuş. O nedenle onu da taktıramayacağım.
Şimdilik telefon ve yandex ikilisi ile yola devam ediyoruz. :)
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Pazar sabahı İstanbul İzmir yolu. Shark'ın azıcık sıkıştırınca ortaya çıkan tablo.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6aa1a3c145.jpg
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
140 ortalama baya iyiymis Necdet abi
SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yol boyunca dikkat ettiğim bir konu oldu.
Devir ile hızları karşılaştırdım.
Shark;
2000 devir ile 128 - 133 Km
2500 devir ile 170 - 175 Km
3000 devir ile 203 - 208 Km hızları çıkıyor.
Genel olarak Kedi'ye göre ağır kalsa da son hız konusunda daha iştahlı bir hali var.
Son olarak böyle yüksek hızlarda yolculukları Kedi ile de yapıyordum. Yakıt tüketimi onda da 7 litre ortalamaları görüyordu. Bu açıdan umduğumun altında bir değer gördüm. 8 litre olsa şaşırmazdım.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...126b4572b4.jpg
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam değerler d sınıfı için çok iyi [emoji106] sürüş karakteristiği hakkında biraz bilgi alabilirmiyiz
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Teşekkürler Mücahit Hocam.
308 ile karşılaştırarak bakarsak kısaca şöyle anlatabilirim.
308 çok atik onun yanında ağır kalıyor.
Hızlandıkça temposu güzelleşiyor.
Ara hızlanmaları iyi.
Yakıt elbette 308 den fazla ama yüksek hızlarda fark çok azalıyor. Şehir içi veya kısa mesafelerde fark artıyor.
Rüzgar etkilenmesi makul sınırlarda. Balıkesir İzmir arası fırtına gibi esen rüzgarda biraz yalpalasa da yol tutuş güzel. Çizgisini bozmuyor.
Kapılardan yüksek hızlarda rüzgar sesi oluyor. Aynalar da yapıyor olabilir.
Yalıtım iyi. İyi asfaltta çok daha iyi hissettiriyor.
Arka koltuk diz mesafesi sorunsuz. Bagaj çok kullanışlı. Dolmuyor bir türlü.
Uzun yol için konfor yeterli. Zorlamıyor.
Ön koltukların bel desteğinin havalı olması, çok yönlü hareket ediyor. İleri geri öne arkaya baldır tarafının şişmesi veya inmesi gibi özellikleri işlevsel.
Yöne duyarlı yanan sis lambaları görüşe destek veriyor.
Otomatik farlar ve silecekler rahatlık ve konfor sağlıyor.
Kendiliğinden kararan dikiz aynası işe yarıyor.
Kör nokta uyarı sistemi dikkat çekmeyi başarıyor.
Müzik sistemi iyi.
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sagol hocam ellerine saglık 508 i tanıma adına faydalı oldu[emoji106]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi