merhaba cevabınız için çok teşekkürler araçla dün trafikte eco mode u kapatıp çok fazla yol yaptım gün sonunda çalıştı sanırım aküsü şarj olduAlıntı:
mygold Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
merhaba cevabınız için çok teşekkürler araçla dün trafikte eco mode u kapatıp çok fazla yol yaptım gün sonunda çalıştı sanırım aküsü şarj olduAlıntı:
mygold Nickli Üyeden Alıntı
Selamlar ;
Çok uzun zamandır forum da aktif değildim.
Mükerrer konu olmaması adına buradan yazayım.
2011 308 imin Eurorepar akü kaynaklı olarak aküyü 2020 temmuz ayında almıştım.
Akü şişmesi sonucunda start stop devre dışı kaldı.
Aküyü varta ile değiştirdim . Garantiden gelecek yeni eurorepar aküye güvenim yoktu. ki servis çaba harcadı ama akünün değişim kararı bile 10 günde ancak çıktı. bu süreçte haliyle o aküyü kullanmak mantıksız ve tehlikeli olacaktı.
aküyü varta ile değiştikten sonra start stop devreye girmedi . bir süre kendini toparlayacağını düşündüm. ama 1 aydır start stop devreye girmedi.
bilgisayara bağlandığında aracın start stop beyni ve kapasitörünün arızalandığı ve değişmesi gerektiği gerçeğiyle başbaşa kaldım.
start stop devreye girmesin bunda benim için bir sorun yok ama sürekli motor arızası uyarısı vermesi rahatsız ediyor.
bu arızanın başka bir arızaya doğru evrilmemesi için değişeceğim ama rakamlar çok yüksek değişip değişmeme konusunda ikilemde kaldım.
Geçmiş olsun. Start stopu devre dışı bırakıp arıza ışığını kapatmanın bir yolu yok mu peki? ECU'dan falan silme gibi mesela.Alıntı:
daschund Nickli Üyeden Alıntı
Bir de start stop aküden kaynaklı mı bozuldu acaba?
Alıntı:
γuÑdaeÑ Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler tatsız bir arıza sağlık olsun diyorum
Akü Kaynaklı Ama Firma Kabul Etmiyor (Akü Firması).. Aküyü Taktırdığım Servis Abi Akünün Arızalı Olması Bozmuş Diyor .
Dtc üzerinden hatalar siliniyor ve bir daha çıkmıyormuş . Ama ona güvenemiyorum , Daha önce babamın Meganeda yaptırdım. beyinde başka sorunlar çıktı.
Yetkili serviste detaylı kontrol ettireceğim. onlarda ilk defa böyle bir sorun gördük dediler .
kapasitör ve start stop beynin aynı anda bozulmasının çok mantıklı değil dediler.
sanırım ilk ben olacağım.
Araçtaki arıza kodu nedir?
Aracım 2012 5008. 2 hafta önce 2 enjektör değişimi yapıldı. O günden beri bazen “Motor arızası aracı tamir ettirin” uyarısı çıkıyor, start stop çalışmıyor. Bazen araç bir süre çalıştıktan sonra uyarı kendiliğinden kayboluyor fakat mavi ECO ışığı üç defa yanıyor SS yine çalışmıyor.
Geçen hafta yeni akü takıldı ( Bosch S5 A08 AGM Start-Stop 12V 70Ah 760 CCA) durum yine aynı.
Diagbox'a bağlandığında alınan arıza kodu P1A9C
Bulunduğum yerde PSA araçlar ile özel olarak ilgilenen tamirci yok. İş başa düşüyor.
(Bağlantısı var mı bilmiyorum, yaklaşık bir aydır yolcu emniyet kemeri sürekli takılı gibi duruyordu. Soket altındaki kablolar kopmuş, birkaç gün önce tamir edildi)
Düzeltme: Yeni akünün Lexia cihazı ile araca tanıtılması, sorunu çözmüştür. Start stop da sorunsuz çalışıyor.