Printable View
Herkese selam arkadaşlar;
Çok yakın bir arkadaşım için 22-23.000 TL civarında bir 406 coupe model araç bakmaktayız. Aracın özellikle yakıtı konusunda ve otomatik şanzımanını sıkıntıları konusunda birkaç sıkıntılı yazı okudum ancak direk kullanıcısı olmuş yada olan arkadaşlarım varsa ve aracı anlatırlarsa yada bu araçla içli dışlı olmuş bu aracı bilen arkadaşlarımdan tecrübelerini ve bilgileri almak isterim. Katkılarınız için şimdiden teşekkürler.
2000 model yılı ve sonrası için ;2.0 motor 406 sedan ve 206 gti kullanılan motor,sorunlu sıkıntılı bir motor değil yani, 2.0 olması sebebiyle az yaktığı söylenemez ama modelinde yaşıtlarına göre normal kullanımda 10 litrenin altında şehir içinde kullanabilirsiniz otomatik vites biraz daha ekleyebilir tüketime ama doğru lpg sistemi ve doğru montaj ile sorunsuz ve çok daha ekonomik bir araç olur kendisi, şanzıman bildiğimiz meşhur al4 kronikleri belli çözüm yolları belli,bakımsız bir şanzıman zaman ve para kaybına neden olabilir sıfır olarak bulup takılabiliyor aynı zamanda ama 3500 4000 tl civarında bir masrafı oluyor, komple revize girerse de 2500 tl den aşağı çıkmaz. bunun dışında seloneid valfler sık sık sorun çıkaran kronik hastalığı olan parçalar, bu parçanın sorunlu versiyonlu kahverengi soketli olur piyasada hala mevcuttur,birde siyah soketli versiyonu var ki buda bir önceki parçanın iyileştirilmiş versiyonudur, kullanılması gereken parça siyah soketli olandır. bununla birlikte yağ soğutucu değişimini ben kendi tecrübelerimden yola çıkarak tavsiye ederim hatta sisteme bir soğutucu radyatör eklenirse sonuç daha güzel olacaktır. tabi bu dediğim işler şanzıman da görünen en kronik rahatsızlık için geçerli. bakımsız ve yanlış kullanılmış bir şanzımanın içinde daha farklı sorunlarda oluşmuş olabilir.bu riskte her zaman vardır ikinci el bir araçta.
Çok teşekkürler kardeşim yararlı bilgilerin için aynen iletiyorum